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この1年ちょっとJALのキャンペーンでずっとワンワールドばっかりだったので、ちょっと飽きてきました・・・。という訳で、久しぶりにスターアライアンスで飛びたいなぁ、思う様になりました(笑)<br /><br />春先の段階で、手元にUAのマイレージプラスのマイルが6万マイルあり、何か面白い使い方はできないかなと考えていました。以前、飛んだオセアニアの島までのビジネスクラス周遊は、ルール改悪で4万マイル→6万マイルに必要マイルが増え、さらにそもそもニュージーランド航空が特典枠をほとんど開放してくれないので、使えず・・・。<br /><br />そんな中で、UAのホームページでなんとなく東京−シドニーの片道ファーストで検索を掛けてみたらぴったり6万マイル!しかも、ビジネスを含めず、全部のルートをファーストで検索してみると、こんなルートが出てきました!<br /><br />(1)8月17日 NH801・成田-シンガポール(ファースト)<br />(2)8月18日 UA896・シンガポール-香港(ファースト)<br />(3)8月18日 TG607・香港-バンコク(ファースト)<br />(4)8月19日 TG475・バンコク-シドニー(ファースト・翌20日着)<br /><br />なんと、東京-シドニー片道に3泊4日もかかる、すごいルートです。でも、そこは「ファーストを乗り回せる!」という気持ちの方が前面に出て、ポチっと予約を入れてしまいました!<br /><br />という訳で、豪華客船であちこち寄港するクルーズならぬ、飛行機のファーストクラス・クルーズに出発です!<br /><br />今回は(3)のタイ国際航空のB747-400・ロイヤルファーストクラスでの香港からバンコクまでの搭乗記です!久しぶりのB747-400で、しかもファーストクラス!また、今回はB747-400のファーストクラスの新旧両方のシートを体験で来て良かったです!

タイ国際航空 B747-400 ロイヤルファーストクラス搭乗記・香港-バンコク(TG607) / Review: Thai Airways B747-400 Royal First Class Hong Kong-Bangkok

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2015/08/18 - 2015/08/18

1513位(同エリア24312件中)

9

93

ドラえもん

ドラえもんさん

この1年ちょっとJALのキャンペーンでずっとワンワールドばっかりだったので、ちょっと飽きてきました・・・。という訳で、久しぶりにスターアライアンスで飛びたいなぁ、思う様になりました(笑)

春先の段階で、手元にUAのマイレージプラスのマイルが6万マイルあり、何か面白い使い方はできないかなと考えていました。以前、飛んだオセアニアの島までのビジネスクラス周遊は、ルール改悪で4万マイル→6万マイルに必要マイルが増え、さらにそもそもニュージーランド航空が特典枠をほとんど開放してくれないので、使えず・・・。

そんな中で、UAのホームページでなんとなく東京−シドニーの片道ファーストで検索を掛けてみたらぴったり6万マイル!しかも、ビジネスを含めず、全部のルートをファーストで検索してみると、こんなルートが出てきました!

(1)8月17日 NH801・成田-シンガポール(ファースト)
(2)8月18日 UA896・シンガポール-香港(ファースト)
(3)8月18日 TG607・香港-バンコク(ファースト)
(4)8月19日 TG475・バンコク-シドニー(ファースト・翌20日着)

なんと、東京-シドニー片道に3泊4日もかかる、すごいルートです。でも、そこは「ファーストを乗り回せる!」という気持ちの方が前面に出て、ポチっと予約を入れてしまいました!

という訳で、豪華客船であちこち寄港するクルーズならぬ、飛行機のファーストクラス・クルーズに出発です!

今回は(3)のタイ国際航空のB747-400・ロイヤルファーストクラスでの香港からバンコクまでの搭乗記です!久しぶりのB747-400で、しかもファーストクラス!また、今回はB747-400のファーストクラスの新旧両方のシートを体験で来て良かったです!

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
タクシー 徒歩
航空会社
タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 航空探知館やターミナル2の見学を終えて、チェックインカウンターにやって来ました。ターミナル2に来たタイミングでは、ファースト用のカウンターがなかったのですが、この時は一番左に専用カウンターが出来ていました。

    航空探知館やターミナル2の見学を終えて、チェックインカウンターにやって来ました。ターミナル2に来たタイミングでは、ファースト用のカウンターがなかったのですが、この時は一番左に専用カウンターが出来ていました。

  • 誰もいなかったので、すぐに対応してくれました!

    誰もいなかったので、すぐに対応してくれました!

  • 初めてのタイ航空・ファーストクラス!ワクワクしてきました(笑)

    初めてのタイ航空・ファーストクラス!ワクワクしてきました(笑)

  • 特にアテンドのサービスなどはありませんでした・・・。T2なので出国はLCCと全く同じです(笑)しかも、T2からの出国は、非居住者用のe道がないので普通に並ばないといけません・・・。(混んでなかったので良かったですが・・・)

    特にアテンドのサービスなどはありませんでした・・・。T2なので出国はLCCと全く同じです(笑)しかも、T2からの出国は、非居住者用のe道がないので普通に並ばないといけません・・・。(混んでなかったので良かったですが・・・)

  • T2からシャトルでT1に向かいます。

    T2からシャトルでT1に向かいます。

  • 以前も書きましたが、香港の空港はとてつもなく大きいので、ゲート間の移動用にシャトルがあります。ただし、出発フロアでは「出国審査場→ゲート」の一方通行のシャトルしかないので、遠くに行ってしまうと戻るのは徒歩になります。(到着フロアの場合はその反対です)タイ航空のラウンジはは40番ゲート付近なので、シャトルに乗った方が便利です。が・・・・!

