残しておきたい、ダムに沈みゆく吾妻渓谷と消えゆく鉄道の風景を求めて川原湯温泉駅に訪れてみた（駅周辺編）

2014/09/24 - 2014/09/24

残しておきたい、ダムに沈みゆく吾妻渓谷と川原湯温泉周辺に広がる新緑風景と温泉を求めて訪れてみた
http://4travel.jp/travelogue/10902917

残しておきたい、ダムに沈みゆく吾妻渓谷と川原湯温泉周辺に広がる雪景色を求めて訪れてみた
http://4travel.jp/travelogue/10858497

残しておきたい、ダムに沈みゆく吾妻渓谷と川原湯温泉周辺に広がる紅葉風景を求めて訪れてみた
http://4travel.jp/travelogue/10830619
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「残しておきたい、ダムに沈みゆく吾妻渓谷と川原湯温泉周辺に広がる〜」シリーズも今回が最終回であります。

2014年9月24日をもってJR吾妻線の川原湯温泉駅の業務が終了しました。
消えゆく鉄道の風景をファインダーに残そうと、新線に移行される前の川原湯温泉駅を数日にわけて訪れてみました。

エリア 川原湯温泉(群馬)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

八ッ場ダム建設で一部が水没するJR吾妻線の川原湯温泉駅が2014年9月24日をもって業務を終えました

2014年10月からはJR吾妻線は新線に移行されます

「日本一短い鉄道トンネル」として知られていた「樽沢トンネル」（全長7.2メートル）は車窓からはもう見ることが出来ません

そうゆうわけで、消えゆく鉄道の風景をファインダーに残そうと、新線に移行される前の川原湯温泉駅にやって来ました

川原湯温泉駅 駅

川原湯温泉駅周辺には私的に見所満載な風景がたくさんあるんですよねえ〜
本日はそんな素敵な各所にお見送りに訪れてみようと思います

先ずやって来たところは、川原湯温泉駅から歩いてすぐの場所にある無人踏切（第四種踏切）

当日訪れたときはこののどかな風景の中にススキがいい感じに映りこんでいましたねｗ

綺麗に光り輝くススキの横を吾妻線のローカル列車を通り過ぎて行きます

川原湯温泉駅近くにある無人踏切（第四種踏切）は何処か懐かしさを感じさせるのどかな風景が好きな場所でありましたね

余談ではありますが・・・四季折々の風景を見せてくれる川原湯温泉周辺の風景でありますが、9月頃の川原湯温泉周辺にはちょっと色鮮やかな風景が見当たらなくて(笑)、無人踏切近くに咲いていた黄色い花だけが川原湯温泉の風景に色を染めていたような感じでありましたｗ

JR吾妻線の脇を通るこの場所も近い将来にはダムの底に沈んでしまう風景、国道145号
それでは、吾妻渓谷のほうへ移動してみましょう〜

川原湯温泉駅の上り方にある少し特徴的な構造のトラス橋「第二吾妻川橋梁」を吾妻線のローカル列車と一緒に一枚パチリ☆

「第二吾妻川橋梁」の上を列車が通り過ぎる姿はもう見ることが出来ません...

今回は消えゆく鉄道の風景を残していこうとしておりますので、JR吾妻線の線路の方向を見ようと出来るだけ上を向いて歩いていきます

そうすると、今まで気付かなかった素敵な風景をたくさん見つけることが出来ましたｗ

吾妻渓谷の中にあります大きな岩の塊「大蓬莱」を、吾妻線のローカル列車と一緒に下から一枚パチリ☆
う〜ん、こんな大迫力な風景があったなんて今まで全く気付きませんでした〜

最後の最後で吾妻渓谷にこんな素敵な風景があったことに気付くなんて、ちょっと勿体無かったあ〜と悔しがる瞬間でもありましたねｗ

最後の風景として、この場所だけは外せませんよねｗ
「日本一短い鉄道トンネル」の「樽沢トンネル」にやって来ました

「樽沢トンネル」に列車が通り過ぎる姿をラストお見送りです

最終日には「樽沢トンネル」の前に大勢の方が列車が通り過ぎるところをお見送りする姿がありましたねｗ

最終日の「樽沢トンネル」の周辺には徐々に色付き始めようとしている紅葉風景がありました

う〜ん、新線への移行があともう一ヶ月遅かったら、吾妻渓谷の紅葉が綺麗に映える風景と一緒に見れたはずなんですけどねえ〜

実に・・・実に残念でなりません...

