タイどさ回り出張記-6　（元JAL/JASのMD81でバンコクへ）

2012/03/25 - 2012/04/03

パヤオでの仕事のあと、コラート、ピサヌロークと点々としながら仕事をこなし車の返却かたがたチェンマイへと戻りました。チェンマイからの帰路は飛行機です。チェンマイーバンコク間には元JAL・・・と言うかJASで活躍していたMD80が投入されていると聞いてオリエントタイ航空を選択。日本時代そのままのド派手な機内を懐かしんできました。

エリア バンコク(タイ)

パヤオ→コラートそして（ついでに？）ピサヌロークと回って仕事をこなしたあとに、車を返却に一度チェンマイまで戻ってきました。チェンマイからバンコクへは元JAL（JAS）で現在はオリエントタイ航空で活躍しているMD81に搭乗します。
本当はキッチリと写真撮りたかったのですが、機内に入るまで本当にバタバタで写真が撮れず・・・

このド派手なシート懐かしいです。ちなみに自分が生まれて2度目に乗った飛行機がJASのMD81福岡ー宮崎路線です。当時は小学校低学年だったのですが当時と全く変わっていない内装に感激します。

出発前窓の外に目をやると、いつもは空港の片隅に置かれているDC-3がタキシングしていました。何年も前から野ざらしのように置いてありよもや動態保存とは思っていなかったので少々驚きです。
もしかしたら航空ショーか何かに出典されるための移動なのかもですね。

しばらくするとこれまた古そうな機体が。バイカウントですかね？折しも旧JASのMD機に搭乗しながらDC-3やバイカウントを見れるとは、メチャメチャ貴重な体験でした。

懐かしのクラシック機材に囲まれたチェンマイ空港を発つのは惜しい気持ちでしたが、こちらの飛行機も離陸です。野焼きによる煙害がひどく離陸した直後から地上は霞んで見えなくなります。

機内は8割ほどの搭乗率です。暑季の平日にしては混んでいる方でしょう。

LCCにも関わらずピーナッツと飲み物のサービスがありました。ひとえにLCCと言ってもいろんな形態があり、ライアンエアやイージージェットのようにあらゆるものが有料サービスのヨーロッパ型と、サウスウエストやヴァージンアメリカのように飲み物やスナックが無料のアメリカ型とに大別されますが。
東南アジアではエアアジアやジェットスター、タイガーエアは前者、オリエントタイやノックエア、香港航空、チェジュ航空などが後者にあたります。

55分ほどのフライトでバンコクに到着しました。機体の外から日本時代の痕跡がないか見回してみましたがとくに見つけることが出来ず・・・　とは言え懐かしい内装や、旧き良き時代の日本のようなサービスを堪能できました。ちなみにこのフライトの運賃はキャンペーンで999B！円にして2700円ほどの安さ。またトライしたいと思います。