    以前も書きましたが、香港の空港はとてつもなく大きいので、ゲート間の移動用にシャトルがあります。ただし、出発フロアでは「出国審査場→ゲート」の一方通行のシャトルしかないので、遠くに行ってしまうと戻るのは徒歩になります。(到着フロアの場合はその反対です)タイ航空のラウンジはは40番ゲート付近なので、シャトルに乗った方が便利です。が・・・・!

  • シャトルに乗る前に、まずは近くにあるシンガポール航空のシルバークリスラウンジにやって来ました!この日の早朝、二日酔い気味&睡魔におそわれて、せっかくチャンギのホームのファーストクラスラウンジに行ったのに、ほとんど楽しめなかったので、ここでリベンジです(笑)

    シャトルに乗る前に、まずは近くにあるシンガポール航空のシルバークリスラウンジにやって来ました!この日の早朝、二日酔い気味&睡魔におそわれて、せっかくチャンギのホームのファーストクラスラウンジに行ったのに、ほとんど楽しめなかったので、ここでリベンジです(笑)

  • 入るとすぐにこんな部屋がありました。

    入るとすぐにこんな部屋がありました。

  • 入口の受付の段階でFクラスの客と言うことがスタッフに伝わっているらしく、スタッフの方がこちらのファーストクラスラウンジの方に案内してくれました。

    入口の受付の段階でFクラスの客と言うことがスタッフに伝わっているらしく、スタッフの方がこちらのファーストクラスラウンジの方に案内してくれました。

  • こんな椅子や・・・。

    こんな椅子や・・・。

  • まさに「ファーストクラス」のシートの様な席もあります(笑)

    まさに「ファーストクラス」のシートの様な席もあります(笑)

  • でも、最初にやって来たのはダイニングです!(笑)

    でも、最初にやって来たのはダイニングです!(笑)

  • 一応、簡単なビュッフェもありますが・・・。

    一応、簡単なビュッフェもありますが・・・。

  • ビュッフェ2・ホットミールやサラダなど。

    ビュッフェ2・ホットミールやサラダなど。

  • 座るとすぐにスタッフの方が来て、飲み物の注文とアラカルトのメニューを持って来てくれます。今回の旅を通じて思いましたが、どこの航空会社もファーストラウンジのサービスはすごいですね・・・。セルフサービスな感じの日系2社のファーストラウンジがかすんで見えます(笑)(羽田のANAスイートラウンジのダイニングhは良さそうですが・・・。誰か連れて行ってください!(笑))

    座るとすぐにスタッフの方が来て、飲み物の注文とアラカルトのメニューを持って来てくれます。今回の旅を通じて思いましたが、どこの航空会社もファーストラウンジのサービスはすごいですね・・・。セルフサービスな感じの日系2社のファーストラウンジがかすんで見えます(笑)(羽田のANAスイートラウンジのダイニングhは良さそうですが・・・。誰か連れて行ってください!(笑))

  • という訳で、この日の朝に楽しめなかったシンガポールグルメを香港で楽しみます(笑)まずはラクサ!!意外とシャンパンとぶつからなくてビックリですwちなみに、このラウンジですが、スタッフの方が付きっきりで対応してくれます(笑)<br /><br />ところで、ここのラクサ。マジュラさんが旅行記で辛かったと言ってましたが、全然辛くなかったですよ(笑)<br /><br />※マジュラさんのタイ航空ファーストクラスで香港-バンコク往復の旅行記<br />コチラ ⇒往路・ http://4travel.jp/travelogue/10987005 復路・http://4travel.jp/travelogue/10997716

    という訳で、この日の朝に楽しめなかったシンガポールグルメを香港で楽しみます(笑)まずはラクサ!!意外とシャンパンとぶつからなくてビックリですwちなみに、このラウンジですが、スタッフの方が付きっきりで対応してくれます(笑)

    ところで、ここのラクサ。マジュラさんが旅行記で辛かったと言ってましたが、全然辛くなかったですよ(笑)

    ※マジュラさんのタイ航空ファーストクラスで香港-バンコク往復の旅行記
    コチラ ⇒往路・ http://4travel.jp/travelogue/10987005 復路・http://4travel.jp/travelogue/10997716

  • 続いてサテー&ナシレマクです!この日の深夜から早朝にかけて、ラウンジでも機内でも「飲めない&食べられない」という「らしくない」状態が続いていましたが、香港の乗り継ぎで仮眠できたことと、大好きな飛行機を見て完全復活です(笑)

    続いてサテー&ナシレマクです!この日の深夜から早朝にかけて、ラウンジでも機内でも「飲めない&食べられない」という「らしくない」状態が続いていましたが、香港の乗り継ぎで仮眠できたことと、大好きな飛行機を見て完全復活です(笑)

  • と、ここでスタッフの方から「お客様の声」アンケートの依頼を受けました。お世辞ではなく本当に素晴らしかったので、べた褒めのコメントを書きました(笑)

    と、ここでスタッフの方から「お客様の声」アンケートの依頼を受けました。お世辞ではなく本当に素晴らしかったので、べた褒めのコメントを書きました(笑)

  • ファーストクラスエリアには生ビールはないのですが、言ったらビジネスの方にあるバーで生ビールを注いできてくれました!大好きなタイガーの生ビールです。<br /><br />ちなみに、注文する時、日本人は生ビールをつい「ドラフト・ビアー」と言ってしまうのですが、缶に入っていてもドラフト・ビアーなので、サーバーから注いでほしい場合は「ビアー・オン・タップ(Beer on tap)」とか「タップ・ビアー(Tap beer)」と言った方が通じやすい様です。

    ファーストクラスエリアには生ビールはないのですが、言ったらビジネスの方にあるバーで生ビールを注いできてくれました!大好きなタイガーの生ビールです。

    ちなみに、注文する時、日本人は生ビールをつい「ドラフト・ビアー」と言ってしまうのですが、缶に入っていてもドラフト・ビアーなので、サーバーから注いでほしい場合は「ビアー・オン・タップ(Beer on tap)」とか「タップ・ビアー(Tap beer)」と言った方が通じやすい様です。

