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年末に不注意で先代カメラを失って2ヶ月、貧弱なスマホカメラで気合のみでタイミングを合わせる「せーの、はい!」を卒業すべく、40倍のコンパクトサイズとは呼べないデジカメを買いました。ダイヤ改正の変更点はできるだけ当日に抑えなければならないのですが、鉄道趣味ド素人の私は旅立ちの2時間前に舞い込んできた仕事を断ることができず、1日遅れでお茶を濁します。1日遅れでJR乗車率100%を取り戻しました。<br /><br />きっぷ:青春18きっぷ<br />旅程概要<br />03.03:川尻~大牟田<br />03.04:大牟田~吉塚~新山口~益田~出雲市~米子~伯耆大山~境港~伯耆大山<br />03.05:伯耆大山~備中神代~美袋~倉敷~あき亀山~横川~川尻

2017青春18きっぷで防衛戦!vol.4(ダイヤ改正翌日午後の可部線編!)

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2017/03/03 - 2017/03/05

395位(同エリア2807件中)

とのっち

とのっちさん

年末に不注意で先代カメラを失って2ヶ月、貧弱なスマホカメラで気合のみでタイミングを合わせる「せーの、はい!」を卒業すべく、40倍のコンパクトサイズとは呼べないデジカメを買いました。ダイヤ改正の変更点はできるだけ当日に抑えなければならないのですが、鉄道趣味ド素人の私は旅立ちの2時間前に舞い込んできた仕事を断ることができず、1日遅れでお茶を濁します。1日遅れでJR乗車率100%を取り戻しました。

きっぷ:青春18きっぷ
旅程概要
03.03:川尻~大牟田
03.04:大牟田~吉塚~新山口~益田~出雲市~米子~伯耆大山~境港~伯耆大山
03.05:伯耆大山~備中神代~美袋~倉敷~あき亀山~横川~川尻

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2017.03.05 新白島<br />糸崎で乗り換え、可部線に乗り換え。広島、新白島、横川のどこかで乗り換えるのだが、降りたことのない新白島とした。階段移動もないし…

    2017.03.05 新白島
    糸崎で乗り換え、可部線に乗り換え。広島、新白島、横川のどこかで乗り換えるのだが、降りたことのない新白島とした。階段移動もないし…

    新白島駅

  • 2017.03.05 新白島<br />行くぜ、あき亀山。

    2017.03.05 新白島
    行くぜ、あき亀山。

  • 2017.03.05 新白島<br />227系増えたなぁ~

    2017.03.05 新白島
    227系増えたなぁ~

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />座れないのでもちろんかぶりつき。

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    座れないのでもちろんかぶりつき。

  • 2017.03.05 古市橋<br />川に沿って私鉄のような線路が敷かれている(買収路線なので当たり前であるが…)。日中は20分サイクルなので、10分毎に交換する。珍しく黄色ではなかった。いいなーいいなーあっちがいいなー(笑)。

    2017.03.05 古市橋
    川に沿って私鉄のような線路が敷かれている(買収路線なので当たり前であるが…)。日中は20分サイクルなので、10分毎に交換する。珍しく黄色ではなかった。いいなーいいなーあっちがいいなー(笑)。

    古市橋駅

  • 2017.03.05 梅林<br />三滝、古市橋、梅林と3連続で115系。ということは、私が乗っている227系は確率の低いハズレではないか!駅前の橋を渡ると芸備線の玖村駅まで歩けそう。“鉄の抜け道”だ。

    2017.03.05 梅林
    三滝、古市橋、梅林と3連続で115系。ということは、私が乗っている227系は確率の低いハズレではないか!駅前の橋を渡ると芸備線の玖村駅まで歩けそう。“鉄の抜け道”だ。

    梅林駅

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />太田川を渡って…

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    太田川を渡って…

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />カーブ鉄橋がまた私鉄らしい。

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    カーブ鉄橋がまた私鉄らしい。

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />可部を出て復活区間に入る。

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    可部を出て復活区間に入る。

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />中間駅の河戸帆待川を過ぎて…

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    中間駅の河戸帆待川を過ぎて…

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />可部から5分のために、2日間かけてやってきた(笑)。

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    可部から5分のために、2日間かけてやってきた(笑)。

  • 2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内<br />カメラを構えていない人も珍しい。いっぱい撮りすぎて飽きたのだろうか?

