ＪＡＬのディスカウントマイルで行く、釜山２泊＋東京１泊の旅【福岡～成田移動と、成田空港ターミナル２サテライトのＪＡＬサクララウンジ利用編】

2016/04/24 - 2016/04/24

最近は、ＪＡＬのディスカウントマイル期間中に、韓国に行く事が多くなっていました。

今年もそれを目論んではいたのですが、ソウル行きだと、１１，０００マイル利用のディスカウントマイル（ＪＡＬカード割引）で検索すると、、ソウル仁川空港着で、２１時２０分の便しか取れない状況だったのです。

仁川空港に２１時２０分に着いて、ソウル市内に移動すると時間も相当遅くなるし、その日のホテル代も勿体ない為、今回は、時間の良い釜山に行く事にしました。

燃油サーチャージは無料でしたが、空港諸税などで、５，４００円必要でした。

復路、釜山から成田に到着後、そのまま成田発福岡行き便に乗り換える事も出来たのですが、成田への到着時刻（時刻表の時刻）から２４時間以内の便に乗り継ぎすれば良い為、翌日の東京（羽田）発便で福岡に帰る事にしました。

ＪＡＬ便が飛んでいる地方空港からの発着の場合は、地方空港～東京（成田・羽田）間の往復分も含めて、１１，０００マイルの利用で行けるので、そう言った意味ではお得です。



