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さて、このグランドサークル旅行、様々な国立公園などを周ってきましたが、最後の国立公園、オオトリはやはり(?)グランドキャニオンです。<br />この旅行の企画時に、ラスベガスからどう周るか?を検討した時、時計周りで進むことが良いと思いました。反時計周りだと、最初にグランドキャニオンを訪問することになり、その場合、他の場所の感動が薄れてしまうことを恐れたためです。<br />やはり、時計回りにして正解でした。この10日間で様々なスゴイものを見てきましたが、このグランドキャニオンの大迫力はシメに相応しい。<br />日没(サンセット)と日の出(サンライズ)も堪能しました。日程上、1泊しかできませんでしたが、もう1泊ぐらいしてリムなどのトレイルを歩ければ、さらに言うことなし だったでしょう。<br /><br />初回からご覧になりたい方は、こちらをどうぞ<br />http://4travel.jp/traveler/hanken/album/10567381/<br /><br />

グランドサークル ドライブ旅行15:グランドキャニオン国立公園

30いいね!

2011/05/05 - 2011/05/06

180位(同エリア1619件中)

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はんけん

はんけんさん

さて、このグランドサークル旅行、様々な国立公園などを周ってきましたが、最後の国立公園、オオトリはやはり(?)グランドキャニオンです。
この旅行の企画時に、ラスベガスからどう周るか?を検討した時、時計周りで進むことが良いと思いました。反時計周りだと、最初にグランドキャニオンを訪問することになり、その場合、他の場所の感動が薄れてしまうことを恐れたためです。
やはり、時計回りにして正解でした。この10日間で様々なスゴイものを見てきましたが、このグランドキャニオンの大迫力はシメに相応しい。
日没(サンセット)と日の出(サンライズ)も堪能しました。日程上、1泊しかできませんでしたが、もう1泊ぐらいしてリムなどのトレイルを歩ければ、さらに言うことなし だったでしょう。

初回からご覧になりたい方は、こちらをどうぞ
http://4travel.jp/traveler/hanken/album/10567381/

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
レンタカー
航空会社
ユナイテッド航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 州道64号を西に進み、東口からグランドキャニオン国立公園に入ります。<br />

    州道64号を西に進み、東口からグランドキャニオン国立公園に入ります。

  • ちょっと走るとゲートが。1台あたり25ドル。我々は年間パス(80ドル)を見せて入場。<br />

    ちょっと走るとゲートが。1台あたり25ドル。我々は年間パス(80ドル)を見せて入場。

  • 最初の展望台はデザートビュー。ウォッチタワーがあります。

    イチオシ

    最初の展望台はデザートビュー。ウォッチタワーがあります。

  • デザートビューからの眺め

    デザートビューからの眺め

  • ズーム

    イチオシ

    ズーム

  • ウォッチタワーの中には、原住民の壁画や

    ウォッチタワーの中には、原住民の壁画や

  • お土産屋など。

    お土産屋など。

  • 次に、リパンポイントへ。そこからの眺め。

    次に、リパンポイントへ。そこからの眺め。

  • 遠くにさっきまでいたデザートビューのウォッチタワーが見えます。<br />

    遠くにさっきまでいたデザートビューのウォッチタワーが見えます。

  • Hance rapidと呼ばれるコロラド川の急流

    Hance rapidと呼ばれるコロラド川の急流

  • トゥシヤン遺跡。約800年前の先住民プエブロ族の遺跡。当時の住居跡です。<br />

    トゥシヤン遺跡。約800年前の先住民プエブロ族の遺跡。当時の住居跡です。

  • キバと呼ばれる、宗教儀式を行う集合所 跡。

    キバと呼ばれる、宗教儀式を行う集合所 跡。

  • モーランポイント。画家Moranが1873年にここからの眺めを描いた絵で、東部にグランドキャニオンの脅威を伝えたとのこと。<br /><br />

    モーランポイント。画家Moranが1873年にここからの眺めを描いた絵で、東部にグランドキャニオンの脅威を伝えたとのこと。

  • グランドビューポイント。日の出(サンライズ)を見るのに良いポイントだが、車が無いと来られない と知り、「結構空いているのでは?」と翌日の日の出鑑賞ポイントに決定!

    グランドビューポイント。日の出(サンライズ)を見るのに良いポイントだが、車が無いと来られない と知り、「結構空いているのでは?」と翌日の日の出鑑賞ポイントに決定!