    2017.03.05 あき亀山ゆき普通列車車内
    カメラを構えていない人も珍しい。いっぱい撮りすぎて飽きたのだろうか?

  • 2017.03.05 あき亀山<br />終点のあき亀山駅に到着。JR100%防衛成功♪

    2017.03.05 あき亀山
    終点のあき亀山駅に到着。JR100%防衛成功♪

  • 2017.03.05 あき亀山<br />中高生の頃は(今もだが…)乗り潰しに命がけだったので、たしか「ムーンライト山陽」を使って三段峡まで行った。上半分が黄色の“広島色”だったことしか覚えておらず、いかんせん写真がないため証明にならない。

    2017.03.05 あき亀山
    中高生の頃は(今もだが…)乗り潰しに命がけだったので、たしか「ムーンライト山陽」を使って三段峡まで行った。上半分が黄色の“広島色”だったことしか覚えておらず、いかんせん写真がないため証明にならない。

  • 2017.03.05 あき亀山<br />行くぜ、九州。家まで9時間か…

    2017.03.05 あき亀山
    行くぜ、九州。家まで9時間か…

  • 2017.03.05 広島ゆき普通列車車内<br />来た道を戻り…

    2017.03.05 広島ゆき普通列車車内
    来た道を戻り…

  • 2017.03.05 広島ゆき普通列車車内<br />もう1回太田川の放水路を渡ると横川は近い。

    2017.03.05 広島ゆき普通列車車内
    もう1回太田川の放水路を渡ると横川は近い。

  • 2017.03.05 五日市<br />横川1分乗り換え失敗。食糧を調達し無補給行程に備える。レール輸送8090レとどこかですれ違うようだ。私に限られた時間は後続の快速に乗り換えるまでのわずかな時間。時刻表を見て頭の中で“一次関数”に変換すると、貨物のスジを入れるならここだろうと見当がついたため、五日市で待ち伏せ。

    2017.03.05 五日市
    横川1分乗り換え失敗。食糧を調達し無補給行程に備える。レール輸送8090レとどこかですれ違うようだ。私に限られた時間は後続の快速に乗り換えるまでのわずかな時間。時刻表を見て頭の中で“一次関数”に変換すると、貨物のスジを入れるならここだろうと見当がついたため、五日市で待ち伏せ。

    五日市駅

  • 2017.03.05 五日市<br />果たして、“サメ”がやってきた。連写に設定していたと思っていたのでまたまた半端な写り方だ。後続の快速までの時間は6分間だった。<br />

    2017.03.05 五日市
    果たして、“サメ”がやってきた。連写に設定していたと思っていたのでまたまた半端な写り方だ。後続の快速までの時間は6分間だった。

  • 2017.03.05 岩国ゆき快速列車車内<br />意外とすいていた。食えるときに食っとけ、せっかく広島なので400円のあなごめし。右は新見で買っておいた2割引き。

    2017.03.05 岩国ゆき快速列車車内
    意外とすいていた。食えるときに食っとけ、せっかく広島なので400円のあなごめし。右は新見で買っておいた2割引き。

  • 2017.03.05 岩国<br />岡山受け持ちの1091レ。大道で下関ゆきの普通列車を抜くので、ワープしたい…

    2017.03.05 岩国
    岡山受け持ちの1091レ。大道で下関ゆきの普通列車を抜くので、ワープしたい…

    岩国駅

  • 2017.03.05 徳山<br />帰りも3000番台。

    2017.03.05 徳山
    帰りも3000番台。

    徳山駅

  • 2017.03.05 徳山<br />下関ゆき…私にとっては“東の入口”であるが、関東方面の方々にとっては“西の果て”なのだろう。

    2017.03.05 徳山
    下関ゆき…私にとっては“東の入口”であるが、関東方面の方々にとっては“西の果て”なのだろう。

  • 2017.03.05 下関<br />あとまだ3時間半かかるのだが…残りは3日分、次はどこへ行こう♪

    2017.03.05 下関
    あとまだ3時間半かかるのだが…残りは3日分、次はどこへ行こう♪

    下関駅

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この旅行記へのコメント (13)

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  • アルカロイド ダリルさん 2017/03/18 11:31:27
    朝5時半?
    おはーでございます! ダリルです!

    なんちゅう時間に、アクセスされるのかとビックリ! 大井川への道中だったんですね?

