［四国一周 ５泊７日の旅 （５日目－前編）］　バースデイきっぷで行く瀬戸大橋と麺対決！讃岐うどん（香川県）VS 祖谷そば（徳島県） 【本四備讃線・土讃線・徳島線】

2017/02/24 - 2017/02/24

ご覧いただきありがとうございます。

早いもので、明日は横浜へ帰らなければなりません。（涙…）

四国一周5日目は未乗区間の3路線を乗り、今回のMissionを達成させたいと思います。

残念ながら、バースデイきっぷは今日が有効期限最終日なので悔いが無いように徹底的に乗る予定です。（昨日までに約800kmの乗り鉄をしました）

朝一は瀬戸内海を見るために児島駅（岡山県）へ向かいます。また、グルメは香川県の「讃岐うどん」、徳島県の「祖谷（いや）そば」をいただきます。

※表紙は土讃線・阿波池田駅「特急・剣山（キハ185系）」

エリア 阿波池田・つるぎ(徳島)

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。

ただ今の時刻は午前6時です。

今日は天気が良いようです。

朝食は、外でいただきます。

ホテル　ニューセンチュリー坂出 宿・ホテル

やはり、香川県へ来たら「讃岐うどん」を食べておかないと…香川を語ることができません。と、言うことで朝食はホテルから徒歩7分ほどにある「いきいき うどん」へお邪魔します。

■いきいきうどん
・ホームページ（宮武讃岐製麺所）
　http://seimensho.jp/
・食べログ
　https://tabelog.com/kagawa/A3702/A370201/37000196/

いきいきうどん 坂出店 グルメ・レストラン

早朝5時から営業しています。

讃岐うどんは色々な食べ方（メニュー）がありますが、私は既に決めてあります。

参考までに、只今の気温は5℃です。

店内は広く、うどん店には必ず「おでん」（画像右）が置いてあります。

この「うどん」と「おでん」の密接な関係は、色々と理由があるようです。
・うどんの出汁をおでんの出汁に利用できる。
・うどんは薄利多売商品の為、客単価の向上につながる。
・おでんのすじ肉をうどにぶち込むとおいしい。
だそうです。

「いきいきうどん」はベーシックなセルフ店で、カウンターでうどんを注文→好きな天ぷらやおにぎりなどを取る→会計→出汁を入れる→薬味を入れます。

ただ今の時刻は午前6時10分です。

この時間はさすがに他県民はおらず地元の方が食べに来ています。若い女性も一人で食べに来ていました。

この光景を見ると香川県民はうどんが大好きなことが分かります。（一人あたりの消費量は全国で第1位）

かけうどん小、天ぷら（ちくわ・かき揚げ）、おにぎりをチョイスしました。（正確な値段は忘れてしまいましたが500円前後だったと思います）

いただきます～
腰のあるうどんに優しいイリコ出汁は最高！うどんを食べないと一日が始まらないという香川県民の気持ちが分かるような…（ココだけの話しですが出汁が旨いので2回、汁を足しに行きました）

ご馳走さまでした。

朝食を済ませホテルへ戻ります。

丁度、陽が昇り始めました。

ホテルに着きました。

荷造りとシャワーを済ませ、いざ出陣！

ホテル　ニューセンチュリー坂出 宿・ホテル

1時間に1本程度の運行ですが、丁度良いバスがあるので駅までバスで移動します。

5分ほどで坂出駅に着きました。

坂出駅 駅

・坂出駅北口

北口には大型商業施設イオンや商店街があり、予讃線を挟み南口は住宅街となっています。

・坂出駅南口

坂出駅付近の踏切を解消するための高架化、ならびに駅周辺の整備事業が終わり、坂出市の未来を象徴するものとして坂出市が「ユニティ」の記念碑を建てました。

ただ今の時刻は8時20分です。

通勤ラッシュは終盤のようです。

坂出駅（さかいで）は、高松方面から瀬戸大橋を経由して岡山駅へ向う本四備讃線（瀬戸大橋線）の分岐駅で、JR四国管内で第5位の乗降数があります。

本日一発目は瀬戸大橋を渡り児島駅（岡山県）で途中下車します。

その後は本四備讃線（瀬戸大橋線）・土讃線に乗り秘境駅「坪尻駅」を通過し阿波池田駅で徳島線へ乗換えます。

※児島駅（岡山県）はJR四国とJR西日本の境界駅ですので、児島駅まではバースデイきっぷが使えます。

前半は約4時間の乗り鉄で、海アリ・山アリ・川アリのコースです。ランチは徳島でいただく予定です。

私が乗る列車が到着するまで時間があるので少しだけ撮り鉄タイムを…

2番線（画像左）に停車中の列車［6000系］は坂出駅で特急列車と快速列車の2本待ち合わせです。

1番線（画像右）に到着したのは特急「いしづち6号（松山発高松行）」です。私が昨日松山駅から乗った車両［8000系］です。

「いしづち6号」は2両編成で発車しました。

松山駅から一つ手前の宇多津駅までは7両編成で走っていましたが、宇多津駅で切り離しをして後ろ寄り車両は岡山駅へ向いました。（しおかぜ6号）

続いて1番線（画像右）には快速「マリンライナー9号（岡山発高松行）」が到着しました。［223系＋5000系］

先頭車両（画像右）は2階建て車両になっており、1階席は普通車指定席・2階席はグリーン車・運転台後ろの席はグリーン車の展望席（４席）となっています。

マリンライナー9号が発車しました。

5両と7両編成の場合、2階建て車両を含む前寄り3両［5000系］はJR四国が保有、4両目以降の一般車両［223系］はJR西日本が保有しています。（珍しい編成です）

＜マリンライナーの編成＞
マリンライナーの基本編成は5両です。
・223系2両＋5000系3両
時間帯によっては2両～7両編成で走る場合もあります。
7両編成の場合
・223系2両＋223系2両＋5000系3両
3両編成の場合
・5000系3両
2両編成の場合
・223系2両