  • ビジターセンターに到着

    ビジターセンターに到着

  • ビジターセンター内には、峡谷の立体模型があります。何ともビッグなスケールであることを再確認しました。<br />

    ビジターセンター内には、峡谷の立体模型があります。何ともビッグなスケールであることを再確認しました。

  • 日の出・日の入り時間と温度を確認。<br />日の入り19:19、日の出5:31。温度は最高23℃、最低2℃とのこと。<br />日の出鑑賞時は、寒さ対策が重要ですね。<br />なお日の入り時も、日没後に急激に温度が下がるので、羽織るものが必要でした。<br />

    日の出・日の入り時間と温度を確認。
    日の入り19:19、日の出5:31。温度は最高23℃、最低2℃とのこと。
    日の出鑑賞時は、寒さ対策が重要ですね。
    なお日の入り時も、日没後に急激に温度が下がるので、羽織るものが必要でした。

  • 本日の宿、ヤバパイロッジにチェックイン。<br />

    本日の宿、ヤバパイロッジにチェックイン。

  • 部屋はかなりきれいです。<br />前回(8年前)に泊まった時は、「まぁ、公園内で泊まれるのだから。これでガマンしよう」程度のレベルという記憶でした。<br />おそらく改装されたのでしょう。<br /><br />

    部屋はかなりきれいです。
    前回(8年前)に泊まった時は、「まぁ、公園内で泊まれるのだから。これでガマンしよう」程度のレベルという記憶でした。
    おそらく改装されたのでしょう。

  • バスルームも清潔感あり。

    バスルームも清潔感あり。

  • 冷蔵庫も付いており、約123ドルはお値打ちと感じました。<br />

    冷蔵庫も付いており、約123ドルはお値打ちと感じました。

  • ビレッジ周辺は、駐車場も少なく自動車での移動も制限されています。<br />特にウエストリムへは、シャトルバスのみのアクセスとなります。移動にも時間がかかりそう。<br />この時点で日没まで2時間を切っており、ウエストリムを目指すことにしました。<br />まずは青ライン(ビレッジルート)のシャトルに乗りました。

    ビレッジ周辺は、駐車場も少なく自動車での移動も制限されています。
    特にウエストリムへは、シャトルバスのみのアクセスとなります。移動にも時間がかかりそう。
    この時点で日没まで2時間を切っており、ウエストリムを目指すことにしました。
    まずは青ライン(ビレッジルート)のシャトルに乗りました。

  • 赤ライン(ハーミッツレストルート)に乗り換えです。<br />赤ラインも青ラインも、バスの色は「白地に緑」と同じカラーリングなのでちょっとわかりづらいです。<br />

    赤ライン(ハーミッツレストルート)に乗り換えです。
    赤ラインも青ラインも、バスの色は「白地に緑」と同じカラーリングなのでちょっとわかりづらいです。

  • ピマポイント。<br />バスは15分に一本。日没まであと1時間。ウエストリムのすべてのポイント(9ヶ所)を回るのは難しそう。

    ピマポイント。
    バスは15分に一本。日没まであと1時間。ウエストリムのすべてのポイント(9ヶ所)を回るのは難しそう。

  • 日没が近づき、岩肌も赤みがかってきました。<br />

    日没が近づき、岩肌も赤みがかってきました。

  • パウエルポイント<br />

    パウエルポイント

  • ホピポイント。ここで日没を見守ることに決定!<br />

    ホピポイント。ここで日没を見守ることに決定!

  • ホピポイントは、日没ポイントとして有名。かなり大勢集まっていました。<br />

    イチオシ

    ホピポイントは、日没ポイントとして有名。かなり大勢集まっていました。

  • おぉっと、こんなところに三角点発見!<br />こんなん写真に撮っているのは、私だけでしたが、、、、(苦笑)。<br />周囲は、「こいつ、何を撮ってんねん!?」的な視線<br /><br />学生の時に測量のアルバイトをしたこともあり、三角点には敏感に反応してしまうのです。

    おぉっと、こんなところに三角点発見!
    こんなん写真に撮っているのは、私だけでしたが、、、、(苦笑)。
    周囲は、「こいつ、何を撮ってんねん!?」的な視線

    学生の時に測量のアルバイトをしたこともあり、三角点には敏感に反応してしまうのです。

  • 19:06。日没13分前。このぐらいの時間が最もキレイだった様な気がします。<br />

    イチオシ

    19:06。日没13分前。このぐらいの時間が最もキレイだった様な気がします。

  • 夕陽を背に立ち尽くす、嫁はん。<br />

    イチオシ

    夕陽を背に立ち尽くす、嫁はん。

  • 19:11

    19:11

  • 19:14

    19:14

  • 19:18<br />日没1分前<br /><br />

    19:18
    日没1分前

  • 19:19<br />日没!<br />

    19:19
    日没!

  • 日没して、バス停が一気に混みました。また、急に冷え込んでくるので、防寒準備は必須です。<br /><br />

    日没して、バス停が一気に混みました。また、急に冷え込んでくるので、防寒準備は必須です。

  • さて翌朝。<br />日の出鑑賞は、人出が少ないと聞くグランドビューポイントへ。<br />日の出5分前。<br />

    イチオシ

    さて翌朝。
    日の出鑑賞は、人出が少ないと聞くグランドビューポイントへ。
    日の出5分前。

  • 日の出!!<br />

    日の出!!

