2016国鉄特急形気動車廃止間際！

2016/03/13 - 2016/03/13

３月２６日のダイヤ改正で激震地はもちろん青函トンネルまわりなのですが、ここ西の果てでも肥薩線の特急列車が快速格下げになったり（車両も変更？）、新駅が開業したりと小規模な変化が見られます。財布すら持たず、カメラ持って散歩しただけなのですが…

きっぷ：徒歩
旅程概要：うちから１キロの踏切往復

エリア 熊本市(熊本)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2016.03.13　川尻〜熊本
人吉始発別府ゆき「九州横断特急」。観光列車も兼ねた都市間列車であるが、超クルマ社会の九州では惨敗だ。熊本以南が廃止となるため、年明けから「人吉へは新幹線＋高速バス」の“掲示教育”が始まった。

2016.03.13　熊本〜川尻
写真左の線路上に屋根の付いた部分が３月２６日に開業する西熊本駅。同じ日に開業する奥津軽いまべつ駅より利用が見込めるのだが無人駅らしい。

2016.03.13　熊本〜川尻
この改正で愛称が消滅する「くまがわ」。共通運用のためヘッドマークは「九州横断特急」のままであり、特急ながらワンマンだ。キハ１８５系は国鉄の“手切れ金”のような扱いでＪＲ四国に投入され、急行「由布」「火の山」特急格上げ用にＪＲ四国から購入したもの。キハ１８５系自体は改正後も残るのだが、国鉄特急型気動車を使用した列車が廃止される…の看板に偽りなし。たぶんひっそりと引退していくのだろう。

この旅行記へのコメント （2）

• BTSさん 2016/03/14 04:51:08

  九州横断特急

  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  
  あと12日でダイヤ改正ですね。
  
  九州横断特急は一部区間廃止になってしまうのは残念です。
  
  乗り鉄旅が好きな人には最高の特急列車なのですが…（残念です）
  
  とのっちさんの旅行記を拝見させていただき2年前に九州横断特急を
  
  乗ったときの球磨川や阿蘇山の景色を思い出しました。
  
  肥薩線はローカル色が強くなりますね〜それはそれで味があるかも
  
  しれません。
  
  来週には引越しを控えており、粛々と引越しの準備を進めていますが
  
  終わり次第旅行したいと思っています。
  
  ダイヤ改正号の時刻表を早く手に入れたいところです。
  
  BTS
  
  
  

  とのっちさん からの返信 2016/03/14 22:02:43

  RE: 九州横断特急

  ＢＴＳさま
  
  お久しぶりです。コメントありがとうございます。引っ越しでお忙しいところにのんびりとした旅行記（というか家から１キロ徒歩ですが…）たいへん失礼いたしました。旅立ちたい気持ちを逆なでするような感じで…
  
  去年はジェットスターと１８きっぷで北陸新幹線の並行在来線に乗りに行ったのですが、今年から転勤対象になったのでもしものときの家さがしのために空けておく必要があります。先日見たときには片道１万４千円くらいで福岡から千歳まで飛べるようだったのでだいぶ血迷いかけましたが…（笑）
  
  球磨川や阿蘇山の車窓は、おれんじ鉄道の八代海沿岸区間とともに他県の方に見ていただきたい景色です。肥薩線は花輪線や飯山線のように“１８きっぷ並行在来線回避ルート”として“乗り鉄”には見直されるかもしれません。ＬＣＣの影響からか九州では１８きっぷ利用者をあまり見かけない気がします。東北本線や羽越本線系統は１８きっぷ（＆北海道東日本パス）利用者ばかりです。
  
  今週末が時刻表発売とのことなので私も楽しみにしております。
  
  とのっち