２０１７年春の遠征・・・・・①出発

2017/04/12 - 2017/04/12

京セラドームでのロッテｖｓオリックス戦を観に行く途中でまずは嵐山に向かいました。

エリア 嵐山・嵯峨野・太秦・桂(京都)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: JALグループ 私鉄
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

４月１２日
早朝の品川駅から京急の快特羽田空港国内線ターミナル行きに乗って出発です。
京成の３０５０系でした。

羽田空港第１ターミナル北ウイングです。

北ウイングの出発案内です。
ＪＡＬ１０１便大阪伊丹行きに搭乗します。

ＩＣチェックインをすると裏面はマクドナルドの割引券になっていました。

ＪＡＬ１０１便です。
大型機のＢ７７７－２００でした。
しかもワンワールド塗装でした。

ＪＡＬ１０１便は１５番搭乗口から出発します。

最新のＪＡＬのタイムテーブルを頂きました。

ＪＡＬの機内誌「ＳＫＹＷＡＲＤ」です。

羽田空港を離陸！
久々に京セラドームへの遠征に行ってきます。

東京湾上級を旋回しながら上昇しました。

右に旋回して羽田空港を見ながら更に上昇します。

先月（３月）行ってきた横浜周辺が見えました。

モニターにはフライトマップが表示されました。

離陸して約１５分後に富士山の頂上が見えました。
富士山の頂上付近は雪で覆われていました。

ＪＡＬ１０１便の機内です。
後ろの方は空いていました。

機内サービスのコーヒーです。

伊勢湾上空を見ながら徐々に高度を下げていきました。

フライトマップです。

降下を始めてしばらくすると厚い雲に覆われました。

雲の中を降下しました。

雲を抜けると大阪の街並みが見えました。

淀川上空を通過して着陸態勢に入ります。

住宅地を見ながら着陸します。

羽田空港を離陸して約４５分で大阪伊丹空港に着陸しました。

伊丹空港の到着案内です。
レトロな感じの表示でした。

伊丹空港の正式名称は「大阪国際空港」との事です。
大阪国際空港の空港ビルです。

大阪空港から大阪モノレールで蛍池に向かいます。

蛍池では阪急宝塚線の急行梅田行きに乗り、十三に向かいます。
阪急電車の車両はすっかり見慣れています。

蛍池から約１５分で十三に到着しました。

十三では阪急京都線の通勤特急河原町行きに乗り換えて桂まで移動しました。
阪急京都線の特急に充当されている９３００系でした。

桂では阪急嵐山線に乗り換えて嵐山に向かいます。
以前、阪急京都線に充当されていた６３００系でした。

嵐山行きの車内です。
阪急京都線に使用されていた頃と同じく転換クロスシートが並んでいましたが、１列－２列に改造されていました。

桂から約１０分で嵐山に到着しました。

嵐山駅沿いは桜が満開でした。

桜の木が見事に満開になっていました。

阪急嵐山駅舎です。

阪急嵐山駅の前にも満開の桜の木が並んでいました。

満開の桜に近づいてバチリ！

こちらの桜はピンク色になっていました。

この旅行記の続きは「２０１７年春の遠征・・・・・②嵐山」に続きます。