  • 一通り食事を済ませて、アンケートも書きまだ時間があったのでシャワーを借ります。シャワーはF&C共用ですが、わざわざシャワー室前までスタッフの方がアテンドしてくれます(笑)

    一通り食事を済ませて、アンケートも書きまだ時間があったのでシャワーを借ります。シャワーはF&C共用ですが、わざわざシャワー室前までスタッフの方がアテンドしてくれます(笑)

  • こちらがビジネスクラスエリアにあるバーです。

    こちらがビジネスクラスエリアにあるバーです。

  • 生ビールはタイガーとハイネケンの2種類があります。まずはシャワー上がりにタイガーを一杯頂きます。

    生ビールはタイガーとハイネケンの2種類があります。まずはシャワー上がりにタイガーを一杯頂きます。

  • 色んなカクテルも作ってくれます。当然、ここで頼むのは・・・。

    色んなカクテルも作ってくれます。当然、ここで頼むのは・・・。

  • バーテンダーの方がしっかりシェイカーで作ってくれます!

    バーテンダーの方がしっかりシェイカーで作ってくれます!

  • グラスに入れて・・・。

    グラスに入れて・・・。

  • デコレーションをして完成!シンガポール・スリング(ラッフルズ・スリング)です!ちなみにレシピもラッフルズと同じとのこと!チャンギのカンタスラウンジでも作ってくれましたが、ラッフルズホテルで1杯27ドルのカクテルがタダです(笑)<br /><br />ところで、全然違う話になりますが、先日、GoogleのCEOの発言やオックスフォード大学の論文で「10年後になくなる仕事」というもののリストの中にバーテンダーが入っていて、機械に取って変わられるとのこと・・・。とんでもない!JALのラウンジの村田さん並みの生ビールを機械が入れられるようになってから言いなさい!っていう感じです。

    デコレーションをして完成!シンガポール・スリング(ラッフルズ・スリング)です!ちなみにレシピもラッフルズと同じとのこと!チャンギのカンタスラウンジでも作ってくれましたが、ラッフルズホテルで1杯27ドルのカクテルがタダです(笑)

    ところで、全然違う話になりますが、先日、GoogleのCEOの発言やオックスフォード大学の論文で「10年後になくなる仕事」というもののリストの中にバーテンダーが入っていて、機械に取って変わられるとのこと・・・。とんでもない!JALのラウンジの村田さん並みの生ビールを機械が入れられるようになってから言いなさい!っていう感じです。

  • 付きっきりでお世話をして下さったスタッフの方々です。

    付きっきりでお世話をして下さったスタッフの方々です。

  • ビジネスクラスエリアも見学してきました。

    ビジネスクラスエリアも見学してきました。

  • セルフサービスな感じですが、食べ物などのメニューはほとんど同じようです。

    セルフサービスな感じですが、食べ物などのメニューはほとんど同じようです。

  • ソフトドリンクもだいたい同じです。

    ソフトドリンクもだいたい同じです。

  • と、このタイミングでスタッフの方々にお礼を言いラウンジを出ます。次はタイ航空のラウンジに向かいましょう。

    と、このタイミングでスタッフの方々にお礼を言いラウンジを出ます。次はタイ航空のラウンジに向かいましょう。

  • 遠いのでシャトルに乗って移動します。

    遠いのでシャトルに乗って移動します。

  • 案内板がありました。

    案内板がありました。

  • タイ航空のロイヤルオーキッドラウンジです。

    タイ航空のロイヤルオーキッドラウンジです。

  • レセプションの様子です。ここのラウンジは以前、ソウル発券のバンコク行きビジネスを取った時に一度来たことがありますが、ファーストクラスエリアに入るのは今日が初めてです。<br /><br />※ソウル発券タイ航空ビジネスクラス旅行記⇒ http://4travel.jp/travelogue/10692820

    レセプションの様子です。ここのラウンジは以前、ソウル発券のバンコク行きビジネスを取った時に一度来たことがありますが、ファーストクラスエリアに入るのは今日が初めてです。

    ※ソウル発券タイ航空ビジネスクラス旅行記⇒ http://4travel.jp/travelogue/10692820

  • ファーストクラスエリアに入ります。

    ファーストクラスエリアに入ります。

  • スペース自体はそんなに広くはないです。セルフサービスになっているものは、そんなにありません。

    スペース自体はそんなに広くはないです。セルフサービスになっているものは、そんなにありません。

  • たしかに、ファーストラウンジにしてはアルコールの品ぞろえは微妙です。

    たしかに、ファーストラウンジにしてはアルコールの品ぞろえは微妙です。

  • ソフトドリンクとビールです。チーズとフルーツも入っています。

    ソフトドリンクとビールです。チーズとフルーツも入っています。

  • メニュープレートを撮り忘れましたが、ファーストクラスエリアは、やはりスタッフの方が飲み物の注文を取りに来てくれます。食べ物もアラカルトで注文です。さっき食べたので、ここでは軽くトムヤムクン(辛くない・・・)と点心、あとはカールスバーグを頼みました。ところで、意外に以外!黄色いシューマイがエビと豚肉が程よく混ざっていてプリプリで美味しいです!このあと、シューマイだけおかわりしちゃいました!

    メニュープレートを撮り忘れましたが、ファーストクラスエリアは、やはりスタッフの方が飲み物の注文を取りに来てくれます。食べ物もアラカルトで注文です。さっき食べたので、ここでは軽くトムヤムクン(辛くない・・・)と点心、あとはカールスバーグを頼みました。ところで、意外に以外!黄色いシューマイがエビと豚肉が程よく混ざっていてプリプリで美味しいです!このあと、シューマイだけおかわりしちゃいました!

