特典ビジネスクラスで巡る東南アジアの旅(シンガポール出国編②)

2013/02/05 - 2013/02/11

2012年の年末にふとANAのHPをみていたら2013年の2月にかけておよそ20000マイル程が失効してしまう事がわかった。そこで2月の連休にかけていつも消化さえ出来ていない休日出勤の代休を消化する事を計画した。

まあ毎年2月は仕事的には忙しくない時期で休暇も取りやすい時期なのだが問題は特典航空券が取れるかどうかの問題である。まあ直行は初めから無理だとは思っていたが成田発も取れず結局羽田発のオリオン座が間延びしたような経路だが何とか確保した(結構試行錯誤しました（笑）)

ルートは以下の通り
第１区間 HND0635/SIN1245 SQ635
第２区間 SIN1545/CGK1610 SQ960　
第３区間 CGK1130/SIN1400 SQ957
第４区間 SIN1555/BKK1715 TG414 ←この部分
第５区間 BKK0725/TPE1155 TPE1255/ICN1615 TG634
第６区間 GMP2015/HND2215 NH1166
の経由も含めると7区間である

この旅行記は第４区間のシンガポールからバンコクまで移動旅行記である。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: タクシー
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ラウンジを出てゲートに向かいます。

機体は今はあまり見かけなくなってきたB747型機。

一見待ち合い室は空いているように見えますが一番前に座っているから空いているように見えますがかなりの搭乗客数。

ゲームオープンして続々乗り込んで行きます。

いよいよ搭乗!

A、Bコンパートメントを通り抜け…

階段を上がり2階席へ。B747型機なので2階席があるのです。

この時点でも世界的にみるとB747型機は退役が進んでいます。
階段を登り切ると…

若干の先行搭乗客の姿がいます。

私の座席は2階席入ってすぐの最後尾でした。

この段階では乗客も少なく結構空いているのかな？なんて思っていましたが…

他の搭乗客が乗り込むのを待ちながら機内食のメニューを眺めながら待ちます。

基本機内では飲みませんがアルコールなどのメニューも見てみます。

まあ、眺めていてもお酒を飲むわけでもないのでどんなお酒かもわかりませんが…

そうこうしているうちに続々乗客が乗り込んできてビジネス席も満席になってきました。

どうやらオーバーブッキングが起きたようで私の隣の乗客もアップグレードされたようでそんなことを話していました。

ほどなくしてうたた寝している間に乗客全員が乗り込み出発したいたらしくCAに声を掛けられて起きたら短距離線なのでドリンクサービスと機内食が同時サービスなのでされてきた。

スナックとドリンクが配られたと思ったらその後ろには…

直ぐに機内食を配るスタッフが待ち構えていて直ぐに機内食が配られる。

続々と機内食を配っていくスタッフ。

私のところにも前菜がサーブされて、すぐにパンもサーブされていく。

こちらが前菜の写真。

前菜に続いてメインがサーブされていく。

短距離線だから仕方がないけど食事が終わるとすぐに片付けられていく。

食事に続いてデザートがサーブされてきました。

デザートも何種類かあったようですが私のところに来たときはノーチョイスでした(笑)

マンゴーソースがかかったタルトとコーヒーをいただきました。

短距離線は忙しいです、食事が終わってほどなくするともう機体が降下を開始してきます。

バンコクスワンナプーム空港に到着して順番に興起していきます。

１階のBコンパートメントの乗客が降機して引き続き２階席の好機になります。

搭乗の時とは逆にB,Aとコンパートメントを逆に進みます。

こちらも同様。

ドアを出て初めて沖止めされていたのを知ってタラップを降りバスを待ちます。