2011/09/26 - 2011/09/26
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ソフィさん
2011年9月26日(月)
オーシャン・クルーズ船のたくさん集まっている辺りから、ヴァポレットは南から東へと、徐々に舵を切る。
右に見えてきた陸地は、多分ジューデッカ島だろう。
とすると、ヴァポレットは、ジューデッカ運河に入ったに違いない。
この運河は、先ほど通って来た大運河に比べれば、うんと幅が広い。
これまで「カナール」を「運河」と訳してきたが、ここでは「水路」と訳した方がよさそうだ。
ヴァポレットは、水路の両岸に停まり、島への渡し船の役をも果たしながら、次第にサンマルコへと近づく。
そして、最後にジューデッカ島の先にある、サン・ジョルジョ・マッジョーレ島に立ち寄る。
この島に建つ、サン・ジョルジョ・マッジョーレ教会は、サンマルコ広場から水路を隔てて、対岸に見える塔のある建物だ。
その塔は、サンマルコ広場に建つ鐘楼とそっくりの形をして対をなし、ヴェネッチアを代表する風光を演出している。
それもそのはず、サンマルコの鐘楼に倣って造られたと聞く。
サンマルコの鐘楼は、もともと16世紀初頭、1514年に造られたが、20世紀初めに崩壊し、今見るものは、崩壊前と同じ形で、1912年に再建されたとのこと。
片やマッジョーレの鐘楼は、1791年建立。
最後にヴェネチア島に向かって渡ったのは、ジューデッカ水路の先、東方にある「サンマルコ水路」なのだ。
終点となる船着場は、先ほどヴァポレットが引き返した「サンマルコ」ではなく、同じ海岸ながら数百メートル東にある「サン・ザッカリア」である。
この二つの船着場は混同して、道に迷い易いので、要注意だ。
この記事に関連する写真を、
「ソフィーさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/
に掲載しています。
お訪ね下さい。
(2011年12月04日 片瀬貴文)
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 船
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ヴェネチアに集まる
オーシャンクルーズ -
世界はオーシャンクルーズの時代か
-
潟とはいえ
水路の幅が広いだけ
波も激しい
岸の陸地が水没しそうに見える -
倉庫といえども
すっかりヴェネチアの光景に
マッチしている -
大きな船は
ビルと見間違うばかり -
ヴァポレット・クルーズを
楽しみ人々 -
保税倉庫のようだが
壁の色も屋根の色も
ヴェニス的だ -
歴史を感じさせる建物もある
-
サン・バジリコの
船乗場
デザインがヴェネチアの街によく似合う -
ヴァポレットの客たち
-
サンマルコに近付くに従い
家も混んでくる -
潟に面した岸は
大運河より後発らしい -
ジュウデッカの水路面しても
しゃれたテラスレストランがある -
もうすっかりヴェネチアの気配だ
-
ジューデッカ水路の面する
テラスレストラン -
イチオシ
「ザッテレ」の船着き場
アカデミア美術館のすぐ裏だ -
ヴァポレットは
ジウデッカの水路を横断し
ジウデッカ島に渡るようだ -
レデントーレ教会だろうか
-
イチオシ
ジューデッカ島に建つ
レデントーレのクーポラ -
サン・ジョルジョ・マッジョーレに
近付いた -
建物の調和が
なぜこんなに美しいのだろうか -
建物の
形も色も配置も
実に美しい -
対岸
ヴェネチア・サンマルコ
遠望
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