    追試はウマく合格できたのでしょうか? 心が軽く出発できるとイイですね? ダリルの出身のアホ大学で、答えを丸ごと教えてやったのにもかかわらず、赤点取るという快挙?をしてくれた武道学科の連中がいました! 試験日が1日遅く、同じ問題が出るので、、

    「脳みそが筋肉でデキている!」と、弟に揶揄されるダリルですが、さすがに答えを教えての落第には絶句! それでも時代が成田闘争の最中だったので、あのアホどもが全員、機動隊に就職しビックリしました! なんせ小脳と延髄で合格できる大学ですからね~? 同じ公務員でも、とのっち先生と大ちがいです!

    台湾から帰ると、寒さが身にしみます! へけけ先輩は、車検中に旅行に出かけたので、雨の中を駅からチャリンコで帰宅されでました! また、ウィスキー入りのペットボトル持参され「人見知りだから、飲まないと他人と喋れない」との告白をいただき、爆笑! それって、母性愛強い系の女性なら、胸きゅん!ポイントだぁ~!と、素朴なお顔して(失礼)けっこうな女性キラーな面を見せてくださいました!

    相変わらず(いつもの)ミルクティーを喜んでいただき、「とのっち先生が、うらやましがるだろうな~」と、2人で、たいそう美味し~く、いただきました! 3人で、いっしょに飲める日が、早く来ることをお祈りしています! 楽しい大井川鉄道の旅行記を待ってまーす! よい、ご旅行を!

    とのっち先生へ

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2017/03/18 15:30:13
    Re:朝5時半?
    アルカロイドダリルさま

    こんにちは。静岡は遠いのです。岡山から東へ向かう列車に乗り換えまして、日付が変わるまでには静岡県に入ります。混んでて座れないし、いつも通る区間なのでスマホ眺めます。フェリーで寝て5時前に港を出て駅について列車に乗ったのが5時半、目だった観光していないのですが、愛媛抜けるのに7時間かかりました。

    酒飲まないと会話できないなんて、胸キュンどころかアル中じゃないですか(笑)いろんな臓器がキュンてなりますよ!ミルクティーいいですね〜麦酒と無糖緑茶以外は日本で飲めないものを!と心がけていたのでミルクティーは無縁でした。

    追試は無事合格です。小脳も延髄もちゃんと漢字で書けていました。骨、しんにょう、有る、書き順どぎゃんでんよかけん(どうでもいいから)、なんさま左から書け!と前の日に勉強したところなので…決してアホではない私の大学では試験の時間を1コマミスって落とした同級生がおりました。

    松山、岡山などの地名をみるとどうしても台湾が…いつ行こうかな…

    とのっち

  • フロンティアさん 2017/03/16 22:54:58
    18きっぷで広島まで行くワケ
     こんばんは。やはりとのっちさんはあき亀山へ行かれたのですね。沿線の景色はいかがでしたか?
     僕自身、山陽本線で広島へ行くのはちと変な趣味が目的で…向洋→天神川→広島間を通る際、バットストリートボーイズというグループの「インコーソーラブル」という洋楽の歌を聴きながら景色を見るのが目的です。
     特に天神川→広島間のアップダウンの区間を通る時にサビの部分が流れるとつい浸ってしまいたい気分になり、この体感を味わうために乗っています。とはいえこれをするために新幹線に乗るのは勿体ない為、18きっぷで行くのです。他にも鹿児島本線では竹下→博多間で同様にアップダウンがあり、南福岡辺りを通過する辺りからこの曲を聴きながら景色を見ています。
     400円のあなご飯があるんですね…それぐらいなら頂けますが、駅弁の穴子めしは高すぎますよね。だから広島に来た際は駅弁ではなくむさしの若鶏むすび(800円)をよく買います。
     確か今週三連休は大鉄こと大井川鉄道に乗りにお越しになるんですよね。気をつけつつ静岡の旅を楽しんでください。せっかくなので静鉄のちびまる子ちゃん電車に乗りつつ、しぞーかおでんなんかいかがですか?(静岡駅ビル「パルシェ」の中に「天神屋」というお店があり、そちらでも買えますよ。

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2017/03/16 23:25:31
    RE: 18きっぷで広島まで行くワケ
    フロンティアさま

