【2014年ミャンマー】メークロン線に乗ってみた（バンコクトランジット）編

2014/12/06 - 2014/12/06

〜初めて旅行記を投稿します。よろしくお願い致します。〜

ミャンマー旅行の帰りにバンコクに立ち寄りました。バンコクから日帰りで手軽かつ、面白い所。。。という事で、メークロン線に乗ってきました。

■日程
◎2014/11/28
　東京（成田）→バンコク（ドンムアン）→ヤンゴン　泊：ヤンゴン
◎2014/11/29
　ヤンゴン→チャイティーヨ　泊：チャイティーヨ
◎2014/11/30
　チャイティーヨ→ヤンゴン　泊：ヤンゴン
◎2014/12/01〜2014/12/03
　ヤンゴン→バガン　泊：バガン
◎2014/12/04
　バガン→マンダレー　泊：マンダレー
◎2014/12/05
　マンダレー→バンコク（ドンムアン）　泊：バンコク
◎2014/12/06　★今編はココ
　メークロン線乗り鉄　バンコク（ドンムアン）→　泊：機中
◎2014/12/07
　→東京（成田）

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。2014/12/06（土）バンコクは蒸し暑いです。
今日は、帰国フライトまでの時間を使ってメークロン線へ乗り鉄をしに行きます。
8：20 ホテルを出発。

戦勝記念塔駅からBTSに乗ってBTSウォンウェインヤイ駅へ。
BTSウォンウェインヤイ駅からクルントンブリ通りを西進、タクシン通りを北上します。国鉄ウォンウェインヤイ駅へは10分程で到着します。

9：10 国鉄ウォンウェインヤイ駅にやってきました。ちょうど、折り返し9：40発の列車が到着しました。バンコクの近郊列車として機能しているようです。沢山の乗客が下車しました。

車両は日本製です。

結構、乗客は多いです。ウォンウェインヤイ駅発車時点でほぼ満席です。1/3位はは観光客です。

最初はバンコクの市街地をぬって走りますが、30分もすれば田園地帯が広がります。スピードも上がり揺れも激しくなります。

10：36 マハーチャイ駅に到着。マハーチャイ駅も市場の中にあります。

マハーチャイ駅に掲出されていた、バーンレム駅への案内版。まずは船着き場へ向かいます。

マハーチャイは活気があります。海産物のお店が立ち並び、漁港の匂いがします。

駅から10分かからず船着き場に到着。

地形はこんな感じです。見難いですが、マハーチャイ駅・バーンレム駅の表示があります。

2隻の連絡船でピストン輸送。待たずに乗れます。

僅かな時間でバーンレム側に到着。次の乗客がスタンバイしています。

船着き場から寂れた市場を抜けると、バーンレム駅への案内版が掲出されています。

11：10 バーンレム駅に到着。

2014/12/06現在の最新の時刻表です。

メークロンへ続く線路。

次の列車まで1時間あるので、バーンレムの街を散策します。しかし、マハーチャイとは大違い。閑散としています。昼食はマハーチャイで済ませた方が良いです。セブンイレブンでサンドイッチを購入して昼食にします。

12：00 折り返し12：05の列車が止まるんじゃないかってスピードで到着です。

驚いたのは折り返しでそのまま乗車する乗り鉄が多いこと（家族が多い）。たぶん乗客の半分くらいはそんな感じでした。タイにも乗り鉄がいるんですね。今回は自分も乗り鉄ですが。

12：05 定刻の発車。マハーチャイまでと違い、最後まで田園地帯をゆっくりと進みます。

メークロン駅の1つ手前の駅から大陸からの観光客が大量乗車。車内大混雑。色々な意味でさすがです。

13：45 メークロン駅に到着。ゆっくりと市場の中を通過します。

列車到着から僅かな時間ですが、何事もなかったかの様に市場は元通りです。
折り返しバーンレム行きの列車は14：30発。先ほどとは逆に市場の様子を見学したいと思いましたが、時間の都合で断念。

帰りはミニバスでバンコク（戦勝記念塔）へ戻ります。バンコク（戦勝記念塔）へのミニバスターミナルは、線路をバーンレム方向へ進み2番目の踏切を左折（すなわち1番目の2番目の踏切の間は市場をぬける）。道なりに進むと右手に赤い看板のターミナルがあります。駅から10分かかりません。バンコク（戦勝記念塔）まで70B。

約6時間かけた道程をミニバスは渋滞もなく1時間15分で快走。15：30戦勝記念塔に帰着。

ランナム通りを散策。マッサージと屋台飯を堪能。ホテルで荷物をピックアップ。ドンンムアン空港へ向かいました。

2014/12/07（日）予定よりも1時間早く成田空港に到着。気温は2度。明日から仕事がんばります。

この旅行記へのコメント （2）

• ももであさん 2015/03/09 21:34:42

  第二の人生

  mochimochi_kingdomさん
  
  年末年始にぼくも初めてメークロンへ行きました。
  
  あの列車って日本製だったのですか。1985年
  ちょうど30年前ですね。どこを走っていたのでしょうか？
  
  木曜日にはついにトワイライトエクスプレスが引退ですね。
  
  次はメークロン線?

  mochimochi_kingdomさん からの返信 2015/05/30 21:23:53

  RE: 第二の人生

  ももであさん　こんにちは。
  
  3か月もの放置、失礼致しました。
  
  車両は日本の中古ではないそうです。
  NKF型という形式で、日本車両/近畿車両/富士重工の頭文字とのことです。
  メークロン線ですが、軌道改修工事で2015/11/8まで運休だそうです。
  爆走するメークロン線、、、想像できません。
  
  ではでは。
  
  
  > mochimochi_kingdomさん
  >
  > 年末年始にぼくも初めてメークロンへ行きました。
  >
  > あの列車って日本製だったのですか。1985年
  > ちょうど30年前ですね。どこを走っていたのでしょうか？
  >
  > 木曜日にはついにトワイライトエクスプレスが引退ですね。
  >
  > 次はメークロン線?