そして・・・ちょっと見たくはなかった、吾妻渓谷の残念な風景もありました...

吾妻渓谷を抜けた先には沿線沿いに一面に咲く綺麗な蕎麦の花の風景を見つけることが出来ました

この場所も今まで全く気付くことが出来なかった風景
最後にこの素敵な風景を残せることが出来て感無量であります

JR吾妻線沿線には四季折々の素敵な風景がたくさん存在していたんだなあ〜と改めて再認識させられた瞬間でもありましたねｗ
しかし、この素敵な風景の中に列車が通り過ぎる姿はもう見ることが出来ません...

ただ、吾妻渓谷自体は部分的には残りますので、今後も見守り続けていきたいところですねｗ

吾妻渓谷 自然・景勝地

さて、ところ変わって今度は川原湯温泉駅の下り方のほうにやって来ました
川原湯温泉駅の下り方にある、これまた年期の入ったトラス橋「第三吾妻川橋梁」を吾妻線のローカル列車と一緒に一枚パチリ☆

「第三吾妻川橋梁」の上を列車が通り過ぎる姿はもう見ることが出来ません...

そして、この素敵な渓谷美も近い将来にダムの底に沈むことになります...

川原湯温泉駅の下り方のほうも、周辺には徐々に色付き始めようとしている紅葉風景が広がっていましたねｗ

う〜ん、最後に紅葉っぽい風景を！と、出来るだけ赤色を強調して一枚パチリ☆してみました〜
紅葉風景の中を走る吾妻線のローカル列車の最後の姿かな...

かつて温泉街があった場所も今ではもうほとんど何もなく、「ぐんまちゃん」だけが寂しく目立っているような感じでもありました

だけど、「川原湯温泉 新王湯」は場所を高台のほうに移転して営業されております

川原湯温泉 新王湯 温泉

こちらも最後の風景として訪れたみたかった場所です
「不動大橋」にやって来ました

「不動大橋」の上から見渡したこの風景も近い将来にはダム湖の風景に変わってしまいます

そして、「不動大橋」の下を列車が通り過ぎる姿はもう見ることが出来ません...

この場所は四季折々の素敵な絶景が広がる場所ですので、最後に列車が通り過ぎる姿をラストお見送りです

尚、不動の滝のこの風景ははこれからも残る感じなのかな

川原湯温泉駅周辺の風景は・・・私的には見所満載なテーマパークでしたねえｗ
とにかく四季折々の風景が素晴らしくて、いつ訪れても大満足に浸ることが出来た素敵な場所でありました
こんな素晴らしい絶景ポイントって他にはそうそうないと思うんですよねえ、ほんとに残念...

「これで１つ、私の癒し空間が無くなってしまった・・・」
そう落ち込みつつ、川原湯温泉駅に向かいます

以下に続く・・・
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残しておきたい、ダムに沈みゆく吾妻渓谷と消えゆく鉄道の風景を求めて川原湯温泉駅に訪れてみた（駅舎編）
http://4travel.jp/travelogue/10934072

この旅行記へのコメント （10）

• ぽちくんさん 2014/10/09 16:22:32

  はじめまして

  吾妻線の川原湯温泉駅、移転前に行ってみたかったのですが行けずに残念に思っていました。
  素敵な写真の数々に行ったような気分になれました。
  

  裏山秀人さん からの返信 2014/10/11 01:22:40

  RE: はじめまして

  onigiriさん、こんばんは
  
  ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  
  移転前の川原湯温泉駅は木造の味わい深い建物が良かっただけにとても残念であります。
  川原湯温泉に鉄道が完全に無くなるというわけではないのですが・・・鉄道がある風景が無くなってしまう瞬間はほんとに寂しい限りでありますね。
  
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  
  > 吾妻線の川原湯温泉駅、移転前に行ってみたかったのですが行けずに残念に思っていました。
  > 素敵な写真の数々に行ったような気分になれました。
  >