8:36　私が乗る快速「マリンライナー14号（高松発岡山行）」が到着しました。

※参考画像［2014.11.19高松駅で撮影］

バースデイきっぷの利点を生かし、一駅区間ですがグリーン車に乗ります。

8時台ということもあり車内は満席に近い状態でした。

私の席は窓側です。すでに隣席（通路側）には高松駅から乗車した人が座っています。

・坂出駅～児島駅間

予讃線（画像左）と別れ本四備讃線（瀬戸大橋線）に入りました。遠くには宇多津駅側で分岐した岡山駅方面へ向かう高架が見えます。

この付近の線路は「高松駅→坂出駅→松山駅・高知駅方面」、「高松駅→坂出駅→岡山駅方面」、「松山駅・高知駅方面→宇多津駅→岡山駅方面」のトライアングル地帯になっています。（次のGoogleマップ参照）

この本四備讃線（瀬戸大橋線）のトライアングル地帯（赤色丸印）は宇多津駅に含まれるため、［例］高松駅から児島駅へ行く場合の運賃計算は、宇多津駅経由のキロ程で計算し100円を加算します。（加算運賃は瀬戸大橋の維持費）

・坂出駅～児島駅間

まもなく松山駅・高知駅方面からの線路と合流します。

・坂出駅～児島駅間

瀬戸大橋が見えてきました。

■瀬戸大橋

1978年（昭和53）の着工から9年6ヶ月を経て1988年（昭和63）4月に開通しました。

瀬戸大橋は5つの島の間に架かる6つの橋梁と、それらを結ぶ高架橋により構成されており、橋梁部9.3km 、高架部を含めると13.1kmの長さがあり、鉄道道路併用橋としては世界最長です。

■本四備讃線（瀬戸大橋線）

JR西日本・宇野線茶屋駅を起点としJR四国・予讃線宇多津駅を結ぶ路線［営業キロ31.0km・6駅］です。

・坂出駅～児島駅間

進行方向（岡山駅に向かって）左側の瀬戸内海です。（しまなみ海道側）

・坂出駅～児島駅間

瀬戸内海には大小あわせて3000もの島があります。

8:52　児島駅に着きました。（坂出駅から15分）

少しの時間ですが岡山県にお邪魔させていただきます。

児島駅はJR四国とJR西日本の境界駅です。（JR四国のバースデイきっぷは児島駅まで乗ることができます）

乗務員の交代が終わり列車を見送ります。

児島駅 駅

20分ほど時間があるので途中下車をします。

二つの理由があり児島駅（岡山県）へ来ました。

・本四備讃線（瀬戸大橋線）の児島駅→宇多津駅のルートが未乗のため。
・児島（岡山県倉敷市）はデニムの聖地で、駅構内がデニム一色のため。

改札を出ると、ゆるキャラ「Ｇパンだ」（画像左）がお出迎えです。（Ｇパンとパンダをかけているようです…座布団1枚でしょうか）

■デニムの聖地・児島

児島は、昔から綿花の栽培が盛んに行われ、これを利用した木綿織業が発展しジーンズ、学生服、ユニフォームなどを代表とする世界でも有数の繊維産業の街として現在に至っています。

1973年（昭和48）に初の国産ジーンズが児島で作られてから、デニム生地の生産、縫製、洗い加工など、ジーンズ生産の各工程に関わる多くの企業が生まれ、その品質、ユーズド加工の技術の高さから世界でも注目を集める産業へと発展していきました。

