◎東京日和（１）

2016/10/02 - 2016/10/02

久しぶりにいい天気、今日は日本橋から神田川、隅田川周辺をクルーズしてみます。

　・神田川街と海とを繋ぐ道

　・日本橋秋には秋の風が吹く

　・コスモスの咲いて散りゆく青の空

※そのほか、船の好きな方なら浅草?浜離宮?お台場?葛西臨海公園を結ぶ水上バスやシンフォニーなど大型船で廻る東京湾クルーズ、夜の屋形船も面白い。　海外だとバンコク、香港、マラッカ、クチン、イスタンブールなどアジア各都市のショートクルーズもお薦めです。

エリア 日本橋(東京)

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

鉄道の最高点・起点は東京駅（東京駅に向かう列車はすべて「登り」となる）であるように、日本の道路の起点は日本橋となる。その日本橋の下に流れるのが日本橋川。今日はここから出発です。

大川端リバーシテイ21：まずは隅田川を下ります。　神田川や隅田川などは江戸城の大外堀の役割を果たすと同時に、物流の重要なインフラでもありました。　この時代、数トン〜数十トンの船で物を運んだ時代は大桟橋も防波堤も不要だったわけです。　

家康はまず江戸城の防備に川と運河を整備した。それは物資の輸送路と荷役の確保、また洪水の調整の役割も果たすことになる。　この時代の港とはこういった河口の整備に始まった。　関西では大阪も同様である。　

中央大橋

　スカイツリーが右側に見えます。

神田川に入る

　川幅は相当狭くなるが、その分建物が迫る。川から見る眺めは一味違います。

新旧のビルが立ち並びます。できれば隅田川沿いのように遊歩道などがあればゆったりした気分になれるのですがね。

御茶ノ水、旧万世橋駅(明治45年開業）

お茶ノ水２

　旧駅舎が残っています。

日本橋川

　この辺りは川だか運河だか堀だかよくわかりません。それらすべての役割がありそうです。

そのため江戸時代の石垣もたくさん残っています。仙台伊達氏や金沢前田氏など諸国の大名が工事にあてられたようです。

日本橋・神田川クルーズ：一周約90分￥2,500
そのほか東京湾周遊コース60分￥2,000など

日本橋の日本橋、そしてそのシンボル青銅製麒麟

　ここはまさに日本の中心といえます。すべての道路の起点であり、かつての東海道はここから始まります。　まわりには三越、高島屋、コレド日本橋など商業施設がいっぱい。

日本橋に水上バイク集団？

　ただ日本の中心にしては景観が悪すぎます。あまりにもゴチャゴチャしすぎでしょう。まず東京オリンピックに合わせ急造された首都高をどかすべきでしょう。　そして川沿いに太陽の当たる遊歩道やカフェをこしらえてはいかが？