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8日間でザグレブ、プリトヴィッツェ湖群国立公園、ドゥブロヴニクに行く。<br />2017/5/13(土曜) 松山17:15発 羽田18:45着、成田22:30発<br />2017/5/14(日曜) イスタンブール5:15着、イスタンブール7:20発、ザグレブ8:35着<br />2017/5/17(水曜) ザグレブ12:10発、ドゥブロヴニク13:15着<br />2017/5/19(金曜) ドゥブロヴニク7:25発、フランクフルト9:30着、フランクフルト12:10発<br />2017/5/20(土曜) 羽田6:35着、羽田9:35発、松山11:05着<br /><br />今回はANAマイル77,500マイルでチケットを取った。往路ドゥブロヴニクまでがビジネスクラス。復路松山までがエコノミークラス。予約が遅く、復路はビジネスクラスが取れなかった。<br />プリトヴィッツェ湖群国立公園1泊、ザグレブ2泊、ドゥブロヴニク2泊とイスタンブールまでの機内泊で6泊8日の行程。<br />ザグレブ空港からプリトヴィッツェ湖群国立公園の往復はレンタカーを利用した。<br />

ザグレブからレンタカーで行くプリトヴィッツェ湖群国立公園

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2017/05/13 - 2017/05/20

168位(同エリア1018件中)

旅行記グループ 2017年5月 クロアチア

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kou uraki

kou urakiさん

8日間でザグレブ、プリトヴィッツェ湖群国立公園、ドゥブロヴニクに行く。
2017/5/13(土曜) 松山17:15発 羽田18:45着、成田22:30発
2017/5/14(日曜) イスタンブール5:15着、イスタンブール7:20発、ザグレブ8:35着
2017/5/17(水曜) ザグレブ12:10発、ドゥブロヴニク13:15着
2017/5/19(金曜) ドゥブロヴニク7:25発、フランクフルト9:30着、フランクフルト12:10発
2017/5/20(土曜) 羽田6:35着、羽田9:35発、松山11:05着

今回はANAマイル77,500マイルでチケットを取った。往路ドゥブロヴニクまでがビジネスクラス。復路松山までがエコノミークラス。予約が遅く、復路はビジネスクラスが取れなかった。
プリトヴィッツェ湖群国立公園1泊、ザグレブ2泊、ドゥブロヴニク2泊とイスタンブールまでの機内泊で6泊8日の行程。
ザグレブ空港からプリトヴィッツェ湖群国立公園の往復はレンタカーを利用した。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
レンタカー
航空会社
ANA ターキッシュ エアラインズ
旅行の手配内容
個別手配
  • クロアチアまではトルコのイスタンブール経由で行く。成田からイスタンブールまで12時間45分。イスタンブールからクロアチアの首都ザグレブまで2時間15分。<br />イスタンブールでの乗り継ぎ時間2時間。乗り継ぎ時間にターキッシュエアラインズのCIPラウンジを利用する。2フロアの大きなラウンジ。

    クロアチアまではトルコのイスタンブール経由で行く。成田からイスタンブールまで12時間45分。イスタンブールからクロアチアの首都ザグレブまで2時間15分。
    イスタンブールでの乗り継ぎ時間2時間。乗り継ぎ時間にターキッシュエアラインズのCIPラウンジを利用する。2フロアの大きなラウンジ。

    アタテュルク国際空港 (IST) 空港

  • ザグレブ空港は首都の空港とは思えないコンパクトな空港。乗り入れている飛行機も単通路の機体ばかり。<br />イスタンブールからのターキッシュエアラインズもエアバスA319だった。

    ザグレブ空港は首都の空港とは思えないコンパクトな空港。乗り入れている飛行機も単通路の機体ばかり。
    イスタンブールからのターキッシュエアラインズもエアバスA319だった。

