2017年3月台湾弾丸鉄道旅行2（桃園機場捷運初乗り）

2017/03/12 - 2017/03/13

　2017年2月2日、台湾・桃園国際空港へのアクセス鉄道「桃園機場捷運」がプレ開業、そして1か月後の3月2日から台北車站駅から環北駅までの間が正式開業しました。
　前回1月に台湾へ行ったばかりですが、新規路線が開業したので1日も早く乗りたい（笑）
　先週韓国へ行ったばかりですが、人生初、2週連続の海外渡航となりました。
　桃園国際空港に到着して、さっそく桃園機場捷運へ乗りに行きます。
　

エリア 桃園(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　入国審査は少し並びました。
　桃園機場捷運は左へ

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

　下へ降ります。

　地下の駅入口です。

　改札口です。

　まずは、台北と反対方向の高鉄桃園駅方面へ向かいます。
　中レキ（Zhongli）とありますが、まだ中レキまで開通していません。

　機場第二航廈駅

　１番ホームです。

　ホームドアがあります。

電車が出たばかりで空いています。

　台北行きの電車が到着しました。

　普通車　コミューター　　
　環北からの各駅停車です。

　台北行き

　台北からの直達車　エクスプレスが到着しました。
　この電車は、ここ第2ターミナル駅が終点です。

　ちょっと中のぞいてみます。
　あとから乗ろうと思っています。

　回送として発車します。
　このあと、環北行きが到着です。

　1117
　車内は混んでいました。

　東半分の路線図です。

　こちらが今から乗る区間です。

　次は機場旅館駅です。
　ノボテルホテル最寄り駅です。

　今まさに着陸する航空機が見えました。
　シンガポール航空みたいです。

　大園駅です。

　次は横山駅です。

　また航空機が見えました。

　横山駅です。

　次は領航駅です。

　領航駅を出発します。

　車内は飲食禁止、もちろん禁煙です。

　高鉄との連絡駅　高鉄桃園駅です。
　反対側には、アウトレットモールがあります。

　高鉄に乗り換える人が多く降りたので、だいぶ空きました。

　アウトレットモールです。

GLORIA OUTLETS 華泰名品城 ショッピングセンター

　次は体育園区駅です。

　路線図再掲です。

　荷物置き場も各車両に設置されています。

　何建てているのかな。

　野球場です。

　次は興南駅です。

　田植えが終わったばかりのようです。
　1月に来たときは、台湾南部で田植えしていましたが、このあたりは3月に田植えしているようです。

　次は終点　環北駅です。
　手前で、地下に入ります。

　終点　環北駅に到着です。
　この先、台鉄中レキ駅まで延長する予定となっています。
　2018年6月開業予定だとか。
　

　A21　環北駅

　環北駅です。

　中レキ駅までは、あと2kmくらいでしょうか。
　近いうちにまた乗りに来ることになるでしょう。

　モニュメント

　始発は6:07
　最終は23:07
　約15分毎の運転です。

　再び地下ホームへ向かいます。

　切符売り場です。

　路線図と運賃表です。
　桃園空港駅まで65元、台北まで160元です。
　ただし、3月いっぱいは半額ということでした。

　改札口です。
　ここでトラブル、悠遊カードで入場しようとするとエラーになりました。
　第2ターミナル駅で入場して、この駅で出場したはずなのに。
　係員さんに操作してもらって無事入場できました。

　悠遊カードで入場します。

　次の電車は16:37発台北行きです。

　系統路線図

　電車の窓から撮りました。

　KAWASAKI　川崎重工業製です。
　2011年製造　開業が遅れたので6年前製造の車両です。（笑）

　車いすスペースです。

　荷物置き場です。

　台北まで各駅撮っていこうと思います。

　興南駅です。

　台北ＭＲＴ同様、ホームにはモニターの案内があります。

　次は体育園区駅です。

　博愛座（優先座席）です。

　高架線を走ります。

　高鉄線が見えてきました。

　体育園区駅が見えています。

　高鉄線をまたぎます。

　桃園体育園区駅です。

　次は高鉄桃園駅です。

　高層ビルの建設が進んでいます。

　まもなく高鉄桃園駅です。
　駅隣接のバス乗り場が見えます。

　高鉄桃園駅です。

高鉄桃園駅 駅

　次は領航駅です。

　一風堂があるようです。

一風堂 (桃園高鐵店) 和食

　このテントで何やっているんでしょう。（笑）

　地下の高鉄桃園駅から高鉄が地上に出ました。

　桃園駅を出発した台中発南港行き1549号が並走します。

　あっという間に追い抜かれましたけれどね。（笑）

　桃園駅から台北まで高鉄だと25分、こちらは1時間以上かかります。途中で直達に乗り換えれば、少し早く着きますけれどね。

　ＭＲＴの車両基地のようです。

　社屋もこのあたりにあるようです。

　領航駅です。

　領航駅東側からぐるっと回って、

　合流しているようです。

　次は横山駅です。

　横山駅です。

　次は大園駅です。

　大園駅です。

　次は機場旅館駅です。

　機場旅館駅です。

　次は機場第二航廈駅です。

　機場第二航廈駅です。
　とりあえず西南区間往復してきました。

　次は機場第一航廈駅です。

　機場第一航廈駅です。

　次は坑口駅です。

　坑口駅です。

　次は山鼻駅です。

　山鼻駅の手前で廃止された台鉄林口線らしき線路をまたぎました。
　乗りたかったなあ。

　こちらも車両基地の線路なのかどうか。

　山鼻駅です。

　次は林口駅です。

　途中に駅ホームらしきものが。
　Wikipediaによると、A9a緊急停車駅といって、非常時用の退避駅だということです。

　高速道路と並行して走ります。
　どちらもずいぶん高いところを走っています。

　林口駅です。

　林口駅です。

　次は直達車停車駅　長庚医院駅です。

　林口文化花園夜市が見えます。
　有名な台南の花園夜市とは異なります。
　また、この先の新竹市輔大駅近くにある輔大花園観光夜市の横も通りました。

　結構大規模ですね。
　最寄駅は次の長庚医院駅のほうかな？

　長庚医院駅停車です。

　ここで直達車に追い抜かれます。
　あちらは混んでいました。

　次は体育大学駅です。

　体育大学駅です。

　次は泰山貴和駅です。

　谷間の中の高いところを走ります。
　道路はずいぶん見下ろす感じです。

　高層ビルが見えてきました。

　お寺かな。

　泰山貴和駅です。

　次は泰山駅です。

　泰山駅手前です。
　何ができるのでしょう。

　泰山駅です。

　次は新荘副都心駅です。

　新荘副都心駅です。
　このあたりは、台北ＭＲＴの路線がないところでしたので、便利になったと思います。

　次は、新北産業園区駅です。

　新北産業園区駅です。
　この駅には直達車も停車します。

　2面4線のホームです。

　次は三重駅です。

　薄暗くなってきましたが、自転車やバスケットとかで遊んでいます。

　三重駅です。
　台北ＭＲＴ中和新蘆線　三重駅と接続しています。　

三重駅 駅

　次は終点　台北車駅です。

　台北駅到着です。

　こちら側のドアが開きます。

　お客さんが降りました。

　環北駅から、途中で直達車に一度追い抜かれて所要時間71分、ずっと立っていたので少々疲れました。（笑）

台北駅 <地下鉄> (台北車站) 駅