2013年5月「富山県置県130年記念乗り放題きっぷ」の旅８（城端線ほか）

2013/05/18 - 2013/05/18

　富山県が置県130年ということで、それを記念して「富山県置県130年記念乗り放題きっぷ」が発売されると知りました。
　5月11日から6月10日までのいずれか一日を指定して購入し、富山県内のJR線・地鉄（軌道線除く）・万葉線・富山ライトレールがその一日乗り放題となるというもので、限定1,300枚発売のことでした。
　2013年5月18日に、このきっぷで乗れるすべての区間に乗るべく、早朝、富山駅から出発しました。
　高岡駅に戻り、次は城端線に乗ります。

エリア 富山

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: JRローカル

　城端駅からの列車が高岡駅に入ってきました。

高岡駅 駅

　折り返し城端行きになります。　
　こちらは単色の車両です。

　高岡駅17:27　→　城端駅18:18（343D）

　沿線案内です。

　ラッピング列車が停まっています。
　富山行きの直通列車も何本か設定されています。
　城端線と氷見線を直通する提案がされているそうですが、残念ながら線路はつながっていません。

　駅名標

　建設中の新幹線新高岡駅の下をくぐります。
　城端線にも接続駅ができます。

　イオンが見えます。
　でも、新高岡駅の南側は一面田んぼです。(笑)

　二塚駅です。

二塚駅 駅

　貨物線が分岐していきます。

　無人駅の林駅です。

林駅 駅

　交換可能駅　戸出駅です。

戸出駅 駅

　油田駅です。

油田駅 駅

　沿線の中心駅　砺波駅です。
　橋上駅になっています。

砺波駅 駅

　東野尻駅です。

東野尻駅 駅

　高儀駅です。
　以前は交換可能駅だったようです。

高儀駅 駅

　福野駅です。

福野駅 駅

　旧加越線の下をくぐります。

2012年9月に廃線跡をめぐりました。

http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10707937/

　東石黒駅です。

東石黒駅 駅

　交換可能駅　福光駅です。

福光駅 駅

　越中山田駅です。

越中山田駅 駅

　東海北陸自動車道です。

　終点が近づいてきました。

　ワンマン運転です。

　駅舎内です。

城端駅 駅

　アニメで有名だそうです。

　城端駅の駅舎です。

　折り返し高岡行きになります。

　ホームは2面あります。
　夜間停留もあります。

　城端駅18:33　→　高岡駅19:21（346D）

　このきっぷのチラシです。

　裏面です。

　帰りはすっかり暗くなり、少しウトウトしていました。
　高岡駅に到着です。
　これはハットリくん列車？

高岡駅 駅

　次は北陸本線上り金沢行きに乗ります。

　高岡駅19:24　→　石動駅19:38（564M）

　富山県で最も西の石動駅で下車します。
　これで、このきっぷで乗れるＪＲ線はすべて乗りました。

石動駅 駅

　北陸本線全線開通100周年のマーク付けていました。

　石動駅19:4　→　富山駅20:12（477M）

　富山駅に戻ってきました。

富山駅 駅