2016“望年会”の帰りはキハ！

2016/12/16 - 2016/12/16

今年を振り返っても、地面が揺れて水が出ない記憶しか残っていないので、来年に望みをかけて“望年会”と称した職場の忘年会に参加してきました。二次会に付き合うとろくなことがないので、うまいことタイミングを見計らって抜け出してきましたが、来週月曜に「お前は何で二次会まで来なかったのか？」と問い詰められないようにしたいと思います。いつものように（？）三角線直通のキハ、ボックスシート片道７分２１０円の旅行です。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要：川尻～熊本単純往復

エリア 熊本市(熊本)

• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2016.12.16　熊本
青い方のレガシーキャリアーが経営する「ニュースカイホテル」で行われた“望年会”をうまいこと切り抜け、熊本駅まで歩いて１０分。鹿児島本線下り普通電車は２２：０７分発１番線、三角線は同１２分発６番線。５分続行ならゆっくり座れるキハを選ぶ。１０６２レ（？）が通過。

熊本駅 駅

2016.12.16　熊本
行くぜ、自宅♪二次会行かんで済んだ～

2016.12.16　熊本
トイレの関係からだいたいキハ３１とキハ４０系列が組んで運用に入っている。九州独自のキハ１４７はエンジン換装のため形式に＋１００。

2016.12.16　三角ゆき普通列車車内
折り返しまで１５分ほど。ボックス１個ゆっくり占領。

2016.12.16　三角ゆき普通列車車内
差し入れか何かだろうか、昨日職場の机の上に置いてあったコーヒーを飲まずに持ってきた。きっぷはやっぱりこのサイズだ。これで旅行気分♪

2016.12.16　三角ゆき普通列車車内
私にとっては“日常風景”でも、首都圏在住のトラベラーのみなさまにとってはたぶん超羨ましい車内風景であろう。超クルマ社会の熊本では列車に乗ること自体“非日常”であるが…

2016.08.15　松山
本を持っていなかったので“フォートラ”眺めながら台鐡の重鎮Ｈ先輩がまた１２月に台湾に行かれたとのこと。松山駅到着で旅行記が終わっておりたぶんこの「莒光５５４次」が目的だろうが、うまくご覧になられたのだろうか？

2016.12.16　川尻
片道７分、２１０円の旅終了。“サボ”もよくよく考えると貴重だ。

川尻駅 駅

2016.12.16　川尻
先週土曜も何かこんな感じだった気がする…飲みかたのあと列車乗って家に帰るだけの拙い旅行記だった。

この旅行記へのコメント （8）

• フロンティアさん 2016/12/18 21:16:35

  飲み会

  　こんばんは。体調が芳しくないようでお見舞い申し上げます。１日も早い回復を陰ながら祈ってます。
  　ところでとのっちさんがいる職場は結構古風なんですね。二次会の強制しかり、部署別の飲み会の開催しかり…ちなみに自分のいる職場では数年前から飲酒後のトラブルを起こさないため、積極的に二次会は開催しないようになりました。とはいえ飲みたい方は自主的に二次会を開いていて、若手はやはり渋々参加させられているようです。ちなみに自分は数年前から二次会を…最近では一部の飲み会を除き、基本的には出ないようにしています。勿論、それによる人間関係への影響はあるわけで、そこは覚悟の上ですが…
  　あと静岡地区の東海道本線からは一部を除き、ボックス席というものがなくなり、ベンチシート一辺倒になりました。だから乗っていても楽しくなく、ボックス席の写真を見ていて懐かしく思いました。
  　今日は18きっぷで大船渡と陸前高田に行きましたが、大船渡は新しい建物が所々見かけるなど少しずつ復興が本格化しつつありますが、陸前高田の海岸に近いところはかさ上げ工事がまだのところもあり、先は長いと感じました。
  
  
  