・ジーンズの聖地　繊維のまち［倉敷観光WEB］
　https://www.kurashiki-tabi.jp/kojima-h1/

・児島駅西口

今日は児島競艇が開催されていないので静かな児島駅ですが、開催日には胸ポケットに赤ペン、専門紙やスポーツ新聞を持ったオジサマたちで賑やかになることでしょう。

・自動券売機

児島駅は2015年6月に「ジーンズステーション」の愛称が付けられました。

・コンロッカー

そろそろ時間なのでホームへ戻ります。

極めつけは、階段にラッピングされたデニムです。

撮影ポイント（立ち位置）も貼ってあります。（笑）

※くれぐれも盗撮と間違われないようにしてください。

これでもか～ホームに設置されている飲料水の自動販売機もデニムのラッピングが…興味のある方は途中下車してみてください。

ホームからも瀬戸内海を眺めることができます。

次は特急「南風3号（岡山発中村行）」に乗り、阿波池田駅を目指します。

9:15　特急「南風3号［アンパンマン列車］」が3両編成で到着しました。

往路（坂出駅→児島駅）とは逆側の席（小豆島側）なので違う景色を眺めることができます。

9:16　児島駅を発車しました。

・児島駅～宇多津駅間

四国新幹線を走らせる計画があるため、瀬戸大橋は複々線対応になっています。

・児島駅～宇多津駅間

小豆島側の瀬戸内海を眺めます。

・児島駅～宇多津駅間

・児島駅～宇多津駅間

川崎重工・坂出工場前を通過します。超大型クレーンを見ると「函館どつく」を思い出します。（函館どつくのクレーンは老朽化により撤去）

この工場ではLNG運搬船、LPG運搬船、油槽船、ばら積み船、コンテナ船、自動車専用船などを造船しています。

※LNG…液化天然ガス　LPG…液化石油ガス

・児島駅～宇多津駅間

トライアングル地帯を通過します。

左側が坂出駅・高松駅方面です。

まもなく予讃線・高松駅方面からの線路と合流します。

9:29　宇多津駅に着きました。（児島駅から13分）

これで本四備讃線（瀬戸大橋線）のトライアングル地帯を完乗しました。

宇多津駅 駅

9:36　丸亀駅に着きました。（児島駅から20分）

丸亀駅から車内販売員が乗ってきました。

販売区間は短く（15分程度）、特急しおかぜは「丸亀駅～観音寺駅間」、特急南風は「丸亀駅～琴平駅間」の一部列車で車内販売をしています。

丸亀駅 駅

9:50　善通寺駅に着きました。（児島駅から34分）

善通寺は「弘法大使（空海）の誕生地」なんですね～

善通寺駅 駅

・善通寺駅～琴平駅間

交差するのは、ことでん琴平線です。

9:54　琴平駅に着きました。（児島駅から38分）

これで見納めです～15分後には秘境駅ランキング第6位の坪尻駅を通過します。

JR 琴平駅 駅

・讃岐財田駅～坪尻駅間

坪尻駅の場内信号機が見えてきました。

本線を通過する場合は右側の信号機に「進行信号（緑色）」が現示され、坪尻駅へ停車する場合（スイッチバック）は左側の信号機に「注意信号（黄色）」が現示されます。

※場内信号機…停車場内への進入の可否を指示する信号機。

・讃岐財田駅～坪尻駅間

橋梁を渡りトンネルを抜けると…坪尻駅です。

坪尻駅を通過中です。

ホームには誰も居ません。

坪尻駅 駅

秘境感たっぷりな坪尻駅、何回見ても飽きませんね～またいつか寄らせていただきます。（お世話になりました…涙）

♪まもなく～阿波池田です。徳島線はお乗換です。

10:19　阿波池田駅に着きました。（児島駅から1時間3分、坂出駅から1時間42分）

阿波池田駅 駅

お母さんにだっこされた子供がアンパン列車（南風3号）を見送っています。

微笑ましい光景です。

阿波池田駅は土讃線と徳島線が乗り入れており、ホームは3面5線（1番線～5番線）でJR四国の中では2番目にホームが多い駅です。（参考までに1番ホームが多い駅は高松駅の4面9線です）

3番線（画像左）は私が乗る特急「剣山（徳島行）」、4番線は普通列車・琴平行、5番線（画像右）は普通列車・徳島行が停まっています。

発車1時間前ですが、既に特急「剣山」のドアが開いているので、荷物だけ置いて途中下車します。

跨線橋から高知（大歩危小歩危）方向を眺めます。

高松駅（秘境駅坪尻駅）方向を眺めます。

讃岐山脈と四国山地に囲まれた阿波池田駅は徳島県三好市の中心駅です。清流・吉野川（大歩危小歩危）や祖谷のかずら橋が全国に知られており自然豊かな地域です。

■ユニークな住所

阿波池田駅の所在地は「徳島県三好市池田町字サラダ1840番地5」です。
カタカナ表記で「サラダ」となっています。池田町はサラダが有名なのでしょうか？（笑）
これは謎です。

実は、この駅周辺（池田町）の16地区は昔からカタカナ表記されています。
サラダ地区の由来は、「新しくできた田んぼ（開墾された地域）」で、当て字で表記すると「皿田」となります。

※興味のある方はGoogleマップで調べてみてください。

駅前にはアーケード付きの「阿波池田駅前商店街」があります。

約250mのアーケード商店街ですが、残念ながら殆どのお店が営業をしていないようです。

車が通るアーケード街は珍しいかもしれませんね。

まだ40分ほど時間がありますがホームへ入ります。

列車の発着が無いとホームは閑散としています。

各地で走っている特急列車の方向幕はLED化されている車両が多いですが、この特急「剣山［キハ185系］」は旧式の方向幕です。（個人的には好きですね）

11:25に発車する特急「剣山6号（徳島行）」です。

2両編成です。

この車両は、四国地区のために造られた車両で、1986年（昭和61）に誕生しました。（後に一部の車両がJR九州へ転籍）

現在は徳島線（徳島駅～阿波池田駅）の特急「剣山」、牟岐線（徳島駅～牟岐駅）の特急「むろと」、愛媛県内の普通列車に運用されています。

昭和レトロを感じさせる車内で指定席（青色のヘッドカバー）は先頭車両（1号車）の16席です。

私の席は最前列から3列目です。

徳島駅までは1時間10分ほどの乗り鉄です。

■徳島線

土讃線・佃駅を起点とし高徳線・佐古駅を結ぶ路線［営業キロ67.5km・：24駅］で吉野川に沿って走ります。

まだ発車まで時間があるのでホームをうろつきます。

くず物入までアンパンマンです。（笑）

アンパンマンの作者やなせたかし氏が高知県高知市出身（育ち）という縁でJR四国のキャラクターとして使われています。

超レトロな水飲み場を発見しました。（2.3番線徳島寄り）

色々と調べてみましたが分かりませんでした。

別のホーム（4.5番線徳島寄り）には「祖谷のかずら橋」のミニチュアが設置されています。（阿波池田駅または大歩危駅から路線バス）

■祖谷のかずら橋［三好市観光サイト 大歩危・祖谷観光NAVI］
http://www.miyoshinavi.jp/02miru/detail.php?genr=101&uid=SS000048

行ったつもり…

高所恐怖症の私はコレで十分です。（笑）

本物のかずら橋は長さ45m、幅2m、谷からの高さ14mです。

阿波池田駅・特急列車の豪華な顔ぶれです。

最初は2番線（画像中）に停車中の「南風5号（高知行）」と3番線（画像左）に停車中の「剣山6号（徳島行）」のツーショットを撮ろうとしたら、1番線（画像右）に「南風10号（岡山行）」が到着し慌ててスリーショットを撮りましたが失敗してしまいました。（苦笑）

