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サンフランシスコを代表する名物の一つ『ケーブルカー』。<br />日本でケーブルカーというと主に山を登るために造られた短い路線が多いですが、サンフランシスコのケーブルカーはそれに比べるとかなり長い距離を走っています。<br /><br />ノブヒルにある『ケーブルカー博物館』は“博物館”と名が付いていますが、実際にケーブルカーを動かすためのワイヤーが巨大な装置によって稼動しています。<br />その他館内にはケーブルカーに関連する資料や写真等が様々展示されていて、とても面白かったです!<br /><br /><br />ダイジェスト版旅行記はこちら→http://4travel.jp/traveler/joecool/album/10739311/

面白かったです!『ケーブルカー博物館』◆サンフランシスコ・ヨセミテ・サンタローザの旅≪その18≫

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2013/01/02 - 2013/01/02

724位(同エリア2790件中)

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JOECOOL

JOECOOLさん

サンフランシスコを代表する名物の一つ『ケーブルカー』。
日本でケーブルカーというと主に山を登るために造られた短い路線が多いですが、サンフランシスコのケーブルカーはそれに比べるとかなり長い距離を走っています。

ノブヒルにある『ケーブルカー博物館』は“博物館”と名が付いていますが、実際にケーブルカーを動かすためのワイヤーが巨大な装置によって稼動しています。
その他館内にはケーブルカーに関連する資料や写真等が様々展示されていて、とても面白かったです!


ダイジェスト版旅行記はこちら→http://4travel.jp/traveler/joecool/album/10739311/

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
交通手段
鉄道 徒歩
  • 再びケーブルカーに乗って「ケーブルカー博物館」に向かいましょう!<br />南方向に向かうケーブルカーの後方に乗ると、坂の向こうにサンフランシスコ湾が見えます!<br />何度見ても美しい風景ですね〜♪

    再びケーブルカーに乗って「ケーブルカー博物館」に向かいましょう!
    南方向に向かうケーブルカーの後方に乗ると、坂の向こうにサンフランシスコ湾が見えます!
    何度見ても美しい風景ですね〜♪

  • ロシアンヒル付近を通過。<br />確かにロシアっぽい建物だなあ〜。

    ロシアンヒル付近を通過。
    確かにロシアっぽい建物だなあ〜。

  • 赤レンガの建物が見えました。<br />これが「ケーブルカー博物館」のようです。

    赤レンガの建物が見えました。
    これが「ケーブルカー博物館」のようです。

  • ケーブルカーから降りて、改めて博物館の建物をカメラに収めました。<br />1974年に建てられたものだそうです。

    イチオシ

    ケーブルカーから降りて、改めて博物館の建物をカメラに収めました。
    1974年に建てられたものだそうです。

  • こちらが博物館の入口です。

    こちらが博物館の入口です。

  • では中に入ってみましょう。<br />入場は無料でした。これは嬉しいなっ!(笑)

    では中に入ってみましょう。
    入場は無料でした。これは嬉しいなっ!(笑)

  • 1900年製造という古時計。

    1900年製造という古時計。

  • ケーブルカーがどのようにして動いているのかの説明です。

    ケーブルカーがどのようにして動いているのかの説明です。

  • 館内に入るとすぐに大きな機械音が聞こえてきます。<br />その音の元はこちらの装置です。<br />線路の下に太いワイヤーが張り巡らされていて、それがこの装置によって動いています。

    館内に入るとすぐに大きな機械音が聞こえてきます。
    その音の元はこちらの装置です。
    線路の下に太いワイヤーが張り巡らされていて、それがこの装置によって動いています。

  • 路線別にそれぞれ駆動輪があります。<br />こんな装置を実際に見られるなんて…迫力満点です!

    イチオシ

    路線別にそれぞれ駆動輪があります。
    こんな装置を実際に見られるなんて…迫力満点です!

