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昨日は長野市郊外で一泊。今日は宇奈月へ向かい、トロッコ電車に乗ります。<br /><br />さて、宿から宇奈月へは、一般道で大町市あたりを通過して新潟県に入り、高速を一部使ってというルート。<br />ナビで目的地設定すると約2時間弱。<br />8:30出発。途中で、冠雪の北アルプスをバックに紅葉の風景を写真に撮ったり、高速のPAで休憩したりして予定通り2時間で宇奈月温泉着。<br /><br />トロッコ電車の駐車場は駐車料金がかかるので、予約している宇奈月温泉の宿に行って駐車場に車を止めさせてもらい、徒歩でトロッコ電車の駅に向かいます。10分強で到着。<br /><br />トロッコ電車のチケットはネットで事前に予約してあるので今日は予約票を見せて引き換えるだけ。ただ、事前のネット情報で、混雑時は早く行って並んだほうがよい席が取れる(早い者勝ち)ということだったので、発車40分前くらいに駅に着くと、大混雑。紅葉のこの時期は平日でもかなり混んでいます。<br />チケットをもらって、一つ前の電車に乗る人たちの列が改札から入った後に、改札前に並びます。私はトロッコ電車から紅葉の風景写真を撮りたかったので、行きは窓なし車両の右外側がベストな席。窓なし車両の予約はできるけど席は予約なしなので早めに並んで正解でした。<br /><br />発車10分前あたりで改札が始まり、ほぼ先頭で指定車両に向かい、予定通り右外側の席を確保。ところで、全車両とも席に背もたれはない。ただひとつ、各車両の一番後ろの席は、車両の壁に背中をもたれかけられるので、背もたれの代わりになって便利。なんといっても片道80分の長旅なので、自分基準では背もたれ必須です。結局、車両の最後列の右外の席を確保しました。<br />この列車は満席。各車両ともベンチが数列配置され、各ベンチは、4人掛けもありとのことだったが基本3人掛けで満席という設定で指定券が販売されているみたい。<br />なお、秋はやや寒いので、お年よりは窓あり車両が無難みたいです。<br /><br />時間通りに発車。時速20から30kmくらいで走っているでしょうか。窓なしでも特に危険は感じません。<br />景色はというと、進行方向の右側から、川を挟んで対岸の山腹の紅葉がきれいです。ただ、ちょうど昼ごろの時間で、車両からカメラを構えるとやや逆光気味。時間帯としては午前中のほうがベストと思われます。<br />トロッコ電車が進むにしたがって、次から次へと紅葉が見られます。並行する川の水面がミルキーグリーンできれい。<br />ところで、車両の左側はというと、間近に山腹が迫ったり土手が迫ったりで、景色としてはまったく残念。やはり右側限定です。<br />なお、右側が良いとはいっても、行程中にはトンネルも多いので、全行程で景色が堪能できるわけではありません。<br /><br />宇奈月温泉駅を出発して約80分で終点欅平駅に到着。ここから散策路というかトレッキングコースというか、整備された小道を歩きます。沢の景色や山腹の紅葉を楽しみながら進みますがやや上り坂でなかなか大変。帰りの列車の予約もしてあるので、途中で引き返しました。<br /><br />欅平駅。レストランもあってなかなかにぎわっています。帰りの列車も景色が良い側(今度は左側)を確保したかったので、早めに並びましたが、結局午後の時間になると陽が傾いてすべての景色が日陰か夕暮れ。<br />こんなことなら、窓付き車両でゆったり寝て帰ればよかった。<br />秋の午後の窓なし車両はかなり寒かった。<br />帰りも80分で宇奈月駅着。<br /><br />ここで宿に向かいます。宇奈月温泉「サン柳亭」。<br />チェックインすると兄ちゃんが説明やら案内やらしてくれますが、かなりおざなり。聞き返してよく確認しないと分からない。質問への答えに「たぶん・・・」がついたりするホテルマンにはさすがにがっくり。<br />部屋は広くてよかった。風呂は、旅館のサイズからすると少々狭いか。<br />でも空いていたのでゆったり出来ました。<br />この宿では夕食付プランではなかったので、夕飯を食べに温泉街に出かけますが、レストラン・食堂が少ない。しかもこの日は営業してないところばかり。でも、富山名物「ます鮨」を売っていたので買って帰って旅館で食べました。旨かった。<br /><br />翌朝。天気予報通り今日は天気が悪くて曇り空。<br />今日の予定は、富山湾沿いの「雨晴海岸」を経由して、岐阜の白川郷に向かう予定だったが、曇・雨では「富山湾越しの北アルプス」の景色が期待できないので雨晴海岸はパスして白川郷直行に変更して、いざ出発。<br /><br />以下、白川郷編に続きます。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

トロッコ列車で紅葉狩り

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2017/11/07 - 2017/11/08

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芝猫さん

昨日は長野市郊外で一泊。今日は宇奈月へ向かい、トロッコ電車に乗ります。

さて、宿から宇奈月へは、一般道で大町市あたりを通過して新潟県に入り、高速を一部使ってというルート。
ナビで目的地設定すると約2時間弱。
8:30出発。途中で、冠雪の北アルプスをバックに紅葉の風景を写真に撮ったり、高速のPAで休憩したりして予定通り2時間で宇奈月温泉着。

