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 2014年9月2日に休暇をもらって、日帰り旅行してきました。<br /> メインは、今年開業50周年を迎える東海道新幹線、東京から名古屋まで久しぶりに乗ってきました。<br /> 行きの東京へは航空機、帰りの名古屋からは高速バスと、日帰りながらいろいろな乗り物に乗る旅行になりました。<br /> 東京駅から名古屋駅まで、久しぶりに東海道新幹線に乗ります。<br /> もうすぐ開業50周年、乗るのは、9年ぶりくらいです。

2014年9月航空機・新幹線・バスの旅3(ぷらっとこだまグリーン車乗車)

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2014/09/02 - 2014/09/02

14394位(同エリア33402件中)

koreanrailfanさん

 2014年9月2日に休暇をもらって、日帰り旅行してきました。
 メインは、今年開業50周年を迎える東海道新幹線、東京から名古屋まで久しぶりに乗ってきました。
 行きの東京へは航空機、帰りの名古屋からは高速バスと、日帰りながらいろいろな乗り物に乗る旅行になりました。
 東京駅から名古屋駅まで、久しぶりに東海道新幹線に乗ります。
 もうすぐ開業50周年、乗るのは、9年ぶりくらいです。

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線
旅行の手配内容
個別手配
  •  今回は、ネットで「ぷらっとこだま」を予約していました。<br /> チケット引き換えのJR東海ツアーズへ向かいます。

     今回は、ネットで「ぷらっとこだま」を予約していました。
     チケット引き換えのJR東海ツアーズへ向かいます。

    東京駅

  •  チケットをいただきました。

     チケットをいただきました。

  •  新幹線改札口から入ります。

     新幹線改札口から入ります。

  •  こちらが先頭車両です。

     こちらが先頭車両です。

  •  東京駅13:26 → 名古屋駅16:15(こだま659号グリーン車)

     東京駅13:26 → 名古屋駅16:15(こだま659号グリーン車)

  •  隣のホームから先発の「のぞみ」号が出発していきました。

     隣のホームから先発の「のぞみ」号が出発していきました。

  •  9号車グリーン車に乗ります。

     9号車グリーン車に乗ります。

  •  車内の様子です。<br /> お客さんは終点の名古屋までの間、わずかでした。

     車内の様子です。
     お客さんは終点の名古屋までの間、わずかでした。

  •  新幹線のグリーン車に乗るのは久しぶりです。

     新幹線のグリーン車に乗るのは久しぶりです。

  •  フットレストがあるのがうれしいです。

     フットレストがあるのがうれしいです。

  •  靴を脱いで裏返して使います。

     靴を脱いで裏返して使います。

  •  もうすぐ出発ですが、お弁当とビールです。<br /> ぷらっとこだまだと、ビールは1本サービスです。<br /> お弁当は「幕の内御膳」というのを買いました。

     もうすぐ出発ですが、お弁当とビールです。
     ぷらっとこだまだと、ビールは1本サービスです。
     お弁当は「幕の内御膳」というのを買いました。

  •  いろいろなおかずが並んでいます。<br /> ビールが先ほどのと異なりますが、実は1本飲んでしまい、ロング缶おかわりしました。(笑)

     いろいろなおかずが並んでいます。
     ビールが先ほどのと異なりますが、実は1本飲んでしまい、ロング缶おかわりしました。(笑)

  •  種類が多くて、少しずつ美味しくいただけました。

     種類が多くて、少しずつ美味しくいただけました。

  •  シートをリクライニングしてみます。

     シートをリクライニングしてみます。

  •  品川駅停車です。<br /> お弁当とビールはもう食べ終わりました。(笑)

     品川駅停車です。
     お弁当とビールはもう食べ終わりました。(笑)

    品川駅

  •  新横浜駅です。

    新横浜駅です。

    新横浜駅

  •  こだま号での車内販売はありません。

     こだま号での車内販売はありません。

  •  相模線の上を通過します。<br /> 相模線には2013年9月に乗りました。<br /><br /> http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=30692289