    こんばんは。いつも書き込みありがとうございます。

    私も防衛戦という変な趣味で広島行きましたので景色もクソもありませんでしたが(笑)、景色と音楽があうのはいいですね。さっそくyoutubeで聴きました。爽快感のある感じがすばらしい。紅葉色の機関車探しているか、八本松で目覚めずそのまま寝続けているか…の区間です。大きな駅に到着する前にいくつものポイントを渡りながら…という感じではなさそうですね。失礼いたしました。鉄道系の旅行記を書かれるのに3月4日い広島へ行き可部線に乗らないなんて!と思ってしまいましたが、他人の旅行記を否定することはできませんので。きっと私が知らない世界を味わっておられるのでしょう。楽しみにしています。

    明日会議の後定時で抜け出し着替えてから出発です。今日ひと仕事終えたので、もう気分は静岡です。予定を組みなおしておひざ元の浜松で泊ります。23:45着、5:32発、1泊1500円ほどでしょうか?職質されなければ何とかなるのです。

    とのっち
  • オーヤシクタンさん 2017/03/16 05:08:59
    復活万歳!
    とのっち様、おはようございます。
    オーヤシクタンでございます。

    只今、東海道本線下り始発721Mで、戦地へ移動中。
    最近、721Mは西に向かう定番列車になりつつあります。

    さて、廃止された路線が復活した‥と、テレビで報じられていましたが、そこに行ったんですね。
    新しくなって、前とは雰囲気が変わってしまったと思うのですが、鉄道線が復活するというのは、素晴らしい事です。

    これも時代の流れなのでしょうか。
    115系が今も主役で走っている山陽地区に227系と言う新参者がジワジワとはいりこんでいるんですね。

    熊本まで9時間‥
    まだまだ旅は続きますね。
    次はどうなるのか楽しみです。

    オーヤシクタン。

    オーヤシクタン

    オーヤシクタンさん からの返信 2017/03/16 17:47:51
    追伸
    とのっち様、こんにちは。
    オーヤシクタンでございます。

    いい忘れました。
    穴子飯が398円!
    私が買った穴子飯は、宮島駅の有名駅弁で2000円近くしました。
    又、宮島の食堂ではもっと高いです。
    庶民価格の穴子飯‥
    きっと、地元の方に愛されている味なのでしょう。
    私も食べてみたくなりました。

    今日、伊東駅→城ヶ崎海岸駅まで約24キロ歩きました。
    過去の伊豆急ウォークよりコースがハードになっていてきついゆえに、最後はマラソンを強いられました。
    もう、身体中が痛くてたまりません。
    明日、歩けるかなぁ。

    オーヤシクタン。

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2017/03/16 18:47:57
    Re:復活万歳!
    オーヤシクタンさま

    こんばんは。始発で戦地へ移動&24キロ…ハードすぎます。

    珍しいケースなので報道されるのでしょう。あなご飯はおいしかったです。あの値段なら許容範囲でしょうか。

    ただいまキハ140−2040乗車中。キハ40のエンジン換装車両です。これから飲みかたです。

    とのっち
  • へけけさん 2017/03/15 19:48:37
    あなご飯
     とのっち先生 こんばんは。

     とりあえず昨日、台湾から帰ってきました。姉さんと旅行中、先生のことばかり喋ってましたよ。先生も来たかっただろうねとか若いのにコメントの書き込みはおじさまばかりだねとか(ごめんなさい自分もその一人です)

     とにかく姉さんたちのおかげで楽しかったです。先生はこれから大井川鉄道ですね。凄い興味有るので楽しみです。

     へけけ

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2017/03/15 23:12:09
    RE: あなご飯
    へけけさま

    おかえりなさい。また素晴らしい旅行記書かれるんだろうなと思います。何でタイトルあなご飯なんですか?

    会ったことないのに私が話題に上るのが何か理解不能なのですが(笑)、明日の追試のため今日も21時まで勉強させました。その生徒が追試合格すれば気分は一気に大井川です。書き込みがおじさまばかりとは(間違ってないと思いますが)失礼な!書き込みをいただくのは鉄道関係者ばかりです。どうせそんな旅行記なので。妙齢の女性が岡山の山ん中で電気機関車追っかけたり、広島に新しく開業した区間に乗ったりする日記読んでコメント書く気になりますかね?

