ヴェネチア【１０】西岸から南岸にかけ突然現れた巨大豪華クルーズ船群（イタリアを夢見て【Ｃ１０】）

2011/09/26 - 2011/09/26

２０１１年９月２６日（月）

ヴェネチア・サンタルチア駅からサンマルコまで、ヴァポレットで大運河を往復した私は、駅前の「フェロヴィーア停船場」で降りず、そのまま乗り続ける。

「フェロヴィーア」の次は、昨日ヴェネチア・マルコポーロ空港からパドヴァへのバスが立ち寄った、ローマ広場だった。


ヴェネチアの島内へ自動車は入れないが、唯一の例外はローマ広場で、ここは道路交通とヴェネチアを結び付ける、重要なターミナルなのだ。

「フェロヴィーア」「ローマ広場」と、二つのターミナルで、ヴァポレットの客はほとんどが入れ替わる。


その後ヴァポレットは鉄道沿いに北上し、リベルタ道路橋の下をくぐって、ヴェネチアを取り巻く潟（ラグーン）に出、舵を大きく西にとる。

潟に出たヴァポレットは、大運河とは違った海の広さの中を、伸び伸びと航行する。


ヴェネチアを取り巻く海は、外洋ではなくて、環状の島に大きく取り巻かれた、潟なのだ。

だから、大波が襲う可能性は少ない。

これは、海をルートとする貿易基地としては、優れた特性と考える。


周辺の岸は、塵芥処理場や倉庫群などがあり、工場地帯のムード。

ところがそのムードを覆し、突然華やかさが生まれるのは、大きなビルほどもあるクルーズ船の出現だった。


クルーズ船たちは、いずれも真新しく、スタイルの斬新さを競っている。

船当たりの客数３千人とすれば、毎日一隻入港して１年で１００万人にもなる。

これは、驚くほどの人の流れだ。


この記事に関連する写真を、
「ソフィーさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/
に掲載しています。
お訪ね下さい。


（２０１１年１２月０３日　片瀬貴文）

エリア ベネチア(イタリア)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 船
• 旅行の手配内容: 個別手配

今ヴァポレットは
ヴェネチア・サンタルチア駅前を
西に向かって
通過しつつある

ヴェネチア
サンタルチア駅前に
大運河を隔てて聳える
大きなドーム

この突き当たりが
ローマ広場
船が多い

モーターボートを
楽しむ人

ヴァポレットの窓越しに
ヴェネチア・サンタルチア駅を見る

踏み板が透明な
歩道橋

ローマ広場
船着き場

頑丈な
繋船柱

ヴァポレットは
ローマ広場に着いた

ヴァポレット
ローマ広場
船着き場付近

ローマ広場を過ぎると
グッと静かになる

古いヴェニスの面影だろうか

運河を横断する
橋脚の構造美

イタリア本土とヴェネチアを結ぶ
橋だろう

遠くに
オーシャンクルーズ船が
見えてきた

ヴェネチアの
ゴミ処理場らしい

この辺りは
倉庫群だろうか

小型のクルーズ船に出会う

海が広くなってくる

なかなかスマートな船だ

大きなオーシャンクルーズ船が
見えてきた

おそらく
１０万トンを超えるだろう

ヴェネチアは
クルーズ銀座