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2017年8月1日から全日空羽田⇔ジャカルタ増便だよ。<br />しかも羽田発23:30なので会社が終わってから支度して(笑)<br />悠々間に合うのだ(^^)/<br />私事ながら自宅の建て替え&引っ越しで<br />気持ちに余裕がなくて<br />滞っていたお盆のチケット手配<br />3月でもドピーク発 <br />ふぅー間に合った。(^O^)<br />5月に急きょ次男坊も休暇を合わせられることになり、<br />慌てて同じ行程のチケットの手配をしたよ、<br />価格は倍額(爆)になったけれど仕方がないっす(-_-;)。<br />奇跡的に私たちの席の隣が4便とも空席だったよ(^_-)-☆<br /><br />バリ島11日間 9泊 1人当たり 86,000円<br /><br />2017年8月10日~8月20日 11日間<br />往路 NH871  HND 23:30 CGK 05:05 <br />   XT7526 CGK  8:00  DPS 11:00 <br />復路 XT7515 DPS 18:50  CGK 19:40 <br />   NH 836  CGK  6:15 NRT 15:50<br />全日空 1人往復 64,220円<br /><br />インドネシア国内線は第2ターミナル内で乗り継げるエアアジアを選択<br /> エアアジア 1人往復 1,935,301RP (16,062円)<br />(一番前の席指定、食事、飲み物を頼んでみました)<br />他にジャカルタ⇔バリ間 インドネシア国内線LCCにライオングループもシティリンクもありますが、第1ターミナル(ターミナル内にバス停が3か所あります)を使用しているので、シャトルバスで空港敷地内をぐるーーーっと1周しますので乗継時間に余裕が必要です。<br /><br /><ホテル><br />Beji Bay Resort (パダンバイ) 2泊で¥5,980 (込々)<br />Villa Taman Di Blayu (タバナン)2泊で¥6,280(込々)<br />Bali Wirasana (サヌール)4泊で1,600,000RP(込々)<br />ドプリマホテル エアポート ジャカルタ 1  JPY 2,307<br /><br />3人部屋の変更の旨、各ホテルにメールしたところ<br />3軒とも部屋の種類が変更できない(返金できない)プランでも<br />快くエキストラベッドの搬入(有料)を提案してくれました。<br />追加ベッドの料金は朝食付で1泊150000RP(1250円)いずれも。<br /><br />復路は<br />http://4travel.jp/travelogue/11274209

2017年盛夏 羽田発ANA深夜便で行くバリ島11日間(往路)

25いいね!

2017/08/10 - 2017/08/20

3351位(同エリア16683件中)

まうまう

まうまうさん

2017年8月1日から全日空羽田⇔ジャカルタ増便だよ。
しかも羽田発23:30なので会社が終わってから支度して(笑)
悠々間に合うのだ(^^)/
私事ながら自宅の建て替え&引っ越しで
気持ちに余裕がなくて
滞っていたお盆のチケット手配
3月でもドピーク発 
ふぅー間に合った。(^O^)
5月に急きょ次男坊も休暇を合わせられることになり、
慌てて同じ行程のチケットの手配をしたよ、
価格は倍額(爆)になったけれど仕方がないっす(-_-;)。
奇跡的に私たちの席の隣が4便とも空席だったよ(^_-)-☆

バリ島11日間 9泊 1人当たり 86,000円

2017年8月10日~8月20日 11日間
往路 NH871  HND 23:30 CGK 05:05
   XT7526 CGK  8:00 DPS 11:00
復路 XT7515 DPS 18:50 CGK 19:40
   NH 836 CGK  6:15 NRT 15:50
全日空 1人往復 64,220円

インドネシア国内線は第2ターミナル内で乗り継げるエアアジアを選択
エアアジア 1人往復 1,935,301RP (16,062円)
(一番前の席指定、食事、飲み物を頼んでみました)
他にジャカルタ⇔バリ間 インドネシア国内線LCCにライオングループもシティリンクもありますが、第1ターミナル(ターミナル内にバス停が3か所あります)を使用しているので、シャトルバスで空港敷地内をぐるーーーっと1周しますので乗継時間に余裕が必要です。

<ホテル>
Beji Bay Resort (パダンバイ) 2泊で¥5,980 (込々)
Villa Taman Di Blayu (タバナン)2泊で¥6,280(込々)
Bali Wirasana (サヌール)4泊で1,600,000RP(込々)
ドプリマホテル エアポート ジャカルタ 1  JPY 2,307