3分後には、私が乗る「特急・剣山」が発車しますので車内へ戻ります。

11:25　阿波池田駅を発車しました。

土讃線と徳島線の分岐駅・佃駅を通過します。

佃駅 駅

・阿波池田駅～阿波加茂駅間

茶畑と吉野川のツーショットは長閑さを感じますね～静岡県を流れる大井川の景色に似ています。

♪まもなく～阿波加茂駅です。

下り普通列車・阿波池田行が行き違いのために停車しています。

11:35　特急列車の最初の停車駅・阿波加茂駅に着きました。（阿波池田駅から10分）

阿波加茂駅 駅

・阿波加茂駅～貞光駅間

四国山地にある「風呂塔（標高1401m）」の山頂は白くなっています。

南国四国でも雪が降るんですね～初めて見ました。

・阿波加茂駅～貞光駅間

吉野川を挟み対岸の山々は讃岐山脈で標高700m～1100ｍあります。

♪まもなく～貞光です。

11:47　貞光駅に着きました。（阿波池田駅から22分）

貞光駅 駅

・穴吹駅～阿波山川駅間

吉野川の支流「穴吹川」を渡ります。

国土交通省四国地方整備局の一級河川水質調査により「四国一きれいな川」と認定を受けています。［ウィキペディアより］

♪まもなく～阿波川島です。

12:13　阿波川島駅に着きました。（阿波池田駅から48分）

阿波川島駅 駅

♪まもなく～鴨島です。

12:17　鴨島駅に着きました。（阿波池田駅から52分）

下り特急列車との行き違いのため3分間停車します。

鴨島駅 駅

改装されていますが、木造駅舎です。

特急「剣山5号（徳島発阿波池田行）」が到着しました。

キハ185系が四国に導入された1986年（昭和61）の塗色になっています。

牛島駅を通過します。

下り普通列車（徳島発阿波池田行）が行き違いのため停車しています。

♪まもなく～蔵本です。

街並みが変わってきました～

跨線橋は開業当初（1899年：明治）のものです。

12:31　蔵本駅に着きました。（阿波池田駅から1時間6分）

蔵本は徳島大学蔵本キャンパスや徳島大学病院をはじめとする県内でも規模の大きな病院が集中するので他駅に比べ利用客が多い駅です。

蔵本駅 駅

・蔵本駅～佐古駅間

高徳線（画像左）と並走します。

複線のように見えますが、実は単線が2本（徳島線と高徳線）併設されている単線併設区間です。

まもなく佐古駅を通過します。

・佐古駅～徳島駅間

♪次は～終点徳島です。

マニアックな話しですが…徳島駅手前には徳島線用（右側の線路上）高徳線（左側の線路上）それぞれの場内信号機が設置されています。

見方としては右から1番線・2番線・3番線.４番線となっており、信号機の高さにも意味があり一番高い信号機（画像だと3番線）は主本線、2番目に高い信号機（画像だと2番線・4番線）は副本線となっています。

私が乗っている列車は2番線に到着します。（右から2番目の信号機が注意信号を現示しています）

興味のある方は最前部に乗って運転士になった気分で何番線に到着するか場内信号機を確認するのも楽しいですよ～（笑）

♪ご乗車ありがとうございました。まもなく～終点徳島です。

12:36　徳島駅に着きました。（阿波池田駅から1時間11分、坂出駅から3時間59分）

乗換え時間が1時間以上あるのでランチタイムにします。

徳島駅 駅

さぁ～お腹が空きました。

お邪魔するのは2番線ホームにある「麺家 れもん」です。

※日曜日と祝日は定休日です。

■麺家 れもん［食べログ］
　https://tabelog.com/tokushima/A3601/A360101/36004475/

2013年11月に徳島駅へ来た時は時間の関係で食べることができませんでした。今日は念願の「祖谷そば」を食べることができます。ただ…昼時なので店内の混雑が気になります。（入れるかな？）

■祖谷そば

祖谷地方（徳島県三好市）で収穫された蕎麦で作られたそばのことで、つなぎは使わず、通常のそばに比べて麺の長さが短いのが特徴。祖谷地方は昼と夜の寒暖の差が激しく、そばの栽培に適しており、良質の蕎麦が取れることで有名。［ウィキペディアより］

昼時でしたが、運よく待たずに入店できました。（店内はカウンター席が7席のみです）

メニューが豊富でアルコール類とおでんなどのつまみもあります。飲兵衛に優しいお店です。でも今日は我慢します。（涙）

■麺家 れもん

阿波池田駅にあった「うどん・祖谷そば　ちゃみせ」を引き継ぎ2011年に12月に徳島駅2番線ホームにオープンしました。

このお店は、障がい者が主体となって運営しています。（社会福祉法人カリヨン）
徳島駅近くの工場では障がい者の方々が蕎麦の実を石うすで挽いて、そば粉を練り・茹でて・切ります。また、店舗での調理・販売もしています。

徳島県のローカルフード「フィッシュカツ」は残念ながら売り切れでした～いつかリベンジします。

■フィッシュカツ

魚のすり身にカレー粉などの香辛料を入れ、パン粉をまぶして揚げた食品。主に徳島県全域で食べられています。

私が注文したのは、もちろん、つなぎ無しの十割蕎麦「特選そば」とちらし寿司です。

後から来たご年配の女性が「特選そば（十割蕎麦）」を注文したところ「売り切れ」と言われていました。私の注文がラストでした。あと5分ほど遅かったら逆の立場でした。（ふぅ～）

いただきます～
汁は讃岐うどんより薄いですね～濃口を好む関東人には物足らないかもしれませんが舌が慣れてくると薄さは感じなくなります。出汁はイリコで、甘さを抑えサッパリしています。
肝心の祖谷そばは太めで食感と舌触りがクセになりそうです。蕎麦が短いので音を立てずに上品にいただける蕎麦という感じです。

