高雄の市街地から北に向かってMRT紅線・橋頭糖廠で下車するとすぐに台湾糖業博物館に行くことができます。<br /><br />ここは明治34年（1901年）に三井財閥の資本により作られた台湾で最初の近代的製糖工場を台湾企業が引き継いだ工場の跡で、廃業後の工場等が博物館として公開されています。<br /><br />工場や倉庫、軽便鉄道の跡だけでなく、表紙写真（倶楽部）の様なコロニアル様式の建物や昔の工場長や副工場長が住んでいた古い日本式の邸宅など様々なものがあり、工場が一つの町を形づくっていた様が見えてきます。<br /><br /><br />(IMG7713)

台湾南部の旅　台湾糖業博物館

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2012/02/25 - 2012/03/03

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#遺跡・歴史

旅行記グループ台湾旅行2012

ヌールッディーンさん

高雄の市街地から北に向かってMRT紅線・橋頭糖廠で下車するとすぐに台湾糖業博物館に行くことができます。

ここは明治34年（1901年）に三井財閥の資本により作られた台湾で最初の近代的製糖工場を台湾企業が引き継いだ工場の跡で、廃業後の工場等が博物館として公開されています。

工場や倉庫、軽便鉄道の跡だけでなく、表紙写真（倶楽部）の様なコロニアル様式の建物や昔の工場長や副工場長が住んでいた古い日本式の邸宅など様々なものがあり、工場が一つの町を形づくっていた様が見えてきます。

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エリア

高雄(台湾)

コンクリート造のコロニアル建築。

淡い色彩なのは高雄市立歴史博物館（旧高雄市役所）と似ています。色彩が濃いと建物が熱を吸収するからでしょうか？

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工場は外からも中からも観光可能で、砂糖の製造過程を解説している看板が随所にあります。

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レンガ造の倉庫とその脇の鉄道のレール。原料が鉄道で運ばれてきて倉庫に搬入され、工場で加工されるか、製造された砂糖が倉庫に貯蔵された後、鉄道で高雄港まで運ばれ、高雄港から当時の当時の植民地帝国内に移出したり、外国に輸出したりされたのでしょう。

この流れは高雄の打狗鉄道故事館と駁二芸術特区に行くことで繋がりが見えてくるので、ここと3か所セットで見ることをお勧めします。

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「台湾糖業の父」新渡戸稲造。

1901年に新渡戸稲造は台湾総督府民政部殖産局長心得として台湾に赴任し、糖業の近代化に深く関与しました。

なお、新渡戸稲造は札幌農学校の第二期生ですが、日本統治時代の台湾には札幌農学校の卒業生が多数政府の技師などとして就職していたそうです。北海道「開拓」がある程度進むと、今度は新しい植民地である台湾の統治にこれら卒業生が関与していたことになり、興味を惹かれます。

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敷地内には複数の防空壕があります。

高雄は第二次大戦期にはすでに工業都市になっていたので、軍需産業等の工場もあり、アメリカ軍から空襲を受けたこともあります。そうした歴史が反映しているようです。

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