2012年12月韓国鉄道旅行6（京元線白馬高地駅へ）

2012/12/24 - 2012/12/24

　2012年12月22日から24日まで3連休を使って韓国へ行ってきました。
　韓国は今回が15回目、2012年は3回目になります。
　前回の渡韓は、2012年7月でしたから5か月余りしか経っていませんが、その間に韓国では新線が6区間も開業してしまいました。
　これらに全部乗って、韓国鉄道全線踏破のまま2012年を年越ししたいと思います。
　最終日の12月24日も早起きして、ソウル駅から始発電車に乗って2012年11月20日に延長開業した京元線へ向かいます。

エリア その他の都市(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 鉄道

　2012年12月24日、この日も早起きしてソウル駅へ向かいます。
　1号線の始発電車は5:20発です。
　週末は京元線東豆川駅まで行くのですが、この日は韓国では平日、議政府駅で後続の城北発の電車に乗り換えました。

地下鉄ソウル駅 駅

　東豆川駅で京元線白馬高地行きに乗り換えます。
　乗り換え時間がほとんどなくて、きっぷは買えませんでした。
　というか、駅員がきっぷは列車内で買うように言ったようです。

東豆川駅 駅

　9664

　京元線内は1,000ウォン均一料金のようです。
　車内で車掌さんから買い求めます。

　大光里駅です。

　先月までの終着駅　新炭里駅です。
　ここまでは3度ほど来ています。

　駅舎

　いよいよ新線区間に入ります。

　あたりは何もありません。

　旧線跡のようです。
　こちらは、別ルートのトンネルに入ります。

　左側に少し集落が見えて…

　白馬高地駅に到着しました。
　ここは江原道にあります。

　新しい駅舎です。

　しかし駅前は殺風景です。

　もう少し先は民間人統制線内ということで、ここに駅ができたそうです。

　ツアーの案内看板でしょうか。

　時刻表です。9本発着しています。

　折り返し東豆川行きになります。

　3両編成です。

　この先伸びる予定はあるのでしょうか。

　帰りの切符も車内で車掌さんから買い求めます。
　お客さんは結構いました。

　再び新炭里駅です。

　大光里駅です。

　牧草が積んであるようです。

　全谷駅です。

　漢灘江駅です。

　哨城里駅です。

　逍遥山駅だと思っていたら、消遥山駅とありますね。
　たぶん誤植でしょう。

　こちらは逍遥山ですね。(笑)

　東豆川駅に戻ってきました。

　9501系気動車が並んでいます。

　ちょうど電車の本数が少なくなる時間帯になり、しばらく待ち時間があります。

　寒いので、自動販売機のコーヒーを飲みます。400ウォンです。

　ソウル方面行きの電車がきました。

　ソウル駅まで1時間余り、空港鉄道に乗り換えます。

　ソウル駅構内を通って…

　クリスマスツリーがあります。

　空港鉄道乗り場へ向かいます。

　ここでもコーヒーを飲みます。

　こちらは300ウォンです。
　味に変わりはありません。(笑)

　空港鉄道で仁川国際空港へ向かいます。

　まもなく終着です。

　日本語表示もあります。

　仁川国際空港駅に到着です。

仁川国際空港駅 駅

　今回乗る鉄道はこれでおしまいです。