メチャまいう～

色鮮やかなちらし寿司です。

金時豆（？）・錦糸卵・刻み油揚げ・かまぼこ・山菜・紅ショウガなどが入っています。

酢飯と硬さは程よい感じで、祖谷そばとの相性も良いですね。これで110円とは安すぎです。

美味しかったです。

ご馳走さまでした。

今日は朝食に「讃岐うどん（香川県）」、昼食に「祖谷そば（徳島県）」をいただきました。どちらも美味しかったので今回の対決は「ドロー（引き分け）」とします。

まだ時間があるので改札を出ます。

♪えらいやっちゃ、えらいやっちゃ、ヨイヨイヨイヨイ、
♪踊る阿呆（あほう）に見る阿呆、同じ阿呆なら踊らな損々…

「よっ、BTSさん、また会ったね～」
「祖谷そばは旨かったかい？」
「明日、横浜へ帰るんだってね～また徳島へ遊びに来てね」
「4トラ楽しみにしているから…」

郵便ポストの上で阿波踊りの練習をしている二人でした。（笑）

レトロそうな商店街があるので歩いてみます。

■ポッポ街

1971年（昭和46）に誕生した商店街です。（長さ160m・約30店舗）

この商店街は漫画およびアニメ関連冊子を販売する専門店やアニメイベントが年2回開催されることから徳島の秋葉原的役割もあるようです。（以前はメイド喫茶もあったそうです）

散策が終わりホームへ入ります。

未乗区間は残すところ「1路線」となりました。

まだ時間があるのでホームで撮影をしたいと思います。

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続きは『四国一周 ５泊７日の旅 （５日目－後編）』で、ご紹介いたします。

ご覧いただきありがとうございました。

徳島駅 駅

この旅行記へのコメント （18）

• のほりんさん 2017/10/06 08:52:53

  ふはは

  行ったつもり！いいですね。
  私は行きましたが、確か有料だったので見ただけだったような。

  BTSさん からの返信 2017/10/06 10:52:39

  RE: ふはは

  
  のほりんさまへ
  
  こんにちは〜
  いつもご覧いただきありがとうございます。
  
  のほりんさまは、かずら橋がある祖谷村まで足を運んだんですね。
  旅行記にも書きましたが、私は大の高所恐怖症ですので阿波池田駅のホームにある
  ミニュチアで十分です。（笑）
  現在、かずら橋を渡るのに550円を支払うそうです。
  
  BTS
  
  

• S...t...e...Pha...n...i...Eさん 2017/09/13 23:46:46

  Ｉ☆ＬＯＶＥ麺類

  BTSさん、こんばんは〜
  すっかり出遅れてしまいましたが四国バースデイきっぷの続編、楽しませていただいてます＾＾
  
  坂出から一度児島に渡って戻ってくるってゆうのは思いつきませんでした。
  児島駅のデニム押しはすごいですね！
  ぜひ、ＧパンかＧジャンのデニムスタイルであの自販機前で記念撮影したいです(笑)
  
  朝はうどん♪
  ＢＴＳさん、さすがです。郷に入りては郷に従え、ですね！
  朝から製麺所やうどん屋さんがあいてるのが香川県の嬉しいところですよね。
  腰があって、出汁がおいしくて・・・香川のうどん、また食べたくなっちゃいました〜
  
  そして徳島駅の「れもん」さん！懐かしい〜( *´艸｀)
  十割蕎麦おいしそうですね〜
  ギリギリセーフ、ラッキーでしたね☆彡
  私は夕方でしたのでもちろん十割蕎麦は無かったですが、あの太めの麺の味を思い出しました。次回は朝早めに行って挑戦したいです！
  
  ステファニー
  
  

  BTSさん からの返信 2017/09/15 10:35:49

  RE: Ｉ☆ＬＯＶＥ麺類

  
  ステファニーさまへ
  
  こんにちは〜
  ご多用のところ、ご覧いただきありがとうございます。
  
  当初は、児島（岡山県）に宿泊する計画でしたが「じゃらん」で予約しよとしましたが、気に入る宿がなかったので坂出（香川県）にしました。
  
  坂出のグルメを色々と検索していたら「骨付鳥」と「讃岐うどん」が目に留まりました。
  香川県には讃岐うどん店が630軒ほどあります。この名から店を選ぶのは大変ですよね。口コミを頼りに食べに行くしかないと思います。
  
  ステファニーさんには申し訳ないですが、徳島駅の「十割蕎麦」は美味しかったですよ〜オジサンを恨まないでくださいね。（笑）
  
  四国は旨い物ばかりです。
  もしオジサンが四国で暮らしていたら100kg以上のデブになっているかもしれません。
  うどん・蕎麦・ラーメンと麺類を食べ歩きました。まさにステファニーさんのタイトル通り「Ｉ☆ＬＯＶＥ麺類」でした。
  最終回でも麺類が登場します。（さて何でしょうか？）
  
  お楽しみに！
  
  BTS

• Akrさん 2017/09/05 19:10:23

  もしやJR四国完乗！？

  BTSさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  
  遅ればせながら気づきましたが、四国JR線完乗を目指していらっしゃったのですね！
  児島まで本州に戻りつつ、再度、渡橋してデルタ線をやっつけるあたりは、さすが、「フォートラ乗り鉄部　部長」のBTSさまならでは(勝手に就任いただきました笑）
  
  讃岐うどん店が早朝５時から営業しているとは、さすが、うどん県を自称するだけありますね。一度、本場を食べたことがありますが、コシが強くてとても美味しかったです。祖谷そばも美味そう。もう駅ソバのレベルを超えていますね。この対決ならドローも頷けます。
  
  今回もごちそうさまでした〜
  
  　-Akr-

  BTSさん からの返信 2017/09/06 13:16:56

  RE: もしやJR四国完乗！？

  
  Akrさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  ＞児島まで本州に戻りつつ、再度、渡橋してデルタ線をやっつけるあたりは…
  デルタ線は、Akrさまの武蔵野線〜京葉線「高谷支線」「二俣支線」の旅行記を思い出しパクらせていただきました。Akrさまの方が、「フォートラ乗り鉄部　部長」に相応しいかと思います。私は単なる「宴会部長」です。（笑）
  
  香川県には讃岐うどん店が約650店舗あるそうです。
  その中で自分好みの店を見つけるのは至難の業かと思います。
  今回お邪魔した坂出「いきいきうどん」は、どちらかと言えば地域密着型のお店ではないでしょうか〜早朝から地元の方が大勢食べているのは驚きました。さすが「うどん県」と思いました。
  
