北海道&東日本パス＋北海道内特急オプション券の旅　③　八戸舘鼻岸壁朝市-八戸線-津軽線

2018/03/29 - 2018/04/05

春の鉄道旅。いろいろ検索していると北海道&東日本パス利用者に北海道内特急オプション券(6000円)が販売されるとのこと。これは北海道新幹線、道内の特急が一日乗り放題というコスパの良い切符なので、急遽予定を変更して北海道へ・・・2020年に廃止の意向が示された留萌本線、札沼線(北海道医療大学--新十津川)、すでに廃止が確定している夕張線の完乗を目指します。充実した乗り鉄となりました。

３日目は八戸線に乗り陸奥湊で下車。八戸舘鼻岸壁朝市に参戦し朝食を食べます。再び八戸線で久慈まで行き八戸線完乗。八戸に戻り八食センターへ。青い森鉄道で青森、津軽線で三厩まで行き津軽線を攻略します。

　１日目　新潟-新津-会津若松-郡山-仙台-山形-米沢-越後片貝-米沢-山形
https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11373815
　２日目　山形-米沢-峠-米沢-山形-新庄-大曲-盛岡-八戸
https://ssl/4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11373861
★３日目　八戸-陸奥湊-久慈-八戸-青森-蟹田-三厩-蟹田-青森
https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11373896
　４日目　青森-野辺地-大湊-青森-弘前-大館-盛岡-八戸-青森
https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11374631
５日目　青森-新青森-新函館北斗-室蘭-札幌-深川-留萌-深川-札幌
https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11374661
　６日目　札幌-小樽-札幌-千歳-夕張-追分-岩見沢-札幌
https://ssl/4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11377399
　７日目　札幌-石狩月形-新十津川-北海道医療大学-札幌-新千歳空港
https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11377416

エリア 八戸(青森)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩 Peach
• 旅行の手配内容: 個別手配

早朝の八戸駅。ホテルの朝食がついていましたが舘鼻岸壁朝市に参加して津軽線攻略しようとすると始発じゃないと無理なのでパスしました。

5時35分発の久慈行で舘鼻岸壁朝市に参戦するべく陸奥湊まで行きます。

この春から八戸線はキハ130系の新車に入れ替わりました。以前のキハ40系は冷房設備がなかったんだとかで大変だったようです。北国でも夏は暑い・・・

ピカピカの車両。ウレタンシートもフカフカでした。

陸奥湊駅で降ります。

舘鼻岸壁朝市に参戦します。滞在時間は一時間ちょっとです。ここで朝食を済ませます。

リンゴは4月初旬で終了だそうです。さすがに重くて買えない・・・

特に地元の方はは生鮮品目当てで来ているようです。確かに安い・・・

パン屋さんも人気がありました。これほしいと思ったら即買いがおススメ。一周してからとか言ってたら戻った時に売り切れとか・・・

サバコロも一個購入。80円也。サバの身をほぐしてご飯と混ぜたものを揚げたライスコロッケで食べやすかったです。二個買っときゃよかった・・・

各種鍋汁も売っていました。せんべい汁(小)200円購入。お出汁が美味しかったです。

美味しくて大サイズでも良かったかも・・・気温2度と寒かったから余計に美味しく感じました。

締めは大安食堂の塩手羽を購入。めっちゃ並んでて15分以上並んだおかげでじっくり全体を見て回れず・・・

フライヤー10台で凄まじい揚げっぷり・・・揚げても揚げてもすぐなくなります。見てたら一人20本とか・・・そりゃあ、すぐなくなるわけです。

私の順番で切れた・・・すぐ揚がるから待ってねぇ・・・と。

近くの公園で早速しおてば(一本70円)実食。サクサクジューシーでこりゃたまらん。５本買いましたが10本でもペロッと行けそう・・・並んだ甲斐がありました。近くに実店舗もあるようなのでまた食べたいな・・・

