横浜市営地下鉄・舞岡駅（横浜市戸塚区舞岡町）

2013/03/20 - 2013/03/20

　横浜市営地下鉄ブルーラインは少し変った地下鉄である。給電方式が車両屋根に取り付けられたパンタグラフからではなく、車両下部側面から行っている。また、地下鉄とは名ばかりで、かつての田園地帯や丘陵部では地上の高架橋を走っている。戸塚−上大岡間や港北ニュウタウン内や戸塚−湘南台には高架橋駅が見られる。
　こうしたことは良く知られており、地下鉄を利用している人なら誰でも知っていようか。しかし、これ以外にも都心を走る地下鉄とは違った点もある。
　舞岡駅はバス通道路の片側にしか出入口がない。桜堂の交差点から片側2車線道路に拡張されるために、道路の拡張部分にあたる舞岡公園側の片側には出入口が設けられていないのだなどと考えられるかも知れない。利用者も団地が控える舞岡公園側が多いはずだ。しかし、隣の下永谷駅でも片側1車線道路の片側にしか出入口がなく、どうやら違うようだ。
　それ以上に不思議なことは、舞岡駅出入口階段には屋根が掛かっていないのだ。雨の日にはこの階段を利用客は傘を指して上り下りする。階段前にはエレベータがあるがこれはお年寄りや乳幼児を連れた人などが利用する補助的なものであろう。では隣の下永谷駅はといえば、こちらの出入口には屋根が掛かっている。地下鉄の駅間隔は1kmに満たないであろう。そのために、中心的な駅から1km近くも離れると利用者が見込めない場所であっても駅を設置したのであろう。その一つが舞岡駅であろうか。
　舞岡駅前は時には田舎の香水が漂うこともあり、また、駅前にはコンビニとハム工房、それにイチゴ園のビニールハウスもある。あとは、舞岡公園近くまでは神社や昔からの人びとが住む家屋敷が点在し、田園風景が広がる。その奥に団地があるだけだ。駅前で賑やかなところといえば、母親たちが子供たちを連れてやって来るイチゴの販売所であろうか。子供たちの歓声が響き渡っていた。
（表紙写真は横浜市営地下鉄・舞岡駅出入口）

エリア 戸塚・いずみ野・港南台(神奈川)

横浜市営地下鉄・舞岡駅出入口。

横浜市営地下鉄にはブルーライン、グリーンライン、みなとみらい線の3路線があるが、それらには全く互換性のない車両が走っていることの方が実はもっと驚きだ。