  祖谷そばの麺の短さには驚きました。また薄味にも驚きました。やはり濃口に慣れてしまっているので最初は無味に感じました。でも時間が経つにつれ舌も慣れ、美味しくいただきました。旅行記タイトルでは「香川県VS徳島」にしましたが、比較してはダメですね。
  
  いよいよ鳴門線でJR四国の全路線が完乗となります。
  お楽しみに！
  
  BTS

• Tagucyanさん 2017/09/04 23:58:08

  行ったことあるはずなのに記憶が…

  ＢＴＳさま
  こんばんは。
  
  早朝からのうどん、いいですねえ。
  児島駅がデニムだらけ、というのも面白いですね。この駅、通り過ぎたことしかないもので…
  
  阿波池田駅。我々の世代からすると、蔦監督の池田高校を思い出します。
  高校の正門の前まで行って記念写真を撮った記憶はあるのですが、駅の周辺の記憶がほとんどないんです^^;
  駅のホームにあったミニかずら橋、渡れるんですか。
  本物は２回渡ったことがありますけど、たしかに高所恐怖症の方には…
  
  徳島駅の十割そば、うまそうだなあ。
  この駅に駅そばがあるのは知っていたのですが、数ヶ月前この駅に行ったときにスコーンと記憶から抜けてまして、だいぶ行きすぎてから気づきました。
  なので、余計にうまそうに見えます（笑）
  
  さてさて、残るは１路線だけですね。
  そしてそのあと、どうやって帰宅するのかも興味あるところですね〜
  
  ---
  Tagucyan
  

  BTSさん からの返信 2017/09/05 18:20:50

  RE: 行ったことあるはずなのに記憶が…

  
  Tagucyanさまへ
  
  こんばんは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  前夜は坂出に泊まりましたが、当初の計画では児島に泊まるつもりでいました。しかし「じゃらん」で予約しようとしましたが、良い宿がなかったので坂出に泊まりました。おかげで骨付鳥や讃岐うどんをいただくことができました。
  
  児島駅は、岡山や四国方面へ行くための通過点ですよね。好んで途中下車するのは私ぐらいでしょうか〜（笑）聖地とは言えデニム一色の駅は珍しいです。
  もう少し時間があれば下津井電鉄の児島駅を訪ねたかったです。
  
  阿波池田には野球の名門「池田高校」がありますね。懐かしいです。
  甲子園で優勝・準優勝（春・夏）の経験があり、蔦文也氏は池田高校で40年間監督をされていたようですね。
  
  阿波池田駅のホームに設置されている「かずら橋」のミニチュアですが、残念ながら渡ることはできません。Tagucyanさまは2回も渡ったんですね。私は絶対にムリです。（笑）でも、祖谷地区は行ってみたいです。そして本場の「祖谷そば」をいただきたいです。
  
  Tagucyanさまは徳島駅で祖谷そばを食べることができなかったのですね〜（残念です）
  多分、乗換えのことや色々と考えているうちに記憶が飛んでしまったのかもしれませんね。
  次回トライしてください。夏限定メニューで「すだち冷やしうどん」「すだち冷やしそば」があります。
  
  完乗まで、あと1路線です。
  ヒッチハイクで横浜へ帰ります。（ウソです）
  お楽しみに！
  
  BTS

• とのっちさん 2017/09/04 21:58:33

  瀬戸内海の雲がきれい！

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。いよいよ乗り放題最終日となってしまいましたね…
  
  電車と麺に反応しないといけないのでしょうが（笑）、「南風」の車内からご覧になられた右半分大きな雲、左半分青空の、雲の境目といいますか…空の青と相まって絶妙な写真です。「マリンライナー」からの車内は見事なすじ雲ですね！冬の青空が恋しいです。
  
  坂出のうどん屋さん、駅から少し歩きますよね？何かどうも行ったことがある気がして…さぬきうどんしばらく食べていないなぁ…１０割そばも食べてみたいです。ギリギリ駆け込みでしたね！日頃の行いがよっぽどすばらしいのでしょう（笑）。
  
  「南風」の車内から坪尻駅の撮影、瀬戸大橋の短絡線をやっつける、貴重な６０００系など、さすが“乗り鉄”です。おまけに青緑のキハ１８５まで！次で四国制圧ですね。ミッションコンプリート後の“宴”は凄まじいものなのでしょう（笑）。次作も酒を準備して楽しみにしております。
  
  とのっち

  BTSさん からの返信 2017/09/05 17:26:15

  RE: 瀬戸内海の雲がきれい！

  
  とのっちさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  雲の画像を褒めていただきありがとうございます。
  少しだけ画像処理をしていますが、あのようなスジ雲が撮影できて良かったと思います。次は夕陽を狙ってみたいですね。
  
  とのっちさんも坂出で讃岐うどんを食べたことがあるのですか〜オジサンがお邪魔した讃岐うどん店は、坂出駅から瀬戸内海方向へ10分〜15分ほど歩いたところです。駐車場は広く、隣にはパチンコ屋があります。
  
  徳島駅構内で数量限定の祖谷そばを食べることができてラッキーでした。旅行記にも書きましたが、数分遅れたら食べることができませんでした。
  普段食べる蕎麦に比べ、太く短い蕎麦でした。十割蕎麦なので食感と舌触りは良かったです。この店では、夏限定メニュー「すだち冷やしうどん」「すだち冷やしそば」があります。夏に行くようでしたら召し上がってみてください。
  
  坂出駅の6000系は偶然でした。（狙っていませんので…）
  6000系は6両（3両編成 × 2本）しか製造されていないそうですね。高松〜琴平・観音寺間は色々な車両が走るので見ているだけでも楽しいですね。
  
