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今回の欧州旅行の全行程です。<br /><br />1日目 日本→ドイツ(フランクフルト→【ヴュルツブルグ】泊)<br />2日目 ドイツ(【ヴュルツブルグ】→【バンベルグ】→【レーゲンスブルグ】→ホーエンシュガウ泊)<br />3日目 ドイツ(ノイシュヴァンシュタイン城→【ヴィース教会】)→スイス(【ザンクトガレン】)→ドイツ(【ライヒェナウ】→コンスタンツ泊)<br />4日目 ドイツ(コンスタンツ)→スイス(【ベルン】→【ラショードフォン】→インターラーケン泊)<br />5日目 スイス(【ユングフラウ】→【レマン湖の葡萄畑】)→フランス(【リヨン】泊)<br />6日目 フランス(【リヨン】→【オランジュ】→【ポン・デュ・ガール】→【アルル】泊)<br />7日目 フランス(【アルル】→【★アヴィニョン】→エクス・アン・プロヴァンス)→イタリア(【ジェノヴァ】泊)<br />8日目 イタリア(【ジェノヴァ】→【ピサ】→【フィレンツェ】泊)<br />9日目 イタリア(【フィレンツェ】→【モデナ】→【ヴェネチア】泊)<br />10日目 イタリア(【ヴェネチア】→【ドロミテ】泊)<br />11日目 イタリア(【ドロミテ】→【ティラーノ】泊)<br />12日目 イタリア(【ティラーノ】)→スイス(サンモリッツ)→イタリア(【ティラーノ】→【ヴァルカモニカ】→【ミラノ】泊)<br />13日目 イタリア(【ミラノ】)→スイス(【サン・ジョルジオ山】→【ベッリンツォーナ】)→ドイツ(ミュンヘン)<br />14日目 ドイツ(ミュンヘン)→イギリス→オランダ→(機内泊)<br />15日目 日本<br /><br />15日間かけて、4カ国(6カ国)、27の世界遺産&ノイシュヴァンシュタイン城などいくつかの有名観光地をレンタカーで駆け巡りました。<br />総走行距離は、レンタカー会社の記録で4,300Kmでした。<br />ハンドルを握っていたのは、約10日間だったので、1日当たり400Km以上移動したことになります。<br />運転は少々大変でしたが、趣味の「ドライブ」・「世界遺産巡り」・「グルメ」を堪能することができました。<br /><br /><br />今日は、世界遺産【アヴィニョン歴史地区 - (1995年、文化遺産)】を散策します。

チョイ不良オヤジの欧州世界遺産攻略日誌♪PART13-23

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2010/04/23 - 2010/05/07

63位(同エリア464件中)

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マンボウのお城

マンボウのお城さん

今回の欧州旅行の全行程です。

1日目 日本→ドイツ(フランクフルト→【ヴュルツブルグ】泊)
2日目 ドイツ(【ヴュルツブルグ】→【バンベルグ】→【レーゲンスブルグ】→ホーエンシュガウ泊)
3日目 ドイツ(ノイシュヴァンシュタイン城→【ヴィース教会】)→スイス(【ザンクトガレン】)→ドイツ(【ライヒェナウ】→コンスタンツ泊)
4日目 ドイツ(コンスタンツ)→スイス(【ベルン】→【ラショードフォン】→インターラーケン泊)
5日目 スイス(【ユングフラウ】→【レマン湖の葡萄畑】)→フランス(【リヨン】泊)
6日目 フランス(【リヨン】→【オランジュ】→【ポン・デュ・ガール】→【アルル】泊)
7日目 フランス(【アルル】→【★アヴィニョン】→エクス・アン・プロヴァンス)→イタリア(【ジェノヴァ】泊)
8日目 イタリア(【ジェノヴァ】→【ピサ】→【フィレンツェ】泊)
9日目 イタリア(【フィレンツェ】→【モデナ】→【ヴェネチア】泊)
10日目 イタリア(【ヴェネチア】→【ドロミテ】泊)
11日目 イタリア(【ドロミテ】→【ティラーノ】泊)
12日目 イタリア(【ティラーノ】)→スイス(サンモリッツ)→イタリア(【ティラーノ】→【ヴァルカモニカ】→【ミラノ】泊)
13日目 イタリア(【ミラノ】)→スイス(【サン・ジョルジオ山】→【ベッリンツォーナ】)→ドイツ(ミュンヘン)
14日目 ドイツ(ミュンヘン)→イギリス→オランダ→(機内泊)
15日目 日本

15日間かけて、4カ国(6カ国)、27の世界遺産&ノイシュヴァンシュタイン城などいくつかの有名観光地をレンタカーで駆け巡りました。
総走行距離は、レンタカー会社の記録で4,300Kmでした。
ハンドルを握っていたのは、約10日間だったので、1日当たり400Km以上移動したことになります。
運転は少々大変でしたが、趣味の「ドライブ」・「世界遺産巡り」・「グルメ」を堪能することができました。


