ここベルリンからパリへの移動は、CNL（シティナイトライン）に乗車します。<br />ドイツ各地から鉄道利用でパリへ行くには、大きくは方法が三つあると思います。<br />　1）ICEからタリスに乗り継いで、パリ北駅<br />　2）ICEまたはTGVで直接または両者を乗り継いでパリ東駅<br />　3）CNLでパリ東駅<br />飛行機利用も考えたのですが、空港移動や待ち時間その他を総合するとCNLが最も良いかな？<br />まあ、何よりCNLに乗りたかった！というのが一番の理由ですが。<br />そしてCNLに乗るならデラックス寝台と思っていましたが、実は新旧車両の差がけっこう大きかったのだと知ったのは後になってのことでした。

独・仏・英駆け足の旅：④ベルリンからCNLに乗車、パリへ

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2013/06/03 - 2013/06/13

1525位(同エリア2529件中)

#街歩き

エリア

ベルリン(ドイツ)

同行者: カップル・夫婦

一人あたり費用: 25万円 - 30万円

交通手段: 鉄道

航空会社: ANA

旅行の手配内容: 個別手配

ドレスデンを出たEC（ユーロシティ）は、約2時間余りでベルリン地下駅に到着です。
このECはハンブルク行きで、ここベルリンから乗車する人も多く居ます。
次に乗車予定のCNL（シティナイトライン）は、20時過ぎです。
ホームへ行くまでの時間に、夕食や買物をしようと思います。
ベルリン中央駅は、写真のようにエスカレーター（エレベーターもあり）で上下の階を移動します。
地下の線路と最上階の線路は交差しています。
そして上下の間のフロアは駐車場や色々なショップになっています。

とりあえず、スーツケースをコインロッカーに入れて身軽になります。
ベルリン-パリ間はレストランカーが接続されないとのことなので、夕食をとっておきます。
「チキン****ライス付き」甘辛のタレが掛かっています。
けっこうチキンの量が多いです。
こちらでは「アジアングルメ」などと称している店が多く、それらの店には和風のメニューもあります。
写真は「ヤキトリドン」というもので、味付けもそれらしく出来ていました。

和風の名前が付いていても、殆どは日本人以外の人達が調理提供していて、「和」を期待し過ぎないよう注意が必要です。

これで今回の旅のドイツ滞在は最後になるので、若干のお土産を購入してから、コインロッカーのスーツケースを出して地下ホームに行きます。
ホームの掲示板で、乗車車両の凡その停車位置を確認※します。

※目安であって、列車が来てからホームを走らされることもよくあります。
いよいよ乗車、ベルリン発の列車は、2階建てではなく旧型の1階建て車両です。（予約後に気付きましたが、新型に乗りたかったなー）
車両中ほどに予約したキャビンがありました。
発車後間もなくアテンダントの男性がやって来て、チケットの確認とドアロックや照明、空調などの説明をしてくれます。
またこの時に、ウェルカムドリンクと朝食時間の確認もしてくれます。
ドアは2重ロックになっていて安心です。
外からはカードキーで開閉します。
ドアの上に空調の温度調節、照明、車内放送のボリューム？などのスイッチ類があります。
ウェルカムドリンクのワインボトル（小）が来ました。
（ジュースも選べます）
キャビン内は思ったより狭いことにビックリ！これで最大3名が入るそうです。
ベッドは既に2名分がセットされていますが、2段での使用が良さそうな感じで、3段にするとヘッドスペースが狭いと思います。
右手のドアを開けると、洗面、トイレ、シャワーがあります。

なお隣室との仕切りを外すとコネクティング出来て、最大6名で利用可能なようです。
※仕切った状態だと、隣室はシャワー・トイレ無しの最大3名部屋になります。（車両の端に共用のシャワー付きトイレがあります）
ドアを開けて、右がトイレ、中央が洗面、左がシャワースペースです。
ドア内側にはバスタオルが掛けられています。
合計でも畳1枚分有るか無いか位のスペースです。
ハンドタオル、フェイスタオル、口腔洗浄剤のカップが置かれています。
蛇口＝シャワーヘッドで共用です。
また洗面の水受けボールは、支柱を軸に左右にスイング可能です。
水（温水）は、ボタンを押してから一定時間（20秒位）しか出ません。
水勢もあまり強くないので、ちょっとイライラするかも知れません。

実際に使ってみると車両も時々揺れるので、けっこう大変なシャワータイムです。

シャワースペースの床は網目状のプラスチックですが排水が芳しくなく、途切れ途切れのシャワーでも直ぐに水が溜まってしまいます。
その時に車両が揺れたり、カーブに入ると、水が洗面・トイレの方に流れてしまうので注意が必要です。
ベッド上段です。
写真の右上が畳まれた3段目（最上段）のベッドです。

こうして見ると、2段目がかなり上にセットされていることが分かります。
3段目を広げた場合には、周りの荷物置きスペースと同じ高さになります。
窓上には、非常用のガラスハンマーがあります。
こちらの列車では、あちこちで装備されているのを見かけます。
2段目からフロアを見下ろしたところです。
食事の少し前にベッドを畳みに来てくれて、3人がけのシートに変身です。
7：30にお願いしていた朝食が運ばれて来ました。
テーブル板は、車両の通路下方にある張り出したスペースに収納されていて、アテンダントが事前にセットしてくれます。
パリ東駅（Gare de l'Est）に到着です。
制服の彼がアテンダントです。明るく親切で、とても好感が持てました。
先頭の機関車です。
たぶん途中駅でフランス国鉄のものに変わったと思います。
例に漏れず、頭端式（行き止まり式）のホームです。
さあ久し振りのパリです。