  とのっちさん からの返信 2016/12/18 21:37:21

  RE: 飲み会

  フロンティアさま
  
  こんばんは。ご心配をおかけして申し訳ありません。ただいま“銀のベンザ”で総攻撃を仕掛けております。
  
  だいたい田舎はどこも同じような感じだと思います。娯楽が飲みかたくらいしかないのでしょうか？県からもらった給料で、県の経済を活性化させないといけないのでしょうが…そういえば大学の研究室もこんな感じでした。西日本全体的にこんな感じなのでしょうかね？
  
  たしかにボックスは全国的に減ってきています。走らせる側からすれば乗り降りスムーズ遅れないロングの方がいいのでしょう。筑豊本線の非電化区間は３月から蓄電池電車になるそうなので、距離の短い非電化路線は今後蓄電池に変わっていくかもしれません。
  
  大船渡と陸前高田ですか！ごゆっくりできましたか？仙台から１日がかりになるのではないのでしょうか？私も年末年始１８きっぷを使いますが、ワープばっかりになりそうです。
  
  とのっち
  
  
  
  
  
  
  > 　今日は18きっぷで大船渡と陸前高田に行きましたが、大船渡は新しい建物が所々見かけるなど少しずつ復興が本格化しつつありますが、陸前高田の海岸に近いところはかさ上げ工事がまだのところもあり、先は長いと感じました。
  >
  >
  >

• BTSさん 2016/12/17 09:56:03

  心に刻まれた2016年

  
  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  
  とのっちさん（熊本県民）にとって、今年は大変な一年だったのではないでしょうか〜
  1月の大雪、4月の地震（前例のない前震・本震で震度7を観測）
  それプラス、合宿訓練をしてからの台湾一周乗り鉄旅と…
  とのっち日記には、いつも以上に辛いこと楽しいことが書き込まれたのではないかと
  思います。
  
  ＞首都圏在住のトラベラーのみなさまにとってはたぶん超羨ましい車内風景
  まさに、プチ旅ですね〜
  ボックス席を独り占めして帰宅できるなんて、ホント…とのっちさんが羨ましいです。
  
  ところで、来週月曜日には二次会不参加の件で上司から一言二言ありそうですね〜
  すでに理由は考えたんですか？（おじさんも二次会は好きではありません）
  
  望（忘）年会のピークも過ぎ、あとは楽しい年末年始ですね。
  とのっちさんは、恒例の長距離旅が待っていますね。
  今年はどんなコースでどんな旅になるか、今から楽しみにしています。
  
  BTS

  とのっちさん からの返信 2016/12/17 11:27:01

  RE: 心に刻まれた2016年

  ＢＴＳさま
  
  こんにちは。コメントありがとうございます。
  
  地震で完全に忘れておりましたが、そういえば１月大雪が降りました。雪の中試合を敢行しやがって引率で八代へ行き、怖い思いをしながら国道３号線を３０キロ弱でゆっくり帰ってきました。職場の担当部署が変わったことで「これは行けるのでは？」と台湾へ行ったことで“フォートラ”上でたくさん台湾旅行の重鎮と知り合うことができました。おまけに旅行予算よりも高い鉄道模型を買ってしまったことで、久しぶりに鉄道模型への意欲が再燃してしまいました。
  
  鉄道アクセスが悪く、鉄道趣味があまり成り立たず、超クルマ社会のかわりに、ボックスひとりじめできる環境です。一長一短ありますが、年末に関東圏にお邪魔して１５連の軽量電車にゆられたいと思います。
  
  ２次会サボり…というより木曜くらいからセキが出始め、１次会では飲む量を減らしました。２次会に行ったらカゼが治りません。ひきはじめでやっつけておく必要があります。今日は絶対学校行かないと決めたので毛布被って療養中です。
  
  昨日は職場全体の忘年会でしたが、部署の忘年会があと２回（何で部署ごとに忘年会するのか私には理解できません…）あります。たぶん今年も２８日忘年会が終わって“０日目”として福岡ゆきのバスに乗り、スーパー銭湯で３時まで粘り２９日博多４時４５分の始発列車で移動を始めると思います。ここにきて来年３月のダイヤ改正の情報がわかり、心が揺れています。
  
