2016-17年　年またぎ愛知岐阜の旅(12)　甚目寺・有松の街並み・リニア鉄道館など

2017/01/04 - 2017/01/04

2016年年末から2017年年始にかけて愛知県(旧尾張国部)と岐阜県(旧美濃国部)を巡る旅．
かねてから考えていた愛知の周遊．日程が6日間になったので旧三河国を次回以降へ持ち越しにした(静岡西部と一緒に廻れそうだから)．
5日目(1/4)は名古屋市内を主に散策．名鉄線とあおなみ線を利用．
熱田神社は仕事始めのこの日多くのビジネスマンの参拝で賑わう．
甚目寺・有松の街並み・富部神社・熱田神宮・リニア鉄道館・荒子観音寺など．

エリア 名古屋港(愛知)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

1月3日より2泊したヴィアイン名古屋新幹線口．
名古屋駅から5分程．

ヴィアイン名古屋新幹線口 宿・ホテル

名古屋駅から名鉄津島線で甚目寺駅まで移動し，この日最初の訪問地甚目寺．
所在地あま市甚目寺東門前．
写真は東門．
1634年建造，四脚門，切妻造，銅板葺，国重要文化財．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺東門説明板．
甚目寺は597年創建と伝わる本尊聖観音の真言宗寺院．
尾張四観音のひとつ（初日に参拝した龍泉寺も）．
境内拝観自由．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺釈迦堂．東門入って右側に建つ．
寄棟造，正面向拝一間付，桟瓦葺．
壁につっかえ棒が付けられている．前日の岐阜でも目立ったが，明治時代の濃尾地震の影響と思われる．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺本堂．釈迦堂西側に建つ．
1992(H4)年建造，入母屋造，正面千鳥破風，向拝三間軒唐破風，本瓦葺，両翼附属．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺六角堂．釈迦堂南側に建つ．
六角円堂，桟瓦葺．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺三重塔．境内西側に建つ．
1627年建造，三間三重塔婆，本瓦葺，国重要文化財．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺秋葉堂．三重塔南側に建つ．
宝形造，正面向拝一間付，桟瓦葺．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺南大門．境内南側に建つ．
鎌倉後期の源頼朝の命による建造(再建)，三間一戸楼門，入母屋造，杮葺，国重要文化財．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺南大門安置仁王像(阿形像)．
1597年福島正則による寄進．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

甚目寺南大門安置仁王像(吽形像)．

甚目寺はここまで，甚目寺駅へ戻る．

鳳凰山 甚目寺 寺・神社・教会

名鉄甚目寺駅から中京競馬場前駅へ移動．
駅のホームにはＪＲＡの広告．

中京競馬場前駅 駅

名鉄中京競馬場前駅の駅舎．
競馬開催時以外は閑散としているのか．

中京競馬場前駅 駅

中京競馬場前駅から南へ200mほど歩くと桶狭間古戦場伝説地がある．
今川義元が織田信長に討たれた桶狭間の合戦の地とされる場所である．
今ではすっかり閑静な住宅街の中の公園である．

桶狭間古戦場伝説地(国指定史跡) 名所・史跡

古戦場伝説地にあつ今川義元の墓．

桶狭間古戦場伝説地(国指定史跡) 名所・史跡

中京競馬場前駅から有松駅へ移動．
駅前の有松の街並みを散策する．2016(H28)年5月に国重要伝統的建造物群保存地区に選定されている街並みである．所在地名古屋市緑区有松．
写真看板には桶狭間古戦場とある．前述の豊明市桶狭間古戦場伝説地の他に桶狭間古戦場公園があるが，そちらは旧有松町桶狭間(現名古屋市緑区)にある．最寄駅は中京競馬場前駅だが．

有松駅 駅

有松駅から見える旧家．有松絞を扱う中濱家．
5棟の国登録有形文化財を有する．
写真の石垣及び塀と門が該当．
石垣及び塀：明治期の建造，石垣延長74m，塀木造，瓦葺，延長51m，腰簓子下見板張．
門：昭和前期の建造，木造腕木門，桟瓦葺．