    その書き込みをしていただいているおじさま(失礼)のBTSさまの旅行記でついに銚子の湘南顔が出てきました!台湾の重鎮へけけ先輩がすぐにでも行くんじゃないでしょうか?と書き込んでおいたので、房総半島突っ切って銚子へ行ってください。

    とのっち
  • BTSさん 2017/03/15 10:59:00
    復活!可部駅〜あき亀山駅間

    とのっちさまへ

    こんにちは〜

    可部線は可部駅〜三段峡駅間を廃止し、今年3月4日に可部駅〜あき亀山駅間が復活するなんて珍しい路線ですね。(一度廃止した路線を復活するのは「延伸開業」扱いになるそうです)

    確か数年前に可部線の沿線では大雨による大きな土砂崩れが発生し多大な被害がありました。この災害でオジサンは可部線を知りました。沿線周辺は住宅が密集していますね。

    可部線は新旧の車両[105系・113系・115系・227系]が走っておりバラエティ豊かで飽きが来ない路線ではないでしょうか〜

    横川駅では山陽本線の列車に乗換えが出来なかったんですね〜1分乗換はきついのではないでしょうか?かなりヘビーな計画ですね。

    でも、そこはとのっちさんですね。乗換が出来なかった分、食料の購入をするところが…ここで新見で買ったパンが登場しましたね。広島の郷土料理「穴子めし」も買い…気分は撮り鉄よりも乗り鉄ですね。

    BTS

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2017/03/15 23:05:45
    RE: 復活!可部駅〜あき亀山駅間
    BTSさま

    こんばんは。書き込みありがとうございます。

    当初の予定では3月3日に可部の24時間ファミレスまでコマ進めて朝まで粘って翌日あき亀山からの1番列車に乗り姫路から播但線に入り「竹田城の臨時列車」「餘部橋梁」「砂丘」とまるでどなたかの旅行記をトレースするような感じのルートを計画していたのですが、金曜夕方に会議があったのを思い出しやめました。同じようなケースが台湾の深澳線です。12月に延伸したのでまた行かねばならない口実ができました。

    おっしゃる通り、不通区間も出ました。川に沿って線路が敷かれており、ほぼ住宅街の中を通ります。可部ですれ違った車両は227系の2両でしたので“大ハズレ”でした。座れないだろうな…横川駅は一番後ろの扉から降りるべきでした。元々横川で時間を取る予定だったのですが、もし1分連絡が間に合えば、うちに帰るまでどこかで正常な時間に飯が食えると考えていたのですが、現実はそんなに甘くありません。無割引の穴子飯にしました。完全に旅行記を意識しております。

    とのっち
  • Akrさん 2017/03/14 22:07:38
    タイトル防衛おめでとうございます。
    とのっち さま

    おばんでございます。仙台から、Akr でございます。
    完乗タイトル防衛おめでとうございます。
    可部線。一旦、廃止したものが復活するとは素晴らしい。でも出来るならば、三段峡駅まで…(無理ですが)

    最後に、415系のお顔を拝見できて嬉しい限りです。ローズピンク?とクリームの所謂、交直流色に戻してもらえたらと妄想しながら、失礼します。
    マイタウン電車、懐かしい〜。仙台はグリーンライナーでした。懐かしきシティ電車時代。

     -Akr-

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2017/03/14 23:12:51
    RE: タイトル防衛おめでとうございます。
    Akrさま

    こんばんは。書き込みありがとうございます。宇都宮のEF57、“駅前”にあるなら見に行けばよかった…と思いきや駅前になかったのですね!

    廃止した区間を復活は珍しいケースでした。住宅地の中を真新しい軌道で進みます。台湾にも去年の12月に似たケースで開業した区間がありますので、また行く口実ができてしまいました。

    415系は見ようと思えば毎朝見られますし、関門を押さえられていますので少なくとも片道は毎回お世話になります。2000年のミレニアム塗装で1本交直流色で運用されていました。私が物心ついたころには「タウンシャトル」と呼ばれておりました。平成になってすぐの鹿児島本線は鉄道模型でお茶を濁します。

    グリーンライナーですね!記録に残っているのはhttp://4travel.jp/travelogue/10956033とhttp://4travel.jp/travelogue/10963964くらいでしょうか。常磐線は東北本線よりも接続次第では速くて車両も快適でした。どうも10月に富岡〜浪江以外は開通するようなので、だいぶ新しく作り変えられてホントは100%でない区間に乗りなおしたいと思います。

とのっちさんのトラベラーページ

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