トロッコ電車の駐車場は駐車料金がかかるので、予約している宇奈月温泉の宿に行って駐車場に車を止めさせてもらい、徒歩でトロッコ電車の駅に向かいます。10分強で到着。

トロッコ電車のチケットはネットで事前に予約してあるので今日は予約票を見せて引き換えるだけ。ただ、事前のネット情報で、混雑時は早く行って並んだほうがよい席が取れる(早い者勝ち)ということだったので、発車40分前くらいに駅に着くと、大混雑。紅葉のこの時期は平日でもかなり混んでいます。
チケットをもらって、一つ前の電車に乗る人たちの列が改札から入った後に、改札前に並びます。私はトロッコ電車から紅葉の風景写真を撮りたかったので、行きは窓なし車両の右外側がベストな席。窓なし車両の予約はできるけど席は予約なしなので早めに並んで正解でした。

発車10分前あたりで改札が始まり、ほぼ先頭で指定車両に向かい、予定通り右外側の席を確保。ところで、全車両とも席に背もたれはない。ただひとつ、各車両の一番後ろの席は、車両の壁に背中をもたれかけられるので、背もたれの代わりになって便利。なんといっても片道80分の長旅なので、自分基準では背もたれ必須です。結局、車両の最後列の右外の席を確保しました。
この列車は満席。各車両ともベンチが数列配置され、各ベンチは、4人掛けもありとのことだったが基本3人掛けで満席という設定で指定券が販売されているみたい。
なお、秋はやや寒いので、お年よりは窓あり車両が無難みたいです。

時間通りに発車。時速20から30kmくらいで走っているでしょうか。窓なしでも特に危険は感じません。
景色はというと、進行方向の右側から、川を挟んで対岸の山腹の紅葉がきれいです。ただ、ちょうど昼ごろの時間で、車両からカメラを構えるとやや逆光気味。時間帯としては午前中のほうがベストと思われます。
トロッコ電車が進むにしたがって、次から次へと紅葉が見られます。並行する川の水面がミルキーグリーンできれい。
ところで、車両の左側はというと、間近に山腹が迫ったり土手が迫ったりで、景色としてはまったく残念。やはり右側限定です。
なお、右側が良いとはいっても、行程中にはトンネルも多いので、全行程で景色が堪能できるわけではありません。

宇奈月温泉駅を出発して約80分で終点欅平駅に到着。ここから散策路というかトレッキングコースというか、整備された小道を歩きます。沢の景色や山腹の紅葉を楽しみながら進みますがやや上り坂でなかなか大変。帰りの列車の予約もしてあるので、途中で引き返しました。

欅平駅。レストランもあってなかなかにぎわっています。帰りの列車も景色が良い側(今度は左側)を確保したかったので、早めに並びましたが、結局午後の時間になると陽が傾いてすべての景色が日陰か夕暮れ。
こんなことなら、窓付き車両でゆったり寝て帰ればよかった。
秋の午後の窓なし車両はかなり寒かった。
帰りも80分で宇奈月駅着。

ここで宿に向かいます。宇奈月温泉「サン柳亭」。
チェックインすると兄ちゃんが説明やら案内やらしてくれますが、かなりおざなり。聞き返してよく確認しないと分からない。質問への答えに「たぶん・・・」がついたりするホテルマンにはさすがにがっくり。
部屋は広くてよかった。風呂は、旅館のサイズからすると少々狭いか。
でも空いていたのでゆったり出来ました。
この宿では夕食付プランではなかったので、夕飯を食べに温泉街に出かけますが、レストラン・食堂が少ない。しかもこの日は営業してないところばかり。でも、富山名物「ます鮨」を売っていたので買って帰って旅館で食べました。旨かった。

翌朝。天気予報通り今日は天気が悪くて曇り空。
今日の予定は、富山湾沿いの「雨晴海岸」を経由して、岐阜の白川郷に向かう予定だったが、曇・雨では「富山湾越しの北アルプス」の景色が期待できないので雨晴海岸はパスして白川郷直行に変更して、いざ出発。

以下、白川郷編に続きます。









  • 宇奈月に到着 予約している宿 サン柳亭

    宇奈月に到着 予約している宿 サン柳亭

  • トロッコ電車のターミナル 宇奈月駅

    トロッコ電車のターミナル 宇奈月駅

  • 停車しているトロッコ電車

    停車しているトロッコ電車

  • これがトロッコ電車の窓なし車両(普通車)

    これがトロッコ電車の窓なし車両(普通車)

  • カーブを曲がるトロッコ電車の先頭

    カーブを曲がるトロッコ電車の先頭

  • トンネルも多い

    トンネルも多い

  • トロッコ電車の車窓の風景 ミルキーグリーンの川面と紅葉

    トロッコ電車の車窓の風景 ミルキーグリーンの川面と紅葉

  • 車窓から山腹の紅葉

    車窓から山腹の紅葉

  • 車窓から ちっちゃなダムと橋

    車窓から ちっちゃなダムと橋

  • 紅葉と川面

    紅葉と川面

  • 猿の川渡り専用に設置された猿橋

    猿の川渡り専用に設置された猿橋

  • 湖面と紅葉

    湖面と紅葉

  • 終点 欅平駅

    終点 欅平駅

  • 欅平で降りて散策路

    欅平で降りて散策路

  • 川沿いの散策路から

    川沿いの散策路から

  • 沢の景色 散策路から

    沢の景色 散策路から

  • 山腹の紅葉

    山腹の紅葉

  • 沢と紅葉

    沢と紅葉

  • 青空に紅葉が映える

    青空に紅葉が映える

  • 沢の流れと紅葉

    沢の流れと紅葉

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