     相模線の上を通過します。
     相模線には2013年9月に乗りました。

     http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=30692289

  •  まもなく小田原駅到着です。<br /> ちょうど、スーパービュー踊り子号と並走しました。

     まもなく小田原駅到着です。
     ちょうど、スーパービュー踊り子号と並走しました。

  •  小田原駅です。

     小田原駅です。

    小田原駅

  •  小田原駅で、東京駅を4分後に出発した「のぞみ37号」を退避します。

     小田原駅で、東京駅を4分後に出発した「のぞみ37号」を退避します。

  •  熱海駅です。

     熱海駅です。

    熱海駅

  •  三島駅です。<br /> ここでは、後続のひかり号を退避します。

     三島駅です。
     ここでは、後続のひかり号を退避します。

    三島駅

  •  残念ながら富士山の方向は雲がかかっていました。

     残念ながら富士山の方向は雲がかかっていました。

  •  新富士駅です。<br /> 5分ほど停車します。<br /> 臨時列車のスジを退避しているようでした。

     新富士駅です。
     5分ほど停車します。
     臨時列車のスジを退避しているようでした。

    新富士駅

  •  静岡駅停車です。<br /> 6分停車です。<br /> 「のぞみ113号」を退避します。

     静岡駅停車です。
     6分停車です。
     「のぞみ113号」を退避します。

    静岡駅

  •  静岡から浜松まで、少し眠ってしまいました。<br /> 掛川駅の駅名標撮れませんでした。

     静岡から浜松まで、少し眠ってしまいました。
     掛川駅の駅名標撮れませんでした。

    浜松駅

  •  浜名湖を通ります。

     浜名湖を通ります。

  •  豊橋駅です。<br /> 6分停車で「ひかり475号」を退避します。

     豊橋駅です。
     6分停車で「ひかり475号」を退避します。

    豊橋駅

  •  指定席をのぞいてみます。<br /> こちらも空いていました。

     指定席をのぞいてみます。
     こちらも空いていました。

  •  グリーン席に戻ります。<br /> なんとこの車両、客は私一人だけでした。(笑)

     グリーン席に戻ります。
     なんとこの車両、客は私一人だけでした。(笑)

  •  豊川を渡ります。

     豊川を渡ります。

  •  三河安城駅です。

     三河安城駅です。

    三河安城駅

  •  この駅でも「のぞみ」号退避します。<br /> 東京から名古屋までの間に7本の列車に追い越されました。<br /> これがお盆等の繁忙期でしたら13本と倍増します。

     この駅でも「のぞみ」号退避します。
     東京から名古屋までの間に7本の列車に追い越されました。
     これがお盆等の繁忙期でしたら13本と倍増します。

  •  名古屋に到着です。

     名古屋に到着です。

  •  1964年の開業時には東京-名古屋、ノンストップの「ひかり」で2時間27分、途中浜松で「ひかり」を退避していた「こだま」で3時間13分、その後、1965年11月にスピードアップして「ひかり」2時間、「こだま」2時間39分になりました。<br /> 現在、最速の「のぞみ」が1時間36分、そしてこの「こだま」が2時間49分、のぞみに比べずいぶん時間がかかりますが、グリーン車でゆったり乗るのもいいですね。

     1964年の開業時には東京-名古屋、ノンストップの「ひかり」で2時間27分、途中浜松で「ひかり」を退避していた「こだま」で3時間13分、その後、1965年11月にスピードアップして「ひかり」2時間、「こだま」2時間39分になりました。
     現在、最速の「のぞみ」が1時間36分、そしてこの「こだま」が2時間49分、のぞみに比べずいぶん時間がかかりますが、グリーン車でゆったり乗るのもいいですね。

  •  名古屋からは高速バスで帰ります。<br /> 日帰りでしたが、充実した旅行でした。(笑)

     名古屋からは高速バスで帰ります。
     日帰りでしたが、充実した旅行でした。(笑)

    名古屋駅

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