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恒例の?タイ出張に行ってきました。<br /><br />今回は大阪→バンコク→チェンマイ→パヤオ→コラート→チョンブリ→バンコク→大阪という北部タイとイサーンのどさ回り出張です。<br />-1では大阪からバンコクまでの移動(主に搭乗記)を書いていきたいと思います。

タイどさ回り出張記-1 (TGにてバンコクへ)

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2012/03/25 - 2012/04/03

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Skywalker

Skywalkerさん

恒例の?タイ出張に行ってきました。

今回は大阪→バンコク→チェンマイ→パヤオ→コラート→チョンブリ→バンコク→大阪という北部タイとイサーンのどさ回り出張です。
-1では大阪からバンコクまでの移動(主に搭乗記)を書いていきたいと思います。

同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
航空会社
タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配

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  • タイには年に何度も行きますが大阪在住にも関わらず伊丹から成田経由を使うことが多いため、TGを使うのは久しぶりです。<br />しばらく使わない間にラウンジが改装されていました。真新しいラウンジは関空のシャトルを降りエスカレーターを下がってすぐのところに。以前は窓がなく薄暗かったように記憶していますが、新しいラウンジは窓越しに駐機場が見え明るい印象です。食事がショボショボなのを除いては◎

    タイには年に何度も行きますが大阪在住にも関わらず伊丹から成田経由を使うことが多いため、TGを使うのは久しぶりです。
    しばらく使わない間にラウンジが改装されていました。真新しいラウンジは関空のシャトルを降りエスカレーターを下がってすぐのところに。以前は窓がなく薄暗かったように記憶していますが、新しいラウンジは窓越しに駐機場が見え明るい印象です。食事がショボショボなのを除いては◎

  • 今日の機材は777-200ER、欧州路線にも使われている長距離用とあってかエコノミーでもピッチはかなり広い目の34インチ。ANAだとバンコク線に使われている旧式の767は31インチなのでかなり足下が広く感じられます。

    今日の機材は777-200ER、欧州路線にも使われている長距離用とあってかエコノミーでもピッチはかなり広い目の34インチ。ANAだとバンコク線に使われている旧式の767は31インチなのでかなり足下が広く感じられます。

  • ちなみにこちらは先日利用したLCCのPeachの足下の様子。こちらは26インチという狭さ。比較するとTGの広さが際立ちますね。

    ちなみにこちらは先日利用したLCCのPeachの足下の様子。こちらは26インチという狭さ。比較するとTGの広さが際立ちますね。

  • 機内食はグリーンカレーかカツ丼からのチョイスで、グリーンカレーを選択。機内食にしてはかなり美味しく感じました。パンもしっかりと温められている上に食後には(多くの会社で廃止となった)アイスの配布もありTGのサービスの良さを実感。

    機内食はグリーンカレーかカツ丼からのチョイスで、グリーンカレーを選択。機内食にしてはかなり美味しく感じました。パンもしっかりと温められている上に食後には(多くの会社で廃止となった)アイスの配布もありTGのサービスの良さを実感。

  • きつい向かい風にも関わらず定時に到着。最近は入国に2時間かかることも珍しくないと聞きますが運良く到着ラッシュに巻き込まれること無く10分ほどでイミグレを通過し到着1時間後には早くもホテルへ。本日はスクンビットSoi10に新しく開業した「ラマダ・アンコール」に宿泊します。

    きつい向かい風にも関わらず定時に到着。最近は入国に2時間かかることも珍しくないと聞きますが運良く到着ラッシュに巻き込まれること無く10分ほどでイミグレを通過し到着1時間後には早くもホテルへ。本日はスクンビットSoi10に新しく開業した「ラマダ・アンコール」に宿泊します。

  • 室内はこんな感じです。エクスペディアを通じての予約で1泊4500円ほどでした。WifiもなんとかYoutubeが見れる程度には早くそこそこお勧めです。唯一の難点は最寄りのコンビニがSoi12の入り口のセブンで徒歩5分くらいはかかることでしょうか?(無精すぎるか)

    室内はこんな感じです。エクスペディアを通じての予約で1泊4500円ほどでした。WifiもなんとかYoutubeが見れる程度には早くそこそこお勧めです。唯一の難点は最寄りのコンビニがSoi12の入り口のセブンで徒歩5分くらいはかかることでしょうか?(無精すぎるか)

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