  • ここでビジネスクラスエリアの見学です。こちらの椅子はカラフルでかわいいですね!

    ここでビジネスクラスエリアの見学です。こちらの椅子はカラフルでかわいいですね!

  • ビュッフェでコールドミールからホットミールまで結構揃っています。点心など中華っぽいものからタイ風のカレーやサラダまで、実はこっちの方がメニュー数は多いのでは・・・?

    ビュッフェでコールドミールからホットミールまで結構揃っています。点心など中華っぽいものからタイ風のカレーやサラダまで、実はこっちの方がメニュー数は多いのでは・・・?

  • 飲み物のカウンターです。

    飲み物のカウンターです。

  • ファーストクラスの方は注文するとハーゲンダッツが出るのですが、せっかく香港まで来たのだからと思い、こっちのアイスを頂きます(笑)

    ファーストクラスの方は注文するとハーゲンダッツが出るのですが、せっかく香港まで来たのだからと思い、こっちのアイスを頂きます(笑)

  • 以前食べて美味しかった香港製の「タイ風ココナッツアイス」と名物の豆乳ドリンクです!

    以前食べて美味しかった香港製の「タイ風ココナッツアイス」と名物の豆乳ドリンクです!

  • このあとちょっとだけPCをいじって・・・。

    このあとちょっとだけPCをいじって・・・。

  • ゲートにやってきました。ちなみに香港ではアテンドのサービスはありません。あと、ラウンジにいる段階でバンコクではゲートまでカートでお迎えに来てくれるのか確認しておきました。

    ゲートにやってきました。ちなみに香港ではアテンドのサービスはありません。あと、ラウンジにいる段階でバンコクではゲートまでカートでお迎えに来てくれるのか確認しておきました。

  • 夜で撮りづらいですがタイ航空のB747−400です!最近、なかなか乗る機会がないので、すごく久しぶりです。あと何回乗れるだろうか・・・。

    夜で撮りづらいですがタイ航空のB747−400です!最近、なかなか乗る機会がないので、すごく久しぶりです。あと何回乗れるだろうか・・・。

  • という訳で、正面からもう一枚。

    という訳で、正面からもう一枚。

  • ボーディングブリッジからさらにもう一枚(笑)

    ボーディングブリッジからさらにもう一枚(笑)

  • いよいよ乗り込みます!

    いよいよ乗り込みます!

  • 事前座席指定の段階で分かっていましたが、旧型のファーストクラスです。でも、ソロシートでフルフラットになるし、すごくいいシートです。実はこういうオープンな座席も好きなので個人的にはこのシート気に入りました!あと、飛行機好き的には、この後同じB747−400の新シートに座れるので、乗り比べが出来てむしろ嬉しいのです(笑)

    事前座席指定の段階で分かっていましたが、旧型のファーストクラスです。でも、ソロシートでフルフラットになるし、すごくいいシートです。実はこういうオープンな座席も好きなので個人的にはこのシート気に入りました!あと、飛行機好き的には、この後同じB747−400の新シートに座れるので、乗り比べが出来てむしろ嬉しいのです(笑)

  • 斜め前から撮ってみました。囲いが無い方がより広く見えますね。

    斜め前から撮ってみました。囲いが無い方がより広く見えますね。

  • 足元のオットマンも大きいです!

    足元のオットマンも大きいです!

  • コントロールパネルなどです。

    コントロールパネルなどです。

  • ヘッドフォンはしっかりとしたノイズキャンセリングのものです。ただ、この日のフライトは2時間ちょっとなので使いませんでした・・・。

    ヘッドフォンはしっかりとしたノイズキャンセリングのものです。ただ、この日のフライトは2時間ちょっとなので使いませんでした・・・。

  • ウェルカムドリンクを頂きます。シャンパンを頂きましたが、タイ航空のファーストは、おそらく日本人に一番わかりやすい高級シャンパン「ドン・ペリニヨン」です(笑)ドンペリ飲み放題〜♪

    ウェルカムドリンクを頂きます。シャンパンを頂きましたが、タイ航空のファーストは、おそらく日本人に一番わかりやすい高級シャンパン「ドン・ペリニヨン」です(笑)ドンペリ飲み放題〜♪

  • 飛ぶ前にやってますね(笑)

    飛ぶ前にやってますね(笑)

  • B747−400のファーストは最前列のAコンパートメントです。

    B747−400のファーストは最前列のAコンパートメントです。

  • 上の写真でスクリーンが写ってますが、その後ろにもストレージがあり荷物を入れられます。

    上の写真でスクリーンが写ってますが、その後ろにもストレージがあり荷物を入れられます。

  • オープンな座席なので、窓4枚分と座席が広いのが分かりやすいです。

    オープンな座席なので、窓4枚分と座席が広いのが分かりやすいです。

  • B747−400の安全のしおりです。

    B747−400の安全のしおりです。

  • 通常ポジションのままだと、オットマンまで足が届かないので、少しリクライニングしてのんびりします。

    通常ポジションのままだと、オットマンまで足が届かないので、少しリクライニングしてのんびりします。

  • 離陸後、再度ドリンクサービスです。

    離陸後、再度ドリンクサービスです。

  • ところで、このテーブルがすごく広い!メニューとグラスを真ん中に置くと、大きさが分かるかと思います。

    ところで、このテーブルがすごく広い!メニューとグラスを真ん中に置くと、大きさが分かるかと思います。

  • まずはアミューズからです。ドンペリのボトルも一緒に撮らせてもらいました(笑)

    まずはアミューズからです。ドンペリのボトルも一緒に撮らせてもらいました(笑)

