2013/01/28 - 2013/01/28
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masapiさん
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現在はシフト勤務の仕事である為、3連休以上の連休は取り難い環境なのですが、ANAのローシーズン期間マイル(12,000マイル)で、東京(羽田・成田)や沖縄へ行けるので、この期間中に、1泊2日でどちらかへの旅行を計画していました。
そこで、1年7ヶ月振りに、沖縄の石垣島に行く事にしたのです。福岡から行く場合は、那覇まで行っても、那覇で乗り継いで石垣島まで行っても、同じ、12,000マイルの利用で行けるので、急ぎ足になるのは分かりつつ、1泊2日の石垣島旅行に行く事にしました。
また、現在の石垣空港は、今年の3月6日までの運用で、3月7日から、新石垣空港が開港となる為、その開港間近の新石垣空港の工事現場と、現石垣空港を見納めるのも目的の一つだったのです。
さて、那覇から石垣島に移動した時の、ANA1771便搭乗時の様子です。石垣空港には、北側からの着陸になる事が多いと思い、着陸間際に新石垣空港が左側に見られると思って、A席側の窓側席を事前座席指定していたのに、風向きの関係で、南側からの着陸になった為、新石垣空港を見る事が出来ませんでした。
しかし、途中で、宮古島の一部、伊良部島、下地島と下地島空港の滑走路と、石垣島と竹富島の間の綺麗な海を見る事が出来ました。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- ANAグループ 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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改装後、初めて那覇空港のANAラウンジに入りましたが、綺麗になっても狭いのには変わりがないので、ゆっくり出来ないラウンジです。
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ラウンジ内で、売店で買ったおむすび(270円)を食べました。
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ゆっくり出来ないので、早々にラウンジを出ました。
中華航空機がスポットインしました。那覇からなら台北も近いです。 -
石垣行きANA1771便の、この日の搭乗ゲートです。
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機材は、B737−500です。
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搭乗開始になりました。
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この機材の座席は、3−3配列です。
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機内の様子です。
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シートピッチもそんなに狭くはないです。やはりLCC機に比べると、かなり楽です。
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安全のしおりなどです。
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B777−300のポケモンジェット機がスポットインしていました。
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15分ほど遅れて出発しました。
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沖縄の海はきれいです。
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この日のこの便はかなり混雑していました。搭乗率は100%近かったと思います。
この季節は、暖かい沖縄方面への団体ツアーが多いのです。 -
かなり上空を飛んでいる飛行機と行き違いました。
高度からすると、東南アジアからの国際線機だと思います。 -
段々雲が少なくなって来ました。
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宮古島の一部が見えて来ました。
宮古島周辺の海はとても綺麗です。 -
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伊良部島、下地島が見えて来ました。
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海の色が綺麗です。
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下地島空港の滑走路が見えました。
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石垣島に近付くに連れて、雲が少なくなって来ました。
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石垣島の海岸線の一部が見えました。
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北側からの着陸を期待していたのですが、どうも南側からの着陸になるようです。
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その代り、石垣島と竹富島間の綺麗な海が見られました。
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竹富島も見えています。
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右旋回しながら石垣空港に向かっています。
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石垣港が見えて来ました。
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石垣市の市街地が見えています。
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石垣空港に着陸しました。誘導路がない為、滑走路上でUターンします。
この現石垣空港が使われるのは、再来月の3月6日までです。 -
エプロンに向かっています。
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管制塔です。
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石垣空港のエプロンが見えています。
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RAC機です。
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到着口まではバスでの移動です。
到着口に一番近いスポット利用の場合のみ、歩きになります。 -
天気が良くて良かったです。
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バス内です。
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バス内からの眺めです。
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石垣空港ANA側の到着口です。
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バゲージクレームです。
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外に出ると、マツダレンタカーの係員の方が待っていました。
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