    ザグレブ国際空港 (ZAG) 空港

    レンタカーのシステムが変わっている by kou urakiさん
  • 到着ロビーの左手(到着したばかりの感覚では右手)に両替所とATMがある。まずはATMで現金を引き出す。<br />利用するのは伊予銀行のキャッシュカードとクレジットカードが一体になっているIYOCAというカード。自分の預金口座から外貨が引出せる。<br />ATM手数料が108円だが、この手数料を除いたレートは1クーナが16.77円だった。<br />帰国後にクーナを日本円に両替するのは難しそうなので、最終のドゥブロヴニク空港で余ったクーナを両替した。その時のレートが16.56円だった。クーナの買いと売りでほとんどレートに差がなかった。<br />

    到着ロビーの左手(到着したばかりの感覚では右手)に両替所とATMがある。まずはATMで現金を引き出す。
    利用するのは伊予銀行のキャッシュカードとクレジットカードが一体になっているIYOCAというカード。自分の預金口座から外貨が引出せる。
    ATM手数料が108円だが、この手数料を除いたレートは1クーナが16.77円だった。
    帰国後にクーナを日本円に両替するのは難しそうなので、最終のドゥブロヴニク空港で余ったクーナを両替した。その時のレートが16.56円だった。クーナの買いと売りでほとんどレートに差がなかった。

  • 今回プリトヴィッツェ湖群国立公園まではレンタカーを利用した。<br />ザグレブからプリトヴィッツェ湖群国立公園までは個人で行く場合は長距離バスで行くのだが、クロアチアはレンタカーでの移動が楽とのガイドブック情報があったため、レンタカーで行くことにした。<br />海外でのレンタカーは4回目。国際運転免許証には2種類あり、クロアチアはウィーン交通条約、一方日本はジュネーヴ交通条約に基づいて発給されている。通常は一方の条約に基づいた国際運転免許証はその条約以外の国では運転できない。つまり日本の国際運転免許証ではクロアチアでは運転できないはずだが、クロアチア政府は「日本で発行した運転免許証は有効」と解釈しており、日本の国際運転免許証でレンタカーを借りられる。<br />(写真の免許証はウィキペディアのもので、私の免許証ではありません)

    今回プリトヴィッツェ湖群国立公園まではレンタカーを利用した。
    ザグレブからプリトヴィッツェ湖群国立公園までは個人で行く場合は長距離バスで行くのだが、クロアチアはレンタカーでの移動が楽とのガイドブック情報があったため、レンタカーで行くことにした。
    海外でのレンタカーは4回目。国際運転免許証には2種類あり、クロアチアはウィーン交通条約、一方日本はジュネーヴ交通条約に基づいて発給されている。通常は一方の条約に基づいた国際運転免許証はその条約以外の国では運転できない。つまり日本の国際運転免許証ではクロアチアでは運転できないはずだが、クロアチア政府は「日本で発行した運転免許証は有効」と解釈しており、日本の国際運転免許証でレンタカーを借りられる。
    (写真の免許証はウィキペディアのもので、私の免許証ではありません)

  • 今回借りた車はこれ。BMW118d オートマチック。5月14日朝に借りて翌日15日夕方に返却する1泊2日で4,922円だった。予約はRentalcars.comで行い、オートマチック車で料金の安いところを探した。利用したレンタカー会社はCARWIZ。<br />予約した時の車のクラスははVolkswargen Poloまたは類似した車で、実際に貸出されたのはのはBMWの1シリーズだったので、かなり上級の車になった。<br />たぶんオートマチック車は数が少ないので、勝手にアップグレードされたのだと思う。このBMWはまだ2082Kmしか走ってない新しい車だった。<br />ヨーロッパはほとんどマニュアル車。レンタカーのオートマチック車は割高。でもマニュアル車は20年以上運転したことが無いので、オートマチック車を選択。やはり右側通行の左ハンドルなので、それだけでも気を使うのでオートマチックにして正解。

    今回借りた車はこれ。BMW118d オートマチック。5月14日朝に借りて翌日15日夕方に返却する1泊2日で4,922円だった。予約はRentalcars.comで行い、オートマチック車で料金の安いところを探した。利用したレンタカー会社はCARWIZ。
    予約した時の車のクラスははVolkswargen Poloまたは類似した車で、実際に貸出されたのはのはBMWの1シリーズだったので、かなり上級の車になった。
    たぶんオートマチック車は数が少ないので、勝手にアップグレードされたのだと思う。このBMWはまだ2082Kmしか走ってない新しい車だった。
    ヨーロッパはほとんどマニュアル車。レンタカーのオートマチック車は割高。でもマニュアル車は20年以上運転したことが無いので、オートマチック車を選択。やはり右側通行の左ハンドルなので、それだけでも気を使うのでオートマチックにして正解。

