2013/05/03 - 2013/05/06
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2013年5月3日〜6日 4日間
成田・韓国・香港 の旅行記
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
さて今回の旅は、発券済の特典航空券の都合上、
まずは国内線に乗る必要がある。
私はこう見えてもANAの株主サマ…
「GWだろうが何だろうが半額で乗るんだコノヤロー」
と言わんばかりに【株主優待券】なる印籠を振りかざし、
搭乗手続きを済ませる。 -
するすると株主優待券は機械へ吸い込まれていき、
代わりに出てきたものはeチケットの控え。
どあらからの『どこにいくの?』との素朴な質問を受け、
答えるならば・・・「とりあえず成田」というのが正解である。 -
そんな「とりあえず成田」に向かうために、
8時20分発のANA338便に乗り込む。
GW後半戦の初日という、初日なのか中日なのか
分からない暦のため、空港内は大混雑・・・
との予想を大きく裏切り、手荷物検査場はガラガラ。
・・・うちの会社のようなグレーを通り越した
ブラック企業と違って、優良な市民の皆様が働く企業は、
GWに前半も後半もないのよ、きっと・・・。(T_T) -
8時5分頃から「機内へのご案内」が始まる。
成田まで向かう飛行機はAirbus A320、
プレミアムクラスはなくすべて普通席166席が完備される。
名古屋から成田まで飛行機を使っていこうなんていう
マニアックな乗客はあまりいないようで、
GWにも関わらず、座席は8割ほどしか埋まっていなかった。 -
飛行機は成田空港へ向けて出発。
もちろん、事前に窓側の席を予約済のため、
成田までの約1時間、外の景色を眺めながら暇つぶしをする。
それにしても天気がいいなぁ〜。 -
セントレアから成田空港までの所要時間は、わずか1時間。
うっかりトイレなんぞ行っていたら、
貴重な無料ドリンクサービスを逃してしまいそうな短さである。
そんな短距離区間であれば、尿意など少々のことは我慢できるので、
あえて窓側を指定したのにはもうひとつ理由があり・・・。 -
イチオシ
そう!これこれ!世界の富士山である。
ANAのホームページにはちゃんと「窓から見える景色」
というのが案内されていて、セントレアから成田に
向かう路線は左窓側に座ると富士山が見えることが
事前にわかっていたのだ!
いよいよ世界遺産登録間近となった富士山・・・
空から見る富士山はまた格別であり、これならユネスコでなくても
私が世界遺産に登録してやろうではないか。 -
飛行機はどんどんと東へ向けて進んでいるため、
富士山が見えるのは約5分間。
機内では機長からのアナウンスで
『左側に富士山がご覧いただけます』
と暴露しているため、乗客はみな富士山が眼下に
望んでいる状態ということを知っている・・・。
そのため、右隣に座っていたオッサンに
『ちょっと富士山撮ってもらっていいですか・・・』
と依頼を受ける。
そりゃいいけどさ・・・。
万が一失敗してたらゴメンよ・・・ドキドキ。 -
富士山にご満悦のあとは、お食事タイム。
空弁と名のつくような高級品は貧乏人には高嶺の花。
そのため、セントレアの入口にある
ファミリーマートで購入したおにぎり2個に、
復活したドリンクサービスのコンソメスープを朝食にする。
しかしこのおにぎり・・・いくらコンビニだからって
ちょっといい加減すぎやしないか?
包装がものっすごくゆるくて、ビニールをはがしたら
ご飯が分裂して取れてしまった。
しかし、ラップもないし握りなおすわけにもいかず、
ボロボロとご飯がこぼれてくる中、必死の抵抗をしながら
おにぎりをほおばる。 -
あっという間に飛行機は成田空港に到着。
ボーディングブリッジのあるところではなく、
タラップから地上に降り立つ・・・。
そのため飛行機が目の前にどーん。 -
成田空港の文字通り「地上」に降り立った我々は、
迎えに来ているバスに乗り込むように命じられる。
ぎゅうぎゅう詰めとまではいかないが、
バスに押し込められた乗客たちは、
ターミナルへと護送されることに。 -
さすが日本の空の玄関口である成田空港、
ターミナルまでの移動がこれまた長い長い・・・。
すれ違う車両にはナンバープレートがついておらず、
ここが日本であるようなないような、
特殊な場所であるということを再認識する。 -
そして預けた手荷物を受け取り、ターミナルの外へ。
ANAは第1ターミナルを利用しているが、
次に搭乗予定の航空会社は第2ターミナル・・・
とても歩いて移動できるような場所ではない。
そのため、空港内をぐるぐると循環している無料バスに乗り、
第1ターミナルへと移動したのであった。
−−−−−To be continued−−−−−
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