関空発バンコク行き タイ国際航空《ＴＧ》６２３便搭乗（２０１２年３月）

2012/03/03 - 2012/03/03

福岡発のＴＧ便も毎日運航されてはいるのですが、３月の福岡発着の運賃が、最低でも７万円台（オール込み）になっていたのです。

そこで、関空発のＴＧ便の運賃を確認すると、５．１万円（オール込み）の運賃にも空席があったのです。

また、私は、出来れば深夜便には乗りたくないので、そうなると、関空便、中部便（一部の曜日）、成田便になってしまうのですが、私の日程と運賃の関係では、関空発着が一番安かったのです。その安い代わり、マイルもまったく付かない運賃です。

私は、現在は福岡住みですので、福岡〜関空間の移動も必要なのですが、この区間はＡＮＡの特典航空券を利用しました。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: タクシー 徒歩
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

久し振りに関空からの出発です。

出発ロビーは、比較的混雑していました。

ＴＧのチェックインカウンターです。

出発便の２時間３０分前に、搭乗手続き開始になります。

既に並んでいる人がいました。

一番安い運賃だっだので、事前座席指定は、後方席しか指定できないのですが、空港チェックインの時に席を変えて貰う事が出来るので、だからなるべく早く来たのです。

前回の、福岡発着便利用時と同じように、Ｙクラス最前方の窓側席（３１Ｋ）をゲットする事が出来ました。

出発ロビーから、制限エリア内が見られる所があります。

北側の出発口は、結構混雑していました。

なので、南側の出発口に行って見る事にしました。

南側の出発口は、空いていました。

出国して、制限エリアに入りました。

関空の免税店エリアも少しづつ改善されて、まずまず充実して来ました。

北側の出国審査ブース裏です。

北側の５番搭乗ゲートに向かいます。

連絡シャトル乗場です。

先端駅行きの連絡シャトル内です。

連絡シャトルからの眺めです。

キャセイ機だけで、３機もスポットインしていました。

この後に搭乗するＴＧ機です。機材は、Ａ３３０−３００です。

北側最先端付近のゲートラウンジ内です。

売店です。少ないですが、免税品の販売もあります。

関空には、ＴＧのラウンジがあります。

スタアラＧ会員であれば、Ｙクラスでも利用出来ます。

サービスコーナーです。

私が持って来た物です。

ラウンジの窓からＴＧ機が見えました。

ラウンジを出て、ゲートラウンジ内を見て回りました。

フランクフルト行きの、ルフトハンザ機（Ｂ７４７−４００）です。

この機材のファーストクラスは、超豪華で、座席の横にベッドも付いているファーストクラスなのです。

ヘルシンキ行きのフィンランド航空機です。

ＴＧ便の出発ゲートです。

この便は、ＪＡＬとのコードシェア便です。

もう直ぐ乗る飛行機が見えています。

搭乗開始になり、機内に入りました。

私の席（３１Ｋ：窓側）です。

Ｙクラスの最前方席です。

前は壁なので、若干圧迫感があります。

足元はこんな感じで、それ程広くはありませんが、降機の際は便利です。

当初は、隣の人も居たのですが、離陸後、イヤホンジャックが壊れていて、他の席に移ったので、結局隣は居なくなりました。

個人モニターです。

この席のみ、このモニター利用になります。

窓です。

スポットの眺めです。

キャセイ機です。

チェジュ航空機がスポットインしました。

定刻（１１時）より若干早く出発しました。

キャセイ機が続いています。

マレーシア航空機です。

ニュージーランド航空機と、エールフランス機です。

ピーチ機が駐機していました。

大韓航空機です。

関空を離陸しました。

向かい風が弱いようで、１５時４５分到着予定の所、１５時到着予定になっています。

四国の石鎚山系が見えています。

機内誌を見て見ました。

タイ国際航空が発注している、Ａ３８０の記事が載っていました。

タイ国際航空のＬＣＣなのでしょうか？

機内食が配られました。

魚はＮＯだと言ったら、これになりました。

多分、かつ丼なんだと思います。

飛行データーです。

沖縄本島の北部を飛行しています。

やはり、沖縄付近は雲だらけです。

台湾の最南端付近を飛行中です。

この付近も雲だらけでした。

インドシナ半島の、ベトナムのダナン付近まで飛んで来ました。

後、約８０分でバンコクに到着です。

ベトナムのダナン付近が見えて来ました。

インドシナ半島上空に入りました。

アイスクリームがサービスされました。

積乱雲も出ていました。

もう直ぐ、スワンナプーム空港に到着です。

予定よりかなり早い１５時ちょい過ぎに着陸になったので、これだと入国審査場も空いているかもと思ったのですが…。

延々とタキシングし続け、中々スポットインしません。

もう、何処まで行くねん？？って感じでした。

旅客ターミナルから、かなり遠い所に沖止めされて、バス移動となりました。

まあ、バス移動の方が、入国審査場に近い所に着くので、変に遠いゲートに着くよりは有難いのです。

この後、バス移動も結構時間が掛りました。

ＴＧに近い方の入国審査場近くに着いたのですが、この入国審査場は既にゲロ混みだったので、もう一方の入国審査場に行って見ましたが、ほとんど同じ状態でした。

それでも、中に入り少しでも列の短い所を探して並びましたが、入国審査場通過に約５０分掛りました。

１５時ちょい過ぎに着陸したのに、到着ロビーに出て来られたのは、１６時１５分でした。