  キハ185系誕生時の塗色（緑色）に逢えるとは思いませんでした。
  個人的な意見ですが、水色よりも緑色の方がしっくりと来るのですが…とのっちさんは如何ですか？
  
  旅行記には書きませんでしたが、阿波池田駅に停車中の「剣山」は、ディーゼルエンジン部分に異常が発生し運転士が発車ギリギリまで処置をしていました。（車両の側面にある白色灯が点灯していました）オジサンが乗った先頭車両はエンジン音が全くしない上に客室内の蛍光灯が半減していました。（先頭寄りのエンジンはカットしていると思われます）
  
  もう少しで全線完乗を迎えます。
  お楽しみに！
  
  BTS

• オーヤシクタンさん 2017/09/04 21:50:36

  阿波池田。

  BTS様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  阿波池田‥
  昨年、オーシャンフェリーの取材の時、駅前旅館に泊まりました。
  あの静かなアーケードの中にあるふくや旅館にお世話になりました。
  あのアーケードは、路線バスも通るんですよ。
  又、普段は静かなアーケードですが、夏、あのアーケードでもいけだ阿波踊りが行われ、にぎやかになるそうです。
  
  私とは逆ルートで徳島へ戻ったんですね。
  駅内に祖谷そばの店があるのは初めて知りました。
  そば処信州出身のBTS様から見て、祖谷そばは信州そばとは違う食感で、汁もさっぱりしているので美味しいと思いつつも、違和感も感じたのではないでしょうか。
  私は、阿波池田から18きっぷ1枚で14時間かけて帰りましたが、BTS様はどのようにして横浜へ向かわれるのでしょうか。
  続きを楽しみにしております。
  
  オーヤシクタン。
  

  BTSさん からの返信 2017/09/05 16:41:13

  RE: 阿波池田。

  
  オーヤシクタンさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  ウラ話しになりますが、阿波池田駅の旅行記を作成時に何か見落としているのではないかとモヤモヤしていましたが、オーヤシクタンさんのメールでスッキリしました。同時にオーヤシクタンさんの旅行記を参考にしておけば良かったと後悔しています。
  そう言えば、オーヤシクタンさんは、アケード街の外れにある「ふくや旅館」に泊まられたんですよね。
  
  オジサンが訪ねた時はアーケド街は誰も歩いていませんでした。
  アーケド街で阿波踊りのアイディアは良いですね。一時ではありますが賑やかになりますね。
  
  蕎麦の食べ方として音を立てて吸い込みますが、祖谷そばは麺が短いので音を立てることはできません。蕎麦を一本一本上品にいただくよう感じです。また、汁がメチャ薄かったですね。信州蕎麦と比較してはダメなんでしょうけど驚きの連続でした。今度は祖谷地区で食べたいですね。
  
  四国一周の旅行記は、あと2作となりました。
  楽しみにお待ちください。
  
  BTS
  
  

• フロンティアさん 2017/09/04 21:27:15

  讃岐うどん

  　こんばんは。この日のスタートは讃岐うどんからスタートしたんですね。
  　実はこの週末、18きっぷと新幹線を使い、広島→香川→東京の順に寄りました。香川→東京は単に岡山→品川間ののぞみに乗りたいから無駄な14400円（エクスプレス予約による割引商品利用）を支出したのですが…（バカですね～（苦笑）
  　香川は讃岐うどんを食べたく立ち寄り、当初はBTSさんが寄った「いきいきうどん」にしようかとも思いましたが、端岡駅から徒歩10分程度の「一福」で冷たいかけの小を頂きました。（店によっては冷たいダシをかけたかけうどんもあるんですよ～）参考までに坂出駅ならば日の出製麺所も良いですね～個人的にイチオシは金蔵寺駅から徒歩10分程度のところにある「長田in香の香」の釜あげうどんですが、さすがに夏はツラいですね。
  　讃岐うどん話が長くなりましたが、児島から乗った特急「南風」では無事車内販売があったようですね。何か買いましたか？僕の場合、アイスクリームを買います。また大歩危からは祖谷のかずら橋に行くことができ、一度渡りましたが半端なく揺れて怖かったです。僕も一度で充分です。
  　徳島駅では手軽に祖谷そばが楽しめるんですね。ただ数量限定のようなので早めに頂く必要がありそうですね。
  　最後に数量限定つながりで先日JR西日本の乗り放題きっぷの話をしましたが、BTSさん、買えましたか？僕は発売開始日の朝５時40分にチャレンジしましたが、既にダメでした。自由席の混雑を考えると枚数限定も仕方ないですが、ネットオークション等への転売目的で購入している不心得者がいないか複雑な気持ちがしています。
  

  BTSさん からの返信 2017/09/05 16:16:05

  RE: 讃岐うどん

  フロンティアさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  フロンティアさんは、「のぞみ乗りたい病」が発症し広島と香川県へ旅をされたんですね〜（笑）
  讃岐うどんの店舗は香川県だけでも約650軒あるそうです。
  この中からお気に入りの店を見つけるのは至難の業ですよね。口コミを頼るしかないです。
  フロンティアさんは、どのような感じで店選びをしていますか？
  オジサンの場合は、地元の方が大勢食べに来るかがポイントだと思っています。
  
  今回坂出に泊まりましたが、当初の計画では岡山県児島で宿を探しましたが、良い宿が見つからなかったので坂出にしました。
  
  丸亀駅から車に販売員が乗車して来て驚きました。
  駅弁をはじめ飲み物類などを販売していました。オジサンは何も買いませんでした。それにしても販売区間が短いですね。
  
  フロンティアさんは祖谷の「かずら橋」を渡ったんですね〜
  オジサンは高所恐怖症なので阿波池田駅に設置されているミニチュアで十分です。（笑）
  やはり揺れるんですね。祖谷地区は行ってみたいのですが、かずら橋は見るだけとなるでしょう。
  