  • 前菜はホタテの冷製です。ここはこのままドンペリを続けます。

    前菜はホタテの冷製です。ここはこのままドンペリを続けます。

  • この路線は事前のメニュー指定でロブスター・テルミドールを注文しておきました。

    この路線は事前のメニュー指定でロブスター・テルミドールを注文しておきました。

  • この場でペッパーを挽いてくれます。

    この場でペッパーを挽いてくれます。

  • ここで白ワインに変更です。大好きなアルザスのワインです。ただ、ロブスターと飲むにはちょっと甘かったかな・・・。

    ここで白ワインに変更です。大好きなアルザスのワインです。ただ、ロブスターと飲むにはちょっと甘かったかな・・・。

  • ちなみにタイ航空のFクラスですが、パンの注文は聞いてくれません。なぜなら、有無を言わさず全種類がバスケットに入って出てくるからです(笑)多すぎ・・・wこのシート、旧型でもオープンで座り心地もよく全く文句ないのですが、やっぱりモニター系は古さが出ますね。むしろ、ここだけ変えてくれれば、シートはこのままでも私は好きです。

    ちなみにタイ航空のFクラスですが、パンの注文は聞いてくれません。なぜなら、有無を言わさず全種類がバスケットに入って出てくるからです(笑)多すぎ・・・wこのシート、旧型でもオープンで座り心地もよく全く文句ないのですが、やっぱりモニター系は古さが出ますね。むしろ、ここだけ変えてくれれば、シートはこのままでも私は好きです。

  • いろんな方の口コミで、ロブスターは量が少ないとあったのですが、そんなことはなかったです。身もプリプリで美味しいです。

    いろんな方の口コミで、ロブスターは量が少ないとあったのですが、そんなことはなかったです。身もプリプリで美味しいです。

  • CAさんが食事中に一枚撮ってくれました。

    CAさんが食事中に一枚撮ってくれました。

  • 食後のチーズとフルーツです。例によってポートワインと一緒です!あと、アイスウーロン茶も作ってもらいました。

    食後のチーズとフルーツです。例によってポートワインと一緒です!あと、アイスウーロン茶も作ってもらいました。

  • のんびりしてるともう、トンキン湾上空です。香港-バンコクはこの夏で1往復半しましたが、近いですね〜。

    のんびりしてるともう、トンキン湾上空です。香港-バンコクはこの夏で1往復半しましたが、近いですね〜。

  • トイレに立った時にテーブルが出た状態の写真を撮りました。タイ航空のファーストクラスについては、shuichiさんのページで色々と予習させて頂きましたが、おっしゃっていた通り、2人で対面で食べていたら機内じゃなくて完全にレストランな感じになりそうです!

    トイレに立った時にテーブルが出た状態の写真を撮りました。タイ航空のファーストクラスについては、shuichiさんのページで色々と予習させて頂きましたが、おっしゃっていた通り、2人で対面で食べていたら機内じゃなくて完全にレストランな感じになりそうです!

  • トイレを出てキャビン後方から全体を一枚!

    トイレを出てキャビン後方から全体を一枚!

  • B747−400のファーストはギャレーがすごく長く広いです!ギャレーでCAさん達と一緒にムロショットです(笑)「慣れ」と言うのは怖いもので、最近、以前と比べるとムロショットを頼むのがあまり恥ずかしくなくなってきました・・・。(とは言え、CAさん全員を集合させてムロショットという大技はできませんが(笑))

    B747−400のファーストはギャレーがすごく長く広いです!ギャレーでCAさん達と一緒にムロショットです(笑)「慣れ」と言うのは怖いもので、最近、以前と比べるとムロショットを頼むのがあまり恥ずかしくなくなってきました・・・。(とは言え、CAさん全員を集合させてムロショットという大技はできませんが(笑))

  • 最後にデザートでシャーベットを頂きました。

    最後にデザートでシャーベットを頂きました。

  • リラックスポジションを撮ってみました。

    リラックスポジションを撮ってみました。

  • フルフラットの状態です。長距離線だと、ここにマットレスを敷いてベッドメイクをしてくれます。

    フルフラットの状態です。長距離線だと、ここにマットレスを敷いてベッドメイクをしてくれます。

  • 前方からもう一枚。

    前方からもう一枚。

  • と言っている間に、バンコクの街が見えてきました。

    と言っている間に、バンコクの街が見えてきました。

  • 降機する時に、一番前方からファーストクラスのキャビンを撮ってみました。

    降機する時に、一番前方からファーストクラスのキャビンを撮ってみました。

  • 飛行機を降りると、プレートを持ったスタッフの方が待っていてくれました。

    飛行機を降りると、プレートを持ったスタッフの方が待っていてくれました。

  • カートでイミグレーション付近まで送ってくれます。

    カートでイミグレーション付近まで送ってくれます。

  • こんな感じのカートです。

    こんな感じのカートです。

  • その後は歩いてアテンドをしてくれます!

    その後は歩いてアテンドをしてくれます!

  • ファストトラックがあるので入国もあっという間です。

    ファストトラックがあるので入国もあっという間です。

  • その後はポーターさんが荷物を運んでくれます。

    その後はポーターさんが荷物を運んでくれます。

  • 荷物をピックアップし・・・。

    荷物をピックアップし・・・。

  • タクシー乗り場まで荷物を運んでくれました!タクシーの受付が自動になってから来るのは初めてです!

    タクシー乗り場まで荷物を運んでくれました!タクシーの受付が自動になってから来るのは初めてです!

