三度目の南イタリア鉄道の旅 ～プッリャ→カラーブリア→ナポリ～

2018/01/30 - 2018/02/05

2018年1月30日~2月5日までの南イタリアの鉄道の旅です。訪れた町の旅行記は個別に書いているので、こちらでは鉄道の旅のみを紹介します。道順はざっとこんな感じです。
ボローニャ→バーリ→ルーヴォ→アンドリア(泊)→ルーヴォ→バーリ→オストゥーニ(泊)→バーリ→ターラント→シーバリ→カタンツァーロ・リド(泊)→モナステラーチェ→カタンツァーロ・リド→ラメツィア・テルメ→トロペーア(泊)→ナポリ

エリア イタリア

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ボローニャ中央駅 駅

まずは、ボローニャ中央駅からバーリ中央駅まで行きます。
ICN(夜行列車)のレッチェ行き。
22時ボローニャ発、バーリ中央駅には朝6時頃に着きます。

バーリ中央駅に到着です。
バーリの詳細は個別の旅行記に書きました。

バーリ駅 (国鉄) 駅

バーリ観光後、私鉄路線のNord Barese線に乗ってアンドリアに向かいます。Nord Barese線の駅はFS線中央駅から出て左手の建物です。

Nord Barese線の車内。広々としています。

鉄道はルーヴォという駅でストップ。
ここからは鉄道事故の影響で代替バスに乗り換えです。
バスは駅前ではなく、駅からちょっと行った道路に止まっているので注意。
代替バスには切符を見せればそのまま乗れます。

ルーヴォ ディ プーリア 散歩・街歩き

代替バスでアンドリア駅に到着。
アンドリアの詳細は個別の旅行記に書きました。

アンドリア 散歩・街歩き

翌日。アンドリア駅から代替バスでルーヴォ駅に向かい、ルーヴォ駅からはNord Barese線に乗ってバーリに戻ります。

ルーヴォ ディ プーリア 散歩・街歩き

Nord Barese線の新しいタイプの車内。

バーリに到着。FS線に乗り換えてオストゥーニに向かいます。
約1時間程度。

バーリ駅 (国鉄) 駅

オストゥーニ駅に到着。
オストゥーニの詳細は個別の旅行記に書きました。

オストゥーニ旧市街 旧市街・古い町並み

翌日。
オストゥーニを出発して宿泊先のカタンツァーロ・リド駅を目指します。
まずはバーリ中央駅まで。約1時間程。

バーリ中央駅からはターラント行きに乗ってターラントで乗り換え。
約1時間程。
ターラントから次の乗換駅であるシーバリまでは代替バス。
とある客がトラブルを起こして遅延。3時間程掛かりました。

オストゥーニ旧市街 旧市街・古い町並み

シーバリ駅に到着。
遅延したために乗り換えの接続が出来ず、次の電車を待つことに。
駅前のケバブ屋で時間を潰します。

シーバリ駅を出発。
カタンツァーロ・リド駅までは約3時間程です。割と遠い。

カタンツァーロ・リド駅に到着。
ホテルに向かいます。

翌朝。
カタンツァーロ・リド駅からモナステラーチェ駅に向かいます。
約20分程。

モナステラーチェ駅に到着。
無人駅なので予め往復分を買っておきましょう。
モナステラーチェとスティーロについては個別の旅行記をどうぞ。

観光後、モナステラーチェ駅を出発してカタンツァーロ・リド駅に戻ります。再び約20分。

カタンツァーロ・リド駅から乗り換え地点のラメツィア・テルメ中央駅まで。約40分程。
ラメツィア・テルメ中央駅からトロペーア駅までは約1時間程で到着です。

トロペーア駅に到着。
トロペーアについては個別の旅行記を書きました。

トロペーア駅 駅

翌日、夜にICNでトロペーアからナポリに向かいます。

ナポリに到着。到着は早朝なので駅で時間を潰しましょう。
ナポリについては個別の旅行記を書いてあります。

ナポリ中央駅 駅

ナポリ観光後はフレッチャロッサでローマに向かいました。