2016年6月京都鉄道旅行2（京都鉄道博物館）

2016/06/30 - 2016/06/30

　2016年6月30日、お休みをもらって日帰りで京都へ行ってきました。
　第一目的は、4月にオープンした京都鉄道博物館を訪問すること、友人がせっかく4月のプレオープンの入場券を確保していたのに、キャンセルしてしまって行けずじまい、それから2か月もたってしまいました。(笑)
　2か月経ったとはいえ、週末に行くと混んでいそうなので平日に行くことにしたのでした。
　でも、せっかく出かけるのですから久しぶりに乗る嵯峨野観光鉄道ほか、少し乗り鉄もしてきました。(笑)
　嵯峨野観光鉄道を乗り終え、次は京都鉄道博物館へ向かいます。

エリア 京都駅周辺(京都)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

馬堀駅です。

馬堀駅 駅

　トロッコ亀岡駅への案内です。

　京都行きが到着しました。

　馬堀駅11:40　→　丹波口駅12:00（1236M）

　トロッコ亀山駅ホームです。
　先ほど乗った列車はすでに折り返し発車していました。

　タ・ヌ・キ

　先ほどゆっくり走ってきた区間を、走り抜けます。

　保津峡駅です。

保津峡駅 駅

　トロッコ列車もちらっと見えました。
　写真は撮れませんでした。

　間もなく、嵯峨嵐山駅です。

　トロッコで23分かかった区間、電車で7分でした。

　丹波口駅で下車します。

丹波口駅 駅

　高架駅です。

　高架に沿って歩きます。
　京都丹後鉄道8000系の京都行き特急です。

　京都鉄道博物館の矢印に沿って、

　路面電車が保存されている公園を通り、

　京都鉄道博物館入口です。

　入口混んでいません。

　入場券は1,200円です。

　C62に、

　電車です。

　0系新幹線

　戦前の豪華客車です。

　皇族・気品専用寝台車

　ちょっと中をのぞきます。

　食堂車

　こちらはお弁当を食堂車で食べるようです。

　12時過ぎでまだすいていましたが、帰りは結構な列でした。

　電気機関車です。

　トワイライトエクスプレスをけん引してました。

　一度しか乗れませんでした。

　こちらはＡ寝台車です。

　オロネ24形

　乗る機会はありませんでしたね。

　再びトワイライト

　エンブレム

　ラストラン撮りに行きました。

　https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/10990276/

　ヘッドマーク

　札幌行きはもう走ることないのでしょうね。

　こちらはグランクラスです。

　中に入ります。

　こだま号に、

　くろしお号です。

ボンネット型のディーゼル特急でした。

　新幹線100系です。
　一部2階建てで食堂車も連結していました。
　一度だけ食堂車利用したことあります。

　昭和の駅

　レトロな感じです。

　ホームに昭和の特急が。

鉄道の歴史が紹介されています。

　富士につばめ、
　富士は「Fuji」ではなく「Huzi」だったのですね。

つばめ

へいわ

　新幹線

　1987年3月31日、国鉄最後の日、私は、友人と新幹線で博多往復して、ＪＲ切り替わりの午前0時には、急行「きたぐに」の車内でした。

　ＪＲのあゆみ

　歴史紹介

　雷鳥号、

　583系寝台電車「月光」号です。
　雷鳥号やきたぐに号で何度か乗りました。

　500系新幹線、まだ山陽新幹線で走っています。

　いろいろな列車のヘッドマークです。

　500系、また乗りたいです。

　手前は、人力で進む車両てす。（笑）

　581系の車内です。

　581系

　奥は寝台車の様子です。
　結局、寝台車には一度も乗ることはできませんでした。

　歴史紹介

　再び雷鳥号に、

　月光号です。

　今度はジオラマコーナーです。

　いろいろな車両が見えます。

　新幹線、

　新幹線と在来線

いっぱい止まっています。

　日本最大級とのことです。

　団体列車きぼう号

　かつての3段寝台です。
　寝台幅52?だったか、一度だけ乗ったことがあります。

きっぷの展示

　シートの紹介です。

　ひかりレールスターのだったかな。

　ひかりレールスターの個室風ボックスシートです。

　トイレ

冷水器

さまざまな路線図

　昔の快速、

　この上の新快速のヘッドマークは、153系電車のものだと思いますが、乗ったことあります。

　通勤型電車

関西圏の鉄道の歩みです。

　旧型シート

　昔の駅です。

　昔の駅に、

　今の駅

鉄道の歩み

　マルスです。

　ICカード

　いろいろなきっぷ

　きっぷです。

いろいろなきっぷ

いろいろなきっぷ

　自動改札機、1980年に大阪へ来たときはびっくりでした。（笑）

　上のテラスへ出てみます。

　新幹線や、

　京都駅方面が一望できます。

　新幹線です。
　いいところに建てましたね。（笑）

　トイレのサインです。

　鉄道員風です。

　レストランに入ります。

　注文してしばらくして合図があり、

　まかない食「ハチクマライス」をいただきます。
　ハンバーグと目玉焼きがのったロコモコのようなどんぶりでした。

　おなかもふくれて、再び探索です。
　関西私鉄の紹介コーナー

　運転シュミレーションコーナー

　こちらも運転操作できるのかな。

　鉄道ジオラマコーナー、列作っていました。

　エスカレーターで1階におります。

　梅小路蒸気機関車館です。
　園児がいっぱいです。

　ＳＬがずらり

　SLスチーム号

　試乗できるようですが、時間がないのであきらめます。

　実は、ここに来るのは初めてです。

　50系客車です。

　休憩所になっているようです。

　中に入ってみました。
　製造当初はエアコン入っていなかったと思いますが、この中は涼しかったです。

　トイレもそのままです。　
　筑豊本線とかで乗ったなあ。

　オハフ50　68

　そろそろ出ましょう。

　出口側です。

　公園内には、市電が展示されています。

　京都水族館もあります。

　京都の市電乗りたかったです。

　さて、京都駅へ向かうことにしましょう。