中濱商店 お土産屋・直売所・特産品

中濱家住宅主屋(右)と土蔵(左)．
主屋：木造2階建，切妻造，桟瓦葺，2階軒出桁造虫籠窓付．
土蔵：土蔵造2階建，切妻造，桟瓦葺．
ともに明治期の建造で国登録有形文化財．

旧東海道に沿い東へ向かう．

中濱商店 お土産屋・直売所・特産品

中濱家から東へ70mほど，井桁屋(服部家住宅)．
こちらも有松絞の老舗商店．主屋ほか11棟が愛知県指定文化財になっている．
主屋は明治期の建造，木造2階建，切妻造，桟瓦葺，2階黒漆喰塗籠造，両妻卯建附属．

井桁屋 専門店

井桁屋(服部家住宅)店倉．
土蔵造2階建，切妻造，本瓦葺，白漆喰塗籠造，腰海鼠壁，愛知県指定文化財．

井桁屋 専門店

服部幸平家住宅倉．井桁屋店倉東側に建つ．
幕末の建造，土蔵造2階建，切妻造，桟瓦葺，白漆喰塗籠造，腰海鼠壁，愛知県指定文化財．

棚橋家住宅．井桁屋向かいに建つ．
1875(M8)年建造，木造厨子2階建，切妻造，桟瓦葺，2階軒出桁造，国登録有形文化財．

棚橋邸 名所・史跡

有松の街並み．
街並み合わせた外観の茶屋．

寿限無茶屋 グルメ・レストラン

井桁屋から東へ100m弱，有松山車会館がある．
毎年10月第1日曜に行われる有松天満社の秋季大祭にて曳き出される山車が展示されている．有松には3台の山車があり，1年交代で展示されているそうだ．
開館時間10:00～16:00，平日休館，入館料\200．

有松山車会館 美術館・博物館

中濱商店まで戻り今度は西進する．
有松の街並み．

竹田家住宅．こちらも有松絞を扱う老舗商店．
手前長屋門，奥主屋．
主屋は江戸後期の建造，木造2階建，切妻造，桟瓦葺，2階黒漆喰塗籠造虫籠窓付，長屋門ともども名古屋市指定文化財．

竹田邸の蔵．一番蔵か二番蔵．
土蔵造2階建，切妻造，桟瓦葺，外壁黒漆喰塗，名古屋市指定文化財．

有松の街並みの随所で見られた有松絞の暖簾．

有松町並み保存地区 名所・史跡

有松の街並み．
奥の名古屋第二環状自動車道が邪魔である．

小塚家住宅表倉．街並みのほぼ西端に位置する．
名古屋市指定文化財．

有松駅まで戻ってきた．
約20分，1.2kmほどの散策だった．

続いて桜駅へ向かう．

有松駅 駅

名鉄桜駅から南西へ600mほど富部神社に到着．
所在地名古屋市南区呼続4丁目．
創建は1603年，前日参拝した津島神社より勧請したとされる．
主祭神は素盞嗚尊．境内拝観自由．

富部神社 寺・神社・教会

富部神社祭文殿及び廻廊．
江戸後期の建造，切妻造，銅板葺，廻廊祭文殿両側各桁行四間，名古屋市指定文化財．
富部神社も本殿・祭文殿・拝殿を一直線上に配置する尾張造である．ただ拝殿は明治の濃尾地震で失っている．

富部神社 寺・神社・教会

富部神社本殿．祭文殿背後に鎮座する．
1606年建造，一間社流造，檜皮葺，国重要文化財．

富部神社 寺・神社・教会

富部神社東に隣接する長楽寺．
創建は821年空海によると伝わる．本尊十一面観世音菩薩の曹洞宗寺院．
境内拝観自由．
神社の神宮寺だったわけではないようだ(富部神社の神宮寺は天福寺，廃仏毀釈で廃寺？近隣に確認できず)．
現在はペット供養で著名なようである．

