天候不順、過酷のメルボルン　Ｎｏ．５　蒸気機関車編

2017/09/04 - 2017/09/08

たまたま見かけた新聞広告のメルボルン３泊５日のツアー。
ＪＡＬが９月から就航させるという成田ーメルボルン直行便を利用した企画。現地ツアー３つ付きでお手軽価格なので申し込んでみた。
現地滞在は実質３日間。
市内プチ観光、フィリップ島ペンギンパレード、パッフィンビリー蒸気機関車乗車で計１日半のツアー。残り１日半はフリーで街歩きを楽しんできた。
出発の前の週のメルボルン天気をチェックすると東京の３月くらいの天候だったので、９月の暑い日本から抜け出して涼しい旅行を楽しみにしていたのだが、現地到着の日からオーストラリア南部は大寒波襲来。
「１日の中に四季がある」と言われるメルボルンを体感できた。

エリア メルボルン(オーストラリア)

３日目はパッフィンビリー蒸気機関車ツアー。
メルボルン中心部から車で１時間くらい。
電車でも来れるようだ。メトロの駅。

５分ほど歩いて乗り場入口へ。
今日も天候不順。雨が降ったり止んだり。丘陵なので風も冷たい。

１００年以上前の森林鉄道をボランティアの手で復活。
ここが始発駅のベルグレイブ。

料金表。
結構いい値段。長く乗るほど高い。

駅舎にはお土産売り場も。

蒸気機関車は既にスタンバイ。煙が上がっている。
すごい長い編成。２０両以上はありそう。
乗車までホームで待つ間も雨が降ったり止んだり。

１両当り２０人くらいの乗員だが、我々のツアー１４人で１両貸切。
乗車後、すぐ窓枠に座って足を投げ出す。ガイドさんが写真を撮ってくれている。

我々も撮ってもらった。

この車両は復元したわけではなく、当時のものを修復して使っている。
左右どっちの景色がいいのか。ガイドさんに聞いたら、
「席の取り合いになるから内緒だけど、絶対右」

いよいよ出発。
駅員も雰囲気のある装いの御老人。

発車した。
こんな長い編成なのに、小さな蒸気機関が力強く引っ張っていく。
結構早い。３０～４０Ｋｍ／ｈくらいは出ているじゃないか。

始発駅を出てすぐ橋を右カーブ。
どの車両からも足が出ている。
確かに右の谷側じゃないとこの光景は見れない。左側はほとんど山側。

右側後方。
我々の乗ったのはちょうど真ん中あたりの車両。

年配者中心の我々のツアー客は誰も足は出さない。

最初の停車駅メンジズクリーク。２０分くらいか。
我々はここで下車。終点までは１時間以上かかるが、これより先は似たような景色が続くだけで飽きちゃうとのこと。

機関車の前で。

もう１つの機関車。
この駅までは二重連結で走ってきたが、ここで１台切り離され単車で進む。勾配が緩くなるのだろうか。

この機関車も当時のものを修理しながら使っているらしいが、意外にピカピカでよく整備されている。

この駅でかなりの割合の人が下車。
乗車する直前まで雨だったが、乗車中は運よく雨が止んでいてよかった。

下車したメンジズクリーク駅から車で１０分くらい走って着いたのが、グランツピクニックグランド。

カフェと売店。

その向かいに野鳥に餌付けできるところ。

入口で餌をもらって中に入ると、すぐに寄って来てこんな感じに。

食欲旺盛。

残った餌は、フェンスの上にお盆を載せておけば勝手に処理してくれる。

綺麗な色の小鳥もいた。ロゼラ。