  フロンティアさんに教えてもらった「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」ですが、オジサンは買いませんでした。フロンティアさんは挑戦するも買えなかったんですね。（お疲れさまでした）
  中には大量に買ってオークションサイトなどで転売する人もいることでしょう。
  ちなみに調べたところ、ヤフオクで「14件」、メルカリで「8件」ありました。JR西日本もこの件については対策を検討して欲しいですね。
  
  BTS

  フロンティアさん からの返信 2017/09/06 22:41:45

  追伸

  　改めまして今日もお疲れ様でした。
  　のぞみについては名古屋～博多間と新横浜～東京間であればいつでも乗れますが、名古屋～新横浜間は滅多に乗ることがない為、この機会を利用して名古屋～新横浜間ののぞみに乗りたく結果的には岡山から品川までのぞみで移動した次第です。BTSさんの場合は新横浜～名古屋・京都・新大阪間ならば３～10分おきに乗れるので羨ましいです。浜松だと実質的に使えるのは１時間に２本しかないです(泣)
  　JR西日本30周年記念乗り放題きっぷはやはり不心得者がいるようですね。調べて戴きありがとうございました。
  　ツラいかもしれないですが、まずはオークションサイトで出典された切符は買わないことが一番でしょうね。買い手が付かなければ転売目的で購入するメリットはないのですから…それとヤフオクやメルカリ等オークションサイト側にも出品禁止等の対策を求めたいところですね。
  　さて讃岐うどんですが、BTSさんは口コミを参考にされているんですね。その際、地元の方の利用が多いかどうかを判断の目安としているそうですが、それも確かに１つのポイントですね。
  　僕は口コミは見ていません。では何を基にしているかというと、キーワードは「麺通団」です。
  　実は香川県には田尾和俊さんという讃岐うどんに詳しい方がいます。この方、讃岐うどん店巡りを楽しむグループ「麺通団」の代表を務めていて、恐るべきさぬきうどん等いくつか本も出版しています。
  　実は僕が讃岐うどんの店を探す場合、この麺通団というグループが関与している讃岐うどんの本又はガイドブックを参考に選んでいます。
  　ただ讃岐うどんの店の場合、クルマでないと行きづらい店が多く、なかなか大変です。
  

• tadさん 2017/09/04 07:45:45

  祖谷そばと坂出のうどん

  おはようございます。
  
  まだ朝食を食べないで、ここを読んでいました。祖谷そばと坂出のうどんのところで、相当嫉妬心を燃やして読みましたね！あの十割蕎麦が食べてみたいです。
  
  それにしても、鉄道知識には圧倒されますね！次々と１０００系だの２０００系だの、軽く説明してありますが、あれ、みんな覚えておられるのでしょうね。。。信号器の高さの違いなど、呆れて読んでいました。。乗り鉄や撮り鉄など、いろいろタイプの差があることも最近少しづつ認識しています。BTSさんの場合、列車が豪華版になるところが、特徴かと思います。私なんぞは、青春切符で、地を這うようなスピードで、移動しています！

  BTSさん からの返信 2017/09/04 10:10:28

  RE: 祖谷そばと坂出のうどん

  
  tadさまへ
  
  おはようございます。
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  朝食前にご覧になったのですね〜目に毒かと思います。（他人事で申し訳ありません）
  坂出の讃岐うどん店は早朝からの営業にも関わらず、地元の方が大勢来店していました。
  やはり香川県民は讃岐うどんを食べないと一日が始まらないことを感じました。
  
  祖谷そばは、珍しい蕎麦でした。
  太く短く腰アリ喉越しヨシでした。讃岐うどんの汁と比べかなり薄くあっさりしていました。
  
  ＞鉄道知識には圧倒されますね！
  お褒めいただきありがとうございます。
  実は…私は国鉄時代の形式はある程度記憶していますが、JR各社の新型車両の形式は複雑すぎて覚えられないので、形式番号の画像を撮影し旅行記を作成時に確認しています。
  鉄道に関する雑学ですが、旅行記作成時は色々と調べるので、徐々に身に付きました。
  
  鉄道ファンには色々な種類があります。
  乗り鉄・撮り鉄は知られていますが、この他に…
  ・車両鉄…車両全般
  ・音鉄（録り鉄）…鉄道にかかわる音声を録音、比較、評価
  ・取集鉄…鉄道に関する物品の収集
  ・時刻表鉄（駅鉄）…時刻表の分析や駅施設に関すること
  などに分類されます。
  
  ＞列車が豪華版になるところが、特徴かと思います。
  今回の四国一周は、バースデイきっぷを使いましたので、贅沢にグリーン車を利用しました。正規の運賃や料金を払って、このような贅沢乗り鉄はできませんね〜ただ、乗り鉄に強弱（ギャップ）を付けています。
  普段の乗り鉄旅ですと、現地までは新幹線や特急列車に乗り、現地到着後はローカル線でノンビリと旅をします。
  
  いつかはtadさまのような青春18きっぷだけで長旅をいたいと思っています。
  
  BTS

  tadさん からの返信 2017/09/04 10:42:38

  RE: RE: 祖谷そばと坂出のうどん

  早速の詳しいご教示有難うございます。次ぎの分類、初めて知りました！
  
  。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
  鉄道ファンには色々な種類があります。
  乗り鉄・撮り鉄は知られていますが、この他に…
  ・車両鉄…車両全般
  ・音鉄（録り鉄）…鉄道にかかわる音声を録音、比較、評価
  ・取集鉄…鉄道に関する物品の収集
  ・時刻表鉄（駅鉄）…時刻表の分析や駅施設に関すること
  などに分類されます。
  。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
  
  青春切符は、退職後だから使える切符かもしれませんね。この夏は、なんと
  ３回も購入しました。勿論初めてのことです。日本海側へ行けば少しでも涼しいかと思い、島根県に３度行ったのは正解でした。やはり少し涼しげでしたね。
  
  四国の旅はまた、作戦を考えます。今回、いろいろ参考になりました。有難うございます。