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街全体が世界遺産となっている「ルアンプラバン旧市街」を眺めにラオスへ。<br />ラオスの首都ビエンチャンにも立ち寄るも「首都は見所なしの法則」が発動。<br />その後訪れたルアンプラバンは、見所満載で過ごしやすいのどかな街でした。<br /><br />《旅程》<br />東京−バンコク(乗継)−ビエンチャン(2泊)<br />−ルアンプラバン(2泊)−バンコク(1泊)−東京<br /><br />《旅行記メニュー》<br />▼【1】往路移動編<br />http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579911/<br />▼【2】ビエンチャン<br />http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579912/<br />▼【3】ルアンプラバン<br />http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579915/<br />▼【4】復路移動編<br />http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579917/

ラオス遺跡巡りの旅 (その4) 復路移動編

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2010/12/30 - 2011/01/04

18722位(同エリア24400件中)

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gtm

gtmさん

街全体が世界遺産となっている「ルアンプラバン旧市街」を眺めにラオスへ。
ラオスの首都ビエンチャンにも立ち寄るも「首都は見所なしの法則」が発動。
その後訪れたルアンプラバンは、見所満載で過ごしやすいのどかな街でした。

《旅程》
東京−バンコク(乗継)−ビエンチャン(2泊)
−ルアンプラバン(2泊)−バンコク(1泊)−東京

《旅行記メニュー》
▼【1】往路移動編
http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579911/
▼【2】ビエンチャン
http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579912/
▼【3】ルアンプラバン
http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579915/
▼【4】復路移動編
http://4travel.jp/traveler/gtm/album/10579917/

旅行の満足度
3.5
観光
4.0
ホテル
3.0
グルメ
4.0
ショッピング
2.0
交通
2.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
タクシー 徒歩
航空会社
ANA タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配
  • ルアンプラバンから国内線でビエンチャンに向かいます。

    ルアンプラバンから国内線でビエンチャンに向かいます。

  • ラオス国営航空QV108便で、ルアンプラバンから国内線でビエンチャンへ

    ラオス国営航空QV108便で、ルアンプラバンから国内線でビエンチャンへ

  • 飲料水の配給です

    飲料水の配給です

  • ドライフルーツが付いてきました

    ドライフルーツが付いてきました

  • ビエンチャンの空港です

    ビエンチャンの空港です

  • 国際線ターミナルに移動しました。大変近代的です。

    国際線ターミナルに移動しました。大変近代的です。

  • なぜか日本語です。

    なぜか日本語です。

  • 搭乗待合室にて。大変近代的な空港です。

    搭乗待合室にて。大変近代的な空港です。

  • タイ国際航空TG571便にてビエンチャンからバンコクに向かいます。

    タイ国際航空TG571便にてビエンチャンからバンコクに向かいます。

  • 機内食は選択の余地なし

    機内食は選択の余地なし

  • 今日はすいています。

    今日はすいています。

  • サイアムコマーシャル銀行のATM<br />タイのATMで、国外発行のカードを使うと手数料がかかります。<br /><br />しかし、このように画面に手数料の記載があっても、<br />サイアムコマーシャル銀行からは、請求されたことがありません。<br /><br />※注意:他のATMからは150THBの手数料がかかります。

    サイアムコマーシャル銀行のATM
    タイのATMで、国外発行のカードを使うと手数料がかかります。

    しかし、このように画面に手数料の記載があっても、
    サイアムコマーシャル銀行からは、請求されたことがありません。

    ※注意:他のATMからは150THBの手数料がかかります。

  • AIRPORT RAIL LINK<br />15〜45THBの普通(シティライン)と、150THBの特急(エクスプレスライン)が選べます

    AIRPORT RAIL LINK
    15〜45THBの普通(シティライン)と、150THBの特急(エクスプレスライン)が選べます

  • 150THBの特急にしてみました。<br />切符は下車時に購入する仕組みのようです。

    150THBの特急にしてみました。
    切符は下車時に購入する仕組みのようです。

  • 大変近代的な車両です

    大変近代的な車両です

  • 特急仕様なので、椅子が多めです。<br />ですが、誰ものっていません。

    特急仕様なので、椅子が多めです。
    ですが、誰ものっていません。

  • 特急は途中のマッカサン駅までしかいきません

    特急は途中のマッカサン駅までしかいきません

  • マッカサン駅にて。<br /><br />利用客も少なく、客待ちタクシーが居ない。<br />しかも、ここから地下鉄駅への乗り換えは、少し距離があり困難です。<br /><br />将来的には搭乗手続きができるようですが、まだ稼動していませんでした。

    マッカサン駅にて。

    利用客も少なく、客待ちタクシーが居ない。
    しかも、ここから地下鉄駅への乗り換えは、少し距離があり困難です。

    将来的には搭乗手続きができるようですが、まだ稼動していませんでした。

  • 空港のバーガーキングにて。朝食時間帯もワッパーが食べれます。<br />そして、日本とは異なる朝食メニューも。

    空港のバーガーキングにて。朝食時間帯もワッパーが食べれます。
    そして、日本とは異なる朝食メニューも。

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