  • その後、タクシーでホテルまで直行してもらいました。預けた荷物を見るとANAとタイ航空両方のファーストクラスタグがついています!成田でのチェックイン時にも言われましたが、毎度のことながら変なルートですね・・・。シンガポール&香港経由のバンコク行きって・・・。しかも、全部違う会社だし・・・(笑)<br /><br />と、2日かけてやっとバンコクまでたどり着きました。ここで1泊して、翌日、いよいよシドニーまでのロングフライトです。今回、短距離線でしたがタイ航空のファーストクラスに初めて乗れました。短時間ながらも、しっかりとしたフルサービスがあり、さらにタイ航空では毎度のことですが、CAさんたちもとても親切かつフレンドリーで楽しいフライトとなりました。

    その後、タクシーでホテルまで直行してもらいました。預けた荷物を見るとANAとタイ航空両方のファーストクラスタグがついています!成田でのチェックイン時にも言われましたが、毎度のことながら変なルートですね・・・。シンガポール&香港経由のバンコク行きって・・・。しかも、全部違う会社だし・・・(笑)

    と、2日かけてやっとバンコクまでたどり着きました。ここで1泊して、翌日、いよいよシドニーまでのロングフライトです。今回、短距離線でしたがタイ航空のファーストクラスに初めて乗れました。短時間ながらも、しっかりとしたフルサービスがあり、さらにタイ航空では毎度のことですが、CAさんたちもとても親切かつフレンドリーで楽しいフライトとなりました。

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  • がんちゃんさん 2016/07/09 20:42:29
    バンコクまでの参考に
    ドラえもんさんお久し振りです。

    今度、特典航空券でバンコク行きますが、改めて参考になりました。

    ドラえもん

    ドラえもんさん からの返信 2016/07/09 21:52:31
    RE: バンコクまでの参考に
    がんちゃんさん

    こんにちは、ドラえもんです。書き込みありがとうございます。

    特典でTGのFに乗られるんですか?A380、それともB747ですか??
    いいですね〜。サービス的には東京〜バンコクは中距離扱いなので、
    私が去年乗った香港〜バンコクとバンコク〜シドニーのサービスの中間
    くらいと言ったところですかね?

    ところで、いつ行かれるんですか?私も8月頭に他社利用ですが、バンコクのTGファーストラウンジに行きます。

    ドラえもん


    > ドラえもんさんお久し振りです。
    >
    > 今度、特典航空券でバンコク行きますが、改めて参考になりました。

    がんちゃん

    がんちゃんさん からの返信 2016/07/10 07:09:33
    RE: RE: バンコクまでの参考に
    ドラえもんさん、おはようございます。

    10月末に行ってきます。行ってきます欄に書いておきました。A380に乗ります。楽しみです(^^)

    > がんちゃんさん
    >
    > こんにちは、ドラえもんです。書き込みありがとうございます。
    >
    > 特典でTGのFに乗られるんですか?A380、それともB747ですか??
    > いいですね〜。サービス的には東京〜バンコクは中距離扱いなので、
    > 私が去年乗った香港〜バンコクとバンコク〜シドニーのサービスの中間
    > くらいと言ったところですかね?
    >
    > ところで、いつ行かれるんですか?私も8月頭に他社利用ですが、バンコクのTGファーストラウンジに行きます。
    >
    > ドラえもん
    >
    >
    > > ドラえもんさんお久し振りです。
    > >
    > > 今度、特典航空券でバンコク行きますが、改めて参考になりました。
  • tamaemonさん 2015/09/26 03:09:38
    ファースト!
      ドラえもんさん、先日はご返事ありがとうございました。

     ソウルで、食べたいもの・・・多くて!またデジカルビも食べたいし、屋台にも挑戦したい!8時間じゃあ足りないですね(笑)
     でも、おススメの屋台あったらお願いします!

     タイ航空のファーストお勉強させて頂きました。
    いつかは!ビジネスどまりかもしれませんが、それでも贅沢ですね。

     パースの帰りはバンコクでトランジットがあるので、ご参考にさせて頂きました。ファースト!やっぱりいいいですね。

                tamaemon

    ドラえもん

    ドラえもんさん からの返信 2015/10/14 22:57:25
    RE: ファースト!
    tamaemonさん

    返信が遅れすみません!

    ソウルの乗り継ぎ、食べたいもの多そうですね(笑)ただ、ソウルの屋台はもちろんいいのですが、実は私あまり利用したことがないんです。(あ、屋台と言ってもお酒を飲める居酒屋の屋台(ポジャン・マチャ)のことです)

    と言うのは、屋台と言うと安いイメージがあるんですが、意外と高いので普通にお店に飲みに行っちゃうんですよ・・・。もちろん、観光をするうえで雰囲気はいいんですがねw

    タイ航空はFでも意外と安く出ているし、また何と言っても特典も取りやすいので、ぜひ一度乗ってみて下さい。機内のみならず、地上サービスも最高です。

    オーストラリア、楽しんできてくださいね!

    ドラえもん


    >   ドラえもんさん、先日はご返事ありがとうございました。
    >
    >  ソウルで、食べたいもの・・・多くて!またデジカルビも食べたいし、屋台にも挑戦したい!8時間じゃあ足りないですね(笑)
    >  でも、おススメの屋台あったらお願いします!
    >
    >  タイ航空のファーストお勉強させて頂きました。
    > いつかは!ビジネスどまりかもしれませんが、それでも贅沢ですね。
    >
    >  パースの帰りはバンコクでトランジットがあるので、ご参考にさせて頂きました。ファースト!やっぱりいいいですね。
    >
    >             tamaemon
    >
    >
  • がんちゃんさん 2015/09/13 09:19:05
    タイ航空いいよねぇ
    ドラえもんさん

    こんにちは。タイ航空短距離ファーストクラス旅お疲れ様です。
    香港のシルバークリスラウンジでいつもの食欲復活ですね。ラウンジの密着サービス充実でしたね。
    ジャンボ機でのファーストクラスやはり大きくていいですね。開放的で良さげですね。
    バンコクでのアテンドサービス素晴らしい体験してみたいです!
    つぎの旅行記も楽しみにしてます。

    ドラえもん

    ドラえもんさん からの返信 2015/09/19 22:29:44
    RE: タイ航空いいよねぇ
    がんちゃんさん

    香港のシルバークリス、よかったです!みたところ、品物自体はサーブしてくれるか、セルフかの違いくらいで同じ様なメニューみたいです。ラクサが美味しかったですよ。

    B747のAコンパートメント、大好きなんです!一列目に座ったらコックピットよりも前ですからね!