  裏山秀人さん からの返信 2014/10/11 01:26:25

  RE: はじめまして

  ぽちくんさん
  名前を間違えまして大変失礼致しました。

• herzlichさん 2014/10/07 17:50:08

  はじめまして！

  写真集を見ているような綺麗な写真の数々に感激しました！
  色がとにかく美しいです。
  癒されました＾＾

  裏山秀人さん からの返信 2014/10/11 01:40:39

  RE: はじめまして！

  herzlichさん、こんばんは
  
  ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  
  > 写真集を見ているような綺麗な写真の数々に感激しました！
  > 色がとにかく美しいです。
  > 癒されました＾＾

• わんぱく大将さん 2014/10/03 19:03:45

  ど素人質問

  裏山秀人さん
  
  めちゃくちゃ素人質問していいですか？　ＪＲ，オレンジ＋緑、近畿ではよくのるのですが、結構全国にあるんですか？
  
  　大将

  裏山秀人さん からの返信 2014/10/05 13:33:50

  RE: ど素人質問

  わんぱく大将さん、こんにちは
  
  ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  
  JR吾妻線を走るカボチャ色の電車は115系といい、現在は主にJR東日本（高崎、長野、新潟あたり）、JR西日本（福知山、岡山、広島あたり）に配置されています。
  115系は国鉄時代から走っている未だに現役バリバリな電車ではありますが、年々その姿が減少している電車でもあります。
  
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  
  > 裏山秀人さん
  >
  > めちゃくちゃ素人質問していいですか？　ＪＲ，オレンジ＋緑、近畿ではよくのるのですが、結構全国にあるんですか？
  >
  > 　大将

  わんぱく大将さん からの返信 2014/10/06 02:05:05

  RE: RE: ど素人質問

  > わんぱく大将さん、こんにちは
  >
  > ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  >
  > JR吾妻線を走るカボチャ色の電車は115系といい、現在は主にJR東日本（高崎、長野、新潟あたり）、JR西日本（福知山、岡山、広島あたり）に配置されています。
  > 115系は国鉄時代から走っている未だに現役バリバリな電車ではありますが、年々その姿が減少している電車でもあります。
  >
  > これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  有難うございました。　もう、お身体はいいんですね？　（だから旅行記だしてるんだろ、ってすんませ〜ん）　　　大将>
  >
  >
  > > 裏山秀人さん
  > >
  > > めちゃくちゃ素人質問していいですか？　ＪＲ，オレンジ＋緑、近畿ではよくのるのですが、結構全国にあるんですか？
  > >
  > > 　大将

• やまやまさりーさん 2014/09/27 00:24:29

  さすがです！

  裏山秀人さん、こんばんは。
  やまやまさりーです。
  
  最終日、やっぱり行かれましたか！
  私も行くにあたり、裏山秀人さんの今までの旅行記、参考にさせていただいていました。
  
  私は初めて行ったのですが、ほんと、寂しいですねえ・・・。
  
  それにしても素敵な写真ばかり！ありがとうございます。
  
  これからもどうぞよろしくお願いします。

  裏山秀人さん からの返信 2014/09/27 02:49:32

  RE: さすがです！

  やまやまさりーさん、こんばんは
  
  ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  
  鉄道がある風景が無くなる瞬間はほんとに寂しい限りでありますね。
  特に、川原湯温泉周辺は私的に思い入れのあった場所だっただけに実に感慨深いところがございます。
  
  ところで、
  『吾妻町では町の活性化のために、ダムに沈まない区間や樽沢トンネルについては電動自転車やトロッコ列車を走らせる案などを検討している。』
  という記事を先日見つけました。
  これが実現するときっと素敵だろうなあ〜と、今後の展開に期待していたりもしておりますｗ
  
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  
  > 裏山秀人さん、こんばんは。
  > やまやまさりーです。
  >
  > 最終日、やっぱり行かれましたか！
  > 私も行くにあたり、裏山秀人さんの今までの旅行記、参考にさせていただいていました。
  >
  > 私は初めて行ったのですが、ほんと、寂しいですねえ・・・。
  >
  > それにしても素敵な写真ばかり！ありがとうございます。
  >
  > これからもどうぞよろしくお願いします。