今日は、世界遺産【アヴィニョン歴史地区 - (1995年、文化遺産)】を散策します。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
同行者
カップル・夫婦
交通手段
レンタカー 徒歩
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 世界遺産「アヴィニョン歴史地区:教皇宮殿、大司教座の建造物群およびアヴィニョン橋」に到着しました。<br />ローヌ川沿いに入口がある大きな駐車場を利用しました。

    世界遺産「アヴィニョン歴史地区:教皇宮殿、大司教座の建造物群およびアヴィニョン橋」に到着しました。
    ローヌ川沿いに入口がある大きな駐車場を利用しました。

  • アヴィニョン歴史地区は、教皇宮殿とプチ・パレ(小宮殿)、ノートルダム・デ・ドン大聖堂、アヴィニョン橋、一部の城壁などが世界遺産の対象となっています。<br /><br />ここは、その中の「一部の城壁」です。<br />アヴィニョン橋からそれほど遠くない場所に、比較的大きくて保存状態の良い城壁が残されています(ローヌの城壁通りからクリヨン広場)。

    アヴィニョン歴史地区は、教皇宮殿とプチ・パレ(小宮殿)、ノートルダム・デ・ドン大聖堂、アヴィニョン橋、一部の城壁などが世界遺産の対象となっています。

    ここは、その中の「一部の城壁」です。
    アヴィニョン橋からそれほど遠くない場所に、比較的大きくて保存状態の良い城壁が残されています(ローヌの城壁通りからクリヨン広場)。

  • 城壁からアヴィニョン橋の全景が見渡せます。

    城壁からアヴィニョン橋の全景が見渡せます。

  • ローヌの城壁通りには、多くの城壁が残されています。

    ローヌの城壁通りには、多くの城壁が残されています。

  • いよいよ、楽しみにしていた「アヴィニョン橋(サン・ベネゼ橋)」へ向かいます。<br />写真の右側の建物がチケット売場です。

    いよいよ、楽しみにしていた「アヴィニョン橋(サン・ベネゼ橋)」へ向かいます。
    写真の右側の建物がチケット売場です。

  • ここで、チケットを購入したら、橋の上に行くことが出来ます。

    ここで、チケットを購入したら、橋の上に行くことが出来ます。

  • 12世紀にかけられた橋で、かつては対岸のヴィルヌーヴ=レ=ザヴィニョンまで伸びる22のアーチを持つ橋でしたが、現存するのは4つのアーチのみです。

    12世紀にかけられた橋で、かつては対岸のヴィルヌーヴ=レ=ザヴィニョンまで伸びる22のアーチを持つ橋でしたが、現存するのは4つのアーチのみです。

  • 橋の上から見るローヌ川は、エメラルドグリーンの澄んだ水で、とっても美しい川でした。

    橋の上から見るローヌ川は、エメラルドグリーンの澄んだ水で、とっても美しい川でした。

  • 橋の途中に下に降りる階段があります。<br />橋の中腹部に「サン・二コラ礼拝堂」が、設置されています。

    橋の途中に下に降りる階段があります。
    橋の中腹部に「サン・二コラ礼拝堂」が、設置されています。

  • 聖遺物などは、既にセレスティン修道院に移管されているそうです。

    聖遺物などは、既にセレスティン修道院に移管されているそうです。

  • チャペルも設置されていて、とても橋の上とは思えません。

    チャペルも設置されていて、とても橋の上とは思えません。

  • 橋の中に、このような部屋があるのは、不思議な感じでした。

    橋の中に、このような部屋があるのは、不思議な感じでした。

  • 橋の上でローヌ川や教皇宮殿、城壁をのんびり見ながら本を読んでいる人がいました。とっても優雅でうらやましいと思いました(^^)

    橋の上でローヌ川や教皇宮殿、城壁をのんびり見ながら本を読んでいる人がいました。とっても優雅でうらやましいと思いました(^^)

  • 氾濫したら、橋をも流してしまうように見えない穏やかな流れのローヌ川・・・<br />キラキラ輝いていて、本当に美しい風景を堪能できます♪

    氾濫したら、橋をも流してしまうように見えない穏やかな流れのローヌ川・・・
    キラキラ輝いていて、本当に美しい風景を堪能できます♪

  • 橋の上から入口の方を振り返ると、「教皇宮殿」が聳え立っているのが見渡せます。

    橋の上から入口の方を振り返ると、「教皇宮殿」が聳え立っているのが見渡せます。

  • サン・ベネゼ橋から臨める「教皇宮殿」の外観は、1335年から1364年までの約30年に及んだ建築だけに、宮殿と呼ぶに相応しいものです。<br />旧宮殿(パレ・ヴィュー)と新宮殿(パレ・ヌフ)と趣の異なる二つの区画から構成され、両区画の完成時の面積は11000平方kmという広大なものでした。<br />宮殿内は、当時の栄華を伝える大広間、礼拝堂、内庭回廊、貴重なフレスコ画で飾られた教皇の私室など25か所が一般公開されています。

