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SPG と DELTA の Crossover Rewards は、いくつかの特典が<br />あったので、成田〜バンコク便の価格を調べたら、25,020円で<br />出ていたので早速予約。<br /> Crossover Rewards の主な特典:優先チェックイン、優先搭乗、<br />  搭乗でSPG Point獲得 等<br /><br />飛行機はそれなりだったのですが、往路・復路とも<br />トラブルに遭遇し、いろいろ大変でした。<br /><br />復路は、+7,500円で DELTA COMFORT+™  にアップグレード<br />したのですが、タイ航空への変更で無駄になりました。<br />

往路はデルタ航空で復路はタイ航空

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2016/07/03 - 2016/07/31

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SPG と DELTA の Crossover Rewards は、いくつかの特典が
あったので、成田〜バンコク便の価格を調べたら、25,020円で
出ていたので早速予約。
 Crossover Rewards の主な特典:優先チェックイン、優先搭乗、
  搭乗でSPG Point獲得 等

飛行機はそれなりだったのですが、往路・復路とも
トラブルに遭遇し、いろいろ大変でした。

復路は、+7,500円で DELTA COMFORT+™ にアップグレード
したのですが、タイ航空への変更で無駄になりました。

同行者
カップル・夫婦
交通手段
飛行機
旅行の手配内容
個別手配
  • Crossover Rewards で優先チェックイン<br />

    Crossover Rewards で優先チェックイン

  • 往路は、DL283<br />16:25 発 の予定が 17:00 に変更になていました。

    往路は、DL283
    16:25 発 の予定が 17:00 に変更になていました。

  • Crossover Rewards では、DELTA のラウンジは使えません。<br />プライオリティパスの使える、大韓航空のラウンジで少し休息。

    Crossover Rewards では、DELTA のラウンジは使えません。
    プライオリティパスの使える、大韓航空のラウンジで少し休息。

  • 大韓航空のラウンジ

    大韓航空のラウンジ

  • DELTA 航空エコノミー<br />そこそこの広さがあり、昼便ならそれほど苦になりません。<br />

    DELTA 航空エコノミー
    そこそこの広さがあり、昼便ならそれほど苦になりません。

  • 機材にトラブルがあり、1回飛行機から降りました。

    機材にトラブルがあり、1回飛行機から降りました。

  • 40分ほど待って再搭乗<br /><br />DELTA航空 CONFORT+ の座席:座席に少し余裕があります。<br /><br />復路は早朝でゆっくり寝たかったので、CONFORT+で予約したのですが<br />タイ航空に変更になったので、乗ることはできませんでした。

    40分ほど待って再搭乗

    DELTA航空 CONFORT+ の座席:座席に少し余裕があります。

    復路は早朝でゆっくり寝たかったので、CONFORT+で予約したのですが
    タイ航空に変更になったので、乗ることはできませんでした。

  • イヤホンは配布されますが、音を気にされる方は<br />持ち込んだ方がよさそうです。

    イヤホンは配布されますが、音を気にされる方は
    持ち込んだ方がよさそうです。

  • DELTA 航空 機内食<br />まずくはありません。

    DELTA 航空 機内食
    まずくはありません。

  • DELTA 航空 機内食

    DELTA 航空 機内食

  • 到着直前

    到着直前

  • タクシーは混雑していました。<br /><br />Crossover Rewards には、荷物の優先はありませんが、<br />中型機で搭乗人数がそれほどでもないせいか<br />荷物はそれほどまたないで出てきました。<br /><br />空港からアソークのホテルまで40分程度<br />高速(75B)・空港代(50B)を含めて約400THB

    タクシーは混雑していました。

    Crossover Rewards には、荷物の優先はありませんが、
    中型機で搭乗人数がそれほどでもないせいか
    荷物はそれほどまたないで出てきました。

    空港からアソークのホテルまで40分程度
    高速(75B)・空港代(50B)を含めて約400THB

  • DELTA 航空 復路<br />早朝で空いていました。 <br /><br />アソークから空港までタクシーで30分程度。<br />メータは、近道(?)をしたのか、100B 以下でした。<br />空港〜アソークは、深夜・早朝に何度か乗っていますが<br />こんなに安く上がったのは初めてです。<br /><br />大幅遅延で、タイ航空へ振り替え<br />搭乗手続きの代わりに、タイ航空への振り替え処理<br />サンドイッチと飲み物が配布されました。

    DELTA 航空 復路
    早朝で空いていました。 

    アソークから空港までタクシーで30分程度。
    メータは、近道(?)をしたのか、100B 以下でした。
    空港〜アソークは、深夜・早朝に何度か乗っていますが
    こんなに安く上がったのは初めてです。

    大幅遅延で、タイ航空へ振り替え
    搭乗手続きの代わりに、タイ航空への振り替え処理
    サンドイッチと飲み物が配布されました。

  • DL284 05:55 発が 12:30 に変更になっています。

    DL284 05:55 発が 12:30 に変更になっています。

  • DELTA 航空から タイ航空への振り替え

    DELTA 航空から タイ航空への振り替え

  • タイ航空 エコノミー座席

    タイ航空 エコノミー座席

  • DELTA 航空チケットは、CONFORT+ ですが<br />タイ航空への振り替えで、通常のエコノミーの<br />後の方の座席になってしまいました。

    DELTA 航空チケットは、CONFORT+ ですが
    タイ航空への振り替えで、通常のエコノミーの
    後の方の座席になってしまいました。

  • タイ航空 機内食<br />タイ風オムレツです

    タイ航空 機内食
    タイ風オムレツです

  • ほぼ定刻に到着しましたが、<br />当初の予定よりは1時間半ほど遅くなりました。<br /><br />往路はそれほど待ちませんでしたが。復路は機材が A300-800<br />で搭乗人員が多いせいか、荷物は40分ほど待ちました。

    ほぼ定刻に到着しましたが、
    当初の予定よりは1時間半ほど遅くなりました。

    往路はそれほど待ちませんでしたが。復路は機材が A300-800
    で搭乗人員が多いせいか、荷物は40分ほど待ちました。

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