3人部屋の変更の旨、各ホテルにメールしたところ
3軒とも部屋の種類が変更できない(返金できない)プランでも
快くエキストラベッドの搬入(有料)を提案してくれました。
追加ベッドの料金は朝食付で1泊150000RP(1250円)いずれも。

復路は
http://4travel.jp/travelogue/11274209

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
家族旅行
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
飛行機
航空会社
エアアジア ANA
旅行の手配内容
個別手配

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  • 人生初となります。<br /> 羽田空港からの国際線出発です。<br />自宅を夕方6時半に出ても悠々間に合います。<br />スカイアクセス線で最寄り駅から乗り換えなしで約1時間です。<br />

    人生初となります。
     羽田空港からの国際線出発です。
    自宅を夕方6時半に出ても悠々間に合います。
    スカイアクセス線で最寄り駅から乗り換えなしで約1時間です。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 羽田のクレジットカードのラウンジはビールはもらえません( ノД`)シクシク…。<br />ってことはどこかで簡単に呑めるとこを探さなければ・・・<br />(^^)/<br />チェックイン後、どこで食事しましょう?<br />そんな投げかけにレスポンスが早い、的確な<br />FBのバリ好きさんグループは本当に頼りになります。<br />

    羽田のクレジットカードのラウンジはビールはもらえません( ノД`)シクシク…。
    ってことはどこかで簡単に呑めるとこを探さなければ・・・
    (^^)/
    チェックイン後、どこで食事しましょう?
    そんな投げかけにレスポンスが早い、的確な
    FBのバリ好きさんグループは本当に頼りになります。

  • WEBチェックイン済みで荷物だけ預ける列も全然進んでいません(-_-;)<br />あれれれ システムがダウンしています <br />30分くらい並んだでしょうか?やはり本日夜便発はド・ピークなんです。<br /><br />親切な全日空の係員がジャカルタでの乗り継ぎが荷物スルーできるか確認してくれています。ありがたいですが、ジャカルタで入国して税関スルーしてバリ島までって・・・できないってばぁ・・・

    WEBチェックイン済みで荷物だけ預ける列も全然進んでいません(-_-;)
    あれれれ システムがダウンしています 
    30分くらい並んだでしょうか?やはり本日夜便発はド・ピークなんです。

    親切な全日空の係員がジャカルタでの乗り継ぎが荷物スルーできるか確認してくれています。ありがたいですが、ジャカルタで入国して税関スルーしてバリ島までって・・・できないってばぁ・・・

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • FB友のアドバイスもあって迷わずフードコートへ。<br />レスポンスありがとうございます。<br />

    FB友のアドバイスもあって迷わずフードコートへ。
    レスポンスありがとうございます。

  • 好きな物を食べられるのでフードコート助かります。<br /><br />でも羽田には缶ビール売ってる店がないんですね・・・

    好きな物を食べられるのでフードコート助かります。

    でも羽田には缶ビール売ってる店がないんですね・・・

  • ちょうどチケット手配している頃の3月下旬<br />エアアジアX成田発バリ直行便がびっくり価格の9900円で発表になりました。<br />リピーターさんなど大勢はそっちに興味をそそられたようです。<br />そして残念ながら6月の日本航空の直行の臨時便もエアアジアに食われたようです・・・だよな(;&#39;∀&#39;)。<br /><br />

    ちょうどチケット手配している頃の3月下旬
    エアアジアX成田発バリ直行便がびっくり価格の9900円で発表になりました。
    リピーターさんなど大勢はそっちに興味をそそられたようです。
    そして残念ながら6月の日本航空の直行の臨時便もエアアジアに食われたようです・・・だよな(;'∀')。

  • いよいよ搭乗です。<br />日本の空港でもゲートは変わるかもしれませんのでマメにチェックしてください。(^^)/

    いよいよ搭乗です。
    日本の空港でもゲートは変わるかもしれませんのでマメにチェックしてください。(^^)/

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • ジャカルタまで日系 我が家には安心ポイントです。<br />まして今回は息子(って言ってもいい大人っす・・・)も一緒ですからね。<br />

