州都　エドモントン　～2008年7月　カナディアンロッキー旅行記　その1６～

2008/07/23 - 2008/07/31

夏休みにカナディアンロッキーにハイキングに出かけました！

　　7/23　大阪→バンクーバー→カルガリー→バンフ
　　7/24　サンシャインメドウズ（バンフ）
　　7/25　プレインオブザシックスグレーシャーズ
　　　　（レイクルイーズ）
　　7/26　アイスライントレイル
　　　　（ヨーホー国立公園）
　　7/27　バンフ→アイスフィールド・パークウェイ→
　　　　　ジャスパー
　　7/28　パスオブザグレーシャートレイル→マリーンレイク
　　　　　（ジャスパー）
◎　7/29　ジャスパー→エドモントン
　　7/30　エドモントン→バンクーバー→
　　7/31　大阪

エリア エドモントン(カナダ)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 2.5
• ホテル: 3.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 2.0
• 交通: 2.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 高速・路線バス 観光バス
• 航空会社: エアカナダ
• 旅行の手配内容: 個別手配

まだ明け方（早朝６時前）、今回の旅の最終目的地、アルバータ州の州都、エドモントンへ向かうため、宿を出てジャスパーの駅へ向かいます。

早朝、電気はついていますが人気はないジャスパー駅。これから乗るグレイハウンドのバスの窓口もこの中にあります。前日に予め日本でネット予約していた控えを持っていき、荷物預かり用のタグも受け取っていましたが、できてなかったらちょっと焦ったかもです・・・。

早朝の駅には誰もいてません。ロッキーの山々の前に佇む貨物列車は何ともいえない雰囲気。

ジャスパーからエドモントンまでは５時間強。北米大陸を旅するからには一度は乗りたいと思っていたグレイハウンドのバスに乗ります。勝手にジャスパー始発だと思い込んでいましたが、まだうす暗い７時前にジャスパーのバスティーボに現れたバスは既にかなりの混雑状態。一体どこから来たのでしょうか？？

そしてその混雑を見越していたのかこの日のバスは２台一組でした。写真は休憩をとったある小さなドライブインで撮ったもの。荷物を入れるカーゴがその混雑ぶりを示していますが、乗客の荷物だけでなく、ところどころのドライブインで運転手さんが小包とみられる荷物も下しており、宅配便の役割もしているようです。

昼過ぎ、エドモントンのバスティーボに到着。場所はダウンタウンの外れ。某ガイドブックには「周辺は治安が悪い」とありましたが、確かにちょっと怪しい雰囲気だったので駆け足で街へと向かいました。

ダウンタウンから市内バスに乗り10分ほど　ついたのはストラスコーナーという旧市街にあるユースホステル。今日の宿はここです。

近くにあったセカンドカップというファーストフード店（コーヒーショップといった方が正しい感じ）でサンドイッチとコーヒーの昼食を取りました。

このストラスコーナーと呼ばれる一角には古い雰囲気の建物がいっぱいあります。

それらの建物はレストランやカフェなどに使われ、楽しい雰囲気。

荷物を置き、昼食も食べたので、川の対岸の高台にあるダウンタウンへ。いくつかの高層ビルが立ち並んでいます。

写真のピラミッドは植物園だそうです。

市内を走るLRT。ダウンタウンでは地下を走っています。本数は結構多め。

二駅乗って向かったのはアルバータ州議会議事堂。

手前の噴水で水浴びしている人多数。大理石造りの堂々とした建物ですが、ヨーロッパの同種の建物にかなうものではないのは明らかだったので内部見学はしませんでした。

議事堂裏手からノース・サスカチュワン川対岸を臨む眺め。この街は川で大きく二つに分かれています。

上の写真にある橋まで来てみました。二層構造で上はトラムが走れるようになっています。現在は保存鉄道が走っているようです。

ここまで来たときに、何年か前の世界陸上で野口みずき選手がこの橋の上を快走してたような・・・ということを思い出しました。

橋の上からの眺め　川の隣に広大な緑、そして高層住宅。豊かな感じがします。

州議会議事堂をはじめとしたダウンタウン中心部の眺め。コンパクトにまとまった業務中心部です。

橋の欄干から臨むノース・サスカチュワン川。エドモントン程の大都市でもちょっと街はずれにくるとこれだけの緑が広がります。

上の写真とは反対側の風景。マンションは結構高層ですね。

こちらも緑と近代的な高層ビルがよくマッチしています。谷からの景観も考えて街が作られているのでしょうか？

LRTでもう一駅足を延ばして、アルバータ州立大学にやってきました。特に興味があったわけでもないですが、正直他に見どころもないというところ・・。

授業は終わる時間帯でしたが、それでも多くの学生さんで賑わっていました。

こちらの建物は日本でいうところの「大学生協」といった感じ。長い通路の両側にお店やカフェがありました。ただ、ところどころにある階段を上るとそこにあるのは明らかに研究室と思われる部屋の入り口・・、と何とも不思議な建物でした。

