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ここ数年、元旦出発でヨーロッパ行きを敢行しております。<br />今回の渡欧は昨年のシルバーウィークで使ったトゥールーズ発ミュンヘン経由羽田行きの残りを利用します。<br />上記のチケットを発券する時に同じ場所に行くのも面白くないので<br />出来るだけ金額を押さえられる目的地を選定した結果、<br />プラハが安かったのでプラハが目的地になりました。<br /><br />大晦日に所用があり元旦からしか動けない私にとって、<br />今年は曜日の並びが悪く、年始の出社を何時に設定するか迷っているうちに<br />帰国便が押さえづらくなり下記のスケジュールとなりました。<br /><br />1/1 NH224 HND→FRA B777-300ER JA786A<br />1/1 LH1400 FRA→PRG A320-200 D-AIUN<br /><br />1/3 LH1393 PRG→FRA A321 D-AIDV<br /><br />1/4 AF1219 FRA→CDG E190 F-HBLA<br />1/4 NH216 CDG→HND B787-9 JA837A<br /><br />その6ではシャルルドゴール乗り換えから帰国までを記します。<br /><br />その1 http://4travel.jp/travelogue/11095251<br />その2 http://4travel.jp/travelogue/11097363<br />その3 http://4travel.jp/travelogue/11099416<br />その4 http://4travel.jp/travelogue/11101452<br />その5 http://4travel.jp/travelogue/11103521

2016年飛び始め!! 冬のヨーロッパへ その6

11いいね!

2016/01/01 - 2016/01/05

7005位(同エリア17044件中)

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takluft

takluftさん

ここ数年、元旦出発でヨーロッパ行きを敢行しております。
今回の渡欧は昨年のシルバーウィークで使ったトゥールーズ発ミュンヘン経由羽田行きの残りを利用します。
上記のチケットを発券する時に同じ場所に行くのも面白くないので
出来るだけ金額を押さえられる目的地を選定した結果、
プラハが安かったのでプラハが目的地になりました。

大晦日に所用があり元旦からしか動けない私にとって、
今年は曜日の並びが悪く、年始の出社を何時に設定するか迷っているうちに
帰国便が押さえづらくなり下記のスケジュールとなりました。

1/1 NH224 HND→FRA B777-300ER JA786A
1/1 LH1400 FRA→PRG A320-200 D-AIUN

1/3 LH1393 PRG→FRA A321 D-AIDV

1/4 AF1219 FRA→CDG E190 F-HBLA
1/4 NH216 CDG→HND B787-9 JA837A

その6ではシャルルドゴール乗り換えから帰国までを記します。

その1 http://4travel.jp/travelogue/11095251
その2 http://4travel.jp/travelogue/11097363
その3 http://4travel.jp/travelogue/11099416
その4 http://4travel.jp/travelogue/11101452
その5 http://4travel.jp/travelogue/11103521

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
交通手段
飛行機
航空会社
ANA
  • まずは、離れ小島のターミナル2Gを脱出し<br />ANA便が出発するターミナル1を目指します。<br />タイミングよく、バスが来ましたので移動します。

    まずは、離れ小島のターミナル2Gを脱出し
    ANA便が出発するターミナル1を目指します。
    タイミングよく、バスが来ましたので移動します。

  • まずはターミナル2Fへ向かいます

    まずはターミナル2Fへ向かいます

  • 10分弱でターミナル2Fに到着です。

    10分弱でターミナル2Fに到着です。

  • ロビー内にオブジェがありました。

    ロビー内にオブジェがありました。

  • ターミナル2Fの制限エリア外に入るのは初めてです。<br />制限エリア内もそうですが、独特の雰囲気があるターミナルですね。

    ターミナル2Fの制限エリア外に入るのは初めてです。
    制限エリア内もそうですが、独特の雰囲気があるターミナルですね。

  • ターミナル散策をしたいところですが、<br />荷物もあるのでターミナル1へ向かいます。<br />CDGVALの看板を頼りに進みます。

    ターミナル散策をしたいところですが、
    荷物もあるのでターミナル1へ向かいます。
    CDGVALの看板を頼りに進みます。

  • CDGVAL乗り場には中々たどり着けません・・・

    CDGVAL乗り場には中々たどり着けません・・・

  • そんな中、スカイチーム塗装のエールフランス機に出会えました。

    そんな中、スカイチーム塗装のエールフランス機に出会えました。

  • 右側のエスカレーターを降りるとCDGVALの駅のようです。

    右側のエスカレーターを降りるとCDGVALの駅のようです。

  • ターミナル1は終点です。

    ターミナル1は終点です。

  • CDGVALは自動運転です。<br />折角なので先頭車両で車窓を楽しみながらターミナル1へ<br />途中、駐車場やターミナル3を経由します。<br />10分弱で到着です。

    CDGVALは自動運転です。
    折角なので先頭車両で車窓を楽しみながらターミナル1へ
    途中、駐車場やターミナル3を経由します。
    10分弱で到着です。