    ジャカルタまで日系 我が家には安心ポイントです。
    まして今回は息子(って言ってもいい大人っす・・・)も一緒ですからね。

  • 23:30定刻に出発しました。<br />寝落ちしてるところお食事です(^^♪<br /><br />どなたか具合の悪い方でもいらしたのか、エコノミー席にいてはいけないVIPでもいたのか、新人CAさんがただどんくさかっただけなのか<br />とにかくサービス提供速度が遅いっていうか、飲み物1本もらうのに何でこんな時間がかかんの?「おかわり持ってこーい」って言っているんぢゃないですよ。食事が終ってから飲み物聞きに来る感じです・・・いただけませんね。<br />残念ながら、機内サービスはもうひとつの日系に軍配(^_-)-☆

    23:30定刻に出発しました。
    寝落ちしてるところお食事です(^^♪

    どなたか具合の悪い方でもいらしたのか、エコノミー席にいてはいけないVIPでもいたのか、新人CAさんがただどんくさかっただけなのか
    とにかくサービス提供速度が遅いっていうか、飲み物1本もらうのに何でこんな時間がかかんの?「おかわり持ってこーい」って言っているんぢゃないですよ。食事が終ってから飲み物聞きに来る感じです・・・いただけませんね。
    残念ながら、機内サービスはもうひとつの日系に軍配(^_-)-☆

  • ほぼ真夜中を飛びますので、うとうとしていると、あっと気が付くとジャカルタ到着です。この時間帯は、今後もありだと思います。<br />

    ほぼ真夜中を飛びますので、うとうとしていると、あっと気が付くとジャカルタ到着です。この時間帯は、今後もありだと思います。

    ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

  • ジャカルタ空港ターミナル3がオープンして約1年、<br />ガルーダ国内線への乗り継ぎはシャトルバス移動です。バスは出発階から出ています。もうじき(っていつ?)スカイトレインの運行もされるらしいです。<br />※2017年9月17日 T2⇔T3運行開始したらしいです。要確認。<br /><br />われわれは、勝手知ったる(?)第2ターミナル内で乗り継ぎ可能なエアアジアインドネシアを選びました。乗り継ぎ時間は3時間弱、全日空に大幅なデレイがなければ余裕です。

    ジャカルタ空港ターミナル3がオープンして約1年、
    ガルーダ国内線への乗り継ぎはシャトルバス移動です。バスは出発階から出ています。もうじき(っていつ?)スカイトレインの運行もされるらしいです。
    ※2017年9月17日 T2⇔T3運行開始したらしいです。要確認。

    われわれは、勝手知ったる(?)第2ターミナル内で乗り継ぎ可能なエアアジアインドネシアを選びました。乗り継ぎ時間は3時間弱、全日空に大幅なデレイがなければ余裕です。

  • 少し前までは「ピーク時はマレーシア航空かな」って勝手に思ってたのよ。<br />マレーシア航空は閑散期に3万円台(笑)レガシーキャリアを使いたい時かな(安かったら間違いなく使います)。クアラルンプールでの待ち合わせ時間が無駄に長い!これが最大の理由&quot;(-&quot;&quot;-)&quot;KL市内に出る電車が往復3千円超え、空港隣接の高級サマサマホテルは15,000円超。空港内の時間貸し簡素なサマサマ寝るだけホテルなのに6000円!<br />デンパサールの国際線に到着するので、大混雑のイミグレ&待っても待ってもまだ出てこない荷物を暇に待つ・・・<br />

    少し前までは「ピーク時はマレーシア航空かな」って勝手に思ってたのよ。
    マレーシア航空は閑散期に3万円台(笑)レガシーキャリアを使いたい時かな(安かったら間違いなく使います)。クアラルンプールでの待ち合わせ時間が無駄に長い!これが最大の理由"(-""-)"KL市内に出る電車が往復3千円超え、空港隣接の高級サマサマホテルは15,000円超。空港内の時間貸し簡素なサマサマ寝るだけホテルなのに6000円!
    デンパサールの国際線に到着するので、大混雑のイミグレ&待っても待ってもまだ出てこない荷物を暇に待つ・・・

  • 一方、日系&インドネシアLCC(もちろん予算があればガルーダ国内線)だとジャカルタ空港で入国できる。飛行機の到着時間帯も大きく関係しますが、日系だと深夜および早朝着なので結構サクサク入国できます。さらに荷物も同じ理由で早いです。(夕刻着の日系もありますが、予算の関係で乗る機会に恵まれていません(;&#39;∀&#39;) 但し、日系の飛行機でジャカルタの第2ターミナルに到着した時の感想。

