ただひたすら新幹線を乗り継いで仙台から鹿児島まで1815ｋｍ。【その３　広島観光～帰郷編】

2017/01/03 - 2017/01/03

ご覧くださいましてありがとうございます。

前回は九州～広島と移動して広島へ１泊。
そして３日目の朝を迎えます。
この日は、広島散策しながら、あとは怒涛のＵターンラッシュの渦中へ…
そして我が故郷、仙台へ帰還します。

エリア 広島市(広島)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

いよいよ行程３日目。最終日となりました。
夕べ泊まった「ヴィアイン広島」を後にします。

ホテル　ヴィアイン広島 宿・ホテル

原爆ドームへ行ってみます。
元安川の河畔から原爆ドームを望みます。

原爆ドーム 名所・史跡

暖かな冬の日差しが降り注ぎ、川面も穏やかで対岸の景色を映し出しています。
72年前、あんな惨禍があったなんて信じられません。

太田川と元安川が合流する地点にかけられたＴ字型の「相生橋」
この特徴的な橋の形が上空からも目立った事もあり、原爆投下の目標として選ばれたそうです。

相生橋 名所・史跡

原爆ドーム。
戦後72年の月日を耐え、現代に平和の尊さを訴えかける建造物です。
ユネスコの世界文化遺産に登録されています。

原爆ドーム 名所・史跡

平和の灯、原爆死没者慰霊碑そして奥の建物が平和記念資料館本館。

平和記念公園 公園・植物園

広島平和記念資料館に入ってみました。
平和記念資料館は、本館(写真左）と東館(写真右）からなる建物ですが、現在、東館は改装工事中で2017年３月末頃まで見学できないそうです。

今回は本館のみでしたが、原子爆弾の威力そして惨たらしさを全身で感じました。
欧米の外国人の方が数多く来館されて、真剣に音声ガイドに耳を傾けていたのが印象的でした。
見学を終えて外へ出ると抜けるような青空が広がっていました。

広島平和記念資料館 美術館・博物館

広島駅へ戻ります。

今日は恐怖のＵターンラッシュのピーク日。
来る時の新幹線でも車内の電光掲示ニュースで「１月３日は多くのお客様が新幹線を利用するので、希望の列車に乗れない場合もあるから３日の移動はなるべく避けるように」という案内をしきりに流してました。

そんなこと言ったって、やっぱり３日に帰りたくなりますよね。短い休暇ですもん。

11時49分発の広島始発のぞみ128号に乗ります。
指定席は、東京まで通しで取れず、新大阪で乗り換えをしなければなりません。

広島駅 (JR) 駅

13時21分。
途中駅でのお客さんの乗車に手間取り、３分遅れで新大阪へ到着。
このまま乗って行きたいのですが、次のお客さんが私の席に来るでしょうから泣く泣く下車。
自由席はもう乗り切れなくて大変みたいなんで自由席という選択肢はまったくありませんでした。

新大阪駅 駅

東京方面絶賛大増発中な東海道新幹線。
もはや通勤列車なみ。
ウチの最寄りの地下鉄より本数多い(笑)

こんなにのぞみがあるのに取れたのは、ひかりのグリーンでした。
約１時間の待ち合わせ時間。特急券が広島→東京の通しなんで改札からも出られません。
トイレも飲食店も売店も長蛇の列。
ただ、ひたすら待ちます(泣)

新大阪始発14時16分のひかり524号に乗ります。
窓側Ａ席が取れました。グリーンは隣席との間もゆったりなので隣に人が座ってもあまり窮屈な感じはしません。ちなみに隣席は米原まで空席でした。

私が乗ったひかり号は、名古屋まで各駅に停まり、あとは小田原、新横浜、品川に停まります。

滑り出しは順調でしたが、途中で抜いていく後続ののぞみが軒並み遅延気味で、その度に各駅での停車時間が延びていきます。名古屋を出る頃には最大15分遅れに！

東京駅での東北新幹線への乗り換え時間は、こういう事態も想定して、26分空けてましたが、このまま行くと10分位しか乗り換え時間が無くなります。
内心、焦って来ました。

そんな心配をよそに、我が、ひかり号は猛然と突き進みます。

ん？なんか速い。
飛ばしている感がばんばん伝わって来ます。

例のアプリを起動。

怒涛の回復運転～！
最高速の285km/hで飛ばすひかり号。
ダイヤ回復のためにはのぞみもひかりも分け隔てなく最高速運転するんですね。少し感動。

ちなみにいま、三島付近。

都心も近づき・・・

終着、東京間近。

17時15分。
なんと遅れを５分にまで縮めて終着駅の東京へ。
名古屋～新横浜で１０分稼いだ。ブラボー。

次の乗り換えは、17時36分。余裕。

ありがとうＪＲ東海。

東京駅 駅

東北新幹線ホームへ移動。
あとは、仙台へ帰るだけ。すこし寂しくなります。

ちょうどホームには、はやぶさのＨ５系が・・・
ＪＲ東のＥ５系とは、ロゴマークと紫のラインが違うだけですが随分印象が変わります。

はやぶさをお見送り。
私が乗るのは、次のやまびこです。

やまびこ215号仙台ゆき入線。

懐かしのＥ３系旧こまち色です。
もうこれに乗れるのはわずかです。それだけ希少です。
それもグリーン車。
もの好きにも程があります(笑)

