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5月8日が、新会社での仕事始めなので、その前のGWに、国内の何処かに行きたいと思っていました。<br /><br />JALのマイルがちょっと残っていたので、こんな時期に特典空席何てないだろうと思いながら検索した所、行きたいと思った、成田(羽田含む)、札幌便で往復とも特典空席があったのです。<br /><br />当初は、成田空港周辺のホテルに泊まって、成田空港に飛行機を見に行こうと思ったのですが、この時期での必要マイル数は、成田(羽田)でも、札幌便でも、同じ14,000マイル(JALカード割引き使用)だったし、札幌(北海道)は、もう2年4ヶ月振りだったので、札幌に行く事にしました。<br /><br />5月2日からの2泊3日で行きましたが、特典航空券を予約したのは、往路分が予約出来る最終日の4月28日でした。<br /><br />この段階では、札幌市内のホテルはほとんど空室がない状態だったのですが、札幌駅近くのビジネスホテルに空室があったので、何とか札幌に出発出来る事になりました。<br /><br />JALで、比較的長い距離の国内線に乗ったのもかなり久し振りでした。

GWにJALの特典航空券で札幌へGO【福岡空港~札幌のホテル到着編】(2012年5月)

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2012/05/02 - 2012/05/02

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masapi

masapiさん

5月8日が、新会社での仕事始めなので、その前のGWに、国内の何処かに行きたいと思っていました。

JALのマイルがちょっと残っていたので、こんな時期に特典空席何てないだろうと思いながら検索した所、行きたいと思った、成田(羽田含む)、札幌便で往復とも特典空席があったのです。

当初は、成田空港周辺のホテルに泊まって、成田空港に飛行機を見に行こうと思ったのですが、この時期での必要マイル数は、成田(羽田)でも、札幌便でも、同じ14,000マイル(JALカード割引き使用)だったし、札幌(北海道)は、もう2年4ヶ月振りだったので、札幌に行く事にしました。

5月2日からの2泊3日で行きましたが、特典航空券を予約したのは、往路分が予約出来る最終日の4月28日でした。

この段階では、札幌市内のホテルはほとんど空室がない状態だったのですが、札幌駅近くのビジネスホテルに空室があったので、何とか札幌に出発出来る事になりました。

JALで、比較的長い距離の国内線に乗ったのもかなり久し振りでした。

同行者
一人旅
交通手段
タクシー JALグループ JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 福岡空港の展望デッキです。<br /><br />時間があって、雨が降っていなければ必ず来てしまいます。

    福岡空港の展望デッキです。

    時間があって、雨が降っていなければ必ず来てしまいます。

  • 南側のエプロンです。

    南側のエプロンです。

  • ANAのモヒカン塗装機(B767−300)です。

    ANAのモヒカン塗装機(B767−300)です。

  • FDA機です。

    FDA機です。

  • 滑走路に向かってタキシング中です。

    滑走路に向かってタキシング中です。

  • JALの鶴丸塗装機もだいぶ増えて来ました。

    JALの鶴丸塗装機もだいぶ増えて来ました。

  • 北側のエプロンです。

    北側のエプロンです。

  • ANAの787が、福岡にも就航しました。羽田行です。

    ANAの787が、福岡にも就航しました。羽田行です。

  • もう1F高い所からの眺めです。

    もう1F高い所からの眺めです。

  • アシアナ機が出発します。

    アシアナ機が出発します。

  • 遠くに、国際線旅客ターミナルが見えています。

    遠くに、国際線旅客ターミナルが見えています。

  • ついこの間乗ったタイ国際航空(TG)機が見えています。<br /><br />出来れば秋頃にまた行きたいですが、今の所未定です。

    ついこの間乗ったタイ国際航空(TG)機が見えています。

    出来れば秋頃にまた行きたいですが、今の所未定です。

  • FDA機も良く見掛けます。

    FDA機も良く見掛けます。

  • 福岡空港は、国内・国際線の色んな機材(大、中、小型機)が見られて結構面白い空港だと思います。

    福岡空港は、国内・国際線の色んな機材(大、中、小型機)が見られて結構面白い空港だと思います。

  • 到着便が近づいています。

    到着便が近づいています。

  • ANA機が到着しました。

    ANA機が到着しました。

  • 福岡空港の施設概要です。<br /><br />滑走路の増設も決まったようです。

    福岡空港の施設概要です。

    滑走路の増設も決まったようです。

  • 乗り入れ航空会社ですが、最新情報かどうかは分かりません。

    乗り入れ航空会社ですが、最新情報かどうかは分かりません。

  • 博多祇園山笠祭りの山笠が飾られています。

    博多祇園山笠祭りの山笠が飾られています。

  • GW期間中の中日なので、出発口は空いていました。

    GW期間中の中日なので、出発口は空いていました。

  • 出発口の奥には、土産物店や飲食店がありますが、ここも空いていました。

    出発口の奥には、土産物店や飲食店がありますが、ここも空いていました。

  • JALのラウンジに少し寄りました。

    JALのラウンジに少し寄りました。

  • 最近は、JALにはほとんど乗っていませんが、JGCなのでラウンジは使える状態です。

    最近は、JALにはほとんど乗っていませんが、JGCなのでラウンジは使える状態です。

  • ラウンジを出ると、ANAの札幌行き便の搭乗が始まっていました。<br /><br />私が乗るJAL便の10分前(11時10分)の出発で、機材は、B777−200です。