    ドラえもん


    > ドラえもんさん
    >
    > こんにちは。タイ航空短距離ファーストクラス旅お疲れ様です。
    > 香港のシルバークリスラウンジでいつもの食欲復活ですね。ラウンジの密着サービス充実でしたね。
    > ジャンボ機でのファーストクラスやはり大きくていいですね。開放的で良さげですね。
    > バンコクでのアテンドサービス素晴らしい体験してみたいです!
    > つぎの旅行記も楽しみにしてます。
  • 夏子の探検さん 2015/09/12 00:03:10
    毎回素晴らしい旅行をしていらっしゃり、憧れております。
    ドラえもんさま、こんばんわ。

    今回も、恐ろしく長いフライトでお出かけの模様・・・
    でも、飛行機好きでしたら、苦に成りませんよね?!

    お食事も毎度美味しそうで、オーダーメニューが有ると言うラウンジは、
    私は2度しか経験して居ませんが、レストランの気分で気持ち良いですよね!(ただ、私の経験では、頼んだ物が早く来ないと、乗継の関係で、堪能できなかったと言う事が有りましたが)と言う部分では、お好きな物をお好きなだけ頂ける、人権削減の方が、私は楽かな?とも思います。

    ところで、生ビールと、瓶や缶ビールは、同じ物だと、ご存知でしたでしょうか?私も夫と結婚するまで知りませんでした。(夫はビールやです)

    タップビールと言うのは聞いた事が有りますが、普通は生ビールって、ドラフトビールと言う方も居るのですか?完全英語直訳ですね。(笑)

    私も含め、素人はサーバーから注がれるビールを生ビールと誤解して居るのですが、サーバーの下にはビールの大型ボトルが設置され、その中身は、瓶も缶も、全く同じビールが入って居ます。(製造工程も全く同じです)

    ただ、サーバーで注ぐ事により、泡の出し方、細かさを調整する事が出来て、いかにも美味しそうに思えるだけです。(ビール本体は全く同じ物です)ビールは泡で勝負と言う方もいらっしゃるので、作られたそうです。

    と言う訳で、好き嫌いはお好みですが、我家は生ビールをあえて注文致しません。お店によって、ビールサーバーに雑菌も繫殖しやすくなるのが有るからです。これは、そのビールメーカーが、いかにその店で指導して居るかによるのですが・・・

    色々な事をご存知のドラえもんさまですので、あえて、本当の事を書きました。ちなみに、飛行機の上での味覚臭覚の問題ですが、人間は上空に行くと、空気抵抗により、味覚臭覚が落ちると言う話を聞いた事が有ります。

    人によって、飛行機の上でお酒を飲むと、普段以上に酔いやすいと言うのも有るそうです。が、ビジネスやファーストでは、普段地上のレストランでもお値段の張るようなお料理や、今回ドンペリなども出て来たようですが、実際どうなんでしょうか?

    私も身分不相応に、時にはビジネスで(ファーストは未だ有りません)美味しいお料理を頂く事が有るのですが、大好きな飛行機の中で頂くので、気分がより一層、ルンルンで美味しく感じるようですが、本当は地上で頂いたら、もっと美味しいのでは?それとも、味覚臭覚の衰えを知って居て、出されるお料理なのでしょうか?と・・・今回感じてしまいました。

    私は地上では、かなり臭覚が敏感なタイプのようで、夫にお前は犬か?と言われる程なのですが、飛行機に乗ると、ワインは銘柄、お料理は見た目で、勝手に美味しい物だと頭が反応するだけなのですが、次回乗る時は、此処を再度検証してみたいと、何となく思ってしまいました。

    私の次回は、10月にエディハトのビジネスですが、何が出て来るやら・・・有料航空券なので、座席がフルフラットが一番メインなのですが、当然お料理やワインも期待して居ますが、地上でそのお料理やワインをお店で頂くと、どの位の価値の(お値段の)あるものなのか?ドンペリ、地上で2度程しか頂いた事無いのですが、飛行機で飲んでも味は一緒なのでしょうか?まぁ、ビジネスではドンペリは無いでしょうが・・・

    飛行運賃は、お料理やサービス代を引くと、本当は妥当なせんは、いくらくらいなのか???
    ドラえもんさまは、特典でお上手に行かれていらしたので、素晴らしいのですが、今回特典で取ろうと思った飛行機が取れず、まぁ〜スタアラのたった1本の飛行機の時間のズレで、全部がガタガタに成り、今回は嫌に成って来たので、有料でCを夫婦で取りました。
    エディハトやエミレーツは、リムジンサービスや、トランジット宿泊サービスなども有り、まぁ〜いいか・・・と成ったのですが、自身の味覚臭覚で、何処まで本当に美味しいか、真面目に取り組んでご報告致します。

    つまらない話を長々とすみません。
    それにしても、毎回お上手な飛行機をお取りに成られて居て、ラウンジの調査も完ぺきで、尊敬致します。良いですねぇ〜♪と言うのが本来の感想です。夢をありがとうございました。

    ではまた〜〜☆       夏子

    ドラえもん

    ドラえもんさん からの返信 2015/09/19 22:27:35
    RE: 毎回素晴らしい旅行をしていらっしゃり、憧れております。
    夏子さん

    返信が遅れすみません!書き込みありがとうございます!