    一方、日系&インドネシアLCC(もちろん予算があればガルーダ国内線)だとジャカルタ空港で入国できる。飛行機の到着時間帯も大きく関係しますが、日系だと深夜および早朝着なので結構サクサク入国できます。さらに荷物も同じ理由で早いです。(夕刻着の日系もありますが、予算の関係で乗る機会に恵まれていません(;'∀') 但し、日系の飛行機でジャカルタの第2ターミナルに到着した時の感想。

  • この日も午前5時にジャカルタ第2ターミナル(D)に着いたのは<br />搭乗してきた便だけだよ~ん。(^^♪<br /><br />全日空も日本航空もピーク時でも約6万円で東京⇔ジャカルタを飛んでいます。<br />これにインドネシアLCCを組み合わせるとピーク時でも安く快適に旅行できます。<br />逆に閑散期は他国経由のレガシーキャリアのプロモ料金を探す、もしくはエアアジアXでクワイエットゾーンを指定するとそこそこ快適かも・・・かもだよーん。。。

    この日も午前5時にジャカルタ第2ターミナル(D)に着いたのは
    搭乗してきた便だけだよ~ん。(^^♪

    全日空も日本航空もピーク時でも約6万円で東京⇔ジャカルタを飛んでいます。
    これにインドネシアLCCを組み合わせるとピーク時でも安く快適に旅行できます。
    逆に閑散期は他国経由のレガシーキャリアのプロモ料金を探す、もしくはエアアジアXでクワイエットゾーンを指定するとそこそこ快適かも・・・かもだよーん。。。

  • 降機して30分足らず(早いっ)で、荷物を受け取りました。<br />羽田で荷物預けする時に「乗継します」と言ったのが良かったのでしょうか?<br />荷物が早く出てくる魔法の言葉をお知らせします。ってこの前テレビでやっちゃったね。「ドアサイド」(笑)<br />税関で眠そうな係員に紙を渡し(笑)エレベータ(リフト)で出発階へ上がります。<br />両替屋はまだやってません&quot;(-&quot;&quot;-)&quot;<br />所持金3人で100,000Rp(約800円) あはっ(#^.^#)<br />

    降機して30分足らず(早いっ)で、荷物を受け取りました。
    羽田で荷物預けする時に「乗継します」と言ったのが良かったのでしょうか?
    荷物が早く出てくる魔法の言葉をお知らせします。ってこの前テレビでやっちゃったね。「ドアサイド」(笑)
    税関で眠そうな係員に紙を渡し(笑)エレベータ(リフト)で出発階へ上がります。
    両替屋はまだやってません"(-""-)"
    所持金3人で100,000Rp(約800円) あはっ(#^.^#)

  • 以前ガルーダインドネシア国内線が使っていた出発カウンターは現在エアアジアが使用しています。<br />

    以前ガルーダインドネシア国内線が使っていた出発カウンターは現在エアアジアが使用しています。

  • エアアジアもwebcheck inが14日前から可能なので荷物預けのみ。<br />「国内線」の案内に従って進みます。<br />ガルーダ国内線で行き来していた人には、ここは慣れた道です(笑)

    エアアジアもwebcheck inが14日前から可能なので荷物預けのみ。
    「国内線」の案内に従って進みます。
    ガルーダ国内線で行き来していた人には、ここは慣れた道です(笑)

  • 搭乗口(ピントゥ)の確認はこまめにしてくださいね。<br />変更は日常的にあります。

    搭乗口(ピントゥ)の確認はこまめにしてくださいね。
    変更は日常的にあります。

  • お店はちらほらやっています。<br />有料ラウンジはまだオープンしていません。<br />心細い手持ちのルピアでお水を1本(80円)購入しました。<br />国内線出発なので、さほど高い値段はついていません。<br />

    お店はちらほらやっています。
    有料ラウンジはまだオープンしていません。
    心細い手持ちのルピアでお水を1本(80円)購入しました。
    国内線出発なので、さほど高い値段はついていません。

  • そとが明るくなってから搭乗口へ進みます。

    そとが明るくなってから搭乗口へ進みます。

  • ジャカルタ スカルノハッタのトラディショナルな建物です。

    ジャカルタ スカルノハッタのトラディショナルな建物です。

  • あれれ?ブリッジの先に飛行機が来てません・・・<br />悪名高きデレイでしょうか?&quot;(-&quot;&quot;-)&quot;

