2014/09/02 - 2014/09/02
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koreanrailfanさん
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2014年9月2日に休暇をもらって、日帰り旅行してきました。
メインは、今年開業50周年を迎える東海道新幹線、東京から名古屋まで久しぶりに乗ってきました。
行きの東京へは航空機、帰りの名古屋からは高速バスと、日帰りながらいろいろな乗り物に乗る旅行になりました。
羽田空港に着いて、京浜急行で品川へ、品川から川崎(南武線)府中本町(武蔵野線)東京とぐるり一周してきました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
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羽田空港国内線ターミナル駅から京浜急行で品川駅へ、品川駅からJRで川崎駅へやってきました。
川崎駅構内の長久という立ち食いラーメン屋さんで朝食です。 -
カレーと醤油ラーメンのセットで、がっつりいただきました。(笑)
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南武線ホームへ向かいます。
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南武線を乗り通そうと思います。
川崎駅 駅
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クハ204-26という車両です。
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出発します。
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浜川崎からの支線が近づいてきました。
ちょうど電車も走ってきました。 -
尻手駅です。
浜川崎への支線の方は何度か乗っていますが、一番最近で2010年です。尻手駅 駅
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武蔵小杉駅です。
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小田急との接続駅 登戸駅です。
この先は2000年以来の乗車となります。 -
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京王相模原線との接続駅 稲田堤駅です。
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矢野口駅です。
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稲城長沼駅です。
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南多摩駅です。
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武蔵野線との接続駅 府中本町駅に到着です。
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左に折れ、立川方面へ向かいます。
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終点 立川駅が近づいてきました。
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2014年1月に宿泊したホテルです。
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立川駅に着きました。
川崎駅9:27 → 立川駅10:23(931F) -
立川駅
立川駅 駅
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折り返し 川崎行きに乗ります。
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府中本町駅で下車します。
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武蔵野線・京葉線経由の東京行きに乗ります。
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8両編成です。
府中本町駅10:42 → 東京駅12:29 -
車内はすいていました。
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出発直後に、地下区間になります。
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中央本線との接続駅 西国分寺駅です。
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トンネルとトンネルに挟まれたところにある新小平駅です。
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西武池袋線との接続駅 新秋津駅です。
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ちょうど電車が通りました。
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東所沢駅です。
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貨物列車とすれ違います。
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東武東上線との接続駅 北朝霞駅です。
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荒川を渡ります。
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西浦和駅です。
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大宮方面への線路が左に分かれていきます。
そちらの線は、以前に一度だけ乗ったことがあります。 -
大宮方面からの短絡線が近づいてきました。
こちらの線には乗ったことなかったかもしれません。
「しもうさ」号が毎日運転されているので、今度機会があったら乗りたいと思います。 -
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埼京線との接続駅 武蔵浦和駅です。
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京浜東北線との接続駅 南浦和駅です。
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今度は東浦和駅です。
京浜東北線には、北浦和駅もあります。 -
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埼玉高速鉄道接続駅 東川口駅です。
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東武伊勢崎線接続駅 南越谷駅です。
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越谷レイクタウン駅です。
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吉川美南駅です。
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三郷駅です。
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江戸川を渡ります。
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つくばエクスプレス接続駅 南流山駅です。
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柏方面への線路が左へ分かれていきます。
この区間も乗ったことありません。 -
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流鉄線をまたぎます。
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常磐線との接続駅 新松戸駅です。
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船橋法典駅です。
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西船橋駅到着です。
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京葉線と合流します。
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新木場駅です。
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潮見駅です。
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地下区間に入ります。
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越中島駅です。
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終点東京に着きました。
ずっと立っていたので疲れました。(笑)
品川から川崎・府中本町・武蔵浦和・西船橋経由で東京、山手線なら27.7Km、50分余りですが、今乗ってきたルートだと135.2Km、所要時間は約3時間、大環状線でした。
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