緑豊かなキャンパス。バスも乗り入れてきてます。

趣のある校舎。研究がはかどりそうです。

LRTに乗り、再びダウンタウンへ戻ります。LRTから眺める先ほどのノース・サスカチュワン川にかかる二層鉄橋。

ダウンタウンで一番目立つのはこちらの建物。シャトーレイクルイーズやバンフスプリングスホテルと同じグループに属するフェアモントホテル。カナダ西部ではこのグループのホテルが街のランドマークになっています。

ダウンタウン中心部。ここが最終目的地ということもあり、お土産を調達しようと思ったていたのですが、そういう店が全くない！！おまけに１７時を過ぎるとすべての店にシャッターが・・・、という展開の中、何とか小さな土産物店を見つけてしのぎました。選択肢の少なさに、ここは観光客がほとんど来ない街であることを実感。。

ダウンタウンの中心部の広場。店もオフィスも閉まり、急激に人影が減ってきました。

同じく中心部にある大噴水。都会の中の癒しといった感じ。それにしても人影の減りが早く、治安面で夕方以降のダウンタウンは不安を覚えました。

ということで、さっさとバスに乗って対岸のストラスコーナーへ戻ります。ダウンタウンの崖の上からノース・サスカチュワン川対岸を臨む絶景！

こちらもほぼ同じ場所からの眺め。バスは崖を降りて写真左下の橋を渡り、ストラスコーナー地区へと向かいます。

最後の晩餐はアメリカ大陸まで来たのだからやはりステーキが食べたい！！ということでストラスコーナー地区でステーキハウスを探し、大通りから少し外れたところに写真のステーキハウスを見つけました。

頼んだのはこちらのステーキセット。値段は40＄弱となかなかのお値段でしたが、味もボリュームも店の雰囲気も良く、大満足でした！！

翌日、帰国の途につきます。エドモントンは街と空港を結ぶ公共交通機関はなく、6人乗りの乗合タクシーしかありません。万一満員で乗れなかったりすると大変なので、早めに空港に向かいました。乗り場もよくわからず（一応乗合タクシーのHPに記載があります）、乗れるか不安でしたが、無事に乗ることができ、空港へ到着。

元々、この旅行を計画した際はバンフ、レイクルイーズ付近のトレッキングを楽しんだ後、カルガリーから帰るつもりだったのですが、ANAマイル特典での航空券がこの日程だとエドモントン便しか空いてなかったため、今回のジャスパーからエドモントンへ抜けるルートとなりました。

それはそれでジャスパーもじっくり見れたし、エドモントン訪問もできてよかったんですけども、こういう点はやはり観光客が少ない都市だけにちょっと不便ですね。

で、空港でのチェックインの際にもちょっとしたハプニング。係の人が「大文字２文字のコードがわからない。あなたなら解るか？」と聞いてくる。
最初は何のことやらさっぱりわからなかったんだけど、もしや全日空のIATAコードのこと？とひらめいて「NH？」と聞くと「That's right」とのお返事。いくら日本人が少ないとは言えそんなこと聞くなよ、知らない人の方が多分多いぞと突っ込みながら何とかチェックインもできました。

ほっとしたところでピザパンの朝食です。

ここはカナダローカルのエアラインの飛行機がたくさん見れました。こちらの会社のマークはロッキーで見かけたイヌシュク。

こちらは白クマのロゴです。

私が乗ったのはこちらのエアカナダの飛行機。

1時間ほどのフライトでバンクーバー到着です。2010年冬季オリンピックを控えて改装したてだったバンクーバー国際空港。

水を使ったこんな癒しの空間もありました。

居並ぶエアカナダの飛行機。これもカナダならではの風景。

帰りの機内食１

帰りの機内食２

この年の夏を最後に、関空〜バンクーバー間のエアカナダ直行便は姿を消しました。機内で日本人スチュワーデスが「阪急百貨店での買い物ももうできないね〜」という会話をしていたのが印象的。

私としてももしこの便がなかったら今回の旅の目的地にカナダを選んでなか
ったかもと思うと、不思議な縁を感じました。

カナディアンロッキー満喫の旅、十分に楽しみました！！


完