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朝Lisbon国際空港を立ち,Evora,Monsarazと見学,国境を越え,1750スペインへ.1851Burguilos del Cerroの町に入る.13世紀の古城がある.寄ってみたい町だ.1908Zafra.このまま通り過ぎようとしたが,トイレタイムを取るために,ガソリンを入れることにした.当初の計画ではこの町を1時間半ほど散歩予定.思ったよりEvoraで時間を食ってしまい,残念ながらあきらめる.この町のアルカサルは是非見学したかった.1934にZafraを出発,A66号線をひた走り,2047にはSevillaのHotel Barcelo Renasimientoに到着,2130くらいになるかと思っていたら思ったより早かった.132km,Googleでは1時間27分だったが,1時間13分で着いてしまった.平均時速108km!やはり高速は早い!!

2011.8ポルトガル・スペインアンダルシア旅行7-ZafraサフラからSevillaセビリャへのドライブ

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2011/08/14 - 2011/08/14

23位(同エリア41件中)

SUOMITA

SUOMITAさん

朝Lisbon国際空港を立ち,Evora,Monsarazと見学,国境を越え,1750スペインへ.1851Burguilos del Cerroの町に入る.13世紀の古城がある.寄ってみたい町だ.1908Zafra.このまま通り過ぎようとしたが,トイレタイムを取るために,ガソリンを入れることにした.当初の計画ではこの町を1時間半ほど散歩予定.思ったよりEvoraで時間を食ってしまい,残念ながらあきらめる.この町のアルカサルは是非見学したかった.1934にZafraを出発,A66号線をひた走り,2047にはSevillaのHotel Barcelo Renasimientoに到着,2130くらいになるかと思っていたら思ったより早かった.132km,Googleでは1時間27分だったが,1時間13分で着いてしまった.平均時速108km!やはり高速は早い!!

旅行の満足度
5.0
同行者
友人
交通手段
鉄道 レンタカー タクシー
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 1851 Burguilos del Cerroの町に.城がある.13世紀のものらしい.人口3314人,この辺の人口密度は20-30人程度と少ない.スカンジナビア半島なみの希薄さ.

    1851 Burguilos del Cerroの町に.城がある.13世紀のものらしい.人口3314人,この辺の人口密度は20-30人程度と少ない.スカンジナビア半島なみの希薄さ.

  • すぐに右折,そして左折.町中はやはりごちゃごちゃしている.

    すぐに右折,そして左折.町中はやはりごちゃごちゃしている.

  • せまいが,既に日曜の夕方,ほとんど人を見かけない

    せまいが,既に日曜の夕方,ほとんど人を見かけない

  • ここの城も立派だ

    ここの城も立派だ

  • 1856これでこの町もおしまい

    1856これでこの町もおしまい

  • すぐ鉄道のガード下を通る

    すぐ鉄道のガード下を通る

  • 何かの工場

    何かの工場

  • EX112号はここでEX101号線と交わる.ここで左折,ここからはEX101号.あとZafraまで9km

    EX112号はここでEX101号線と交わる.ここで左折,ここからはEX101号.あとZafraまで9km

  • 道は下っていく

    道は下っていく

  • 向こうにZafraがみえる

    向こうにZafraがみえる

  • あれた大地

    あれた大地

  • 馬がいる

    馬がいる

  • 1908 Zafraの町外れのロータリーの手前

    1908 Zafraの町外れのロータリーの手前

  • Zafraに入る.今まで小さな町が多かったので大都会に見える.人口16424人.アルカサルなどすばらしい町なのだが,時間がないのでよれなかった.残念!まあ欲張りなのだが.

    Zafraに入る.今まで小さな町が多かったので大都会に見える.人口16424人.アルカサルなどすばらしい町なのだが,時間がないのでよれなかった.残念!まあ欲張りなのだが.

  • 写真は平和公園の手前<br />ガソリンスタンドを探している内にEX101号線で町を突き抜けてしまう.U-ターン.

    写真は平和公園の手前
    ガソリンスタンドを探している内にEX101号線で町を突き抜けてしまう.U-ターン.

  • 闘牛場

    闘牛場

  • 赤十字支部だ

    赤十字支部だ

  • 1920 私も疲れていて,この辺り写真撮っていない.この写真の左隅のガソリンスタンドで給油.スペイン語でディーゼルの事をGasoleoという.あまりガソリン減っていなかったがトイレのために入れる.また少しお菓子などを買う.Octavia1.6のディーゼルワゴンをレンタルしている.<br />ディーゼルはリッター1.42ユーロくらい.リッター13km程度走ったからまあまあか.

    1920 私も疲れていて,この辺り写真撮っていない.この写真の左隅のガソリンスタンドで給油.スペイン語でディーゼルの事をGasoleoという.あまりガソリン減っていなかったがトイレのために入れる.また少しお菓子などを買う.Octavia1.6のディーゼルワゴンをレンタルしている.
    ディーゼルはリッター1.42ユーロくらい.リッター13km程度走ったからまあまあか.

  • ガソリンスタンドの裏側,後の車が来たのでこの通りに停車し,順番にトイレ.

    ガソリンスタンドの裏側,後の車が来たのでこの通りに停車し,順番にトイレ.