長楽寺 寺・神社・教会

長楽寺立木観音堂．
本尊十一面観世音菩薩を安置する．

長楽寺 寺・神社・教会

長楽寺境内にいた犬．数匹いた．
このワンコは犬小屋と行ったり来たりクルクル回っていた．

長楽寺 寺・神社・教会

長楽寺は神仏習合で境内に稲荷神を祭る清水稲荷社がある．
その本殿．さらに奥は富部神社の境内となる．

長楽寺 寺・神社・教会

名鉄桜駅まで戻る．駅前の狭い路地の風景は昭和の風景である．

桜駅 駅

名鉄桜駅から神宮前駅まで移動し熱田神宮へ．
所在地名古屋市熱田区神宮1丁目．
創建113年と伝わる古社．主祭神は熱田大神．
神体として三種の神器の一つ草薙神剣(草薙剣)を祀る．
尾張国三宮，旧官幣大社．
境内拝観自由，駐車場あり．

熱田神宮 寺・神社・教会

熱田神宮別宮八剣宮．正門入って左側に鎮座する．
708年創建．古来武家の信仰が篤い．
織田信長や徳川家康が社殿の修築を行っている．

熱田神宮 寺・神社・教会

又兵衛（旧坂上家住宅） ．熱田神宮参道左側に位置する．
初詣規制の立入禁止区域にあるので近づけない．
江戸中期の建造，木造平屋建，入母屋造，茅葺(鉄板仮葺)，国登録有形文化財．
飛騨北東部から移築された合掌造民家．現在は茶屋として利用．
近くの国登録有形文化財・龍影閣(旧名古屋博物館品評所)も近寄れず．

熱田神宮 寺・神社・教会

熱田神宮本宮拝所．
企業関係の初詣客で大混雑．

熱田神宮 寺・神社・教会

熱田神宮神楽殿．
同じく企業関係の初詣客で大混雑．こちらは祈祷申込者の入口になっていたようだ．

熱田神宮 寺・神社・教会

熱田神宮西楽所．
1686年建造，切妻造，檜皮葺．
境内では空襲で多くの建造物が焼失している中で数少ない明治以前に建てられた建物．

熱田神宮 寺・神社・教会

熱田神宮信長塀．西楽所南側に建つ．参道を跨いで西側に伸びる．
桶狭間の戦いの際に戦勝祈願をした織田信長が凱旋後に寄進した築地塀．

熱田神宮 寺・神社・教会

昼前ということで熱田神宮近隣のひつまぶしで有名な店に行くも3時間待ちの表示にあんぐりし神宮前駅に戻る．

神宮前駅 駅

名古屋駅まで戻る．
太閤口のエスカ地下街で昼食．きしめんを食す．

やぶ福 グルメ・レストラン

食後はあおなみ線に乗車．
正式には名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線．
東海道本線の貨物支線を利用している．
金城ふ頭を目指す．

あおなみ線 乗り物

金城ふ頭駅に到着．名古屋駅から所要24分．

金城ふ頭駅 駅

あおなみ線金城ふ頭駅前にはリニア・鉄道館．
ＪＲ東海が運営する鉄道博物館．
開館時間10:00～17:00，入館料\1,000(シミュレータ利用別途)，火曜及び年末年始休館．年始は1月2日から開館の模様．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

リニア・鉄道館．
いざ入館．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

まずはシンボル展示が並ぶ．
C62形式蒸気機関車．製造1948(H23)年．
1954(S29)年には木曽川橋梁の強度試験において蒸気機関車の狭軌での世界最高129km/hを記録している．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

C62形式蒸気機関車内部，蒸気機関の様子．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

シンボル展示が続き，955形新幹線試験電車(通称300X)．
製造年1994(H6)年．
高速化のための試験運転に使われ，さまざまなデータが収集された．
1996(H8)年に電動としては当時世界最高の443km/hを記録している．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

