年末年始　中国・北京経由で行く　タイ・バンコク・パタヤ旅行⑩エアーアジアX（D7）・バンコク　ドウアン(DMK)⇒クアラルンプール(KUL)⇒羽田(HND)

2014/12/27 - 2015/01/04

年末に悲しい事故のあったエアーアジアで帰国です。
帰国日の２日前にクアラルンプール⇒羽田の便が２時間遅れると連絡がありました。
何だか心配でしたが何とか無事帰ってきました。
今回は前回の経験から多少の出費を覚悟して座席指定をしたので快適なフライトでした。
でも２時間遅れたおかげで羽田からの公共交通機関は無く、タクシーで帰宅しました。(T_T)

・成田⇒北京　ＡＮＡ利用
・北京滞在
・北京⇒バンコク　タイ航空利用　
・バンコク滞在
・パタヤ滞在　　　
・バンコク⇒クアラルンプール　エアアジア利用　←　ココ
・クアラルンプール⇒羽田　エアアジア利用

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 交通手段: タクシー 飛行機
• 航空会社: エアアジア

パタヤからタクシーでドムアン空港に到着しエアーアジアでクアラルンプール乗換えで羽田空港へ向かいます。

昔懐かしいドムアン空港です。
映画の沈まぬ太陽のロケでも使われていました。
最近はエアーアジアやノックエアーのベース空港で活躍しています。
お正月明けとあって空港は混雑していました。

タイで人気の日本食レストランＦＵＪＩなんかもあったりして

マクドナルドのドナルドも『カップンカー』とワイのポーズ。

洪水の時は水没したらしいのですが今は綺麗にリノベーションされ綺麗です。

待合室にもコーヒーショップなどが色々あって結構楽しめます。

搭乗橋からの搭乗と沖止めでバスでの搭乗と２通りありますが、
今日はバスで搭乗です。

１０時発のクアラルンプール行きに搭乗し、
クアラルンプールで羽田行きに乗換えます。
最近、ドムアンから成田へ直行便が飛び始めましたが
直行便は夜中に出発して朝成田着のスケジュールです。
私は夜中のフライトで帰国が余り好きでは無いのでクアラ経由を利用します。
こちらの方が到着も羽田で都合が良いんです。

そろそろゲートが開きます。

ゲートが開くと同時にど〜んと行列です。

バスを降りてタラップを登り搭乗です。

真っ赤な機体がカッコイイです。

今日の機材はエアバスＡ３２０−２００です。
新しくて綺麗です。

シートのレイアウトは３−３の横６列です。

有料の座席指定で非常口の少しシートピッチが広い場所の通路側をゲッツです。
機内は結構混んでましたが非常口のシートは有料だからか隣は誰も居ませんでした。

Ａ３２０の非常口は機体の中央部です。
前の方数席と真中の非常口２列がホットシートと呼ばれ追加料金が必要です。

新しいエアバスのＡ３２０−２００は羽根の先にあるウイングレットも大きく
一見するとボーイング７３７見たいですね。

バスも真っ赤なエアーアジアカラ―です。

タイ航空の７４７が２機駐機してました。
ドムアンに７４７が来ていると言う事は整備か廃棄かどっちかかな？
７７７や３８０にリプレースされタイ航空の７４７もだいぶ減ってきました。

クアラに向けてレッツラゴーです。
空の上は今日も快晴です。

離陸し水平飛行になると直に有料の機内食の配布が始まります。
事前にＮＥＴで注文していたのでボーディングパスを見せるて食事を貰います。

以前も食べたホットケーキです。
良くある冷凍のホットケーキです。

ホットケーキ９０バーツ（約３００円）
あれ！
ＮＥＴで事前に注文するより機内で買った方が安く無い？

メニューは結構バリエーションがあり
タイ料理では人気のデザート？
マンゴともち米のセットまであります！！

チキンとバジルの炒め物とか
カオソイ（カレーヌードル）まであります。
人気のタイ料理が勢揃いです。
でも匂いプンプンです。

カップ麺も色々あります。

コーヒーもインスタントからドリップ式まで色々
ミロもあります。

”旅人シムカード”？
ツーリストシムまで販売中です。

空の上は快晴なのですが

クアラルンプールに近づき低下して行くと雲が多くなると結構揺れました。

エンジンの塗装が剥げていて傷の様に見えるので揺れてくると結構気になります。

もうじきクアラの空港です。

無事到着です。

滑走路

フラップを立てて逆噴射です。

ターミナルに到着です。

搭乗橋がドッキング
クアラルンプールの空港は新しくなりもう歩いて搭乗は無くなりました。
基本搭乗橋からです。

新しい空港は綺麗です。

エアアジアの新ターミナル

エアーアジアばっかり･･･
マレーシア航空などレガシーキャリアとは滑走路は一緒なんですが
ターミナルとは建物が違う場所です。

広過ぎる〜

乗継カウンター

大きなフードコート

麺専門店

久しぶりにラクサ食べたかったです。

ラクサとはマレーシアのカレーの様なスープのラーメンです。
辛いんです。
注文する時に『あまり辛くしないでね！』と注文します。

あれ〜！
ラクサってこんな麺でしたっけ？
冷麺の様な半透明のつるつる麺です。

チョコレート専門店！

免税店

ラクサ食べてもまだまだ時間があるのでバーで一杯します。

赤ワインと一緒にホットドックを注文しちゃいました。
和風ホットドック！？
鰹節が掛かってます。

ターミナル
フードコートは２階です。

ゲートへ向かいます。
途中、荷物のチェックがあり行列してました。

羽田行きのゲートはココです。

ゲート前の待合室が狭く座る所がありません。

羽田に行く飛行機が来ました。
羽田行きはエアバスのＡ３３０−３００です。
Ａ３２０に比べると大きい！

２時間遅れの飛行機の
搭乗が始まりました。

この搭乗橋ちょっと狭く無いですか？
エアーアジアケチったな！

Ａ３３０へ搭乗します。

エアーアジアのＡ３３０のエコノミークラスのシートレイアウトは３−３−３と横９列と１席多く狭！

有料の座席指定で非常口ゲットです。

ＣＡさんのジャンプシートが目の前です。

水平飛行に移ると機内食の配布が始まりました。
いつもの通りＮＥＴで機内食を事前に注文してます。

豚キムチ？のセット！
匂いがプンプンでビックリ！
回りの人にご迷惑おかけしました。
これからこう言うの注文するの止めます。

御飯にエアーアジアＸのＸマークが！
味はまあまあかな･･･
料が少ないよね。

無事羽田空港に到着しましたが出発が２時間遅れたので当然到着も２時間遅れて到着しました。
日曜日の深夜（月曜の朝）２時ごろとあってモノレールも既に終了と言う事でタクシーを利用する事に････
事前に解っていたのでパタヤのホテルで事前に定額タクシーでも頼もうかなと思っていた所、世界の主要都市でタクシーを呼べるウーバーと言うアプリを発見！
タクシーの料金でリムジンやハイヤーに乗れると言うので期待して
試しに使って見たのですが････

『ご利用可能な車が御座いません』と言うメッセージしか出てこず。
使えません！
結局普通にタクシー乗場に並びタクシーに乗り帰宅しました。