後ろ髪惹かれる思いで陸奥湊駅へ・・・7時30分発の久慈行に乗ります。

ガラガラでした。

鮫駅。ここまでは一時間に一本列車があるようです。

鮫駅からすぐ蕪島(かぶしま)が見えました。2015年に焼失した神社も再建が進んでいるようです。

種差海岸が見えてきました。

当初の予定ではみちのくトレイルをウォーキングする予定だったんですが予定変更で持ち越しとなりました。と・・・また訪れる口実が出来た（笑）

大久喜駅。簡素すぎる・・・

陸中中野までは海が望めます。

種市駅。ここでだいぶ降りて行かれました。また車掌もここで下車。ここからワンマン運転となりました。

サーフィンしてますね。いい波が来るんでしょうか？

陸中八木駅。

ホームと待合室がまだ新しかったです。ここは東日本大震災で津波の被害に遭ったそうです。

天気がイマイチだけど太平洋を望みながら走ります。気持ちのいい路線です。

陸中中野を過ぎると山岳地帯を走る峠越えとなります。

8時57分、久慈到着。

三陸鉄道の車両が結構ありました。

久慈駅舎。

隣に三陸鉄道の駅舎がありました。

帰りの列車まで１時間あるので道の駅へ。歩いて8分くらいでした。

中はお土産などの物販コーナー、スーパーもありました。地元民にも使ってもらおうということなんでしょう。

活ホタテが普通に売っている光景に東北、三陸に来たぁと実感。

巽山公園へ・・・道の駅近くでした。

ここから久慈市街を眺める。見晴らしがなかなか良かったです。

9時55時分発の八戸行で戻ります。二両編成ですが心配になるくらいのガラガラっぷり。多分10人も乗っていない・・・

陸奥湊でお食事列車、東北エモーションとすれ違う・・・

13時18分発の青い森鉄道で青森まで・・・津軽線完乗を目指します。北海道&東日本パスは、いわて銀河鉄道とともにフリーで使えます。

14時48分、青森到着。津軽線の列車まで53分あるので先にホテルにチェックイン。本日の宿はJALシティ青森。半額セール、クーポン併用朝食付きで3050円。日曜日だから激安。

15時41分、青森発-蟹田行に乗ります。車両は・・・またお前か（笑）

あっちゃー・・・雨が降ってきました。カメラと財布以外ホテルに置いてきたので大丈夫かな・・・

蟹田周辺は海が荒れていて風もありました。

16時19蟹田駅到着。

駅舎・・・待合室が広かったです。

跨線橋から三厩方面をを望む・・・

16時42分、三厩行に乗ります。キハ48系。

サポも年季が入っています。

またもやガラガラ。夏だと状況が違うんでしょうか？

電化されているのは中小国まで。ここは特急スーパー白鳥が走っていたんですね。

今は貨物列車だけが津軽海峡線を走っています。

新幹線と津軽海峡線と別れます。

大平駅では除雪車が見れました。

大平駅から津軽二股まで峠越えで距離があります。雪がかなり多かったです。

奥津軽いまべつ駅が見えてきました。

津軽二股駅到着。ここで私以外全員が降りていきました。青春18きっぷオプション券を使うんでしょうか？北海道&東日本パスは特定特急券で新函館北斗駅まで行けるので対費用効果が大きいですね。

三厩駅まで貸し切りとなりましたが・・・なんとここでカメラの電池残量の悲しいお知らせが・・・まだ持つと思ったのに・・・電源入れ三枚ほど撮ってすぐ電源落として・・・だましだまし使いました。

三厩駅。

竜飛岬もいつかきっと・・・

一日上下５本です。

待合室は手作り感満載。ほのぼの駅です。

17時46分の最終列車で蟹田に戻ります。不思議と今別港は穏やかでした。蟹田は荒れてたのに・・・

18時27分、蟹田到着。ここで地元の焼き鳥屋さんのデリバリーが来た。おそらく三厩行の最終列車の運転士さんの食事。三厩駅で泊まり始発列車の運行に携わるのでしょう。大変ですね。

19時03分、青森行に乗ります。何故か車掌二人乗務でした。乗客は三人だけでした。

19時40分、青森駅到着。雨は上がっていました。

移動距離　　337.4km
所要時間　　13時間28分
乗車時間　　7時間36分(鉄道のみ)

ホテルに到着。4日目につづく・・・