    ラウンジを出ると、ANAの札幌行き便の搭乗が始まっていました。

    私が乗るJAL便の10分前(11時10分)の出発で、機材は、B777−200です。

  • 丁度、キャセイ機が出発する所でした。<br /><br />福岡空港には、B777−300ERでの運航です。これは、台北経由ですが、台北や香港は、やはり需要が高いようです。

    丁度、キャセイ機が出発する所でした。

    福岡空港には、B777−300ERでの運航です。これは、台北経由ですが、台北や香港は、やはり需要が高いようです。

  • JALの札幌行便の搭乗口です。

    JALの札幌行便の搭乗口です。

  • 札幌行便の機材は、B767−300ですが、乗ってから、B767−300ERだと分かりました。

    札幌行便の機材は、B767−300ですが、乗ってから、B767−300ERだと分かりました。

  • 搭乗開始になりました。<br /><br />前方のクラスJ席です。1,000円払ってこの席にしようと思ったのですが、満席でした。

    搭乗開始になりました。

    前方のクラスJ席です。1,000円払ってこの席にしようと思ったのですが、満席でした。

  • 一般席です。

    一般席です。

  • この足元が広い15列目の窓側を狙っていたのですが、空港でも変更出来ませんでした。

    この足元が広い15列目の窓側を狙っていたのですが、空港でも変更出来ませんでした。

  • 16A席(窓側)にすわりました。

    16A席(窓側)にすわりました。

  • シートピッチは、そんなに狭くはなかったです。

    シートピッチは、そんなに狭くはなかったです。

  • 横の席の様子です。

    横の席の様子です。

  • 外の様子です。

    外の様子です。

  • 出発しました。<br /><br />先発の、ANAの札幌行きだと思います。

    出発しました。

    先発の、ANAの札幌行きだと思います。

  • 本州の上空は、ずっと雲だらけでした。

    本州の上空は、ずっと雲だらけでした。

  • ドリンクサービスです。<br /><br />JALのCAさんの接客態度が、かなり丁寧になっているような気がしました。

    ドリンクサービスです。

    JALのCAさんの接客態度が、かなり丁寧になっているような気がしました。

  • アップルジュースです。

    アップルジュースです。

  • B767−300ERの最新機材なので、オーディオのコントローラーも新型です。

    B767−300ERの最新機材なので、オーディオのコントローラーも新型です。

  • 一部のスイッチしか使えないようになっています。

    一部のスイッチしか使えないようになっています。

  • 日本海上空に出たようです。

    日本海上空に出たようです。

  • トイレに立った際に、後方から撮りました。<br /><br />B767−300ERの天井は、B777と同じデザインになっており、機内やシートも明るい色調で、とても綺麗な感じがします。<br /><br />本来なら、長距離路線用の300ERの新造機を国内線に使わなくても良いのですが、確か、ボーイング社が、300の製造を終了したからだったのではないかと思います。

    トイレに立った際に、後方から撮りました。

    B767−300ERの天井は、B777と同じデザインになっており、機内やシートも明るい色調で、とても綺麗な感じがします。

    本来なら、長距離路線用の300ERの新造機を国内線に使わなくても良いのですが、確か、ボーイング社が、300の製造を終了したからだったのではないかと思います。

  • GWの中日のせいか、普通席には空席が目立ちました。<br /><br />直前でも特典航空券が取れた理由が分かります。

    GWの中日のせいか、普通席には空席が目立ちました。

    直前でも特典航空券が取れた理由が分かります。

  • 前方のクラスJ席のみ満席だったようです。<br /><br />やはり、プラス1,000円だと人気が高いようです。

    前方のクラスJ席のみ満席だったようです。

    やはり、プラス1,000円だと人気が高いようです。

  • 青森県の上空を飛行中です。

    青森県の上空を飛行中です。

  • 雲が切れて陸地が見えています。

    雲が切れて陸地が見えています。

  • もう直ぐ北海道の上空です。

    もう直ぐ北海道の上空です。

  • 福岡〜札幌間の区間距離(1,419?)は、意外に短いと思いました。<br /><br />直線距離なので、思っていたよりは短いのです。

    福岡〜札幌間の区間距離(1,419?)は、意外に短いと思いました。

    直線距離なので、思っていたよりは短いのです。

  • また雲が出て来ました。

    また雲が出て来ました。

  • だいぶ降下して来ました。

    だいぶ降下して来ました。

  • 北海道の広い大地が見えて来ました。

    北海道の広い大地が見えて来ました。

  • 空港近くのゴルフ場です。

    空港近くのゴルフ場です。

  • 新千歳空港に着陸しました。<br /><br />滑走路を横切っています。

    新千歳空港に着陸しました。

    滑走路を横切っています。

  • 久し振りに新千歳空港に到着しました。

    久し振りに新千歳空港に到着しました。

  • JRの快速エアポートに乗って札幌駅に向かいます。

    JRの快速エアポートに乗って札幌駅に向かいます。

  • 地上に出ました。

    地上に出ました。

  • いつも思うのですが、ドル箱路線なのだから、1,000円丁度にして欲しいです。

    いつも思うのですが、ドル箱路線なのだから、1,000円丁度にして欲しいです。

  • 途中駅です。

    途中駅です。

  • 札幌駅に到着しました。

    札幌駅に到着しました。

  • 札幌駅西口から、徒歩5,6分の所にある、札幌クレセントホテルには、14時30分頃に着きました。<br /><br />ここに2泊しました。

    札幌駅西口から、徒歩5,6分の所にある、札幌クレセントホテルには、14時30分頃に着きました。

    ここに2泊しました。

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