  • ザグレブ空港のレンタカーはちょっと変わったシステム。普通は空港の周辺にレンタカー会社のオフィスがあり、空港からシャトルバスなどでレンタカーオフィスまで移動して手続きする。<br />ザグレブ空港の到着ロビーにもごく少数のレンタカー会社のカウンターがあるが、カウンターが無い大半の会社はレンタカー専用駐車場で手続きする。<br />そのため到着したら到着ロビーで予約しているレンタカー会社の迎えの人を見つけなくてはならない。<br />僕が予約したCARWIZは紫がコーポレートカラーのようで、紫のポロシャツを着た人が迎えに来ていた。迎えの人と駐車場まで移動する間に保険の追加をするか、クロアチア以外の国に車で行くか、ナビゲーションシステムを使うかなどの質問を受ける。

    ザグレブ空港のレンタカーはちょっと変わったシステム。普通は空港の周辺にレンタカー会社のオフィスがあり、空港からシャトルバスなどでレンタカーオフィスまで移動して手続きする。
    ザグレブ空港の到着ロビーにもごく少数のレンタカー会社のカウンターがあるが、カウンターが無い大半の会社はレンタカー専用駐車場で手続きする。
    そのため到着したら到着ロビーで予約しているレンタカー会社の迎えの人を見つけなくてはならない。
    僕が予約したCARWIZは紫がコーポレートカラーのようで、紫のポロシャツを着た人が迎えに来ていた。迎えの人と駐車場まで移動する間に保険の追加をするか、クロアチア以外の国に車で行くか、ナビゲーションシステムを使うかなどの質問を受ける。

  • 車に着くと、リアゲートを上げてトノカバーの上で手続きをする。必要なのは印刷した予約確認書・パスポート・日本の運転免許証・国際運転免許証・クレジットカード。トノカバーの上でパスポート・免許証の写真を撮っている。駐車場にはコピー機は無いからね。<br />デポジットとして1万クーナ(17万円くらい)を無線のクレジットカード端末で決済される。端末へのPIN入力のみで、印刷された控えをくれる。デポジットなので車の返却時に問題が無ければ請求されない。<br />返却時もこの駐車場で手続きする。レンタカー会社の人は常駐していないので、返却予定時間より早く着いても担当者が来るまで待たなくてはならない。僕は返却予定18時で17時30分頃着いた。車を停めて日本に電話し終わったころに担当者が見つけてくれた。<br />駐車場に特定の返却場所は無く、空いているスペースに止めていれば担当者が見つけてくれる。(あらかじめ駐車場をリザーブしてる会社もある)<br />たぶんここでの見つけやすさのために車にはレンタカー会社の大きなステッカーが前後に貼ってある。<br />返却時には車の外観と燃料の状態をチェックされる。問題なければその場でキーを返却すれば終わり。<br />

    車に着くと、リアゲートを上げてトノカバーの上で手続きをする。必要なのは印刷した予約確認書・パスポート・日本の運転免許証・国際運転免許証・クレジットカード。トノカバーの上でパスポート・免許証の写真を撮っている。駐車場にはコピー機は無いからね。
    デポジットとして1万クーナ(17万円くらい)を無線のクレジットカード端末で決済される。端末へのPIN入力のみで、印刷された控えをくれる。デポジットなので車の返却時に問題が無ければ請求されない。
    返却時もこの駐車場で手続きする。レンタカー会社の人は常駐していないので、返却予定時間より早く着いても担当者が来るまで待たなくてはならない。僕は返却予定18時で17時30分頃着いた。車を停めて日本に電話し終わったころに担当者が見つけてくれた。
    駐車場に特定の返却場所は無く、空いているスペースに止めていれば担当者が見つけてくれる。(あらかじめ駐車場をリザーブしてる会社もある)
    たぶんここでの見つけやすさのために車にはレンタカー会社の大きなステッカーが前後に貼ってある。
    返却時には車の外観と燃料の状態をチェックされる。問題なければその場でキーを返却すれば終わり。

