台湾南部の旅　打狗鉄道故事館と駁二芸術特区

2012/02/25 - 2012/03/03

打狗鉄道故事館は1900年からの歴史を持つ高雄の鉄道の歴史を物語る博物館です。

かつての高雄駅、その後、高雄港駅という名称で2008年まで使われていた駅舎とその裏のホームを利用して高雄の鉄道や港の歴史を紹介し、列車を静態保存・展示しています。

ちなみに、私が今回の旅行で高雄の歴史を知るにあたって、ここが一番参考になった博物館でした。

そのすぐそばに駁二芸術特区というアートスペースがありますが、これも古い倉庫とそれに隣接する線路をコンテンポラリーアートを展示する空間として活用しているものですが、最新のアートに関心がある方だけでなく、港、倉庫、鉄道が一体となって繋がっている様子を見ることができる空間として歴史的な関心にも応えてくれる場所となっています。


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エリア 高雄(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5

駅舎の中は写真や駅舎内を再現するなどの展示があり、海に続く鉄路であることから「浜線」と呼ばれたこの周辺の地域の変遷などについて知ることができます。

この写真は1910年代に地域が形成されつつある「浜線」の様子を撮影した写真です。

ちなみに、「浜線（はません）」という地名は、現在のこの地域の名称「哈瑪星（HaMaXingハァマァシン）」に残っています。


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1920年代になるとプラットホームが2つになり、線路の数も増え、現在の駅周辺の原型ができあがってきています。

ちなみに、奥の方を見ると（1910年代から）扇形の機関車庫があったことがわかります。


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1930年代の高雄駅と哈瑪星地区。

この地域が急速に発展していったことが分かりますね。



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駅舎の中の展示のほか、プラットフォームやレールが残る駅の構内にはSLや電車などが静態展示されています。


なお、この駅の真下にはMRT（地下鉄）の西子湾駅があります。歴史的な交通の要衝と現代の交通手段とがリンクしているところにちょっと感動しました。



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このエリアはちょっとした公園のようになっていて、多くの家族連れが訪れ、凧揚げなどをして楽しんでいました。

遠くに高雄のシンボル・東帝士85ビルが聳えているのが見えます。



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夕暮れに行くと景色が美しいのでお勧めです。


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こんな感じの電車も展示されています。残念ながら中に入ったりはできませんでした。

（ちなみに、北海道にある小樽市総合博物館も、ここと同様の鉄道を中心とした博物館ですが、こちらは100年以上前のSLが動いているものに乗れたり、展示されている列車の中にも入れたりします。）


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駁二芸術特区

古い倉庫には「台糖」のマークがあり、市街地の北部にある台湾糖業博物館（かつての製糖工場）とこの港の地域がつながっていたことがうかがえて興味深かったです。

実際に行ってみると、倉庫のすぐ脇に鉄道が走っていたことがわかります。


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倉庫の横に巨大なトランスフォーマーのオブジェが…。

ちなみに、ここに一緒に見に行ったアメリカ人の友人はこれを見て興奮していました。


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古いレンガ造の倉庫と現代アートの融合？

歴史的な文化遺産などと異なり、倉庫や鉄道などの産業遺産は保存するのが難しい面がありますが、この地域の試みには注目に値するものがあるように思います。


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現代アートの展示より。「MOMO太郎」だそうで…。

今回私が行った展示の際には、スタッフの人が付き添ってそれぞれの作品の意味するところなどを解説してくれたので、思った以上に楽しめました。

展示は常設展などはなさそうで、その都度、展覧会が開かれているようでした。



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