    あれれ?ブリッジの先に飛行機が来てません・・・
    悪名高きデレイでしょうか?"(-""-)"

  • いえいえ バスでの搭乗となります。<br />ほっ 安心しましたね。

    いえいえ バスでの搭乗となります。
    ほっ 安心しましたね。

  • デンパサールまで運んでくれる搭乗機です。

    デンパサールまで運んでくれる搭乗機です。

  • エアアジア いたって普通です。なんの不自由もありません。<br />今回1A 1B 1C座席が空いていたので指定しました。<br />座席指定に千円しなかったと思います。<br />おまけに機内食と飲み物のコンボもリクエストしました。<br />んで 6500円ほどの片道料金が8000円になりました(-_-;)

    エアアジア いたって普通です。なんの不自由もありません。
    今回1A 1B 1C座席が空いていたので指定しました。
    座席指定に千円しなかったと思います。
    おまけに機内食と飲み物のコンボもリクエストしました。
    んで 6500円ほどの片道料金が8000円になりました(-_-;)

  • ココナツ風味のご飯にスパイシーなチキンのナシレマ<br />だーーーーいすき

    ココナツ風味のご飯にスパイシーなチキンのナシレマ
    だーーーーいすき

  • 名前に惹かれた ちんおじさんのチキンライスです

    名前に惹かれた ちんおじさんのチキンライスです

  • 簡単なハイナンチキンライスです。

    簡単なハイナンチキンライスです。

  • バリ島までの2時間、比較的低い高度を飛びます。<br />何年か前に噴火で空港閉鎖した〇〇山・・・失念(笑)<br />ラウン山だっけ?<br />グヌンラウン 記憶に新しい2015年7月8月噴火してバリ島の空港をはじめ付近の空港が閉鎖されました。その後11月はロンボク島リンジャニ山が噴煙をあげました。<br />※2017年9月 バリ島東部アグン山に噴火警報です。(;&#39;∀&#39;)

    バリ島までの2時間、比較的低い高度を飛びます。
    何年か前に噴火で空港閉鎖した〇〇山・・・失念(笑)
    ラウン山だっけ?
    グヌンラウン 記憶に新しい2015年7月8月噴火してバリ島の空港をはじめ付近の空港が閉鎖されました。その後11月はロンボク島リンジャニ山が噴煙をあげました。
    ※2017年9月 バリ島東部アグン山に噴火警報です。(;'∀')

  • 景色が良く見えます。<br />千円UPなら1A 1B 1C席お勧めです。<br />CAさんのお化粧風景を見ながら暇つぶしもできますね。<br />1D1E1F1でもいいと思うでしょ?<br />そっちはギャレイの前が壁なので、つまらないと思うよ(笑)<br />airAsia豆知識だよ。

    景色が良く見えます。
    千円UPなら1A 1B 1C席お勧めです。
    CAさんのお化粧風景を見ながら暇つぶしもできますね。
    1D1E1F1でもいいと思うでしょ?
    そっちはギャレイの前が壁なので、つまらないと思うよ(笑)
    airAsia豆知識だよ。

  • ジャカルタ⇔デンパサール間であれば<br />エアアジアでもライオンでもシティリンクでも、<br />なんとか利用できる自信がつきました。(^_-)-☆<br />ライオン、バティック、シティリンクはジャカルタ空港ではターミナル1を使います注意が必要です。

    ジャカルタ⇔デンパサール間であれば
    エアアジアでもライオンでもシティリンクでも、
    なんとか利用できる自信がつきました。(^_-)-☆
    ライオン、バティック、シティリンクはジャカルタ空港ではターミナル1を使います注意が必要です。

    デンパサール国際空港 (DPS) 空港

  • デンパサール(バリ)空港へ無事到着です。<br />オンタイムの運行でした。<br /><br />悪名高き空港タクシーを利用せずに<br />http://4travel.jp/travelogue/11274227<br /><br />※ 誤記など訂正していきます。あしからず(^^)/

    デンパサール(バリ)空港へ無事到着です。
    オンタイムの運行でした。

    悪名高き空港タクシーを利用せずに
    http://4travel.jp/travelogue/11274227

    ※ 誤記など訂正していきます。あしからず(^^)/

    デンパサール国際空港 (DPS) 空港

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