2012/01/11 - 2012/01/11
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masapiさん
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久し振りに乗った、福岡発バンコク行き、タイ国際航空(TG)649便の様子です。
今回の運賃は、マイルが付かない、正規割引運賃の一番安いチケットです。
運賃40,000円、燃油サーチャージ+空港諸税の合計で、59,000円台でした。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- タクシー 飛行機
- 航空会社
- タイ国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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この日の、福岡空港のTG便の搭乗ゲートです。
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TG(タイ国際航空)は、ANAと同じスターアライアンスメンバーですが、何故か福岡発着便は、JALとのコードシェア便になっています。
このようなアライアンスグループが出来る前から、JALとTGは提携関係にあったので、その名残だと思います。 -
搭乗開始になりました。
福岡便の機材は、A330−300です。
エアバス社のベストセラー機です。 -
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エバー航空機が到着しました。
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アシアナ航空機です。
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機首が見えています。
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機内のシートはカラフルです。
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私の席は、チェックインの時に指定出来た、エコノミークラス最前方の、31K(窓側)です。
この席は、赤ん坊連れや、体の不自由な人の優先席ですが、そう言った人の予約が入らなかった場合は、空港でチェックインの際に指定出来ます。
ただし、急にそれらの対象の人が搭乗になった場合は、席が変更になる場合もあります…と言われる場合も多いです。 -
31K席です。
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足元も若干広いです。
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壁前席です。
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個人モニターは、この壁に付いているモニターになります。
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安全のしおりや機内誌などです。
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この日のこの便の搭乗率は50%ほどで、隣は空いていたので楽でした。
結局、31AB席も空いていました。 -
窓からのスポットの眺めです。
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主翼とエンジンが見えています。
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エバー航空機が見えています。特別塗装機のようです。
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ターミナル方向です。
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韓国の格安航空会社の、t’way機です。
ソウル(仁川)〜福岡間を、1時間20分で結んでいます。
私は、このt’Wayが福岡に就航していた事は知りませんでした。
どうも、昨年の12月20日から、毎日2往復で就航したようです。 -
隣のスポットに入りました。
t’wayのHP:http://www.twayairlines.jp/
チケット購入旅行会社サイト:http://www.twayairlines.com/ -
当初は曇っていたのですが、太陽が出て来ました。
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ほぼ定刻(11時40分)にスポットアウトしました。
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滑走路に向かってタキシング中です。
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滑走路端に着きました。
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IBXエアラインズ機です。
仙台行便だと思いますが、この日は遅れていたようです。 -
個人モニターのコントローラーです。
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ずっとスカイマップを見ていました。
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向かい風がかなり強いので、対地速度が、たった646Kmしか出ていません。
その分、復路便は速いのです。 -
ドリンクがサービスされました。
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機内食がサービスされました。
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メインは豚肉でしたが、結構美味しかったです。
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沖縄本島の西北を飛行中です。
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沖縄付近は雲だらけでした。
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台湾を過ぎました。
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ほぼ定刻通りの到着のようです。
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もう直ぐ、インドシナ半島の上空に入ります。
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インドシナ半島上空は、雲が少ないです。
現在は、乾季なので、こんな感じなのです。 -
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もう直ぐ、スワンナプーム空港に到着です。
この日は、南(海)側からの着陸のようです。 -
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スワンナプーム空港に着陸しました。
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沖止めのようです。
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バスでの移動になりました。
この福岡からのTG便は、日本からの昼行便では最も早くバンコクに到着する便なので、入国審査場が空いている事を願っていたのですが、欧州からの到着便が重なったようで、入国審査場通過に40分掛りました。
バンコク在住の友人の話によると、年末は2時間掛った日もあったそうです。
なお、ファストトラックは、SPVのスタンプのクーポンは使えなくなりました。
どうも、クーポン発行元(AOT?)が、空港の何処かの部署(入国管理部署??)にお金を払わないのが、使えなくなった理由のようです。
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