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久し振りに乗った、福岡発バンコク行き、タイ国際航空(TG)649便の様子です。<br /><br />今回の運賃は、マイルが付かない、正規割引運賃の一番安いチケットです。<br />運賃40,000円、燃油サーチャージ+空港諸税の合計で、59,000円台でした。

福岡発バンコク行き タイ国際航空《TG》649便搭乗(2012年1月)

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2012/01/11 - 2012/01/11

16288位(同エリア24367件中)

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masapi

masapiさん

久し振りに乗った、福岡発バンコク行き、タイ国際航空(TG)649便の様子です。

今回の運賃は、マイルが付かない、正規割引運賃の一番安いチケットです。
運賃40,000円、燃油サーチャージ+空港諸税の合計で、59,000円台でした。

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
交通手段
タクシー 飛行機
航空会社
タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配
  • この日の、福岡空港のTG便の搭乗ゲートです。

    この日の、福岡空港のTG便の搭乗ゲートです。

  • TG(タイ国際航空)は、ANAと同じスターアライアンスメンバーですが、何故か福岡発着便は、JALとのコードシェア便になっています。<br /><br />このようなアライアンスグループが出来る前から、JALとTGは提携関係にあったので、その名残だと思います。

    TG(タイ国際航空)は、ANAと同じスターアライアンスメンバーですが、何故か福岡発着便は、JALとのコードシェア便になっています。

    このようなアライアンスグループが出来る前から、JALとTGは提携関係にあったので、その名残だと思います。

  • 搭乗開始になりました。<br /><br />福岡便の機材は、A330−300です。<br /><br />エアバス社のベストセラー機です。

    搭乗開始になりました。

    福岡便の機材は、A330−300です。

    エアバス社のベストセラー機です。

  • エバー航空機が到着しました。

    エバー航空機が到着しました。

  • アシアナ航空機です。

    アシアナ航空機です。

  • 機首が見えています。

    機首が見えています。

  • 機内のシートはカラフルです。

    機内のシートはカラフルです。

  • 私の席は、チェックインの時に指定出来た、エコノミークラス最前方の、31K(窓側)です。<br /><br />この席は、赤ん坊連れや、体の不自由な人の優先席ですが、そう言った人の予約が入らなかった場合は、空港でチェックインの際に指定出来ます。<br /><br />ただし、急にそれらの対象の人が搭乗になった場合は、席が変更になる場合もあります…と言われる場合も多いです。

    私の席は、チェックインの時に指定出来た、エコノミークラス最前方の、31K(窓側)です。

    この席は、赤ん坊連れや、体の不自由な人の優先席ですが、そう言った人の予約が入らなかった場合は、空港でチェックインの際に指定出来ます。

    ただし、急にそれらの対象の人が搭乗になった場合は、席が変更になる場合もあります…と言われる場合も多いです。

  • 31K席です。

    31K席です。

  • 足元も若干広いです。

    足元も若干広いです。

  • 壁前席です。

    壁前席です。

  • 個人モニターは、この壁に付いているモニターになります。

    個人モニターは、この壁に付いているモニターになります。

  • 安全のしおりや機内誌などです。

    安全のしおりや機内誌などです。

  • この日のこの便の搭乗率は50%ほどで、隣は空いていたので楽でした。<br /><br />結局、31AB席も空いていました。

    この日のこの便の搭乗率は50%ほどで、隣は空いていたので楽でした。

    結局、31AB席も空いていました。

  • 窓からのスポットの眺めです。

    窓からのスポットの眺めです。

  • 主翼とエンジンが見えています。

    主翼とエンジンが見えています。

  • エバー航空機が見えています。特別塗装機のようです。

    エバー航空機が見えています。特別塗装機のようです。

  • ターミナル方向です。

    ターミナル方向です。

  • 韓国の格安航空会社の、t’way機です。<br /><br />ソウル(仁川)〜福岡間を、1時間20分で結んでいます。<br /><br />私は、このt’Wayが福岡に就航していた事は知りませんでした。<br /><br />どうも、昨年の12月20日から、毎日2往復で就航したようです。

