2015/02/13 - 2015/02/15
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ひでちゃんさん
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羽田空港ANA981便で有明佐賀空港へ。バスで長崎市へ。平和公園など散策。
2日目フェリーで五島列島福江島へ。鐙瀬(あぶんぜ)溶岩海岸、鬼岳展望台、堂崎カトリック教会。ジェットフォィルで長崎港。
3日目軍艦島上陸。長崎港へ。眼鏡橋を見て有明佐賀空港。ANA458便で羽田空港着。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 観光バス ANAグループ
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
- 利用旅行会社
- 阪急交通社
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ANA981便
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B737−800
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佐賀空港ロビー。
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佐賀空港外観。安いツアーなのだからかな。
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平和公園。上空を指す右手は原爆の脅威を、水平に伸びた左手は世界平和を、軽く閉じたまぶたは原爆犠牲者の冥福を祈っていると言われている。
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のどが渇いてたまりませんでした・・・
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虹がかかっていました。
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原爆落下中心地。
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大浦天主堂。
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グラバー園内。旧三菱第2ドックハウス。
修理のために船が造船所に入っている間、乗組員が宿泊した施設。 -
黒船
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談話室。
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旧長崎地方裁判所長官舎。
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旧グラバー住宅。
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1863年にたてられた、現存する日本最古の木造洋風建築。
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手前、グラバー氏愛用旅行用トランク。
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アコーディオンや幻灯機。
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かまど。
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150年前の西洋料理。食卓。
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メニュー
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長崎伝統芸能館。奉納踊りを先導する傘鉾。
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くんちに奉納される龍踊りの青竜。
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トラム、短いけど3両編成。
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市電。
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卓袱風懐石。チャンポン鍋や皿うどん。これはオプションでした。
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世界三大夜景の一つ。
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福江港に向け出港。
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椿丸。
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女神大橋。
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高さ120M。東京港や横浜港には入れない大型船でも長崎港には入れるそうです。
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揺れが殆どなく快適な航海。トイレにはウオシュレット完備でした。
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五島列島福江島が見えてきました。
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大型トラックが10数台と乗用車数台乗ってました。
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鬼岳が見えて来ました。
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福江港入港。
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ターミナル。
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椿茶屋で昼食。鯵の味醂干しと手羽。
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牛肉。この他に、五島うどん、おにぎりなど。
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椿茶屋。
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茶屋の前庭にメジロが沢山いました。
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茶屋前の海岸。綺麗でした。
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天然塩工房。
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鬼岳。
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鐙瀬(あぶんぜ)溶岩海岸。
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鬼岳展望台。頂上までは30分位かな?
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五島市遠望。上の写真の反対側。
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堂先天主堂。
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入口。
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帰りはジェットフォィルで。
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カーフェリー万葉。椿と同型。
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フグ刺しとフグ雑炊。
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三菱重工長崎造船場。建造中の138、000tの旅客船。
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ホテル長崎。2泊。
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港から見た、ホテル長崎。
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港のオブジェ。
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観光丸。展示してあるだけ。
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軍艦島へ、マルべージャ。
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接岸。
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桟橋からの通路上。
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軍艦島上陸開始。
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先ず目に入った景色。上は幹部用職員住宅。風呂付。
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右方向、東側。小中学校が見える。
第二見学広場。 -
二抗口桟橋が見える。
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二抗口桟橋への階段。
第二見学広場。 -
総合事務所跡。中には炭鉱マンのための大きな共同浴場が有り浴槽はいつも真っ黒だったそうです。
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左側第3見学広場。
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右30号棟、左31号棟。
30号棟は日本最古の7階建て鉄筋コンクリート造の高層アパートといわれています。
31号棟は抗員社宅。地階に一般用の共同浴場が有り、1階に郵便局や理髪店もありました。 -
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ドルフィン桟橋。
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最後に振り返る。
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離岸。右が小中学校、1〜4階が小学校、5階と7階が中学校、6階に講堂、図書館、音楽室、7階に理科室など。1970年には体育館や給食設備なども出来、給食を運ぶ島で唯一のエレベーターもあったそうです。
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次の便。皆さんデッキにいます。
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長崎港から南西に19キロの端島。南北に480m、東西に160m、面積63,000?の小さな海底炭鉱の島で、岸壁が島全体を囲い高層鉄筋アパートが立ち並ぶその外観が軍艦「土佐」に似ていることから「軍艦島」と呼ばれるようになりました。
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西側。多い時には5、300人も住んでいたそうです。
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鉱員社宅。
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左が2階建ての隔離病棟。中が病院、右が鉱員社宅。
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島を離れる。
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船内の様子。
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上陸証明書。
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カステラの文明堂本店。
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ランタンフェスティバル2月19日からです。
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街中がお祭り気分です。
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眼鏡橋。
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佐賀空港1階ロビー。
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ANA458便羽田行。
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現地の添乗員の矢野さん。
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因みに屋上デッキへは100円也。羽田はタダなのに。
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