  • 日の出5分後。朝焼けに染まる岩肌<br /><br />

    日の出5分後。朝焼けに染まる岩肌

  • 日の出10分後。<br />

    イチオシ

    日の出10分後。

  • 日の出15分後。<br />このグランドビューポイントは、車でしか来られないこともあり、わずか数名でのんびりと日の出を楽しめました。<br /><br />

    日の出15分後。
    このグランドビューポイントは、車でしか来られないこともあり、わずか数名でのんびりと日の出を楽しめました。

  • さて、一度宿に戻り休んでから再出発。<br /><br />ヤバパイポイントからの眺め。<br />

    さて、一度宿に戻り休んでから再出発。

    ヤバパイポイントからの眺め。

  • 断崖絶壁<br />

    断崖絶壁

  • マーザーポイント

    マーザーポイント

  • マーザーポイントへもマイカーでの乗り入れはできなくなっており、ビジターセンター前の駐車場から歩いて往復することになります。<br /><br />

    マーザーポイントへもマイカーでの乗り入れはできなくなっており、ビジターセンター前の駐車場から歩いて往復することになります。

  • 次に、ブライトエンジェルトレイルへ<br />

    次に、ブライトエンジェルトレイルへ

  • ブライトエンジェルトレイルは、コロラド川まで下れるトレイル。谷底まで行く場合は、谷底に宿を取って、二日かけて往復するとのこと。<br /><br />我々素人は、そのトレイルの導入部分をブラブラし、雰囲気を味わうのみ。<br />とはいえ、馬のフンがそこらじゅうにたっぷり散らばっているので、ブラブラするにも注意を要します。<br />

    ブライトエンジェルトレイルは、コロラド川まで下れるトレイル。谷底まで行く場合は、谷底に宿を取って、二日かけて往復するとのこと。

    我々素人は、そのトレイルの導入部分をブラブラし、雰囲気を味わうのみ。
    とはいえ、馬のフンがそこらじゅうにたっぷり散らばっているので、ブラブラするにも注意を要します。

  • あのトンネルを過ぎる辺りで戻ります。<br />でも、いつかは谷底まで行ってみたい。<br />

    あのトンネルを過ぎる辺りで戻ります。
    でも、いつかは谷底まで行ってみたい。

  • あれに見えるは、プラトーポイント。<br />せめてあそこまでは行きたいなぁ、、、、などと思ってもダメですネ。近くに見えてかなり遠い。<br />ここからは、標高差約1000m、往復約10時間。見ての通り、日蔭が無いので、真夏は灼熱地獄とのこと。

    あれに見えるは、プラトーポイント。
    せめてあそこまでは行きたいなぁ、、、、などと思ってもダメですネ。近くに見えてかなり遠い。
    ここからは、標高差約1000m、往復約10時間。見ての通り、日蔭が無いので、真夏は灼熱地獄とのこと。

  • 上はズーム画像<br />この写真で、プラトーポイントの遠さが分かると思います

    上はズーム画像
    この写真で、プラトーポイントの遠さが分かると思います

  • アメリカ屈指のリゾートホテル、El Tovar Hotel<br />

    アメリカ屈指のリゾートホテル、El Tovar Hotel

  • ロビーはこんな感じ。<br />

    ロビーはこんな感じ。

  • グランドキャニオンの鉄道駅

    グランドキャニオンの鉄道駅

  • 駅の待合所

    駅の待合所

  • 今も、ウイリアムズ駅から観光用のSLが走ってくるらしいです。<br />

    今も、ウイリアムズ駅から観光用のSLが走ってくるらしいです。

  • さて、あまりに短い滞在で後ろ髪を引かれますが、本日はラスベガスまで約5時間のドライブがあるので、昼前にグランドキャニオンを去ります。<br />

    さて、あまりに短い滞在で後ろ髪を引かれますが、本日はラスベガスまで約5時間のドライブがあるので、昼前にグランドキャニオンを去ります。

  • グランドキャニオン空港。ラスベガスからのチャーター便が多いのでしょう。<br />

    グランドキャニオン空港。ラスベガスからのチャーター便が多いのでしょう。

  • 州道64号を南に下り、ウイリアムズからはハイウェイ40を西に向かいます。<br />

    州道64号を南に下り、ウイリアムズからはハイウェイ40を西に向かいます。

  • Exit139でハイウェイを下りて、ルート66を走ることにします。<br /><br />続きはこちらでどうぞ。<br />グランドサークル ドライブ旅行16:ちょっと寄り道 ルート66 セリグマン<br />http://4travel.jp/traveler/hanken/album/10584156<br /><br />

    Exit139でハイウェイを下りて、ルート66を走ることにします。

    続きはこちらでどうぞ。
    グランドサークル ドライブ旅行16:ちょっと寄り道 ルート66 セリグマン
    http://4travel.jp/traveler/hanken/album/10584156

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