  とのっち

  フロンティアさん からの返信 2016/12/18 21:05:30

  Re: 心に刻まれた2016年

  　こんばんは。体調が芳しくないようでお見舞い申し上げます。１日も早い回復を陰ながら祈ってます。最近、ノロウィルスも流行っていて、静岡も警報が発令されたので、お互い気をつけましょう。
  　さてとのっちさんの職場は雰囲気が結構古風なんですね。二次会がほぼ強制といい、部署別の飲み会といい、部署別にやるのは飲み会が好きな方がいるんでしょうね。（そういう人に限って自分はただ座って、下の方につぎに来させるんですよね…）僕のところの場合、数年前から飲酒後のトラブルを起こさないため、酒は適量にたしなみ、二次会は積極的には開かないようになりました。（それでもやりたい方はやり、若手は半強制的に出ざるを得ない状況ですが…）ちなみに自分の場合、何を言われても構わないと割りきり、数年前から二次会を、去年辺りからは一部の飲み会を除き会社の飲み会は参加しないことにしました。ただ人の応対が冷たくなるかもしれない場合があるので、それは覚悟しなければならないですが…
  　飲み会話が長くなりましたが、静岡の東海道本線は一部を除きボックス席も無くなりましたので、写真を見てナツカシイト思いました。浜松・場合によっては豊橋から熱海まではベンチシート一辺倒なので、乗っていても楽しくありません。
  　ちなみに今日は18きっぷを使い、大船渡と陸前高田に行きました。大船渡は幾分新しい建物も建つようになり、少しずつ復興している感じを受けましたが、陸前高田の海岸に近いところはかさ上げ工事すらまだのところもあり、先は長いと感じました。
  
  

  フロンティアさん からの返信 2016/12/18 21:18:03

  間違えました。すみません

  　とのっちさんへのコメントを書いたつもりが間違えてこちらに書いてしまいました。すみませんでした。

• オーヤシクタンさん 2016/12/17 09:28:20

  キハ、いいなぁ。

  とのっち様、おはようございます。
  オーヤシクタンでございます。
  
  キハで自宅に帰る‥
  なんと、羨ましい光景でしょうか。
  昭和の時代のディーゼル音を聞きながら帰宅。
  横浜では無理です。
  あの二次会、嫌なのは共感します。
  一次会が終わって二次会への、あのダラダラした時間。
  ホント嫌ですね。
  私もサクっと帰っちゃいます。
  
  そろそろ、魔法の切符の季節です。
  私は1月10日までに消化できそうにありません。
  ここの所、なんだかんだ言っても取材が続きました。
  よって、自粛します。
  来年、２月なんですが、私としては今までに体験した事がない旅。
  えっ！オーヤシクタンがそんな旅をするの？
  と言う旅に行く事になりました。
  
  今年は熊本の方にとって、大変な年になりました。
  一日も早く復興が進む事をお祈り申し上げます。
  

  とのっちさん からの返信 2016/12/17 11:15:01

  RE: キハ、いいなぁ。

  オーヤシクタンさま
  
  こんにちは。いつも書き込みありがとうございます。
  
  超クルマ社会の熊本県では「最終乗りますから…」という言い訳は通用せずタクシーや代行で帰るのが定番です。私はＪＲで２１０円の区間ですので何度か歩きました。どうせ乗るならキハがいいです。軽量車体グリーン２両つないだ１５連が私にとってはうらやましい乗り物です。
  
  まほうのきっぷは一気に消化予定で、その恩恵を受けたいのですが、３月改正の情報がわかり、福島でカシオペア見るか、宮内から４８５系快速列車に乗るか…普段キハに乗れる代わりになんでこんな不便なところなんだ！と日本地図を見て嘆いています。まぁ、１８きっぷでなければ両方見たり乗ったりできるのですが…（笑）。自粛残念ですが、その間いろいろな取材をされたのでしょう。私も人があっと驚くような旅行をしてみたいものですが、私のまわりの人たちからは鈍行で関西まで行ったり、台湾４泊５日全予算４万だったりすることすら驚かれます。私にとっては１泊２日近場の県に４万かける方が驚きです。
  
  とのっち