Solitary Journey ［986］ 奇岩怪岩、耶馬渓＆競秀峰・青の洞門～想い出の地を走る＜九州＆山口県の車旅④＞大分県中津市

2011/12/30 - 2012/01/01

★九州＆山口県の車旅④想い出の地を走る

■耶馬渓＆青の洞門
　耶馬渓（やばけい）は、大分県中津市にある山国川の上・中流域及びその支流域を中心とした渓谷です。
　新生代第四紀の火山活動による凝灰岩や凝灰角礫岩、熔岩からなる台地の侵食によってできた奇岩の連なる絶景で、1818年に頼山陽がこの地を訪れ、当時の「山国谷」という地名に中国風の文字を宛て、「耶馬渓天下無」と漢詩に詠んだのが、耶馬渓という名前の起こりだそうです。
　本耶馬渓（ほんやばけい）は、青の洞門や競秀峰を中心とする山国川上流一帯をさします。
　青の洞門は羅漢寺の禅海和尚が、参拝客が難所を渡る際に命を落とさないよう、ノミ一本で掘り抜いたトンネルで、菊池寛が『恩讐の彼方に』を上梓したことで、全国にその名を知られることになりました。

エリア 耶馬溪・中津・玖珠(大分)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 自家用車

■「道の駅小国」ゆうステーション

　熊本県小国町の国道212号線と442号線が交わる位置にある「道の駅小国」です。ここへ来たのは４度目です。

■「道の駅小国」ゆうステーション

　特産の小国杉を使った木造トラス構造で、逆台形のユニークなデザインの「ゆうステーション」。お土産を買いました。

■「道の駅小国」ゆうステーション

　ここ道の駅「小国」のある場所は、国鉄の宮原（みやのはる）線「肥後小国駅」のあった場所です。

■「道の駅小国」ゆうステーション

　宮原線は大分県九重町の恵良駅から熊本県小国町の肥後小国駅間 26.6Km を連絡していた線路でした。

■道中　Ｒ３８７

　想い出の地を走る。

■道中　Ｒ３８７

　旧国鉄宮原線堀田橋梁　曲線平面を有する充腹式コンクリート造４連アーチ橋。

■道中　Ｒ３８７

　旧国鉄宮原線堀田橋梁　橋長46m

■道中　Ｒ３８７

　旧国鉄宮原線堀田橋梁　登録有形文化財(建造物)

■耶馬渓＆青の洞門

　耶馬渓（やばけい）は、大分県中津市にある山国川の上・中流域及びその支流域を中心とした渓谷です。
　

■耶馬渓＆青の洞門

　新生代第四紀の火山活動による凝灰岩や凝灰角礫岩、熔岩からなる台地の侵食によってできた奇岩の連なる絶景です。

■耶馬渓＆青の洞門

　1818年に頼山陽がこの地を訪れ、当時の「山国谷」という地名に中国風の文字を宛て、「耶馬渓天下無」と漢詩に詠んだのが、耶馬渓という名前の起こりだそうです。

■耶馬渓＆青の洞門

　本耶馬渓（ほんやばけい）は、青の洞門や競秀峰を中心とする山国川上流一帯をさします。

■耶馬渓＆青の洞門

　耶馬渓の中でも有名な景勝地「一目八景」がある深耶馬渓は山国川支流山移川支流に位置する渓谷です。

■耶馬渓＆青の洞門

　一目八景。28号線沿いには、旅館や温泉、飲食店が点在しています。

■耶馬渓＆青の洞門

　

■耶馬渓＆青の洞門

　耶馬渓ダム。一級河川・山国川水系山移川に建設されたダムです。

■耶馬渓＆青の洞門

　競秀峰。想い出ふかい地です。妻と訪れたのが2002年３月。何度目だろう？道程上、ここへはよく立ち寄ります。

■耶馬渓＆青の洞門

　青の洞門は羅漢寺の禅海和尚が、参拝客が難所を渡る際に命を落とさないよう、ノミ一本で掘り抜いたトンネルで、菊池寛が『恩讐の彼方に』を上梓したことで、全国にその名を知られることになりました。

■耶馬渓＆青の洞門

　競秀峰は、耶馬渓第一の名勝である。競秀峰の名は宝暦１３年（１７６３年）来渓した江戸浅草寺の金龍和尚の命名によります。
　その５５年後の文政元年に来渓した頼山陽が、競秀峰崖下の青の大庄屋（曽木新治）宅に１泊、その心眼におさめた山水の景を、「耶馬渓図巻」によって天下に紹介しました。

■耶馬渓＆青の洞門

　青の洞門は、山国川に面してそそり立つ競秀峰の裾にある洞門です。

■耶馬渓＆青の洞門

　山国川のほとりの競秀峰のすそに掘られた青の洞門。今は車が通るトンネルになっていますが、手掘りのトンネルも一部残っています。

■耶馬渓＆青の洞門

　禅海和尚手掘りのトンネル。
　旅の途中ここに立ち寄った禅海和尚は、断崖絶壁で通行人が命を落とすのを見て、ここに洞門を掘り安全な道を作ろうと「ノミと槌だけで30年かけて掘り抜いた」と言われています。

■耶馬渓＆青の洞門

　

■耶馬渓＆青の洞門

　削道の長さは約342m、うち隧道部分の延長が約144mです。

■耶馬渓＆青の洞門

　現在の洞門は、当時からは大きく変化しており、明治40年には、ほぼ現在の洞門に近い形状で大改修が行われていますので、旧道は、明り採り窓や、洞門の一部を残すのみです。

■耶馬渓＆青の洞門

　左：禅海和尚が掘った手堀のトンネル
　右：現在の車道

■耶馬渓＆青の洞門

　禅海和尚が掘った手堀のトンネル

■耶馬渓＆青の洞門

　トンネルにあるお地蔵さん

■耶馬渓＆青の洞門

　

■耶馬渓＆青の洞門

　禅海和尚石像

■耶馬渓＆青の洞門

　青の洞門…今は車が通るトンネルになっています。
　車は入口に信号があり交互交通となっています。

■耶馬渓＆青の洞門

　

■耶馬渓＆青の洞門

　山国川下流方向へ歩いていきます。

■耶馬渓橋　

　耶馬渓橋は、山国川に架かる石橋で、青の洞門の下流約500m、荒瀬井堰の下流にあり、その橋長は116mで、石アーチ橋として国内最大。

■耶馬渓橋　

　８連アーチ石造橋も我が国唯一のものです。
　

■耶馬渓橋　

　景勝地「耶馬渓」の景色とあいまって、自然の中の構造物として独特の美しさを漂わせています。

■耶馬渓橋　

　生活道路として大正9年から12年にかけて架橋されたものだそうです。

■耶馬渓橋　

　地元では「オランダ橋」という愛称で呼ばれていますが、これは大分県や熊本県の石橋とは異なり、長崎県の石橋に多い水平な石積みを採用しているためとされます。

■耶馬渓橋　

■耶馬渓橋　

　スイセン

■耶馬渓橋　

■耶馬渓＆青の洞門

　

■耶馬渓＆青の洞門

　周辺は競秀峰という奇岩の名所

■耶馬渓＆青の洞門

　妻と訪れてからもう10年の歳月が経ちました。10年前も同じ位置に駐車しました。

■耶馬渓＆青の洞門

　禅海和尚像と菊池寛像


　・・・つづく　　ＴＨＥ　ＥＮＤ．