今回の日程は、下記の通りです。


４月２４日（日）

福岡　７：２０－ＪＡＬ３０５２－成田　９：０５

成田　１０：５０－ＪＡＬ９５７－釜山　１３：０５


東横イン釜山四面　シングル　２泊

東横インクラブ割引料金　９６，２５０Ｗ（２泊）

東横イン釜山四面
↓↓
http://www.toyoko-inn.com/hotel/00221/index.html


４月２５日（月）

・甘川洞文化村

・広安里海水浴場

・センタムシティ

・梵魚寺


４月２６日（火）

釜山　１４：１０－ＪＡＬ９５８－成田　１６：１０

京成スカイライナーで日暮里駅に移動


ホテルメッツ駒込　泊　シングル朝食付き　７，４００円（楽天トラベル予約）

ホテルメッツ駒込
↓↓
http://www.hotelmets.jp/komagome/


４月２７日（水）

羽田　１５：１５－ＪＡＬ３２３－福岡　１７：１０




ＪＡＬ３０５２便で、福岡から成田に移動した時の様子と、成田空港ターミナル２サテライトにある、ＪＡＬサクララウンジ利用時の様子です。

エリア 成田(千葉)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

６時にオープンしたばかりのＪＡＬカウンターです。

早朝の出発口です。

日曜日の早朝なのでガラガラです。

ショッピングゾーンです。

早朝の為、開いている土産物店はここだけでした。

ＪＡＬの上級会員向け手荷物検査場入口です。

普通の手荷物検査場もガラガラなのですが、ここを通ってゲートラウンジに出ると、サクララウンジ入口が真横にあるのです。

サクララウンジのエントランスです。

福岡空港サクララウンジの下層部分です。

上と同じく。

福岡〜成田の搭乗券です。

成田〜釜山の搭乗券です。

当初は１７Ａ席を事前座席指定していたのですが、チェックイン時に１５Ａ席に変更して貰いました。

ラウンジを後にして、成田行き便のゲートに向かいました。

どうもバスでの移動のようです。

福岡空港は、現在大幅な改修工事に入っており、使えるボーディングブリッジが少なくなって来ている為、バスでの移動が多くなって来ています。

バス出発口です。

バスに乗り込みます。

バス車内からのスポットの眺めです。

上と同じく。

上と同じく。

現在、ターミナル３で大幅な改修工事が行われています。

上と同じく。

一番北側のスポットに駐機しているスカイ機です。

搭乗機前に着きました。

成田行きの機材は、Ｂ７３７−８００です。

ちなみに、成田〜釜山間も、これと同じ機材ですが、国際線仕様機となります。

福岡〜釜山間は、直線距離で２００ｋｍほどなのですが、成田経由で、約２，０００ｋｍ掛けて行く事になります。

私のように飛行機好きには取っては嬉しい限りです。

最新鋭の小型機ですが、まだＳＫＹＷｉ-Ｆｉサービスのない機材です。

搭乗します。

上から見ら、Ｂ７３７−８００です。

上と同じく。

機内に入りました。

この前からは、クラスＪ席です。

私の席は、事前座席指定していた、普通席最前方の１５Ａ（窓側）です。

この１５列目は、足元がかなり広いのです。

安全のしおりです。

機窓から見たスポットの様子です。

主翼とエンジンが見えています。

最後のバスが到着しました。

定刻より若干早く出発しました。

滑走路に入ります。

滑走中です。

福岡空港を離陸しました。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

福岡の天気はイマイチでした。

この後、雲の中に入りました。

巡行飛行中です。

この席は脚が伸ばせるのが良いです。

隣に、ぶつぶつ独り言を言う外人が座っていて、少し気持ち悪かったです。

向こう側の席が３席とも空いていたのに、移動もしないのです。

気が利くＣＡさんなら席の移動を勧めるのですが、この時にＣＡさんは気が利いていない人だったようです。

束の間雲の上に出ました。

機内の様子です。

後方はガラガラでした。

上と同じく。

房総半島の上空です。

千葉の天気もイマイチのようです。

成田空港が見えて来ました。

Ｂ滑走路に南側から着陸します。

成田空港の全体が見えています。

上と同じく。

ターミナル２が見えています。

釜山行便は、このサテライトの端っこにある９９番ゲートからの出発です。

サテライト部分が見えています。

９９番ゲートは、手前の左端です。

もう直ぐ、Ｂ滑走路に着陸です。

上と同じく。

Ｂ滑走路に着陸しました。

１０分ほどの早着です。

トーイング中のＪＡＬ機です。

上と同じく。

もう直ぐスポットインです。

スポットインしました。

何と、これまた遠い６７番ゲートにスポットインしました。

６７番ゲート〜（乗り継ぎ出国審査）〜サテライト９９番ゲートなんて、嫌がらせされている感じです。

ここからが遠いのです。

上と同じく。

やっと国内線のバゲージクレームです。

バゲージクレームを出ます。

右に行って、少し先を右に行くと、乗り継ぎ用の出国審査場があります。

乗り継ぎ用の出国審査場入口です。

まずは、手荷物検査です。

出国審査ブースはガラガラだった為、直ぐに出国出来ました。

国際線ゲートラウンジへの入口です。

国際線のゲートラウンジ内です。

ゲート案内板です。

本館の出国審査場方向に向かいます。

途中見えた、ＪＡＬ機です。

本館側の各ショップや免税店などです。

上と同じく。

上と同じく。

本館の出国審査場の裏側です。

本館のＪＡＬサクララウンジです。

ここのサクララウンジはとても広くて使い勝手が良いのですが、サテライトからの出発なので、まずはサテライトに向かう事にしました。

サテライトに向かいます。

上と同じく。

途中にある、免税店などです。

サテライト方向に向かいます。

派手な看板（サイン）の免税店、土産物店がありました。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

サテライトに向かう連絡通路に向かいます。

以前は、連絡シャトル乗り場があった所です。

連絡シャトルがなくなった今は、歩いてサテライトに行く事になります。

唯一の良い点は、ここからのスポットの眺めが良い事です。

連絡通路には、一部に動く歩道もありますが、このようにない所もあります。

以前は通路だけだったのですが、真ん中部分にもショップや休憩場所が出来ていました。

連絡通路からのスポットの眺めです。

上と同じく。

本館側のスポットが見えています。

上と同じく。

途中にあるカフェです。

動く歩道部分です。

エアインディア機です。

連絡通路がやっと終わりました。

やっと、サテライトにやって来ました。

ゲート案内板です。

サテライトのサクララウンジに向かいます。

サテライトのサクララウンジのエントランスです。

ファーストクラスラウンジも併設されています。

サクララウンジ内の様子です。

本館のサクララウンジに比べると、かなり狭いです。

座りたかった窓側は、ほぼ埋まっている感じでした。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

ラウンジ内は暑い（歩く距離が長い為余計に体が熱い）し、居心地が良いラウンジではないです。

上と同じく。

一番端っこに近いカウンター席が何とか空いていました。

ビーフカレーを食べました。

以前に比べると肉質が落ちている感じがしました。

まあ、この時の肉がたまたまそうだったのかも知れません…。