  • 1934 Zafraを出発,N432号線で,高速A66号線のICに向かう

    1934 Zafraを出発,N432号線で,高速A66号線のICに向かう

  • N432号線,もうすぐインターだ

    N432号線,もうすぐインターだ

  • 高速に入る.入ったのはNo684インター.684は距離.たぶんA66号線の起点Gijonからの距離,全長は809kmとWikipediaに書いてあったが,Sevillaの合流地点にはもう数キロありそうだが,よくわからない.

    高速に入る.入ったのはNo684インター.684は距離.たぶんA66号線の起点Gijonからの距離,全長は809kmとWikipediaに書いてあったが,Sevillaの合流地点にはもう数キロありそうだが,よくわからない.

  • IC687 これなら距離がわかるね

    IC687 これなら距離がわかるね

  • もう夕方1944.青空だが,何となく暗い

    もう夕方1944.青空だが,何となく暗い

  • IC700 Fuente de Cantosへの出口.そうこの道ヨーロッパ道路803号線でもある

    IC700 Fuente de Cantosへの出口.そうこの道ヨーロッパ道路803号線でもある

  • IC704

    IC704

  • 乾燥した道を行く

    乾燥した道を行く

  • IC715

    IC715

  • 少し緑が多くなってきた.標高が上がる.Sierra Morena山脈に入る.途中IC722

    少し緑が多くなってきた.標高が上がる.Sierra Morena山脈に入る.途中IC722

  • IC730 エストレマドゥーラ最後のIC

    IC730 エストレマドゥーラ最後のIC

  • 周りの山は標高900m程度が最高峰

    周りの山は標高900m程度が最高峰

  • アンダルシア最初のIC Sta.Olallaは小さな町.フィンランド語みたいな町の名前

    アンダルシア最初のIC Sta.Olallaは小さな町.フィンランド語みたいな町の名前

  • あとSevillaまで78km.時刻は2007.到着まであと1時間すこしかな.120kmで巡航しているのでもう少し早いか.

    あとSevillaまで78km.時刻は2007.到着まであと1時間すこしかな.120kmで巡航しているのでもう少し早いか.

  • IC747 ここもSt.Olallaへの出口

    IC747 ここもSt.Olallaへの出口

  • もう夕暮れだ

    もう夕暮れだ

  • IC765

    IC765

  • IC768

    IC768

  • 2018 もう夕方,Sierra Morenaの山並みがきれい

    2018 もう夕方,Sierra Morenaの山並みがきれい

  • 上り坂

    上り坂

  • 低いが山の中に入っていく

    低いが山の中に入っていく

  • ディーゼルなので,こういう上り坂は少し大変

    ディーゼルなので,こういう上り坂は少し大変

  • もうすぐトンネルだ

    もうすぐトンネルだ

  • まるで関越トンネルの前みたい

    まるで関越トンネルの前みたい

  • 2024

    2024

  • 物々しい割には1km程度のトンネル

    物々しい割には1km程度のトンネル

  • 2033 IC795,ここまでIC782とIC790があった.

    2033 IC795,ここまでIC782とIC790があった.

  • だいぶ薄暗い.制限時速120km

    だいぶ薄暗い.制限時速120km

  • IC798,IC805を通り過ぎ,Monasterio de San Isidoro del Campo en Santiponce の横を通る.

    IC798,IC805を通り過ぎ,Monasterio de San Isidoro del Campo en Santiponce の横を通る.

  • IC808,これが最後のIC

    IC808,これが最後のIC

  • ここでSE30へ行く.右に曲がって,Sevillaを周回する道.

    ここでSE30へ行く.右に曲がって,Sevillaを周回する道.

  • 川を渡る

    川を渡る

  • 21番インターで降りる

    21番インターで降りる

  • 降りるとすぐにあった

    降りるとすぐにあった

  • 2047Hotel Barcelo Renasimiento.これから三泊する.1泊 8990円 約450?の走行だった.Sevillaの郊外のホテルを取ったのは車で入りやすさを一番にした.事故を起こしてからでは元も子もない.今日みたいに遅くなったときは,高速から降りてすぐで非常に便利だ!日本人の団体客が宿泊するからだが日の丸が妙にうれしい.

    2047Hotel Barcelo Renasimiento.これから三泊する.1泊 8990円 約450?の走行だった.Sevillaの郊外のホテルを取ったのは車で入りやすさを一番にした.事故を起こしてからでは元も子もない.今日みたいに遅くなったときは,高速から降りてすぐで非常に便利だ!日本人の団体客が宿泊するからだが日の丸が妙にうれしい.

  • 今回の旅行のドライブ全行程.一日目はLisbon-Evora-Monsaraz-Zafra-Sevilla 全長430km,実際は回り道など450km

    今回の旅行のドライブ全行程.一日目はLisbon-Evora-Monsaraz-Zafra-Sevilla 全長430km,実際は回り道など450km

  • 本日のMonsarazーZafra間のルート.ここではBurgillosからZafraまでを紹介.Evora-Monsaraz55.5km Monzaraz-Zafra111km

    本日のMonsarazーZafra間のルート.ここではBurgillosからZafraまでを紹介.Evora-Monsaraz55.5km Monzaraz-Zafra111km

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