桂町戸塚遠藤線を通るバス路線

2013/05/18 - 2013/05/18

　横浜市道桂町戸塚遠藤線は桂町交差点（環状４号線）を起点に実方塚までをいう。実方塚から桜堂方面に接続されている道路は下永谷大船線で現在も工事中である。逆方面は実方塚からは道路予定地だけが確保されているが未着工であり、高嶋橋付近は建設工事中である。
　戸塚駅から坂を上って小田急団地に入るところが付け替えられ、熊野堂交差点（三叉路）ができて、左折し易くなった。ここは戸塚駅東口発明治学院大学南門行のバス通りになっている。
　一方、本郷台駅や駅横の市民プラザバス停を通るバス路線は環状3号線経由のバスしか見かけたことがなく、飛石−明治学院大学南門間では回送バスしか見かけたことがなかったために、この間にはバス路線はないものだと思っていた。片側2車線道路でバス路線がない道路など横浜市内では珍しいであろうか。
　しかし、ふとバス停の時刻表を眺めるとこの区間を通って戸塚駅東口へ向かうバス路線・平島−戸塚駅があるではないか。しかも、驚いたことに、日中の7時から12時、15時から18時、夜間の20時から22時は本数が1本もなく、6時代は3本、14時代は2本、５、12、13、19時代は1時間に1本しかなく、これが横浜市内のバス路線かと目を疑った。これでは、あのローカル路線バス乗り継ぎの旅（テレビ東京）のリーダー太川陽介でも面食らってしまうだろう。蛭子能収でも次のバス停まで歩こうというであろう。しかし、ここはローカル路線バスではなく、横浜の街中だ。
　バス待ちしていたお婆ちゃんに聞くと、バス会社で試験的に設けたバス路線なのだという。乗客が多ければバスの本数を増やすのだという。また、途中、道路から明治学院大学南門バス停ロータリーに入ってまた道路に戻って戸塚駅に向かうのだという。たまたま、明治学院大学の学生が乗っても、本郷台から上ってきたバスだとは気付かないだろう。
　本郷台駅から南門下まではバス路線で2.6kmといったところだ。ちなみに、戸塚駅東口から南門まではバス路線で3.2kmとなる。正門と南門では700m程度離れているが、南門まで通う学生にとっては、バス路線があれば最寄駅は本郷台駅となり、戸塚駅ではなくなるのである。（「横浜・栄区散歩」（http://4travel.jp/traveler/dr-kimur/album/10761336/））
　「平島−戸塚駅」の試験的バス路線は明治学院大学の学生の動向を考慮しないと何の意味もないことは論を待たないはずだ。
（表紙写真は西谷戸バス停の戸塚駅方面行バス時刻表）

エリア 戸塚・いずみ野・港南台(神奈川)

市民プラザバス停。

市民プラザバス停の平島方面行のバス時刻表。

西谷戸バス停の戸塚駅方面行バス時刻表。

横浜市内のバス時刻表ではJR新杉田駅バスターミナルで1時間に1本程度のバス路線があったので驚いたことがあった。