    サン・ベネゼ橋から臨める「教皇宮殿」の外観は、1335年から1364年までの約30年に及んだ建築だけに、宮殿と呼ぶに相応しいものです。
    旧宮殿(パレ・ヴィュー)と新宮殿(パレ・ヌフ)と趣の異なる二つの区画から構成され、両区画の完成時の面積は11000平方kmという広大なものでした。
    宮殿内は、当時の栄華を伝える大広間、礼拝堂、内庭回廊、貴重なフレスコ画で飾られた教皇の私室など25か所が一般公開されています。

  • 橋の本当の名前は、「サン・ベネゼ橋」ですが、「アヴィニョン橋」の名で親しまれています。

    橋の本当の名前は、「サン・ベネゼ橋」ですが、「アヴィニョン橋」の名で親しまれています。

  • 橋から橋げたの部分まで下りることもできます。

    橋から橋げたの部分まで下りることもできます。

  • 写真では伝わらないと思いますが、巨大な建造物「教皇宮殿」です。<br />かつてアヴィニョンに教皇庁がおかれていた時に建造された宮殿です。<br />

    写真では伝わらないと思いますが、巨大な建造物「教皇宮殿」です。
    かつてアヴィニョンに教皇庁がおかれていた時に建造された宮殿です。

  • 教皇庁と並び立つ「ノートルダム・デ・ドン大聖堂」は、12世紀に建造されたロマネスク様式の大聖堂でしたが、17世紀にバロック様式に改築されました。<br />また、屋根に立つ黄金色の聖母マリア像は19世紀になって新たに作成されたものです。

    教皇庁と並び立つ「ノートルダム・デ・ドン大聖堂」は、12世紀に建造されたロマネスク様式の大聖堂でしたが、17世紀にバロック様式に改築されました。
    また、屋根に立つ黄金色の聖母マリア像は19世紀になって新たに作成されたものです。

  • 現存するヨーロッパの中世ゴシック様式建築物のなかでは最大級を誇る重要なものですが、フランス革命期の略奪によって内装は寂しいものとなっています。

    現存するヨーロッパの中世ゴシック様式建築物のなかでは最大級を誇る重要なものですが、フランス革命期の略奪によって内装は寂しいものとなっています。

  • 旧宮殿の内庭です。

    旧宮殿の内庭です。

  • 先述のフランス革命期にとどまらず、長い年月の破壊と略奪の結果、最盛期の様子を伝える当時の調度品などはほとんどが散逸してしまっています。

    先述のフランス革命期にとどまらず、長い年月の破壊と略奪の結果、最盛期の様子を伝える当時の調度品などはほとんどが散逸してしまっています。

  • 内装に何も宮殿らしきものがない上に、とてつもなく広いので、少々歩き疲れたというのが、正直な感想です。

    内装に何も宮殿らしきものがない上に、とてつもなく広いので、少々歩き疲れたというのが、正直な感想です。

  • 祝宴大広間です。と言っても、やはり内装は何もなく、ただ広い部屋だけでした。

    祝宴大広間です。と言っても、やはり内装は何もなく、ただ広い部屋だけでした。

  • 大礼拝室から出口に向かったShopの手前に、やっと数枚の絵が飾られていました。

    大礼拝室から出口に向かったShopの手前に、やっと数枚の絵が飾られていました。

  • 「教皇宮殿」の中の大礼拝室です。

    「教皇宮殿」の中の大礼拝室です。

  • アヴィニョン歴史地区には、他に下記の世界遺産登録対象があります。<br />マンボウのお城は、「城壁」「サン・ベネゼ橋」「教皇宮殿」で、完全に脚にきてしまい観光を断念しましたが、余力のある方は是非、ご覧くださ〜い♪<br /><br />■プチ・パレ(小宮殿):現在は、美術館となっています。<br />■ロシェ・デ・ドン:皇宮殿の北にある要塞のような岩壁<br />■ノートルダム・デ・ドン大聖堂:先述(外観のみ写真掲載)

    アヴィニョン歴史地区には、他に下記の世界遺産登録対象があります。
    マンボウのお城は、「城壁」「サン・ベネゼ橋」「教皇宮殿」で、完全に脚にきてしまい観光を断念しましたが、余力のある方は是非、ご覧くださ〜い♪

    ■プチ・パレ(小宮殿):現在は、美術館となっています。
    ■ロシェ・デ・ドン:皇宮殿の北にある要塞のような岩壁
    ■ノートルダム・デ・ドン大聖堂:先述(外観のみ写真掲載)

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