  • ザグレブ空港からプリトヴィッツェ湖群国立公園までGoogleMapのルート案内では146Km、1時間58分。時間はルート案内通り休憩を含まず2時間くらい。<br />ザグレブ空港からカーロヴァック(Karlovac)までは高速道路、ここからプリトヴィッツェ湖群国立公園までは道なりの一般道。<br />BMWにもナビゲーションシステムは装備されていたが、自分のスマートフォンでGoogleMapのルート機能を使って移動した。やはり日本語の音声案内は助かる。GoogleMapの指示通りでまったく問題なかった。<br />高速道路の最高速度は130Km、一般道も郊外は80Kmと制限速度が速く、車の流れも速い。でも車の量は多くなく、結構走りやすい。高速道路料金は片道19クーナ(320円位)ETCのようなシステムもあるが、レンタカーには装備されていないのでCASH表示の料金所で現金支払いする。<br />

    ザグレブ空港からプリトヴィッツェ湖群国立公園までGoogleMapのルート案内では146Km、1時間58分。時間はルート案内通り休憩を含まず2時間くらい。
    ザグレブ空港からカーロヴァック(Karlovac)までは高速道路、ここからプリトヴィッツェ湖群国立公園までは道なりの一般道。
    BMWにもナビゲーションシステムは装備されていたが、自分のスマートフォンでGoogleMapのルート機能を使って移動した。やはり日本語の音声案内は助かる。GoogleMapの指示通りでまったく問題なかった。
    高速道路の最高速度は130Km、一般道も郊外は80Kmと制限速度が速く、車の流れも速い。でも車の量は多くなく、結構走りやすい。高速道路料金は片道19クーナ(320円位)ETCのようなシステムもあるが、レンタカーには装備されていないのでCASH表示の料金所で現金支払いする。

    プリトヴィッツェ湖群国立公園 国立公園

  • 高速道路にはサービスエリアがあり、ガソリンスタンド、売店、食事をとる場所がある。<br />ガソリンスタンドはセルフサービスでまず燃料を勝手に入れてから、店内のレジで燃料を入れたポンプの番号を言って、支払う。<br />燃料は何も手続きをしなくてもレバーを引けば出てくる。

    高速道路にはサービスエリアがあり、ガソリンスタンド、売店、食事をとる場所がある。
    ガソリンスタンドはセルフサービスでまず燃料を勝手に入れてから、店内のレジで燃料を入れたポンプの番号を言って、支払う。
    燃料は何も手続きをしなくてもレバーを引けば出てくる。

  • ポンプはこんな感じ。僕が借りたのはディーゼルなのでEURODIESELを給油する。300Km走り、14.43リッター給油した。燃費は1リッターあたり20Km。料金は124.24クーナ(2100円位)<br />レンタカー代金を合わせて約7000円でザグレブ空港からプリトヴィッツェ湖群国立公園まで往復できたことになる。バスでの往復の2倍の料金だが、荷物を持っての移動が無いこと。限られた時間での観光や、帰りのバスが満席でないかなどの心配が不要なことを考えれば、とても価値がある7000円だと思う。

    ポンプはこんな感じ。僕が借りたのはディーゼルなのでEURODIESELを給油する。300Km走り、14.43リッター給油した。燃費は1リッターあたり20Km。料金は124.24クーナ(2100円位)
    レンタカー代金を合わせて約7000円でザグレブ空港からプリトヴィッツェ湖群国立公園まで往復できたことになる。バスでの往復の2倍の料金だが、荷物を持っての移動が無いこと。限られた時間での観光や、帰りのバスが満席でないかなどの心配が不要なことを考えれば、とても価値がある7000円だと思う。

  • ポンプの横には使い捨ての手袋やペーパータオルもあった。

    ポンプの横には使い捨ての手袋やペーパータオルもあった。

  • 燃料代金はこの店のカウンターで支払う。トイレも店の裏にある。

    燃料代金はこの店のカウンターで支払う。トイレも店の裏にある。

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