案の定、誰も乗っていません。
連結しているＥ５系にもグリーン車があるのでみなさん、そちらへ乗ります。座席の大きさもシートピッチもＥ５系のそれのほうが数段上のレベルで払う料金も同じですから。「鉄」でもない限り、こちらには乗らないでしょうね。

貸切状態。

そして…

20時9分。仙台へ無事帰還！
長いようで短い旅でした。
乗りっぱなしのようでしたが、いろいろ観て回れましたし、充実した３日間でした。

仙台駅 (JR) 駅

おそらく今まで私が買ったきっぷで最長でしょう。
我ながら馬鹿な事を決行するなと思います。

でも、無謀な目標があるから旅は楽しいと思います。
テーマを決めて旅する。
いろいろやっています。

これからも過去の旅も含めて公開していければと思いますので宜しくお願い致します。

今回は長々とお付き合い下さいましてありがとうございました。

この旅行記へのコメント （2）

• 桜子さん 2017/12/14 01:09:38

  参考になりました！

  Akr師匠！
  
  仙台～鹿児島中央の新幹線旅とっても参考になりました！
  元旦はグリーン車ほぼ貸切なこと、３日はUターンラッシュで激混み（東京から地方へ新幹線はすいてる！）などなど。
  新幹線と一言で言っても本当に色んな車両があるのですねぇ。E3系や５００系はもう乗ることができないのかしら？時刻表とにらめっこするだけでなくどの車両に乗りたいか？も研究しなくてはいけませんね。
  
  実は和歌山の前３日間（７日間のジャパンレールパス利用で後半４日間は和歌山）は鹿児島も候補にあがっていました。鹿児島まで行くならどうしても指宿温泉＋知覧にも行きたい！（指宿のたまて箱に乗りたい）そうすると３日では足りない！ということで諦めたしだいです。
  来年中には実現しようと思っていますので、桜島フェリーが２４時間営業であるとか黒豚弁当が美味しいとかとても参考になりました。
  
  １９７９年の思い出写真も拝見しました。熱海に住む私にとって学生のころは電車＝東海道線でした。小学校５年生のころ１時間東海道線に揺られて友達と初めて茅ヶ崎のセブンイレブンまで冒険したことを思い出しました（笑）当時伊豆の田舎にはコンビニというものは無かったのです。たまに東京や京都に向かうときに使う東海道新幹線、新宿への小田急ロマンスカーが私にとっての電車のすべてでした。懐かしく思い出されます。。。
  高校卒業旅行で３月末に行った京都では往路は国鉄、復路はJRになっていたことを思い出しました。（年齢がばれてしまいますが、笑）
  場所は違えど、Akr師匠のセピア色の電車の写真に癒されました、ありがとうございます。
  
  ではでは。
  
  桜子より

  Akrさん からの返信 2017/12/15 20:31:46

  参考だなんて恐縮です。。。

  桜子さま
  
  仙台から鹿児島への新幹線乗り継ぎ旅をご覧下さいましてありがとうございます。
  新幹線が鹿児島まで繋がった時から一度はやりたいと思っていた旅なんですよ。最初は、ただ行ってしまうのも面白くないので、仙台から新幹線の各駅に止まるやつだけで鹿児島まで行こうと思っていたのですが、結局は今回のコースに収まりました。
  その中でも外せなかったのは、500系こだまです。500系はのぞみ時代から乗ったことがなく、現在は大阪以西でのこだま運用だけです。これもいずれは無くなってしまうだろうと思い、これを機会に乗りに行きました。
  
  やはり、鉄道での長距離移動は時間がかかりますが、どんどん移り変わる景色を見ながら、名古屋→京都→大阪→広島といかにも日本列島を突き進んでいる感じがしてとても良かったです。飛行機のモニターで見る日本地図の上を飛んでいくのとはまた違った味わいで鉄道旅の良さを再認識しました。
  
  40年近く前のガキが撮った電車の写真にお褒めをいただき、恐縮です。
  この頃は、本当に電車が好きで絶対に大人になったらいろんな路線のいろんな電車に乗りまくりたいと思ったものです。まさにここが私の鉄道旅のルーツですかね。
  
  それにしても桜子さま、修学旅行の行きが国鉄で帰りがJRとは歴史的な一日を体験されていますね。当時、フォートラがあったらネタ確定ですよ(笑)
  
  今年もまた年末年始がやって来ます。
  一応、短いですが休暇もとれました。またとんでもない計画を立てています(笑)
  この旅行前の企画段階がいちばん楽しいですね。
  
  
  それではまた！
  失礼しました〜