  • まずはチェックインカウンターを探しましょう<br />ANAはHall2のようです。

    まずはチェックインカウンターを探しましょう
    ANAはHall2のようです。

  • 看板に従って上へ向かいます。

    看板に従って上へ向かいます。

  • hall2は右側のようですね

    hall2は右側のようですね

  • チェックインカウンターはまだ開いていませんでした。<br />少し時間をつぶして戻ることにします。

    チェックインカウンターはまだ開いていませんでした。
    少し時間をつぶして戻ることにします。

  • 外にhall2の航空会社一覧が出ておりました。

    外にhall2の航空会社一覧が出ておりました。

  • 良い感じに日が暮れていきます。<br />写真中央に小さく写っている機体はフランス政府専用機のA340でした。

    良い感じに日が暮れていきます。
    写真中央に小さく写っている機体はフランス政府専用機のA340でした。

  • やっとカウンターがオープンしたのでチェックインを済ませます。

    やっとカウンターがオープンしたのでチェックインを済ませます。

  • こちらから制限エリアへ向かいます

    こちらから制限エリアへ向かいます

  • ターミナル1の特徴であるエスカレーターに乗ります。

    ターミナル1の特徴であるエスカレーターに乗ります。

  • 出国審査が少し混んでいましたが、<br />無事に出国したのでラウンジへ向かうことにします。

    出国審査が少し混んでいましたが、
    無事に出国したのでラウンジへ向かうことにします。

  • ANA便で利用できるラウンジはStar Allianceラウンジになります。<br />エレベーターでLevel 11へ上がります。

    ANA便で利用できるラウンジはStar Allianceラウンジになります。
    エレベーターでLevel 11へ上がります。

  • 出発便が多い為か、結構混雑していました。

    出発便が多い為か、結構混雑していました。

  • 喫煙スペースは屋外に設けられていました。

    喫煙スペースは屋外に設けられていました。

  • 搭乗時間も近づいてきたのでゲートへ向かいます。

    搭乗時間も近づいてきたのでゲートへ向かいます。

  • 動く歩道に乗り

    動く歩道に乗り

  • 長い距離を移動します

    長い距離を移動します

  • たどり着いた先では手荷物検査が待っていました。<br />因みに、間違って動く歩道に乗ってしまうと帰りは歩きしかありません。<br />手荷物検査後の搭乗ゲート内にも売店はありますが、<br />買い物の選択肢は狭められると思いますので<br />ある程度の物は事前に買い物を済ませてゲートへ向かわないといけませんね。

    たどり着いた先では手荷物検査が待っていました。
    因みに、間違って動く歩道に乗ってしまうと帰りは歩きしかありません。
    手荷物検査後の搭乗ゲート内にも売店はありますが、
    買い物の選択肢は狭められると思いますので
    ある程度の物は事前に買い物を済ませてゲートへ向かわないといけませんね。

  • この時間帯はANA便しかない為か、<br />上級クラスとエコノミーでゲートが分けられていました。

    この時間帯はANA便しかない為か、
    上級クラスとエコノミーでゲートが分けられていました。

  • 帰りもアップグレードポイントを活用してビジネスクラスです。<br />B787-9ですのでサイドテーブルの色が違います。<br />また、小物入れなど細かいところが変わっていました。

    帰りもアップグレードポイントを活用してビジネスクラスです。
    B787-9ですのでサイドテーブルの色が違います。
    また、小物入れなど細かいところが変わっていました。

  • 先程、見かけた政府専用機A340を横目に出発します。

    先程、見かけた政府専用機A340を横目に出発します。

  • 離陸後、暫くして食事のサービスが始まりました。

    離陸後、暫くして食事のサービスが始まりました。

  • 海外発なので洋食を選ぼうかと思いましたが、<br />結局、和食をチョイスしてしまいました。

    海外発なので洋食を選ぼうかと思いましたが、
    結局、和食をチョイスしてしまいました。

  • ご飯がいまいちでした・・・

    ご飯がいまいちでした・・・

  • 食後のデザートも頂きました。

    食後のデザートも頂きました。

  • まだまだ先は長いのでひと眠りすることにします。

    まだまだ先は長いのでひと眠りすることにします。

  • 目を覚ますとまだロシア上空でした。

    目を覚ますとまだロシア上空でした。

  • あと2時間ほどで到着となるので味噌ラーメンをもらってみました。

    あと2時間ほどで到着となるので味噌ラーメンをもらってみました。

  • もう少しで日本です。

    もう少しで日本です。

  • B787-9ではテーブルが横から引き出す形になっていました。

    B787-9ではテーブルが横から引き出す形になっていました。

  • 羽田へ着陸します。

    羽田へ着陸します。

  • 今日は34Rへの着陸でした。

    今日は34Rへの着陸でした。

  • 定刻より15分ほど早く到着しました。<br />今日も快適に運んでくれてありがとう

    定刻より15分ほど早く到着しました。
    今日も快適に運んでくれてありがとう

  • パリ便の荷物はどこから出てくるのでしょうかね

    パリ便の荷物はどこから出てくるのでしょうかね

  • 無事に荷物も出てきて<br />本年、1回目の旅は無事に終了しました。

    無事に荷物も出てきて
    本年、1回目の旅は無事に終了しました。

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