  • 真横から見るとこんな感じです。

    真横から見るとこんな感じです。

  • 反対側から見たところ。

    反対側から見たところ。

  • 実際のケーブルカーにはこちらの“グリップ”という装置が操縦桿になっています。

    実際のケーブルカーにはこちらの“グリップ”という装置が操縦桿になっています。

  • “グリップ”によって、駆動しているワイヤーを掴んだり放したりして前進したり減速したりします。

    “グリップ”によって、駆動しているワイヤーを掴んだり放したりして前進したり減速したりします。

  • ケーブルカーの模型の前で、スヌ君&ベルちゃんの記念写真!♪

    ケーブルカーの模型の前で、スヌ君&ベルちゃんの記念写真!♪

  • 上の写真はこのようにして撮っています。<br /><br />Photo by wife

    上の写真はこのようにして撮っています。

    Photo by wife

  • Photo by wife

    Photo by wife

  • 現役を引退した車両でしょうか。

    現役を引退した車両でしょうか。

  • スヌ君&ベルちゃんも座席に座ってみました。

    スヌ君&ベルちゃんも座席に座ってみました。

  • 古いストリートカーの模型。

    古いストリートカーの模型。

  • ケーブルカーとストリートカーの違いの説明書き。

    ケーブルカーとストリートカーの違いの説明書き。

  • 1906年に起こった「サンフランシスコ大地震」の時の様子。<br />写真で見ると、もの凄い地震だったようですね。

    1906年に起こった「サンフランシスコ大地震」の時の様子。
    写真で見ると、もの凄い地震だったようですね。

  • 線路がこんなにも曲がってしまっています。

    線路がこんなにも曲がってしまっています。

  • 博物館内にはショップもあります。

    博物館内にはショップもあります。

  • 博物館の建物の前を通るケーブルカー。

    博物館の建物の前を通るケーブルカー。

  • 博物館の建物の前を通るケーブルカー。

    博物館の建物の前を通るケーブルカー。

  • 私たちも再度ケーブルカーに乗って、中心街へと向かいます。

    私たちも再度ケーブルカーに乗って、中心街へと向かいます。

  • かつて「鉄っちゃん(乗り鉄)」だったJOECOOLは、こういう乗り物が大好きで、ずっとはしゃいでいました(笑)。<br /><br />Photo by wife

    かつて「鉄っちゃん(乗り鉄)」だったJOECOOLは、こういう乗り物が大好きで、ずっとはしゃいでいました(笑)。

    Photo by wife

  • ケーブルカーの車窓から<br /><br />Photo by wife

    ケーブルカーの車窓から

    Photo by wife

  • ケーブルカーの車窓から<br /><br />Photo by wife

    ケーブルカーの車窓から

    Photo by wife

  • お昼の時間も近付いてきました。<br />中心街に戻って、ランチタイムにしましょう。<br /><br />&quot;to be continued&quot;

    お昼の時間も近付いてきました。
    中心街に戻って、ランチタイムにしましょう。

    "to be continued"

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この旅行記へのコメント (2)

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  • らぼさん 2013/06/04 09:18:49
    ケーブル
    こんにちは

    サンフランシスコのケーブルって車道を車と並走するので生駒などで乗るケーブルとは違ってスリルがありますね。
    最終地点まで乗ってターンテーブルで回るのも楽しいです。

    アメリカの博物館や美術館は無料のところが多いのでニューヨークやワシントンなどゆっくりステイして通ってみたいです。

    ・・・らぼ・・・

    JOECOOL

    JOECOOLさん からの返信 2013/06/04 14:23:16
    RE: ケーブル
    らぼさん、こんにちは!
    いつも旅行記を見て下さってありがとうございます♪


    > サンフランシスコのケーブルって車道を車と並走するので生駒などで乗るケーブルとは違ってスリルがありますね。
    > 最終地点まで乗ってターンテーブルで回るのも楽しいです。

    ケーブルカーのサイド側に乗って身を乗り出した状態は、すぐ横をビュンビュンと車が追い抜いて行くしスリルいっぱいでした!


    > アメリカの博物館や美術館は無料のところが多いのでニューヨークやワシントンなどゆっくりステイして通ってみたいです。

    そんな日が来るとイイですよね〜!

    by JOECOOL

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