    おっしゃる通り、生ビールの中身自体は全く同じものですし、サーバーをしっかりメンテナンスできてない店のは最悪です。(味でわかりますよ!)

    ただ、瓶や缶からだとどうしてもキメ細やかな泡は出せないので、サーバー(タップ)からじゃないとできないものもあります。日本のビールも、今回のタイガーも基本はラガーなので、良く冷えていてのどごしを楽しむタイプのビールですので、泡が荒いのと細かいのでは苦みの感じ方が大きく違います。ただ、もちろんイギリス式に泡はちょっとしか入れないという注ぎ方もありますから、そこら辺は好みでしょうね。

    ちなみに、機内のワインについてですが、少なくとも日系2社は機内で飲むことを考慮してチョイスしているとのことです。気圧が低いと酸味を感じやすくなるので、そこを計算して選ぶとのこと。ただ、シャンパーニュにかんしては、「良いもの=メジャーなもの」を選んでると言うイメージがありますね。ビジネスだと、ワインについては驚くほどいいものが出るということはないですね。大体2000円代のものが多い様です。シャンパーニュは日本での売値は高いので、大体5〜6000円のものってとこですかね。

    ドラえもん


    > ドラえもんさま、こんばんわ。
    >
    > 今回も、恐ろしく長いフライトでお出かけの模様・・・
    > でも、飛行機好きでしたら、苦に成りませんよね?!
    >
    > お食事も毎度美味しそうで、オーダーメニューが有ると言うラウンジは、
    > 私は2度しか経験して居ませんが、レストランの気分で気持ち良いですよね!(ただ、私の経験では、頼んだ物が早く来ないと、乗継の関係で、堪能できなかったと言う事が有りましたが)と言う部分では、お好きな物をお好きなだけ頂ける、人権削減の方が、私は楽かな?とも思います。
    >
    > ところで、生ビールと、瓶や缶ビールは、同じ物だと、ご存知でしたでしょうか?私も夫と結婚するまで知りませんでした。(夫はビールやです)
    >
    > タップビールと言うのは聞いた事が有りますが、普通は生ビールって、ドラフトビールと言う方も居るのですか?完全英語直訳ですね。(笑)
    >
    > 私も含め、素人はサーバーから注がれるビールを生ビールと誤解して居るのですが、サーバーの下にはビールの大型ボトルが設置され、その中身は、瓶も缶も、全く同じビールが入って居ます。(製造工程も全く同じです)
    >
    > ただ、サーバーで注ぐ事により、泡の出し方、細かさを調整する事が出来て、いかにも美味しそうに思えるだけです。(ビール本体は全く同じ物です)ビールは泡で勝負と言う方もいらっしゃるので、作られたそうです。
    >
    > と言う訳で、好き嫌いはお好みですが、我家は生ビールをあえて注文致しません。お店によって、ビールサーバーに雑菌も繫殖しやすくなるのが有るからです。これは、そのビールメーカーが、いかにその店で指導して居るかによるのですが・・・
    >
    > 色々な事をご存知のドラえもんさまですので、あえて、本当の事を書きました。ちなみに、飛行機の上での味覚臭覚の問題ですが、人間は上空に行くと、空気抵抗により、味覚臭覚が落ちると言う話を聞いた事が有ります。
    >
    > 人によって、飛行機の上でお酒を飲むと、普段以上に酔いやすいと言うのも有るそうです。が、ビジネスやファーストでは、普段地上のレストランでもお値段の張るようなお料理や、今回ドンペリなども出て来たようですが、実際どうなんでしょうか?
    >
    > 私も身分不相応に、時にはビジネスで(ファーストは未だ有りません)美味しいお料理を頂く事が有るのですが、大好きな飛行機の中で頂くので、気分がより一層、ルンルンで美味しく感じるようですが、本当は地上で頂いたら、もっと美味しいのでは?それとも、味覚臭覚の衰えを知って居て、出されるお料理なのでしょうか?と・・・今回感じてしまいました。
    >
    > 私は地上では、かなり臭覚が敏感なタイプのようで、夫にお前は犬か?と言われる程なのですが、飛行機に乗ると、ワインは銘柄、お料理は見た目で、勝手に美味しい物だと頭が反応するだけなのですが、次回乗る時は、此処を再度検証してみたいと、何となく思ってしまいました。
    >
    > 私の次回は、10月にエディハトのビジネスですが、何が出て来るやら・・・有料航空券なので、座席がフルフラットが一番メインなのですが、当然お料理やワインも期待して居ますが、地上でそのお料理やワインをお店で頂くと、どの位の価値の(お値段の)あるものなのか?ドンペリ、地上で2度程しか頂いた事無いのですが、飛行機で飲んでも味は一緒なのでしょうか?まぁ、ビジネスではドンペリは無いでしょうが・・・
    >
    > 飛行運賃は、お料理やサービス代を引くと、本当は妥当なせんは、いくらくらいなのか???
    > ドラえもんさまは、特典でお上手に行かれていらしたので、素晴らしいのですが、今回特典で取ろうと思った飛行機が取れず、まぁ〜スタアラのたった1本の飛行機の時間のズレで、全部がガタガタに成り、今回は嫌に成って来たので、有料でCを夫婦で取りました。
    > エディハトやエミレーツは、リムジンサービスや、トランジット宿泊サービスなども有り、まぁ〜いいか・・・と成ったのですが、自身の味覚臭覚で、何処まで本当に美味しいか、真面目に取り組んでご報告致します。
    >
    > つまらない話を長々とすみません。
    > それにしても、毎回お上手な飛行機をお取りに成られて居て、ラウンジの調査も完ぺきで、尊敬致します。良いですねぇ〜♪と言うのが本来の感想です。夢をありがとうございました。
    >
    > ではまた〜〜☆       夏子
    >
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