シンボル展示最後は超電導リニアMLX01-1．
ＪＲ東海が進めている事業中央リニア新幹線に使われるリニア車両の実験線で使われてもの．
製造1995(H7)年．上記955形と1年しか違わないことに違和感がある．
2003(H15)年鉄道の世界最高581km/hを記録している．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

屋外展示に移動．ケ90形式蒸気機関車．
大正時代に東濃鉄道(現ＪＲ太多線)で使用された蒸気機関車．
奥には国鉄時代の京阪神で新快速として使われた117系電車．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

屋内展示に戻る．歴代の新幹線車両が並ぶ．
700系723形式新幹線電車．製造1997(H9)年．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

100系123形式新幹線電車．製造1986(S61)年．
100系は1985(S60)年から営業運転開始している．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

0系21形式新幹線電車．製造1971(S46)年．
0系は東海道新幹線開業時から使用されている．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

922系新幹線電気軌道総合試験車．
いわゆる「ドクターイエロー」．
架線・信号・軌道の検査測定を走りながら行う車両．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

モハ1形式電車．製造1922(T11)年．
鉄道省製造で現存する唯一の木製車両．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

キハ48000形式気動車．製造1956(S31)年．
それまで1両運転が常識だった気動車の複数車両による連結運転を可能とした．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

クハ111形式電車．製造1962(S37)年．
これは昔見た記憶がある．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

ホジ6005形式蒸気動車．製造1913(T2)年．
蒸気機関を動力をする．客室内に小さな蒸気機関を組み込んだ構造となっている現存唯一の蒸気動車．
2009(H21)年11月まで犬山市の博物館明治村に展示されていた．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

リニア・鉄道館．
2階より車両展示スペース．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

同じく2階からの車両展示スペース．
居並ぶ歴代新幹線車両．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

そのままシンボル展示を2階より．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

シンボル展示を2階から望む一角には国鉄バス第1号車が展示されている．
製造1930(S5)年．国鉄が初めてバス輸送をした時の車両で現存最古のバス．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

1階車両展示スペースに並びシミュレータコーナーとジオラマ展示がある．

リニア・鉄道館 デリカステーション グルメ・レストラン

リニア・鉄道館の見学を終えてあおなみ線にて戻る．
車窓より名古屋港の風景．奥には新日鉄の名古屋製鐵所．

金城ふ頭駅から7駅目．荒子駅にて下車する．
駅前には前田利家像．荒子の生まれということである．

荒子駅 駅

荒子駅から400mほど歩き荒子公園に．
目的地の荒子観音へ地図に目を落とし，顔を上げるとキジトラさん．
この旅5日連続8匹目．撫でさせてくれた．

キジトラ遭遇から南へ300mほど，荒子観音へ到着．
写真は山門．境内南側に建つ．
1926(T15)年建造，三間一戸楼門，入母屋造，本瓦葺，名古屋市都市景観重要建築物．

荒子観音(観音寺) 寺・神社・教会

荒子観音多宝塔．山門奥左側に建つ．
1536年建造，三間多宝塔，銅板葺，国重要文化財．
名古屋市内最古の建造物．

荒子観音(観音寺) 寺・神社・教会

荒子観音六角堂．六角円堂，桟瓦葺．
寺は729年創建，本尊聖観音の天台宗寺院．
所在地名古屋市中川区荒子町宮窓．
境内拝観自由，駐車場あり．

荒子観音(観音寺) 寺・神社・教会

荒子観音本堂．
1997(H9)年に再建されている．

荒子観音(観音寺) 寺・神社・教会

荒子神明社．荒子観音境内東側に鎮座する．
たぶん鎮守社なのだろう．
茅葺の社殿は本殿の覆屋かと．

この後荒子駅に戻る．途中の公園にさっきのキジトラはいなかった．
名古屋駅経由で名鉄栄生駅へ向かう．

荒子観音(観音寺) 寺・神社・教会