    韓国の格安航空会社の、t’way機です。

    ソウル(仁川)〜福岡間を、1時間20分で結んでいます。

    私は、このt’Wayが福岡に就航していた事は知りませんでした。

    どうも、昨年の12月20日から、毎日2往復で就航したようです。

  • 隣のスポットに入りました。<br /><br />t’wayのHP:http://www.twayairlines.jp/<br /><br />チケット購入旅行会社サイト:http://www.twayairlines.com/

    隣のスポットに入りました。

    t’wayのHP:http://www.twayairlines.jp/

    チケット購入旅行会社サイト:http://www.twayairlines.com/

  • 当初は曇っていたのですが、太陽が出て来ました。

    当初は曇っていたのですが、太陽が出て来ました。

  • ほぼ定刻(11時40分)にスポットアウトしました。

    ほぼ定刻(11時40分)にスポットアウトしました。

  • 滑走路に向かってタキシング中です。

    滑走路に向かってタキシング中です。

  • 滑走路端に着きました。

    滑走路端に着きました。

  • IBXエアラインズ機です。<br /><br />仙台行便だと思いますが、この日は遅れていたようです。

    IBXエアラインズ機です。

    仙台行便だと思いますが、この日は遅れていたようです。

  • 個人モニターのコントローラーです。

    個人モニターのコントローラーです。

  • ずっとスカイマップを見ていました。

    ずっとスカイマップを見ていました。

  • 向かい風がかなり強いので、対地速度が、たった646Kmしか出ていません。<br /><br />その分、復路便は速いのです。

    向かい風がかなり強いので、対地速度が、たった646Kmしか出ていません。

    その分、復路便は速いのです。

  • ドリンクがサービスされました。

    ドリンクがサービスされました。

  • 機内食がサービスされました。

    機内食がサービスされました。

  • メインは豚肉でしたが、結構美味しかったです。

    メインは豚肉でしたが、結構美味しかったです。

  • 沖縄本島の西北を飛行中です。

    沖縄本島の西北を飛行中です。

  • 沖縄付近は雲だらけでした。

    沖縄付近は雲だらけでした。

  • 台湾を過ぎました。

    台湾を過ぎました。

  • ほぼ定刻通りの到着のようです。

    ほぼ定刻通りの到着のようです。

  • もう直ぐ、インドシナ半島の上空に入ります。

    もう直ぐ、インドシナ半島の上空に入ります。

  • インドシナ半島上空は、雲が少ないです。<br /><br />現在は、乾季なので、こんな感じなのです。

    インドシナ半島上空は、雲が少ないです。

    現在は、乾季なので、こんな感じなのです。

  • もう直ぐ、スワンナプーム空港に到着です。<br /><br />この日は、南(海)側からの着陸のようです。

    もう直ぐ、スワンナプーム空港に到着です。

    この日は、南(海)側からの着陸のようです。

  • スワンナプーム空港に着陸しました。

    スワンナプーム空港に着陸しました。

  • 沖止めのようです。

    沖止めのようです。

  • バスでの移動になりました。<br /><br />この福岡からのTG便は、日本からの昼行便では最も早くバンコクに到着する便なので、入国審査場が空いている事を願っていたのですが、欧州からの到着便が重なったようで、入国審査場通過に40分掛りました。<br /><br />バンコク在住の友人の話によると、年末は2時間掛った日もあったそうです。<br /><br />なお、ファストトラックは、SPVのスタンプのクーポンは使えなくなりました。<br /><br />どうも、クーポン発行元(AOT?)が、空港の何処かの部署(入国管理部署??)にお金を払わないのが、使えなくなった理由のようです。

    バスでの移動になりました。

    この福岡からのTG便は、日本からの昼行便では最も早くバンコクに到着する便なので、入国審査場が空いている事を願っていたのですが、欧州からの到着便が重なったようで、入国審査場通過に40分掛りました。

    バンコク在住の友人の話によると、年末は2時間掛った日もあったそうです。

    なお、ファストトラックは、SPVのスタンプのクーポンは使えなくなりました。

    どうも、クーポン発行元(AOT?)が、空港の何処かの部署(入国管理部署??)にお金を払わないのが、使えなくなった理由のようです。

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